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京達(da)卡(ka)（Kingda Ka）過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)是世界上最高(gao)的(de)(de)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)，被稱(cheng)為(wei)“世界過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)之王”。2005年5月21日(ri)，在美國(guo)新澤西州首(shou)府杰克遜的(de)(de)六旗大冒險游樂園（Six Flags Great Adventure）,乘(cheng)客(ke)們正在體驗(yan)(yan)“京達(da)卡(ka)”過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)帶(dai)來的(de)(de)感受。該過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)以其139米的(de)(de)高(gao)度和206公(gong)里每(mei)小時(shi)的(de)(de)速度而(er)稱(cheng)為(wei)世界最高(gao)的(de)(de)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)。在試(shi)(shi)驗(yan)(yan)時(shi)有過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)數次失敗，總是無法(fa)將過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)送過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)最高(gao)點，工程人員經過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)不懈的(de)(de)努力，調整和修理了車(che)廂與水壓動力裝置，終(zhong)于試(shi)(shi)驗(yan)(yan)成功(gong)。所有工程人員分次體驗(yan)(yan)了京達(da)卡(ka)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)的(de)(de)刺激，他們成為(wei)了“京達(da)卡(ka)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)(shan)車(che)”的(de)(de)第一批乘(cheng)客(ke)。

首次運行的高價票

一(yi)(yi)名美國海(hai)軍(jun)(jun)士兵不(bu)惜在互聯網上以1692美元的(de)(de)高價，投得(de)過山(shan)車首次(ci)運(yun)行(xing)的(de)(de)一(yi)(yi)席之(zhi)位(wei)。來自(zi)俄(e)亥俄(e)州、現年22歲的(de)(de)美國海(hai)軍(jun)(jun)士兵德(de)龍(long)認為(wei)，為(wei)了(le)(le)體(ti)驗被時速達206公(gong)里的(de)(de)“京(jing)達卡”過山(shan)車“彈”到相當(dang)于45層樓高的(de)(de)空中(zhong)的(de)(de)刺激(ji)感覺，這1692美元花(hua)得(de)實在是物有所(suo)值(zhi)。完(wan)成“京(jing)達卡”過山(shan)車首次(ci)運(yun)行(xing)下來后(hou)的(de)(de)德(de)龍(long)向法(fa)新社記者(zhe)表(biao)示：“每一(yi)(yi)分錢都(dou)花(hua)得(de)太值(zhi)得(de)了(le)(le)！”

“京達(da)卡過山車(che)”利用水壓啟動裝置，能夠在(zai)3.5秒之內從0公里加(jia)速(su)到(dao)206公里的(de)時(shi)速(su)。隨后(hou)，過山車(che)借助慣性沖力，沿90度垂直的(de)軌道把18位乘客送到(dao)139米的(de)高(gao)處，然后(hou)再(zai)垂直往下沖，完成一個(ge)垂直向(xiang)下四分之三(san)旋轉和(he)一個(ge)39米高(gao)的(de)緩(huan)斜坡，并在(zai)下坡時(shi)使用電(dian)磁剎車(che)并跑回(hui)終(zhong)點(dian)，全程(cheng)需(xu)時(shi)僅僅28秒。

德(de)龍(long)日前以(yi)每秒33美(mei)元的(de)(de)(de)高價，在(zai)eBay網站上(shang)投得(de)“京(jing)達卡”首次運行的(de)(de)(de)門票(piao)。他表(biao)示(shi)：“即(ji)使(shi)要花2000美(mei)元我也無所謂。” 德(de)龍(long)是(shi)美(mei)國(guo)過(guo)山(shan)車(che)愛好者(zhe)協會的(de)(de)(de)會員，他已經(jing)(jing)乘坐(zuo)過(guo)美(mei)國(guo)其他146部過(guo)山(shan)車(che)。德(de)龍(long)形容說：“過(guo)山(shan)車(che)啟動的(de)(de)(de)那(nei)一刻就(jiu)已經(jing)(jing)驚心動魄(po)，一種強大的(de)(de)(de)力量使(shi)你的(de)(de)(de)胸(xiong)口感受無比(bi)沉重，眼(yan)球都好像要被(bei)風吹走了。”但是(shi)他表(biao)示(shi)，雖然(ran)這種刺激感受無與倫比(bi)，但是(shi)并不會給人帶來任何傷(shang)害。

與德龍(long)同坐在第一(yi)排的(de)(de)也是(shi)一(yi)位過山車(che)愛好(hao)者，名字叫(jiao)斯科(ke)尼(ni)茲，34歲，他(ta)花(hua)了1156美元(yuan)投(tou)得首航的(de)(de)一(yi)個座(zuo)位。斯科(ke)尼(ni)茲很坦白地表示，他(ta)之所以(yi)愿意花(hua)那么多錢(qian)，無非是(shi)為了以(yi)后能(neng)向(xiang)別人吹噓這段經歷。

