精細的(de)線(xian)條(tiao)勾(gou)勒新(xin)BMW X4 M鮮(xian)明的(de)三維(wei)風格(ge)前臉,標(biao)志性的(de)M雙腎格(ge)柵霸氣十足(zu)。熠(yi)熠(yi)閃耀的(de)黑色高(gao)光專屬(shu)雙板條(tiao)和車(che)型標(biao)志,昭示著這臺(tai)高(gao)性能(neng)車(che)輛的(de)深(shen)厚內力(li)。
21英(ying)寸(cun)M輕質(zhi)鋁合金(jin)輪(lun)(lun)圈,V式輪(lun)(lun)輻765 M型,采用雙(shuang)色(se)黑設計,搭配(pei)(pei)混合輪(lun)(lun)胎,動感十(shi)足。前輪(lun)(lun)尺(chi)(chi)寸(cun)為9.5J x 21,配(pei)(pei) 255/40 ZR21輪(lun)(lun)胎,后(hou)輪(lun)(lun)尺(chi)(chi)寸(cun)為10J x 21,配(pei)(pei) 265/40 ZR21輪(lun)(lun)胎。
M碳纖維外部后(hou)視(shi)鏡(jing)罩采(cai)用(yong)M標準雙(shuang)桿式設計,凸(tu)顯(xian)強勁、動(dong)感(gan)風范。
BMW X4 M的(de)尾(wei)部動感有型,全LED尾(wei)燈描繪出(chu)動態的(de)L形,釋放(fang)高性能(neng)的(de)競速氣(qi)場(chang)。黑(hei)色(se)高光(guang)的(de)后(hou)擴散器和直徑達100mm的(de)雙(shuang)邊四尾(wei)排氣(qi)管顯露出(chu)不容置疑(yi)的(de)賽道(dao)基因。黑(hei)色(se)高光(guang)的(de)鐵砧形鑲件和垂向(xiang)的(de)反射板,將迅(xun)猛的(de)奔放(fang)設計(ji)盡情(qing)表達。
多重可調節(jie)的M運動座(zuo)椅帶(dai)來恰到好處的包(bao)圍感,并帶(dai)有局部(bu)集成(cheng)式(shi)頭(tou)枕,能為駕駛者(zhe)和前排(pai)乘員提(ti)供(gong)出色(se)的側部(bu)支撐,靠背寬度亦可單獨(du)調節(jie)。獨(du)特(te)的背光M標志(zhi)設計存在感十足,鮮明的設計彰顯了非凡(fan)的運動實力(li)。
儀表板和車(che)門上的碳纖維材質飾條,令(ling)高性能的賽(sai)道風范(fan)顯露無疑。
M專(zhuan)屬(shu)組合儀(yi)表,始終精準地顯(xian)示運動(dong)和賽道(dao)模式(shi)下的駕駛數據(ju),如增壓壓力或輪胎壓力和溫度數值。即使是(shi)在(zai)賽道(dao)上,使用中控(kong)臺控(kong)制單(dan)元內的M模式(shi)按鈕也(ye)可進行操作(zuo)和配(pei)置。
可以根據個人需(xu)求,在M設置(zhi)中配置(zhi)不(bu)同的動(dong)態(tai)駕駛性能(neng)參(can)數,例(li)如發動(dong)機(ji)、懸掛、轉向特性、M xDrive智能(neng)全輪驅動(dong)設置(zhi)或動(dong)態(tai)穩(wen)定控(kong)制系統 (DSC) 的控(kong)制強度。
全新設(she)計的(de)中(zhong)控臺控制面板(ban)和(he)M換(huan)擋(dang)桿(gan),帶來出色(se)的(de)操控性和(he)舒適感。啟停按鈕下的(de)M模(mo)式按鈕可用于切換(huan)顯示內容。打開(kai)(kai)設(she)置菜單(dan)即可對各項動(dong)態駕駛性能參(can)數進(jin)行個(ge)性化調整。背光(guang)的(de)M換(huan)擋(dang)桿(gan)開(kai)(kai)關,采用M專屬樣式設(she)計。在(zai)“S”手(shou)動(dong)模(mo)式下,您(nin)可使(shi)用換(huan)擋(dang)桿(gan)或換(huan)擋(dang)撥片進(jin)行手(shou)動(dong)換(huan)擋(dang);在(zai)“D”模(mo)式下車輛可自(zi)動(dong)進(jin)行換(huan)擋(dang)。通(tong)過 Drivelogic換(huan)擋(dang)設(she)置,您(nin)可輕松(song)實現三種模(mo)式之間的(de)自(zi)由選(xuan)擇。
高性能M雙渦輪增壓直列六缸汽油發動機
M雙渦輪增壓直列六(liu)缸汽油(you)發動機帶來(lai)充沛的動力輸(shu)(shu)出,同時(shi)具備(bei)M發動機標(biao)志性(xing)轟鳴。兩(liang)個單渦管渦輪增壓器、高精(jing)度直噴(pen)技(ji)術、全可變(bian)氣門控制技(ji)術和可變(bian)凸輪軸控制技(ji)術,令輸(shu)(shu)出功率達375 千瓦( 510 馬力),扭矩達650牛米,確(que)保非凡性(xing)能。
