麥哲倫(lun)環球(qiu)航行(xing)是世界航海史上的(de)一大成就,是葡萄牙(ya)航海探險家麥哲倫(lun)率(lv)領(ling)的(de)探險船(chuan)隊(dui)于1519年9月20日(ri)(ri)出發,至1522年9月6日(ri)(ri)成功(gong)歸來,歷時(shi)1082天。麥哲倫(lun)環球(qiu)航行(xing)成功(gong)不僅開辟(pi)了新航線,還通過他的(de)探險船(chuan)隊(dui)進行(xing)的(de)探險航行(xing)證明了地(di)(di)球(qiu)是圓(yuan)的(de),地(di)(di)球(qiu)是個圓(yuan)球(qiu)。
麥哲倫1480年生(sheng)于葡萄牙北部的(de)(de)一個(ge)破落的(de)(de)騎士(shi)家庭。10歲(sui)左右進入王(wang)宮服役(yi),充當(dang)王(wang)后的(de)(de)侍從。16歲(sui)時進入葡萄牙國家航海事(shi)務廳,因而(er)熟悉了航海事(shi)務的(de)(de)各項工作(zuo)。
古代(dai)(dai)中國人認為天圓地方;古代(dai)(dai)巴比倫(lun)人認為地是(shi)(shi)圓的(de),大(da)地周圍是(shi)(shi)河流;古代(dai)(dai)歐洲(zhou)人認為大(da)地是(shi)(shi)一個(ge)平面(mian),海(hai)的(de)盡頭是(shi)(shi)無底洞。
在古希臘人繪制的地圖上,在海的盡頭畫(hua)上一個巨(ju)(ju)人,巨(ju)(ju)人手中(zhong)舉著(zhu)一塊路(lu)牌,上面(mian)寫(xie)著(zhu):到此(ci)止步,勿再前進(jin)。也有些古希臘哲(zhe)學家認為大地是(shi)球形的。
但是(shi),15世紀時代的歐洲大(da)多(duo)數人認為大(da)地(di)是(shi)平的,海洋盡(jin)頭是(shi)無底(di)深淵。
麥哲倫(lun)環球航(hang)行是(shi)世界航(hang)海史上的一(yi)大成就(jiu)。
麥哲(zhe)倫是(shi)地圓說的(de)信(xin)奉(feng)者,他(ta)在1517年(nian)就(jiu)向葡萄(tao)牙(ya)提出了環球航行計劃(hua),但是(shi)沒(mei)有得到(dao)支(zhi)持(chi)。
西班牙國(guo)王(wang)為(wei)了獲得更多財富,正想向海外(wai)發展。西班牙國(guo)王(wang)支(zhi)持(chi)麥哲(zhe)(zhe)倫進行航海探(tan)險(xian),為(wei)麥哲(zhe)(zhe)倫裝(zhuang)備遠航探(tan)險(xian)船(chuan)隊。麥哲(zhe)(zhe)倫的探(tan)險(xian)船(chuan)隊由5艘遠洋(yang)海船(chuan)、二百多名(ming)船(chuan)員組成,旗艦“特里尼達”號(hao)排水量110噸,其他4艘不足百噸。
探險隊出發
1519年9月20日,麥哲倫探(tan)險(xian)(xian)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)駛(shi)(shi)離了西(xi)班牙(ya)。探(tan)險(xian)(xian)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)的5艘遠洋(yang)海(hai)船(chuan)(chuan)在大(da)西(xi)洋(yang)的驚濤(tao)駭浪(lang)中(zhong)航行(xing)(xing)。11月19日,探(tan)險(xian)(xian)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)利(li)用東北季風和(he)赤道(dao)海(hai)流,沿非洲西(xi)海(hai)岸南(nan)下(xia)。當船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)到(dao)佛得角群島時,轉向西(xi)行(xing)(xing),橫(heng)渡大(da)西(xi)洋(yang),到(dao)達(da)南(nan)美洲巴西(xi)海(hai)岸。此(ci)時,麥哲倫探(tan)險(xian)(xian)船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)沿著南(nan)美海(hai)岸南(nan)下(xia),航行(xing)(xing)了四個月。
