KA-6D是用A-6A改(gai)裝的(de)(de)空中加油(you)機(ji),1966年(nian)首飛(fei)。拆除了(le)A-6A的(de)(de)航空電子設備,代之(zhi)以加油(you)軟管和控制設備,成為美國海軍(jun)的(de)(de)標準(zhun)艦載(zai)加油(you)機(ji),也能執行海上(shang)救護和夜間攻(gong)擊任務,共改(gai)裝78架。
它相比A-6A拆除了所有的(de)武器系統,保留了晝間的(de)轟(hong)炸能(neng)力,另(ling)外在機翼和后機身處都(dou)分別(bie)進行了局(ju)部加強。
KA,6D配備有-套“歐米加.慣性導(dao)航(hang)系統(tong),該系統(tong)它是由ASN一(yi)41導(dao)航(hang)計等部(bu)件組成(cheng)
由于拆去了(le)A-6的(de)轟(hong)炸和導(dao)航系統,所(suo)以KA一(yi)6D的(de)坐艙顯得寬敞了(le)許多.節省了(le)轟(hong)炸員與領航員的(de)位置。用于放(fang)置更多的(de)燃油(you),
機(ji)長(chang)(米) 16.69
翼展(zhan)(米) 16.15,7.72(機翼折疊)
機(ji)高(米(mi)) 4.93
翼面(mian)積(平方(fang)米) 49.13
翼載(千克/平方(fang)米(mi)) 557
空重(千克) 12525
最大起(qi)飛重量(千克) 26580(艦載型)
正常速度(千米/小時) 1005
海平面速度(千(qian)米/小(xiao)時) 1035
巡航速度(千米(mi)/小時(shi)) 765
初始爬升率(米/分鐘) 2325
實(shi)用升限(米) 12925,6400(1臺(tai)發動機工作情況下)
限(xian)制過(guo)載(g)+6.5
KA-6D加(jia)(jia)油(you)機按照(zhao)美國海軍的標準(zhun)配置。每(mei)個"入侵者"中隊配備有(you)3~4架(jia)KA-6D型飛機,用于進行空中加(jia)(jia)油(you)。
KA-6D飛(fei)機有(you)載(zai)油(you)(you)大、航程(cheng)遠、夜間加油(you)(you)等優(you)點。
但(dan)存在(zai)速度慢、維護(hu)性(xing)差等缺點。