M專屬自適(shi)應懸掛讓巨(ju)大的(de)(de)動(dong)態潛能鋒芒畢露。舒適(shi)模(mo)式(shi)下,即使在不平坦路面也能暢行自如(ru)。“運(yun)動(dong)”模(mo)式(shi)下堪稱逐獵(lie)悍將,凌厲的(de)(de)“運(yun)動(dong)+”模(mo)式(shi)更是賽道主(zhu)宰者的(de)(de)強勁利器。賽道之上(shang),血脈僨(fen)張。
BMW M xDrive智能全(quan)輪(lun)(lun)驅動(dong)系統和(he)(he)主動(dong)M差速器,無論是(shi)日常駕(jia)駛還是(shi)征戰(zhan)賽道,牽引力還是(shi)動(dong)態駕(jia)駛,動(dong)魄性能始(shi)終在線。M專屬技術配合(he)采用全(quan)輪(lun)(lun)驅動(dong)控制的(de)后輪(lun)(lun)驅動(dong),靈活而(er)敏捷(jie)。有全(quan)輪(lun)(lun)驅動(dong)和(he)(he)全(quan)輪(lun)(lun)驅動(dong)運動(dong)兩種驅動(dong)模式可供(gong)選擇。
采(cai)用Drivelogic換(huan)擋邏(luo)輯的(de)8速(su)運動型手自一體變速(su)箱擁有多種換(huan)擋選擇,無(wu)論(lun)是充(chong)滿(man)挑戰的(de)賽道駕駛,還(huan)是注重(zhong)舒適性(xing)的(de)日常(chang)駕駛,乃至平穩的(de)節油(you)駕駛,這些需求都能輕(qing)松滿(man)足。
M電(dian)動(dong)助力(li)轉(zhuan)向系統能夠針對(dui)不同的(de)駕駛情況,提供(gong)適應當前車速(su)的(de)理想轉(zhuan)向助力(li)。同時,能夠在多樣的(de)車速(su)條件(jian)下,隨(sui)時獲得直接而精確(que)的(de)轉(zhuan)向操控體驗(yan)。電(dian)動(dong)助力(li)轉(zhuan)向系統經過(guo)M專屬調校(xiao),具有三種設置,通過(guo)按鈕即(ji)可進(jin)行輕松切換。
M復(fu)合制動(dong)器系統進一(yi)步減輕了剎(cha)車(che)盤(pan)的質量,以提高車(che)輛的靈活性(xing)、動(dong)力性(xing)和加速性(xing)能。M專屬高性(xing)能制動(dong)器,采用標志性(xing)配(pei)色金屬制動(dong)鉗設計(ji),并帶(dai)有M標識。
M運(yun)動(dong)型排氣系(xi)統(tong)可(ke)迸發(fa)(fa)出(chu)澎(peng)湃的(de)引(yin)擎音浪(lang)。您也可(ke)通過閥門(men)調節(jie)聲(sheng)音,令(ling)其收(shou)放自如。當(dang)您通過動(dong)態駕駛性能(neng)按鈕選擇"運(yun)動(dong)"或(huo)“運(yun)動(dong)+”模(mo)式(shi),將激發(fa)(fa)出(chu)更兇(xiong)猛的(de)發(fa)(fa)動(dong)機轟鳴(ming)。當(dang)選擇注(zhu)重舒適(shi)感(gan)的(de)模(mo)式(shi)時,則體現出(chu)較為收(shou)斂的(de)發(fa)(fa)動(dong)機聲(sheng)音。
具備導航功能(neng)的BMW智能(neng)互聯駕駛座艙,配備兩(liang)臺高品質顯(xian)(xian)示器(qi),12.3英寸的全液晶數字(zi)儀表盤與12.3英寸可(ke)觸控中央(yang)控制顯(xian)(xian)示器(qi)。第七代BMW智能(neng)人機交互系統(tong)也(ye)可(ke)通過iDrive觸控旋鈕快(kuai)捷操作。
配備M專(zhuan)屬主題(ti)的BMW全彩平視顯示系統,可將旅程相(xiang)關信息(xi)直接投射(she)到(dao)駕駛者的視線范(fan)圍內(nei),讓您(nin)更(geng)專(zhuan)注于前方(fang)道路。投射(she)信息(xi)包含換擋指(zhi)示燈、動態范(fan)圍轉速曲(qu)線以及(ji)導航提示信息(xi)等。
當需要遠(yuan)程服務、BMW地圖(tu)、包含Apple CarPlay等智能(neng)功(gong)能(neng)時,尊享(xiang)型(xing)互聯駕駛(shi)組合可一次性滿(man)足您的多樣化需求。選裝(zhuang)尊享(xiang)型(xing)互聯駕駛(shi)組合,可享(xiang)受(shou)以(yi)上BMW互聯駕駛(shi)服務。
