六盤水南客(ke)(ke)(ke)運(yun)站是六盤水市對外運(yun)輸(shu)的(de)綜合(he)客(ke)(ke)(ke)運(yun)樞紐站,主要承擔跨(kua)(kua)省(sheng)、跨(kua)(kua)地市干線(xian)旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸(shu),同時(shi)依托城(cheng)市外環快速(su)路與城(cheng)南鐵(tie)路編(bian)組(zu)站合(he)理銜接,為城(cheng)南鐵(tie)路編(bian)組(zu)站集(ji)(ji)疏運(yun)提供服務、發(fa)(fa)展公(gong)鐵(tie)聯運(yun)。該站將建設(she)成集(ji)(ji)公(gong)路、鐵(tie)路、公(gong)交車輛、出租車和社會車輛于一體(ti)的(de)綜合(he)型客(ke)(ke)(ke)運(yun)樞紐,實現(xian)多式聯運(yun),發(fa)(fa)揮整體(ti)效益。
南客運(yun)(yun)站由六(liu)盤水市交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)集團有限公(gong)(gong)司(si)承建,于2013年8月開始動(dong)工,總投資1.6億元(yuan),占地面積81.16畝,總建筑面積50000多平(ping)方(fang)米(mi)(mi)。其中,主站房(fang)約(yue)(yue)(yue)15000平(ping)方(fang)米(mi)(mi),地下停車場、檢修(xiu)廠(chang)約(yue)(yue)(yue)14000平(ping)方(fang)米(mi)(mi),司(si)機公(gong)(gong)寓約(yue)(yue)(yue)12000平(ping)方(fang)米(mi)(mi),辦公(gong)(gong)業(ye)務(wu)用(yong)房(fang)約(yue)(yue)(yue)3000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)。
南客(ke)(ke)運站按國家一(yi)級客(ke)(ke)運樞紐站標準建設,站房內設置了12個售票窗(chuang)口,候車席位1800個,入站口6個,上車臺位38個,并設有(you)殘疾人(ren)專用通道等,服務功能十分(fen)完善,可實(shi)現(xian)旅客(ke)(ke)進出站分(fen)流(liu)。
南(nan)(nan)客運(yun)站具有(you)(you)四種特(te)點,一(yi)是(shi)(shi)(shi)設計現(xian)代化,采用(yong)(yong)類(lei)似航空、高(gao)鐵的(de)立體(ti)交(jiao)通理念進行設計,實(shi)行人(ren)(ren)車(che)(che)(che)(che)分(fen)(fen)流,主(zhu)站房(fang)全(quan)部采用(yong)(yong)鋼(gang)架結(jie)構,造型獨特(te)且采光好;二是(shi)(shi)(shi)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)布局合(he)理,車(che)(che)(che)(che)站分(fen)(fen)三個功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)區(qu)(qu),由南(nan)(nan)向(xiang)北依次為(wei)(wei)(wei)站前廣場(含公交(jiao)、出租(zu)車(che)(che)(che)(che)換乘始末站)、客車(che)(che)(che)(che)站區(qu)(qu)、停車(che)(che)(che)(che)區(qu)(qu),站房(fang)內(nei)設有(you)(you)12個售票窗口(kou),候車(che)(che)(che)(che)席位1800個,入(ru)站口(kou)6個,其中還設有(you)(you)殘疾人(ren)(ren)專(zhuan)用(yong)(yong)通道等,服務功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)完善,可實(shi)現(xian)旅客進出站快速分(fen)(fen)流;三是(shi)(shi)(shi)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)化程度高(gao),客運(yun)站采用(yong)(yong)安全(quan)