紅(hong)旗(qi)E-HS3是(shi)紅(hong)旗(qi)旗(qi)下第一(yi)款(kuan)量(liang)產純(chun)(chun)電動(dong)車(che)型,新(xin)車(che)定位(wei)于一(yi)款(kuan)緊湊(cou)型純(chun)(chun)電動(dong)SUV。造型上(shang),紅(hong)旗(qi)E-HS3的(de)(de)(de)設計風格時尚前衛。大尺寸的(de)(de)(de)直瀑式(shi)鍍(du)鉻(ge)進氣格柵采用了封(feng)閉式(shi)的(de)(de)(de)處理,并嵌有藍色元(yuan)素點(dian)(dian)綴,以表明了其新(xin)能源車(che)的(de)(de)(de)身(shen)份。兩側大燈組(zu)為開眼角的(de)(de)(de)樣式(shi),配上(shang)LED日行燈,點(dian)(dian)亮效果很醒(xing)目(mu)。車(che)身(shen)側面線條比較飽滿,輪眉和下包圍(wei)的(de)(de)(de)黑色裝飾(shi)展現了其硬派的(de)(de)(de)氣質,紅(hong)旗(qi)E-HS3的(de)(de)(de)車(che)尾(wei)采用了當(dang)下流行的(de)(de)(de)貫穿式(shi)尾(wei)燈,牌照上(shang)方有著紅(hong)旗(qi)漢字標識,配合橫向鍍(du)鉻(ge)飾(shi)條很有檔次感。
尺寸方面,紅旗E-HS3的長寬(kuan)高分(fen)別為4490/1874/1613mm,軸距達到了(le)2750mm。值得一提的是,該車還采用了(le)主打節能、舒(shu)適的米(mi)其林 Primacy 3ST輪胎,規(gui)格為245/45 R19。
紅旗E-HS3的(de)內飾布局比(bi)較(jiao)簡(jian)潔(jie),中控(kong)區域(yu)采用了(le)大(da)量(liang)的(de)軟性材質、鍍鉻裝飾以及木紋飾板來提升檔次感。12.3英(ying)寸液晶(jing)儀(yi)表和10英(ying)寸懸(xuan)浮式(shi)中控(kong)屏的(de)加持(chi)凸顯了(le)車(che)內的(de)科技(ji)感,其空調(diao)控(kong)制部分還采用了(le)觸屏的(de)樣(yang)式(shi)。配置(zhi)方面,紅旗E-HS3標配了(le)自(zi)動(dong)(dong)大(da)燈(deng)、全車(che)6安全氣囊、Bose音響、車(che)內手機無線充電、遠程車(che)輛控(kong)制等(deng)配置(zhi)。此外,其高配版本車(che)型還配備了(le)主(zhu)動(dong)(dong)制動(dong)(dong)、車(che)道(dao)偏離預警、車(che)道(dao)保持(chi)、遙控(kong)鑰(yao)匙叫車(che)、自(zi)動(dong)(dong)泊(bo)車(che)、感應(ying)開啟后備廂(xiang)等(deng)配置(zhi)。
紅旗E-HS3是(shi)國(guo)內(nei)(nei)首款搭載Bose Personal Plus音響系統的(de)(de)車型(xing)。紅旗E-HS3的(de)(de)駕駛席座椅頭枕(zhen)內(nei)(nei)部裝有一對輕量級6厘米Bose UltraNearfield 超(chao)近(jin)場(chang)(chang)頭枕(zhen)揚聲器(qi),利用Bose獨有的(de)(de)創新型(xing)SeatCentric座椅聲場(chang)(chang)技術來實現360度(du)沉浸式音效體驗。同時,紅旗E-HS3的(de)(de)中控(kong)主機信(xin)息娛樂系統中還內(nei)(nei)置Bose PersonalSpace個性化聲場(chang)(chang)設置,可進行(xing)聆聽調節。
動(dong)力方面(mian),紅旗(qi)E-HS3 擁有兩(liang)驅和(he)四驅兩(liang)個(ge)版本,兩(liang)驅版搭載(zai)一(yi)臺(tai)永磁同步電(dian)機,最(zui)大(da)功率114kW,最(zui)大(da)扭矩340N·m,0-100 km/h加速10s;四驅版搭載(zai)兩(liang)臺(tai)永磁同步電(dian)機,最(zui)大(da)功率228kW,最(zui)大(da)扭矩 680N·m,0-100 km/h加速6s。續航(hang)方面(mian),兩(liang)驅版和(he)四驅版都采用一(yi)塊(kuai) 52.5 kWh 的鋰(li)離子電(dian)池,兩(liang)驅版NEDC工況(kuang)續航(hang)407km,四驅版NEDC工況(kuang)續航(hang)344km。