1520年3月31日,麥(mai)哲(zhe)倫發現一(yi)個(ge)平靜的港(gang)灣,麥(mai)哲(zhe)倫把(ba)它命名為“圣胡(hu)利安港(gang)”,船(chuan)隊駛入(ru)港(gang)灣,在(zai)(zai)那里(li)拋錨。準備在(zai)(zai)這個(ge)港(gang)灣里(li)過(guo)(guo)冬。麥(mai)哲(zhe)倫探險船(chuan)隊在(zai)(zai)“圣胡(hu)利安”港(gang)度過(guo)(guo)了一(yi)個(ge)冬天。
1520年(nian)5月(yue)中(zhong)旬,為了找到(dao)通往太平洋(yang)的(de)航(hang)線,麥(mai)(mai)哲倫派出一艘遠(yuan)洋(yang)帆(fan)船向南航(hang)行,探(tan)索航(hang)路,但不慎觸礁受(shou)損。這樣,當麥(mai)(mai)哲倫探(tan)險(xian)船隊(dui)再次揚帆(fan)起航(hang)時只剩下四艘遠(yuan)洋(yang)帆(fan)船。
通過“海峽”
1520年10月21日,探險(xian)船(chuan)隊沿著(zhu)南美洲海(hai)(hai)(hai)岸向南航(hang)(hang)行,發(fa)現了一(yi)(yi)條(tiao)通往(wang)太平洋的(de)海(hai)(hai)(hai)峽。海(hai)(hai)(hai)峽兩岸峭壁(bi)林立,風急(ji)浪高(gao)。船(chuan)隊沖向海(hai)(hai)(hai)峽,駛入一(yi)(yi)個比較寬闊的(de)海(hai)(hai)(hai)港,穿過海(hai)(hai)(hai)港向前航(hang)(hang)行,又發(fa)現一(yi)(yi)條(tiao)海(hai)(hai)(hai)峽,在海(hai)(hai)(hai)峽外又有一(yi)(yi)個寬闊的(de)海(hai)(hai)(hai)港。
麥(mai)哲(zhe)倫(lun)(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)隊向(xiang)南(nan)航行幾(ji)(ji)天,接連穿過幾(ji)(ji)個海(hai)(hai)港,發現(xian)兩條水道,一(yi)(yi)(yi)條朝東南(nan),另一(yi)(yi)(yi)條朝西(xi)南(nan)。麥(mai)哲(zhe)倫(lun)(lun)讓(rang)“圣安(an)東尼(ni)奧(ao)”號和(he)一(yi)(yi)(yi)艘(sou)海(hai)(hai)船(chuan)(chuan)(chuan)向(xiang)東南(nan)航行,他自己乘(cheng)坐的(de)(de)旗艦“特里尼(ni)達”帶領另一(yi)(yi)(yi)艘(sou)海(hai)(hai)船(chuan)(chuan)(chuan)向(xiang)西(xi)南(nan)航行。結果,朝西(xi)南(nan)航行的(de)(de)海(hai)(hai)船(chuan)(chuan)(chuan)發現(xian)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)個海(hai)(hai)角和(he)一(yi)(yi)(yi)片海(hai)(hai)洋(yang)。在旗艦“特里尼(ni)達”上的(de)(de)麥(mai)哲(zhe)倫(lun)(lun)高興(xing)得掉下(xia)眼淚。而向(xiang)東南(nan)航行的(de)(de)“圣安(an)東尼(ni)奧(ao)”號卻走(zou)進(jin)了(le)(le)(le)死(si)胡(hu)同,在返(fan)回途中又找(zhao)不(bu)到船(chuan)(chuan)(chuan)隊,“圣安(an)東尼(ni)奧(ao)”號船(chuan)(chuan)(chuan)上的(de)(de)主(zhu)舵手乘(cheng)機嘩(hua)變,駕駛了(le)(le)(le)風(feng)帆船(chuan)(chuan)(chuan)返(fan)回西(xi)班牙。而麥(mai)哲(zhe)倫(lun)(lun)卻一(yi)(yi)(yi)無(wu)所(suo)知(zhi),以(yi)為它失蹤(zong)了(le)(le)(le)。
