2019年12月28日晚間消(xiao)息,2019 NIO Day在深(shen)圳舉行,蔚(yu)(yu)來(lai)創始人、董事(shi)長李斌登場,現場發(fa)布了蔚(yu)(yu)來(lai)第三款量產車型電動智能(neng)轎跑SUV蔚(yu)(yu)來(lai)EC6。
外形(xing)上,全新(xin)EC6使用了蔚來最(zui)新(xin)的(de)家族式設(she)計語(yu)言,整體造(zao)型(xing)更加簡潔,仍然具備極高(gao)的(de)辨(bian)識度(du)。作為更偏向于運動化的(de)車型(xing),新(xin)車仍保持了明顯的(de)溜背造(zao)型(xing),看上去(qu)更動感。
動力方面,新車目前僅申報了四驅版本,由(you)前后雙電(dian)機(ji)組成。前橋驅動電(dian)機(ji)最大(da)功率為150kW,后橋驅動電(dian)機(ji)最大(da)功率為210kW,相比現款均有小幅下(xia)降(jiang)。儲能方面,新車扔家提(ti)供三(san)元鋰電(dian)池和磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池兩種方案,支持換電(dian)模式。
蔚來EC6搭載100kWh的電池包,可以實現(xian)615公里NEDC續航(hang)里程,百(bai)公里加速最(zui)高4.7秒。
尺寸方(fang)面,新車(che)的(de)長(chang)寬高分(fen)別(bie)為(wei)4849/1995/1697mm,軸距為(wei)2915mm,相比現款車(che)型有(you)了小(xiao)幅度(du)的(de)增長(chang)。根(gen)據不(bu)同配置(zhi),新車(che)將提供265/45 R21和255/50 R20兩種規(gui)格的(de)輪(lun)胎,整車(che)的(de)接近(jin)角(jiao)和離(li)去角(jiao)分(fen)別(bie)為(wei)17/19度(du)。
蔚來是一個智能(neng)電動(dong)(dong)汽車品牌,于(yu)2014年11月25日在上海注冊成(cheng)立(li),代(dai)表(biao)國產(chan)高(gao)端(duan)電動(dong)(dong)汽車參與全球競爭,旗下主要產(chan)品包括蔚(yu)(yu)來(lai)ES8、蔚(yu)(yu)來(lai)ES7、蔚(yu)(yu)來(lai)ES6、蔚(yu)(yu)來(lai)EC7、蔚(yu)(yu)來(lai)EC6、蔚(yu)(yu)來(lai)ET7、蔚(yu)(yu)來(lai)ET5、蔚(yu)(yu)來(lai)EP9、蔚(yu)(yu)來(lai)EVE等。蔚(yu)(yu)來(lai)致力于(yu)通過提供高(gao)性能(neng)的智能(neng)電動(dong)(dong)汽車與極致用(yong)戶(hu)體驗,為用(yong)戶(hu)創造愉(yu)悅的生活方(fang)式(shi)。
2014年(nian)(nian)11月,蔚來由李斌發起創立,并(bing)獲得淡馬錫、百度資(zi)本、紅杉、厚樸、聯想(xiang)集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資(zi)本等數十家知(zhi)名機(ji)構投資(zi)。2018年(nian)(nian)9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。