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)化信息系統(tong),自動檢票、自動報班(ban)、自動檢測(ce)等,充(chong)分(fen)(fen)利(li)用(yong)(yong)現(xian)代科學(xue)技術,不僅有(you)(you)效降(jiang)低(di)(di)了(le)人(ren)(ren)工成本(ben),還大(da)大(da)降(jiang)低(di)(di)了(le)人(ren)(ren)為(wei)(wei)(wei)安全(quan)隱患;四是(shi)(shi)(shi)節能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)環保,采用(yong)(yong)分(fen)(fen)布式能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)熱電(dian)聯供系統(tong),充(chong)分(fen)(fen)利(li)用(yong)(yong)煤層氣為(wei)(wei)(wei)氣源(yuan),通過發電(dian)機組為(wei)(wei)(wei)整個南(nan)(nan)客運(yun)站提供電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、熱能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),在有(you)(you)效降(jiang)低(di)(di)成本(ben)的(de)同時,可達到(dao)綠色環保的(de)效果。
涼(liang)都18路公交,由(you)水(shui)鋼開往南客(ke)運(yun)站,起始(shi)站和終點站首末班時間(jian)均為6:40至19:30,發車間(jian)隔10分鐘,沿途設站。
正向站點:水(shui)鋼五(wu)號(hao)點(起點)→水(shui)鋼技校→水(shui)鋼八冶→區十小→巴西→筆架山公園(yuan)→指揮(hui)部→桃樹林→水(shui)鋼橋(qiao)洞(dong)→上海花園(yuan)→帝都(dou)新城→馬鞍加油站→柏楊坡→殯儀館(guan)→干水(shui)井→石橋(qiao)公寓→會展中心→(南(nan)客運站)(終點)。
反(fan)向(xiang)站(zhan)(zhan)(zhan)點:(南客運站(zhan)(zhan)(zhan))(起點)→黃家山變電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)→紅橋(qiao)(qiao)管委會→石橋(qiao)(qiao)公寓→干水井→殯儀館→柏楊坡→馬鞍加油站(zhan)(zhan)(zhan)→帝(di)都新城→上海(hai)花園(yuan)→場壩批發市場→茶葉林客車站(zhan)(zhan)(zhan)→水鋼橋(qiao)(qiao)洞→水鋼交警隊→桃樹林→筆(bi)架山公園(yuan)→小車庫(ku)→巴西→區十(shi)小→水鋼八冶→地下公園(yuan)→水鋼五號點(終點)。
涼(liang)都22路公交,由大埡口開往紅(hong)橋接待中心(xin),起(qi)始站(zhan)和終(zhong)點站(zhan)首末班(ban)時間(jian)均(jun)為6:30至19:00,發車間(jian)隔12分鐘,沿途設站(zhan)。
正向(xiang)站(zhan)(zhan)點:大丫(ya)口(kou)(起點)→市二看→建安(an)小(xiao)區→建安(an)處→彭家塘→紅(hong)巖社(she)區→水(shui)礦總醫院→龍井(jing)路北(bei)(原新(xin)客車(che)站(zhan)(zhan))→人民(min)廣場→電信大樓→青少(shao)年宮→鳳凰綜合(he)體(ti)→土橋(qiao)→南(nan)(nan)(nan)(nan)門口(kou)→市一(yi)中(zhong)→馬鞍加油站(zhan)(zhan)→柏楊坡→殯儀館→干水(shui)井(jing)→金果建材→西南(nan)(nan)(nan)(nan)家居→石(shi)(shi)橋(qiao)村(cun)→石(shi)(shi)橋(qiao)→楊家寨→(南(nan)(nan)(nan)(nan)客運站(zhan)(zhan))→黃家山(shan)變電站(zhan)(zhan)→恒生鋼材→紅(hong)橋(qiao)車(che)管所→瑞都集團→天(tian)地塑(su)業→中(zhong)鋼集團→西南(nan)(nan)(nan)(nan)煤機→紅(hong)山(shan)社(she)區→付家寨→紅(hong)山(shan)公寓→小(xiao)營腳(jiao)→紅(hong)橋(qiao)接待中(zhong)心(終點)。