麥哲倫(lun)船(chuan)(chuan)隊(dui)只剩了(le)3艘風帆(fan)船(chuan)(chuan)繼續在海峽(xia)里航(hang)行。麥哲倫(lun)以頑強的(de)意(yi)志,指揮(hui)船(chuan)(chuan)員(yuan)們與(yu)風浪作斗爭。經過(guo)28天苦斗,終于在1520年(nian)11月28日,船(chuan)(chuan)隊(dui)終于走到水道(dao)的(de)盡頭(tou),前面是一片(pian)浩(hao)瀚的(de)海洋(yang)。這表明船(chuan)(chuan)已(yi)通過(guo)海峽(xia),進入了(le)太(tai)平(ping)洋(yang)。
后人為紀念麥哲(zhe)倫(lun),把這條(tiao)海(hai)峽(xia)稱為麥哲(zhe)倫(lun)海(hai)峽(xia)。
客死他鄉
1521年,麥哲(zhe)倫(lun)(lun)船隊橫渡了(le)太平洋。那年3月8日,麥哲(zhe)倫(lun)(lun)船隊抵達菲律賓群島(dao)中的胡(hu)穆奴島(dao)。3月27日,船隊到了(le)馬克坦島(dao),其(qi)后,又到了(le)宿(su)務島(dao)。
麥(mai)哲倫(lun)想征服(fu)島上(shang)的(de)(de)土著居(ju)民(min),把島上(shang)的(de)(de)一個個小(xiao)王(wang)國變(bian)成西(xi)班牙(ya)的(de)(de)殖(zhi)民(min)地。麥(mai)哲倫(lun)帶(dai)領船員,手持火槍(qiang)(qiang)、利(li)劍,強行登上(shang)陸岸,用(yong)血(xue)腥(xing)手段征服(fu)這(zhe)個地區,并用(yong)西(xi)班牙(ya)國王(wang)菲(fei)利(li)普(pu)二世來命名這(zhe)個地區,菲(fei)律(lv)賓的(de)(de)名稱就這(zhe)樣(yang)由來。但(dan)是,遭到了土著居(ju)民(min)的(de)(de)反抗。土著居(ju)民(min)用(yong)箭、標槍(qiang)(qiang)對付入侵者。一支毒箭射中(zhong)麥(mai)哲倫(lun),使得航海探(tan)險家客(ke)死他鄉。
麥(mai)哲倫死后,他的助手埃(ai)里.卡諾繼續(xu)了麥(mai)哲倫未完成(cheng)的航程,船(chuan)(chuan)隊于1521年11月8日(ri)駛入(ru)馬魯古群島,船(chuan)(chuan)員們與當地(di)人交換貨物(wu)。12月21日(ri),“維多利亞”號遠洋(yang)帆(fan)船(chuan)(chuan)滿載香料(liao),離開(kai)了馬魯古群島,而麥(mai)哲倫船(chuan)(chuan)隊的旗艦(jian)“特(te)里尼(ni)達”號因為船(chuan)(chuan)體漏水,無法(fa)繼續(xu)航行。
“維多利亞”號遠洋帆船(chuan)渡過印度(du)洋,繞過好望角(jiao),越過佛得角(jiao)群島,于1522年9月6日,回(hui)到(dao)了(le)西班牙,歷時1082天,完成了(le)人類(lei)首(shou)次環球航(hang)行。麥(mai)哲倫航(hang)線全(quan)長60440公里。
麥哲(zhe)(zhe)倫(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)隊的(de)5艘(sou)遠洋(yang)海船(chuan)(chuan)(chuan)只剩(sheng)下“維多利亞”號遠洋(yang)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan),出(chu)發(fa)時的(de)二百(bai)多名船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)只剩(sheng)下18名船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)返回。麥哲(zhe)(zhe)倫(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)隊以(yi)巨大(da)的(de)代價獲得環球航行成(cheng)功,證明了地(di)球是(shi)圓(yuan)球形(xing)的(de),世(shi)界各地(di)的(de)海洋(yang)是(shi)連成(cheng)一(yi)體的(de)。為此,人們稱麥哲(zhe)(zhe)倫(lun)是(shi)第一(yi)個擁(yong)抱地(di)球的(de)人。