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三明北站

#火車站# 0 0
三明北站,是中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段管轄的客貨二等站,是昌福鐵路、鷹廈鐵路和南龍鐵路的樞紐站,也是福建高鐵站之一。三明北站設計構思取意“閩中印象,文明新城”,汲取閩中文化、民居內涵,按照“功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性”的要求和“以人為本”的建設風格。截至2018年11月,三明北站總建筑面積2萬平方米;站場規模為5臺16線;設計最高聚集旅客數5000人。
  • 所在地址: 福建省三明市沙縣區虬江街道洋坊村羅布路口
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基本介紹

三明北站(Sanmingbei Railway Station)位于(yu)中(zhong)國福建省三明市,是(shi)中(zhong)國鐵(tie)(tie)路南昌局(ju)集(ji)團有限公司永安(an)車務段管轄(xia)的客(ke)貨二等站,是(shi)昌福鐵(tie)(tie)路、鷹廈鐵(tie)(tie)路和南龍鐵(tie)(tie)路的樞紐站。

2012年(nian)5月16日,三(san)明北站(zhan)動(dong)工(gong)建設;2013年(nian)9月26日,三(san)明北站(zhan)投入運營(ying)。

截至2018年11月,三(san)明北站(zhan)總建筑面積2萬平方米;站(zhan)場規模為(wei)5臺16線;設計(ji)最高聚(ju)集旅客數5000人(ren)。

建筑設計

三明北站(zhan)設(she)計構思(si)取意“閩中印(yin)象,文(wen)明新城(cheng)”,汲取閩中文(wen)化、民(min)居(ju)內涵,按照“功能性(xing)(xing)、系統性(xing)(xing)、先進性(xing)(xing)、文(wen)化性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)”的要(yao)求(qiu)和“以人為本(ben)”的建設(she)風格。

功能價值

三(san)明北(bei)站(zhan)對提升(sheng)三(san)明區域競(jing)爭優勢,促進(jin)三(san)明區域經濟社(she)會快速發展具有(you)重要意義。

三明北站是(shi)是(shi)福建(jian)省內(nei)最大的火車站之一,也是(shi)三明綜合交通樞紐的重要組成部分。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2016年2月,三(san)明北站(zhan)出(chu)站(zhan)口出(chu)來(lai)右轉(zhuan)10多米(mi)設(she)有(you)公(gong)交車候車區,共用13條公(gong)交線路。

三明公交D101路

動車三明站

09:30-17:10

三明北站

10:30-18:10

一票制5元

三明公交K101路

火車站(公交總站)

06:00-21:00

三明北站

06:50-22:00

一票制5元

三明公交K102路

下洋二路站

06:30-21:00

三明北站

07:10-22:00

一票制5元

三明公交K107路

火車站(公交總站)

09:05-16:10

三明北站

10:10-17:15

一票制5元

三明公交K108路

三明賓館站

06:40-21:00

三明北站

07:10-22:00

一票制5元

沙縣公交7路

小吃城三期站

06:53-21:25

三明北站

07:20-22:05

一票制1元

沙縣公交12路

海西機械高新區站

06:30-21:35

三明北站

06:30-21:35

一票制1元

沙縣公交13路

沙縣汽車站(站內)

06:30-21:20

三明北站

06:30-21:20

一票制1元

沙縣公交14路

沙縣汽車站

06:55-21:42

三明北站

06:55-21:42

一票制1元

沙縣公交16路

三明北站

根(gen)據沙縣機(ji)場航班發車(che)

三明沙縣機場

根據沙縣機(ji)場航班發車

全程2元

沙縣(xian)公交17路(環線)

三明北站

07:20-21:25

三明北站

一票制1元

沙縣公交17路(非(fei)環線)

三明北站

12:30-21:25

小吃城三期站

一票制1元

沙縣公交18路

濕地公園站

06:45-18:45

三明北站

06:45-18:45

一票制1元

注:所(suo)有公交均采用無人售(shou)票 自動(dong)投(tou)幣三明公交支持全國交通聯合卡(ka)、支持云閃付app、各(ge)銀(yin)聯app、IC卡(ka),各(ge)類手機pay;三明公交K107路節假日(ri)、寒暑(shu)假停開。

