周(zhou)(zhou)口東(dong)站(zhan)(zhan)（Zhoukoudong Railway Station），位于中國(guo)河南省周(zhou)(zhou)口市(shi)，是中國(guo)鐵(tie)路鄭(zheng)州(zhou)局集團有限公司管轄(xia)的客(ke)運(yun)一等站(zhan)(zhan)，是鄭(zheng)阜高速鐵(tie)路上的主要客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)。
周口東站(zhan)于2017年9月開工建設，于2019年12月1日正式(shi)投(tou)入運營(ying)。
截至2017年7月，周口東站(zhan)站(zhan)房面積3萬平方米，站(zhan)內共設3臺8線，設計承載(zai)量(liang)為最(zui)高聚集人數為1500人。
周(zhou)口東站(zhan)莊重(zhong)典(dian)雅現(xian)代簡潔(jie)氣勢恢(hui)宏(hong)建成(cheng)后將成(cheng)為周(zhou)口市地(di)標性建筑，站(zhan)房(fang)(fang)天際線根據(ju)建筑功能所定，由高(gao)至低(di)層層疊加，與周(zhou)口三水交匯(hui)的(de)地(di)域特征相吻合，即突出建筑的(de)層次感，又彰(zhang)顯站(zhan)房(fang)(fang)的(de)磅礴大氣之風，立面幕墻橫向的(de)百葉設(she)計，隱喻伏羲畫卦(gua)，表現(xian)地(di)方(fang)特色(se)的(de)伏羲氏文(wen)化(hua)。
鄭阜(fu)(fu)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路的運(yun)行，標志(zhi)著周(zhou)口(kou)(kou)(kou)不通高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)將成(cheng)為歷史，周(zhou)口(kou)(kou)(kou)從(cong)此接入(ru)全國高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網，為周(zhou)口(kou)(kou)(kou)發展添上“加速(su)器”。鄭阜(fu)(fu)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路開(kai)通后，僅需1小(xiao)時就(jiu)能到鄭州(zhou)(zhou)，周(zhou)口(kou)(kou)(kou)進(jin)入(ru)鄭州(zhou)(zhou)“一小(xiao)時經濟圈”；不到5個小(xiao)時就(jiu)能到北(bei)(bei)京(jing)(jing)，周(zhou)口(kou)(kou)(kou)與北(bei)(bei)京(jing)(jing)的距離，從(cong)以前(qian)普(pu)通火車(che)的“夕發朝至”，提速(su)進(jin)入(ru)北(bei)(bei)京(jing)(jing)“半日生(sheng)活圈”。
交通換乘
公交線路
截至2019年12月，周口東站(zhan)途經(jing)線路有(you)5條。
周口公交6路
高鐵站
06:30
金海中學
19:00
周口公交9路
高鐵站
06:30
周漯路口
19:00
周口公交25路
高鐵站
06:30
聯盟新城
19:00
周口公交32路
淮陽汽車北站
06:30
華耀城樞紐站
19:00
周口公交36路
高鐵站
06:30
商水西客站
19:00
2017年7月11日，周口東站設(she)計方案已編制(zhi)完成。
2018年4月(yue)1日，周口東(dong)站站房及配套(tao)工(gong)程開(kai)始建(jian)設；11月(yue)15日，周口東(dong)站無(wu)砟道(dao)岔鋪(pu)設完(wan)工(gong)。
2019年(nian)7月24日，周口東站站房(fang)主體、二(er)次結構、網架鋼結構、金屬屋面(mian)全部(bu)完成 ；12月1日，周口東站開(kai)通運行(xing)。
我心明亮
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