2022年1月,長(chang)安(an)歐尚(shang)全系SUV車型Z6官(guan)圖正式發布。
歐(ou)尚Z6已于2022年6月1日開啟預(yu)售,其中,燃油版預(yu)購價區間為9.99萬(wan)-13.39萬(wan)元(yuan),混動版預(yu)購價區間為15.58萬(wan)元(yuan)-17.58萬(wan)元(yuan)。
2022年8月9日,小米Carwith是一款車(che)機應用(yong),集成(cheng)了導航(hang)、音樂、電話等(deng)多種功能(neng)應用(yong)。在車(che)載(zai)系統(tong)(tong)上就能(neng)實(shi)現(xian)播(bo)放手機音樂、打電話、導航(hang)等(deng)多重場(chang)景(jing),實(shi)現(xian)手機和(he)車(che)載(zai)系統(tong)(tong)的實(shi)時(shi)交互。
歐尚(shang)Z6定位(wei)于緊湊型SUV,車身尺(chi)寸為4699*1890*1660(1680)毫米,軸距2795毫米,無疑(yi)是要比身為中型SUV的(de)UNI-K要小很多。
前臉采用了所(suo)謂“棱(leng)·境美(mei)學的全新設計(ji)語言”,無界設計(ji)加(jia)上時(shi)空(kong)疊影前格柵,呈現出較強的科技感(gan)和未來感(gan)。
車身(shen)側面(mian),歐尚Z6在設計中(zhong)引入了二次(ci)曲面(mian)概念,更加簡(jian)潔(jie)、更有張力(li),同時(shi)由于(yu)線條平直(zhi)、堅(jian)硬,使得(de)新車更具立體和硬朗感。
尾部造型十分(fen)夸(kua)張,大尺寸的擾流(liu)板、雙邊共四出排(pai)氣,以及(ji)造型尤為別致(zhi)的尾燈,直(zhi)接讓Z6的辨(bian)識度拉滿(man),應(ying)該(gai)會受(shou)到不(bu)少追求個性(xing)消費者的喜愛。
動力方面,Z6共擁有三(san)種不同(tong)的版本(ben),包(bao)括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T PHEV三(san)種。
1.5T+7DCT動力系(xi)統,最大(da)功率(lv)138kw,最大(da)扭矩(ju)300N·m,在電磁控(kong)制雙(shuang)渦管渦輪增(zeng)壓的加(jia)持下(xia),1500轉即(ji)可(ke)達峰值(zhi)扭矩(ju);2.0T+8AT,最大(da)171kW,峰值(zhi)扭矩(ju)390N·m,在愛信8速自動變(bian)速箱的加(jia)持下(xia),新(xin)車零百加(jia)速可(ke)進入6秒級。
至于說1.5T PHEV插電混動版,由(you)藍鯨NE1.5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量(liang)PHEV電池、IDD智(zhi)慧控制系統(tong)四部分組成,其發動機最大功(gong)率120kW,最大扭(niu)矩(ju)250N·m,電機峰(feng)(feng)值功(gong)率85kW,峰(feng)(feng)值扭(niu)矩(ju)280N·m,新(xin)車百公里(li)加速僅需7.6s。
車型(xing)名稱 長安(an)歐(ou)尚Z6 2023款 藍(lan)鯨 1.5T 智享型(xing)
廠(chang)商指導價(元) 9.99萬
廠商 長安歐尚
級(ji)別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時(shi)間 Jun-23
發動機(ji) 1.5T/L4/188馬力
變(bian)速(su)箱 7擋濕式(shi)雙離合變(bian)速(su)箱
發動(dong)機(ji)最大功率(kW) 138
發動機(ji)最大扭矩(N·m) 300
最大馬力(PS) 188
最(zui)大扭矩(N·m) 300
車身類(lei)型(xing) 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4699×1890×1680
軸距(ju)(mm) 2795
最(zui)高車(che)速(km/h) 200
WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 6.5
整車質(zhi)保(bao) 三(san)年或10萬(wan)公里
車身類型 SUV
長(chang)度(mm) 4699
寬度(du)(mm) 1890
高度(mm) 1680
軸距(mm) 2795
前輪距(ju)(mm) 1603
后輪距(mm) 1603
車重(kg) 1500
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位(wei)數(shu)(個) 5
油箱容積(L) 55
后備廂容積(ji)(L) 638
后備廂最大容積(L) 1425 (座椅(yi)放倒)
發(fa)動機型號(hao) JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量(liang)簡稱(cheng)(L) 1.5
進(jin)氣形式 渦輪增(zeng)壓
發動機布局(ju) 橫置
最(zui)大馬力(PS) 188
最大功率(kW) 138
最大(da)功率(lv)轉(zhuan)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列(lie)形式 直(zhi)列(lie)