長途汽車

截至2018年2月,三明北(bei)站西側三明汽車北(bei)站有直達(da)永安、寧化、明溪、南(nan)平、邵(shao)武、順昌等客運班車。

出租汽車

截至(zhi)2016年2月,三(san)明(ming)北站出站口(kou)(kou)出來右(you)轉10多米(mi)設(she)有出租車專(zhuan)(zhuan)用通(tong)道,出租車區域入(ru)口(kou)(kou)處專(zhuan)(zhuan)門(men)(men)安(an)裝了車輛(liang)自(zi)動識別和(he)視頻監控(kong)系統,并派駐(zhu)專(zhuan)(zhuan)門(men)(men)管理人員負責(ze)區域秩(zhi)序的(de)維護(hu),只有出租車才能(neng)進入(ru)候(hou)車區域,乘(cheng)坐出租車的(de)乘(cheng)客(ke)即(ji)上即(ji)走。

建設沿革

2007年,原(yuan)中華人民共和國(guo)鐵道部規劃(hua)鐵路(lu)(lu)地級(ji)市全覆(fu)蓋,新(xin)建(jian)(jian)西(xi)起江(jiang)西(xi)省(sheng)南(nan)昌(chang)市至福建(jian)(jian)省(sheng)莆田市鐵路(lu)(lu)終于莆田站,為(wei)國(guo)家一級(ji)快速鐵路(lu)(lu)干線,工(gong)程名字(zi)為(wei)向莆鐵路(lu)(lu),途經(jing)福建(jian)(jian)省(sheng)三明(ming)市設站;同年11月24日(ri),江(jiang)西(xi)向塘(tang)至福建(jian)(jian)莆田鐵路(lu)(lu)開(kai)工(gong)建(jian)(jian)設,途經(jing)福建(jian)(jian)省(sheng)三明(ming)市沙(sha)縣設站。

2012年5月(yue)16日(ri)(ri),三(san)明北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)工(gong)(gong)程在(zai)福(fu)建(jian)省三(san)明市沙縣舉(ju)行動(dong)工(gong)(gong);2013年1月(yue),新建(jian)的(de)江西向(xiang)塘和(he)福(fu)建(jian)莆田之間的(de)向(xiang)莆鐵路被原中(zhong)華人民共和(he)國鐵道(dao)部正式命(ming)名為昌福(fu)線(xian)和(he)永莆線(xian),三(san)明北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為昌福(fu)鐵路沿線(xian)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan);同(tong)年6月(yue),三(san)明北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)工(gong)(gong)程建(jian)設(she)將全面完工(gong)(gong);同(tong)年9月(yue)26日(ri)(ri),昌福(fu)鐵路竣工(gong)(gong)通車(che),三(san)明北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)投入使(shi)用。同(tong)年12月(yue)10日(ri)(ri),南龍鐵路全線(xian)開工(gong)(gong)建(jian)設(she),三(san)明北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為途經站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

2014年,鷹廈鐵(tie)路(lu)沙縣城區(qu)改線至三明(ming)北站工程(cheng)初步設計獲批并開工建設。

2017年(nian)12月13日,鷹(ying)廈鐵(tie)(tie)路沙(sha)縣城區(qu)段(duan)轉撥(bo)新線運行,三明北站成為(wei)鷹(ying)廈鐵(tie)(tie)路和昌福鐵(tie)(tie)路的途經站。

2018年12月29日,南(nan)龍鐵(tie)(tie)(tie)路正式通車,三明北(bei)站(zhan)成(cheng)為鷹廈鐵(tie)(tie)(tie)路、昌(chang)福鐵(tie)(tie)(tie)路和南(nan)龍鐵(tie)(tie)(tie)路的樞(shu)紐站(zhan)。

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