新車整體造型較為(wei)方(fang)正,前臉也多為(wei)直線(xian)線(xian)條(tiao)修飾(shi)(shi),黑色的(de)(de)(de)裝飾(shi)(shi)條(tiao)連接了兩側大燈,下(xia)方(fang)則是(shi)點陣式元素修飾(shi)(shi)。側面來看,新車同樣保持(chi)了較為(wei)方(fang)正的(de)(de)(de)造型,平直的(de)(de)(de)車頂能夠最大化車內頭(tou)部空間(jian)。
與五菱宏(hong)光(guang)MINIEV不同(tong)的是,百智大(da)熊采(cai)用了四(si)門設(she)計,整(zheng)(zheng)體(ti)比宏(hong)光(guang)MINIEV大(da)了整(zheng)(zheng)整(zheng)(zheng)一圈,車內空(kong)間(jian)也更加(jia)可觀。
此(ci)外(wai),官(guan)方表(biao)示,百智大熊后排座椅運用了“可與地板(ban)齊平”的折疊方式,可五(wu)(wu)五(wu)(wu)分放倒(dao)和(he)整體放倒(dao),從(cong)而(er)提升空間利(li)用率,其后部儲物(wu)空間的容積達到1500L。
安(an)全(quan)配置方面,該車(che)將全(quan)系(xi)標配EPS、ABS+EBD、制動能量回(hui)收(shou)、胎壓(ya)監(jian)測、低速行車(che)預警。根據車(che)型不同(tong),提供(gong)有上坡輔助、倒車(che)影像、倒車(che)雷達(da)、電動車(che)窗(chuang)、手(shou)機(ji)映(ying)射等日常實用(yong)功能。
動(dong)力(li)方面(mian),動(dong)力(li)方面(mian),樂熊(xiong)S與酷熊(xiong)將搭(da)載39馬力(li)的電動(dong)機,最大扭(niu)矩110牛·米,其(qi)中樂熊(xiong)S配備10.36kWh的磷酸鐵鋰電池(chi),NEDC續航里程為138公里;酷熊(xiong)搭(da)配15kWh的磷酸鐵鋰電池(chi)組,其(qi)CLTC工況下續航里程為175公里。
領途汽(qi)(qi)車(che)有限公司(si)位于河(he)(he)北(bei)邢臺清河(he)(he),是一家涵蓋新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)、動力(li)電池、共(gong)享汽(qi)(qi)車(che)、快(kuai)換電服務,以(yi)及小型(xing)多功能(neng)電動乘用車(che)的(de)綜合性汽(qi)(qi)車(che)企業。
項目總投資(zi)20億元,廠區(qu)占地556.4畝,以工(gong)業4.0時代的標準打造(zao)新能源乘用(yong)車(che)的制造(zao)工(gong)藝,
引入全自(zi)動快速沖壓生產(chan)線、六軸機器人自(zi)動化(hua)轉運、機器人自(zi)動化(hua)焊接、水性漆機器人自(zi)動噴涂和(he)空調循環(huan)風的節能(neng)環(huan)保工藝(yi)、智能(neng)自(zi)動傳輸系(xi)統(tong)等智能(neng)制(zhi)造工藝(yi),
建(jian)設沖(chong)焊聯(lian)合廠(chang)房、涂裝廠(chang)房、總裝廠(chang)房、電池廠(chang)房等配套及輔(fu)助設施,
以新能(neng)源(yuan)乘用車和傳統轎車的制造工(gong)(gong)藝(yi)標準,打造成(cheng)為現代化、數字化、智(zhi)能(neng)化工(gong)(gong)廠。具備(bei)年產15萬臺純電動轎車的生(sheng)產能(neng)力。