氣缸數(shu)(個(ge)) 4
每缸氣門數(個) 4
配(pei)氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標(biao)號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料(liao) 鋁(lv)合金(jin)
缸體材(cai)料(liao) 鋁(lv)合金
排放(fang)標準 國VI
簡稱(cheng) 7擋濕式雙(shuang)離合變(bian)速箱
擋位個數 7
變速箱類型 濕式雙離合變速箱
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜(xun)式獨(du)立懸掛
后(hou)懸掛類型(xing) 多連(lian)桿式(shi)獨立(li)懸掛
轉向助力類型 電(dian)動助力
車體結構 承載式
前(qian)制動器類型 通(tong)風(feng)盤(pan)式
后制動器(qi)類型 盤式
駐車(che)制動類型 電(dian)子駐車(che)
前輪胎規格 225/55 R19
后輪(lun)胎規(gui)格(ge) 225/55 R19
備胎規格 非全尺寸
接近(jin)角(°) 19
離(li)去(qu)角(°) 25
胎壓監(jian)測裝(zhuang)置(zhi) 胎壓顯示(shi)
安(an)全帶未(wei)系提示 前排
長安歐尚是長(chang)(chang)安(an)汽車(che)(che)(集團)旗下(xia)全新(xin)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)品(pin)牌,與長(chang)(chang)安(an)汽車(che)(che)一(yi)起組(zu)成長(chang)(chang)安(an)自主(zhu)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)品(pin)牌發展的(de)“一(yi)體兩(liang)翼”。長(chang)(chang)安(an)歐(ou)尚充(chong)分共(gong)享長(chang)(chang)安(an)汽車(che)(che)的(de)全球研發、采購及(ji)生產(chan)制造(zao)體系,打造(zao)更滿(man)足(zu)中國年輕家(jia)庭出行需求(qiu)的(de)產(chan)品(pin)。長(chang)(chang)安(an)歐(ou)尚以“與美(mei)(mei)好(hao)生活同行”為口號,致(zhi)力于成為一(yi)個以用(yong)戶為主(zhu)導的(de),更加簡潔、高效(xiao)、友好(hao)、親(qin)和的(de)品(pin)牌。我們倡導與用(yong)戶共(gong)同成長(chang)(chang),價(jia)值(zhi)共(gong)創,助力用(yong)戶追(zhui)求(qiu)更有品(pin)質的(de)美(mei)(mei)好(hao)生活。
長(chang)安歐尚(shang)依托長(chang)安汽車(集團)的全球研(yan)(yan)發(fa)資(zi)源,共(gong)享重(zhong)慶(qing)、上海、北(bei)京、江西、哈(ha)爾(er)濱、意大利都靈、日(ri)本(ben)橫濱、英國(guo)(guo)諾丁漢、美國(guo)(guo)底特律“五(wu)國(guo)(guo)九(jiu)地、各有側重(zhong)”的24小時不間斷全球化(hua)研(yan)(yan)發(fa)體系。每年將銷售收入的5%投入到(dao)研(yan)(yan)發(fa),“十(shi)一五(wu)”至(zhi)今,已累(lei)計投入近1000億,榮獲“國(guo)(guo)家(jia)技(ji)術創新示(shi)范(fan)(fan)企業”稱號,累(lei)計申(shen)請國(guo)(guo)內外專利6255件,其(qi)中(zhong)申(shen)請發(fa)明專利1633件(截止2021年12月)整車領(ling)先構建(jian)“4+N”核(he)心(xin)技(ji)術能力(li),870項整車核(he)心(xin)技(ji)術,發(fa)動(dong)機技(ji)術領(ling)先掌握8大核(he)心(xin)技(ji)術能力(li)200余項發(fa)動(dong)機核(he)心(xin)技(ji)術,制造(zao)(zao)領(ling)先首家(jia)“國(guo)(guo)家(jia)智能制造(zao)(zao)示(shi)范(fan)(fan)企業”自動(dong)化(hua)率達(da)60%,兩江工廠沖(chong)壓生(sheng)產線達(da)90%。
長安歐尚擁(yong)有全(quan)球領先(xian)整車制造(zao)(zao)(zao)基地,自(zi)動化水平國(guo)內(nei)領先(xian),相(xiang)較傳統制造(zao)(zao)(zao)系統,效率提升50%,制造(zao)(zao)(zao)精(jing)度提升30%。
長安歐尚(shang)每開發一(yi)款車(che)型都要經過(guo)場內可靠性(xing)道(dao)路試(shi)驗(yan)(240萬公(gong)(gong)里(li)(li)),“三(san)高”環境(jing)適應(ying)性(xing)試(shi)驗(yan)(40萬公(gong)(gong)里(li)(li)),全國道(dao)路試(shi)驗(yan)(120萬公(gong)(gong)里(li)(li)),共計400萬公(gong)(gong)里(li)(li)的(de)嚴格(ge)測(ce)試(shi),是VCR投訴比例最低的(de)汽車(che)品牌。