周口(kou)東站(zhan)(Zhoukoudong Railway Station),位于中國(guo)(guo)河南省周口(kou)市,是(shi)中國(guo)(guo)鐵(tie)路鄭州(zhou)局集團有限公司管轄(xia)的客(ke)運一等站(zhan),是(shi)鄭阜高(gao)速鐵(tie)路上的主要(yao)客(ke)運站(zhan)。
周口(kou)東站于(yu)2017年9月(yue)開工建(jian)設(she),于(yu)2019年12月(yue)1日(ri)正(zheng)式(shi)投入運營。
截至2017年7月,周口東站(zhan)站(zhan)房(fang)面積3萬平方米,站(zhan)內共(gong)設3臺(tai)8線,設計承載量為最高聚集人(ren)數(shu)為1500人(ren)。
周(zhou)口東(dong)站(zhan)(zhan)莊重(zhong)典(dian)雅現(xian)代簡潔氣勢恢宏建成(cheng)后將(jiang)成(cheng)為周(zhou)口市地標性建筑(zhu),站(zhan)(zhan)房天際(ji)線根據建筑(zhu)功能(neng)所定,由高至低層層疊(die)加,與周(zhou)口三水(shui)交匯的地域特征相吻合,即突出建筑(zhu)的層次感(gan),又彰顯站(zhan)(zhan)房的磅(bang)礴(bo)大氣之風(feng),立面幕(mu)墻橫向的百葉設(she)計,隱喻伏羲(xi)畫(hua)卦,表現(xian)地方特色的伏羲(xi)氏文化。
鄭(zheng)(zheng)阜高速(su)(su)鐵(tie)路的運行,標(biao)志著(zhu)周(zhou)口(kou)(kou)不(bu)通(tong)高鐵(tie)將成為歷史,周(zhou)口(kou)(kou)從此接入全國高鐵(tie)網,為周(zhou)口(kou)(kou)發展添上(shang)“加速(su)(su)器(qi)”。鄭(zheng)(zheng)阜高速(su)(su)鐵(tie)路開(kai)通(tong)后,僅需1小(xiao)時就(jiu)能(neng)到(dao)鄭(zheng)(zheng)州,周(zhou)口(kou)(kou)進入鄭(zheng)(zheng)州“一小(xiao)時經濟圈”;不(bu)到(dao)5個小(xiao)時就(jiu)能(neng)到(dao)北京(jing),周(zhou)口(kou)(kou)與(yu)北京(jing)的距離,從以前普通(tong)火車的“夕發朝至”,提速(su)(su)進入北京(jing)“半日生(sheng)活圈”。
交通換乘
公交線路
截至(zhi)2019年12月,周口東站(zhan)途經(jing)線(xian)路有5條(tiao)。
周口公交6路
高鐵站
06:30
金海中學
19:00
周口公交9路
高鐵站
06:30
周漯路口
19:00
周口公交25路
高鐵站
06:30
聯盟新城
19:00
周口公交32路
淮陽汽車北站
06:30
華耀城樞紐站
19:00
周口公交36路
高鐵站
06:30
商水西客站
19:00
2017年7月(yue)11日,周口東站設計方案已編制完成。
2018年4月1日,周口(kou)東站(zhan)站(zhan)房及配套工程開始建設;11月15日,周口(kou)東站(zhan)無砟(zha)道(dao)岔鋪設完工。
2019年7月24日,周口(kou)東站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房主體、二次(ci)結構(gou)、網架鋼結構(gou)、金屬屋面全部完成 ;12月1日,周口(kou)東站(zhan)(zhan)開通運行。