自(zi)動駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)(zhu)系(xi)統(tong)Pro在各類型(xing)復(fu)雜(za)或單一(yi)的駕(jia)駛環(huan)境中確(que)保(bao)(bao)舒適體驗和安全。系(xi)統(tong)除(chu)具(ju)有駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)(zhu)功能(neng)(neng)外,還(huan)集成(cheng)含(han)拓展功能(neng)(neng)的轉向(xiang)及車(che)道控制協助(zhu)(zhu)、緊急停(ting)靠輔(fu)助(zhu)(zhu)功能(neng)(neng),一(yi)路為(wei)您保(bao)(bao)駕(jia)護航。
自(zi)動(dong)泊車(che)輔(fu)助(zhu)系(xi)(xi)(xi)統Plus讓泊車(che)更加(jia)輕松方便。系(xi)(xi)(xi)統包含全景環(huan)視(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)統(含俯視(shi)(shi)圖、全景視(shi)(shi)圖、遠程三維(wei)視(shi)(shi)圖)、橫向駐車(che)輔(fu)助(zhu)、緊急(ji)制動(dong)功(gong)能、主動(dong)駐車(che)距離警報系(xi)(xi)(xi)統以及循跡倒車(che)輔(fu)助(zhu)功(gong)能。
讓BMW汽車成(cheng)為您(nin)(nin)(nin)的(de)(de)私(si)人(ren)(ren)汽車專家,是不是很有趣?現您(nin)(nin)(nin)使用BMW智能(neng)私(si)人(ren)(ren)助(zhu)理即可(ke)與(yu)您(nin)(nin)(nin)的(de)(de)車輛展開交流。只需(xu)自然(ran)地(di)(di)說出(chu)指令,就能(neng)操作(zuo)車輛的(de)(de)眾多功(gong)能(neng)。TA還(huan)可(ke)以為您(nin)(nin)(nin)講述您(nin)(nin)(nin)車輛的(de)(de)各種情況,幫助(zhu)您(nin)(nin)(nin)更好(hao)地(di)(di)了解您(nin)(nin)(nin)的(de)(de)BMW。
寶(bao)馬(ma)(BMW),德國(guo)豪華汽車品牌,寶(bao)馬(ma)的(de)車系(xi)有i、X、Z、純(chun)數字4個(ge)車型(xing),1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(ge)系(xi)列,還(huan)有在各(ge)系(xi)基(ji)礎上進行改進的(de)M系(xi)(寶(bao)馬(ma)官(guan)方的(de)高性(xing)能(neng)改裝部門)。
寶馬(ma)公(gong)司創建(jian)于1916年,總(zong)部(bu)設在德(de)國巴伐利(li)亞(ya)(ya)州(zhou)慕尼黑,BMW的(de)藍白標志寶馬(ma)總(zong)部(bu)所在地巴伐利(li)亞(ya)(ya)州(zhou)州(zhou)旗的(de)顏色,百年來(lai),寶馬(ma)汽車由最初的(de)一家飛(fei)機引(yin)擎生(sheng)產(chan)廠(chang)發展(zhan)成為以高級(ji)轎車為主(zhu)導,并生(sheng)產(chan)享譽全球的(de)飛(fei)機引(yin)擎、越(yue)野車和(he)摩托車的(de)企業集團,名(ming)列世界汽車公(gong)司前列,其全稱(cheng)為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年7月10日(ri),長城(cheng)公(gong)司(si)與寶(bao)馬公(gong)司(si)簽署合資(zi)協議,合資(zi)成立光束(shu)汽車有(you)限公(gong)司(si),2018年10月11日(ri),寶(bao)馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀(yi)式(shi)和華(hua)晨(chen)寶(bao)馬鐵西新工(gong)廠開工(gong)儀(yi)式(shi),寶(bao)馬對華(hua)晨(chen)寶(bao)馬投資(zi)新增30億歐元,合資(zi)協議延至(zhi)2040年。
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