反向站點(dian):紅(hong)(hong)橋(qiao)(qiao)接待中心(起點(dian))→小(xiao)營(ying)腳→紅(hong)(hong)山公寓(yu)→付家(jia)寨→紅(hong)(hong)山社區→西(xi)南(nan)煤機(ji)→中鋼(gang)集(ji)團→天地塑業→瑞都集(ji)團→紅(hong)(hong)橋(qiao)(qiao)車管所→恒生(sheng)鋼(gang)材(cai)→黃家(jia)山變(bian)電站→(南(nan)客(ke)運站)→楊家(jia)寨→石(shi)橋(qiao)(qiao)→石(shi)橋(qiao)(qiao)村→西(xi)南(nan)家(jia)居→金果建(jian)(jian)材(cai)→干水井(jing)→殯儀館→柏(bo)楊坡→馬鞍加油站→市(shi)(shi)一中→南(nan)門口→土橋(qiao)(qiao)→鳳凰綜合體(ti)→青少年(nian)宮→電信大(da)樓→人民(min)廣場→龍(long)井(jing)路北(原新客(ke)車站)→火(huo)(huo)車站橋(qiao)(qiao)洞→火(huo)(huo)車站→彭(peng)家(jia)塘(tang)→建(jian)(jian)安處→建(jian)(jian)安小(xiao)區→市(shi)(shi)二看(kan)→大(da)丫口(終點(dian))。
涼都23路公(gong)交,由白(bai)鶴公(gong)園開往南客運站(zhan),起始站(zhan)和終點站(zhan)首末(mo)班時間(jian)均為(wei)6:40至19:00,發車間(jian)隔15分鐘,沿途(tu)設站(zhan)。
正向站點(dian):白鶴(he)公(gong)園(起點(dian))→南鶴(he)小區→花漁(yu)洞路口→農副(fu)批發(fa)市(shi)場→曹家灣→軍分區路口→民職(zhi)校(xiao)→市(shi)三中(zhong)鳳凰校(xiao)區→蘋果園→石(shi)橋(qiao)搬遷街→師院公(gong)租房→上石(shi)龍→下石(shi)龍→鐵(tie)合金廠(chang)→雙龍社區→王家寨→小營(ying)腳(jiao)→區十(shi)七(qi)小→石(shi)橋(qiao)物流→糧油(you)批發(fa)市(shi)場→汽配城→市(shi)質(zhi)監局→西南家居→石(shi)橋(qiao)村→石(shi)橋(qiao)→楊(yang)家寨→(南客運站)(終點(dian))→黃家山(shan)變電站→紅橋(qiao)管委會→石(shi)橋(qiao)公(gong)寓→山(shan)語城。
反向(xiang)站點:山語城→石(shi)(shi)橋公(gong)寓→金果建(jian)材城→西南家居(ju)→市(shi)質監局→汽配城→小營(ying)腳→王家寨(zhai)→雙龍社區→鐵(tie)合金廠→下石(shi)(shi)龍→上石(shi)(shi)龍→師院公(gong)租房(fang)→蘋果園→市(shi)三(san)中鳳(feng)凰校區→天(tian)波樓→蝴蝶灣→協和醫院→市(shi)電(dian)大→曹(cao)家灣→恒怡花園(康(kang)樂(le)南路)→市(shi)三(san)中→清(qing)園路口(kou)→市(shi)動(dong)物(wu)園→白鶴(he)公(gong)園(終點)。
涼都24路公交,雙水(shui)(水(shui)城縣政務中(zhong)心)開往南客(ke)運站,起始站和終點(dian)站首末班時(shi)間(jian)均為(wei)6:40至(zhi)19:00,發車間(jian)隔15分鐘,沿途設站。
正向站點(dian):縣政(zheng)務(wu)中心(起點(dian))→縣政(zheng)府(fu)→世紀佳苑→車之(zhi)家(jia)→縣醫院→市八中→營腳(jiao)→劉(liu)家(jia)寨(zhai)→市七中→嚴(yan)家(jia)寨(zhai)→黃(huang)家(jia)山→(南客運站)(終點(dian))→紅橋管委會→山語城(cheng)。
反向站點:(南客運站)(起(qi)點)→紅橋(qiao)管委會→山語城→石橋(qiao)公(gong)寓→金果建(jian)(jian)材→石橋(qiao)村→石橋(qiao)→楊家(jia)寨→黃家(jia)山→嚴家(jia)寨→市七中→劉(liu)家(jia)寨→營腳→市八中→濫壩(ba)鎮→陽光花園→縣建(jian)(jian)設(she)局→縣政務中心(終點)。