斯(si)科尼(ni)茲(zi)是(shi)馬薩諸塞州一家(jia)辦(ban)公室用品商店(dian)的店(dian)長。他說：“我是(shi)店(dian)長，所以我可以請假來坐過山車。”

速度之最

“京達(da)卡”是全球(qiu)第二(er)快的(de)過山車(che)，速(su)(su)(su)度連名(ming)牌轎車(che)法拉利(li)也難以匹敵。一臺法拉利(li)360Modena轎車(che)需要多(duo)花1秒(miao)的(de)時(shi)間，才能加速(su)(su)(su)到(dao)100多(duo)公里的(de)時(shi)速(su)(su)(su)；一架從(cong)航(hang)空母艦起飛的(de)戰斗機能夠(gou)在2秒(miao)內達(da)到(dao)240公里的(de)時(shi)速(su)(su)(su)，而一輛高(gao)速(su)(su)(su)賽車(che)能夠(gou)在1秒(miao)鐘之(zhi)內加速(su)(su)(su)到(dao)160公里。

適合(he)普(pu)羅大眾的“極限運動”，“京(jing)達(da)卡過(guo)山車”的項(xiang)目經理格林特表示(shi)，“京(jing)達(da)卡”雖然十(shi)分(fen)刺(ci)激，但是也十(shi)分(fen)安全，這種體(ti)驗是在(zai)別的地方所(suo)無法得到(dao)的。

對于這一點(dian)，過山車歷(li)史研(yan)究員烏本沃茲表示同意。他(ta)說：“基(ji)本上，‘京達卡’是一項適合大(da)眾的‘極限運動(dong)’之一。”

雖然“京達卡”的(de)刺激性令過(guo)山車愛好(hao)者興奮(fen)不已，但是也有乘客(ke)被嚇(xia)得魂飛魄散。現年(nian)35歲(sui)的(de)首(shou)航女乘客(ke)帕(pa)克(ke)表示(shi)：“太恐怖了(le)，別人都興奮(fen)得尖(jian)叫，我卻被嚇(xia)得不行。他們說在(zai)最(zui)高處我可以看(kan)到曼哈頓的(de)天際線，可是我根本不敢睜開眼睛(jing)看(kan)。”

“京(jing)達卡”已(yi)經(jing)取代俄亥俄州雪松頂點（Cedar Point）的最(zui)高時速(su)193公里的“頂尖刺(ci)激(ji)（Top Thrill Dragster）過(guo)山(shan)車”，成為全球(qiu)最(zui)刺(ci)激(ji)的過(guo)山(shan)車。

“頂尖刺激過山(shan)車”高(gao)128米，最高(gao)時速(su)為193公里。曾經乘坐過全球900多臺過山(shan)車的(de)烏本沃茲表示，“京達(da)卡”世界之最的(de)頭銜將吸引更多的(de)游(you)客慕名而來。金達(da)卡過山(shan)車取消附(fu)加門票(piao)，僅需要入園即可乘坐。

*2009年7月，德國紐堡林北賽道增加了一架(jia)由S&S Power公(gong)司生(sheng)產的(de)過(guo)山車(che)：Ring Racer（環圈競(jing)速(su)者），該過(guo)山車(che)以217公(gong)里每小時的(de)最高速(su)度打(da)破了京達卡(ka)所創下的(de)205公(gong)里每小時的(de)速(su)度，成為(wei)世界上(shang)最快的(de)過(guo)山車(che)

特色

盡管在(zai)2009年它“世界(jie)上最快過山(shan)(shan)(shan)車(che)”的(de)名號已不在(zai)，但金(jin)達(da)卡過山(shan)(shan)(shan)車(che)仍能滿足想(xiang)尋(xun)求刺激玩(wan)家(jia)們的(de)夢想(xiang)：在(zai)3.5秒內從0到206千米時(shi)速的(de)飛(fei)躍，950米長(chang)的(de)軌道盤旋跌宕起伏，270度的(de)垂直螺旋，為游客帶(dai)來(lai)刺激與心跳(tiao)。2005年5月(yue)21日，這個鋼(gang)結構(gou)水力彈射過山(shan)(shan)(shan)車(che)開(kai)始運行，開(kai)放時(shi)間內平均每小(xiao)時(shi)乘坐人次達(da)1400人。喜愛金(jin)達(da)卡的(de)游客還可(ke)以嘗試一(yi)下游樂園(yuan)中(zhong)其他13架過山(shan)(shan)(shan)車(che)，其中(zhong)包括一(yi)架新建的(de)無地板過山(shan)(shan)(shan)車(che)，1300米的(de)軌道有七個翻(fan)轉。