1958年,“紅旗”牌轎車(che)(che)誕生。從此(ci),紅旗成(cheng)為國家(jia)領導人和國家(jia)重大(da)活動的國事用車(che)(che)。
在上個世紀(ji)60至70年代,紅旗轎(jiao)車(che)是中國(guo)汽車(che)工業的一面旗幟。改(gai)革開放之后,紅旗在繼(ji)續(xu)承擔“國(guo)車(che)”重任的同時(shi),不斷(duan)向(xiang)市(shi)場化、商業化的方向(xiang)邁進。
2018年1月8日(ri),中國一(yi)(yi)汽發布(bu)新紅旗(qi)品牌(pai)戰(zhan)略(lve),決心把新紅旗(qi)打(da)造成為“中國第一(yi)(yi)、世界(jie)著名”的(de)新高尚品牌(pai),滿(man)足消(xiao)費(fei)者對(dui)新時(shi)代“美好生活、美妙出行”的(de)追求,成功(gong)地肩負起歷史(shi)賦(fu)予的(de)強大中國汽車產(chan)業的(de)重任。
新(xin)紅(hong)旗(qi)的(de)品牌理念是中國式新(xin)高(gao)尚精(jing)致主義。新(xin)紅(hong)旗(qi)將突出“新(xin)高(gao)尚”、“新(xin)精(jing)致”、“新(xin)情懷”的(de)理念,把中國傳(chuan)統優秀文(wen)化(hua)和(he)世(shi)界文(wen)化(hua)、現(xian)代(dai)時(shi)尚設計、前沿科(ke)學技術(shu)、精(jing)細(xi)(xi)情感體驗深度融(rong)合,打(da)造體現(xian)“品味高(gao)尚、大氣典雅”,“理想飛揚、激情奔放(fang)”,“精(jing)益求精(jing)、細(xi)(xi)心極致”,和(he)“隨心合意,完美體驗”的(de)產品和(he)服務。
新(xin)(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)采(cai)用(yong)全新(xin)(xin)(xin)家族設計語(yu)言(yan),以“尚(shang)·致(zhi)·意”為(wei)(wei)關(guan)鍵(jian),暢情表達(da)、充分演繹(yi)“中國式(shi)新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚(shang)精致(zhi)主義”的設計理念(nian)。未來,新(xin)(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)家族將(jiang)包括(kuo)L、S、H、Q四大系(xi)(xi)列(lie)產品。其中:L系(xi)(xi)列(lie),為(wei)(wei)新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗(qi)至尊(zun)車(che)(che)(che);S系(xi)(xi)列(lie),為(wei)(wei)新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗(qi)轎跑車(che)(che)(che);H系(xi)(xi)列(lie),為(wei)(wei)新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗(qi)主流車(che)(che)(che);Q系(xi)(xi)列(lie),為(wei)(wei)新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗(qi)商務出行(xing)車(che)(che)(che)。
2018年10月30日(ri),紅旗(qi)(qi)(qi)品(pin)牌(pai)發布R.Flag“阩(sheng)旗(qi)(qi)(qi)”技(ji)術品(pin)牌(pai),并首次闡述未來的技(ji)術發展規劃。R.Flag分別代(dai)表Rise升(sheng)起、Future未來、Leading領先(xian)、Autonomous智能(neng)、Genes基(ji)(ji)因,預示紅旗(qi)(qi)(qi)品(pin)牌(pai)升(sheng)起“代(dai)表未來領先(xian)的智能(neng)基(ji)(ji)因平臺”的旗(qi)(qi)(qi)幟。紅旗(qi)(qi)(qi)品(pin)牌(pai)圍繞(rao)電動化、智能(neng)網聯(lian)化、體(ti)驗(yan)化、共享化四大方向,全力打(da)造R.Flag“阩(sheng)旗(qi)(qi)(qi)”技(ji)術品(pin)牌(pai)。
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