涼都28路公交(jiao),由火車站開往(wang)南客(ke)運站。起(qi)始(shi)站和終點(dian)站首末班時間均為6:30至18:50,發車間隔15分鐘,沿途設(she)站。
火車站(zhan)(zhan)(起點)→西站(zhan)(zhan)菜場→鐵(tie)路小(xiao)(xiao)區(qu)→回遷(qian)樓→麒麟公園北(bei)→區(qu)五小(xiao)(xiao)→興隆別墅小(xiao)(xiao)區(qu)→香榭水岸東→土橋→南門口→市(shi)一中→馬鞍加油站(zhan)(zhan)→柏楊坡→殯儀(yi)館→干水井→→市(shi)質監局→汽配城→區(qu)十七小(xiao)(xiao)(雙龍終點)。
反(fan)向站(zhan)點:雙龍(long)(起點)→紙紅路口→石(shi)(shi)橋(qiao)物(wu)流(liu)中心→糧(liang)油批發(fa)市(shi)場(chang)(chang)→鋼材市(shi)場(chang)(chang)→西南(nan)家(jia)居→石(shi)(shi)橋(qiao)村→石(shi)(shi)橋(qiao)→楊家(jia)寨→(南(nan)客運站(zhan))→黃家(jia)山變電(dian)站(zhan)→紅橋(qiao)管委(wei)會→石(shi)(shi)橋(qiao)公寓→金果建材城→干水井→殯儀館→柏楊坡→馬鞍加(jia)油站(zhan)→市(shi)一中→南(nan)門口→土橋(qiao)→區(qu)三小(xiao)→鳳池水岸→區(qu)五小(xiao)→麒麟(lin)公園北→回遷(qian)樓→鐵路小(xiao)區(qu)→西站(zhan)菜場(chang)(chang)→火(huo)(huo)車站(zhan)→水礦(kuang)總(zong)醫院→火(huo)(huo)車站(zhan)廣場(chang)(chang)(終點)。
涼都29路公交,由德塢(wu)(梅花(hua)山)開往南(nan)客運站(zhan)。起(qi)始站(zhan)和(he)終(zhong)點(dian)站(zhan)首末班(ban)時間均(jun)為6:30至19:30,發車(che)間隔10分鐘,沿途設站(zhan)。
梅(mei)花山(shan)、馬姚路(lu)口(kou)、市(shi)(shi)職院、涼都人(ren)民醫院→白鶴村→德馨園→德宏路(lu)口(kou)→市(shi)(shi)人(ren)大(da)→市(shi)(shi)氣象局→鐘山(shan)賓館(guan)→區國(guo)稅局→開投大(da)廈→市(shi)(shi)農行→人(ren)民廣場→電信大(da)樓(lou)→麒(qi)麟路(lu)口(kou)→涼都大(da)劇院東→土橋→南(nan)門(men)口(kou)→市(shi)(shi)一中(zhong)→馬鞍加(jia)油站→柏楊(yang)坡→殯儀館(guan)→干水井→金(jin)果建材→西南(nan)家居→石橋村→石橋→楊(yang)家寨→(南(nan)客運站)(終點(dian))。
反向站點:(南客運(yun)站)(起點)→楊家寨→石橋→石橋村(cun)→金果建材→干水(shui)井(jing)→殯儀(yi)館(guan)→柏(bo)楊坡→馬鞍(an)加油(you)站→市(shi)(shi)一(yi)中→南門口(kou)→市(shi)(shi)一(yi)看→土橋→涼(liang)(liang)都(dou)大(da)劇院(yuan)(yuan)東(dong)→麒麟公園→麒麟路口(kou)→電(dian)信大(da)樓(lou)→人(ren)民廣場→市(shi)(shi)建行→開投大(da)廈→市(shi)(shi)政府→市(shi)(shi)醫院(yuan)(yuan)→市(shi)(shi)氣(qi)象→市(shi)(shi)人(ren)大(da)→德宏路口(kou)→德馨園→白鶴村(cun)→涼(liang)(liang)都(dou)人(ren)民醫院(yuan)(yuan)→市(shi)(shi)職院(yuan)(yuan)→馬姚路口(kou)→梅(mei)花(hua)山(終點)。
六盤水南(nan)客運站位(wei)于鐘山經濟(ji)開發區(qu)紅橋(qiao)新(xin)區(qu)紅山大道與經五(wu)路交叉處,占地面積81.16畝。
目前(qian),為了(le)加(jia)快工(gong)(gong)(gong)程進度,采取交叉施工(gong)(gong)(gong)、同(tong)步作業等方式進行。現正加(jia)班加(jia)點進行主站房夾(jia)層地面(mian)磚粘貼、室內(nei)給排(pai)水(shui)安(an)(an)裝、候車大廳石材干掛(gua)、刮室內(nei)墻(qiang)面(mian)瓷粉(fen)、網架安(an)(an)裝及售(shou)票(piao)大廳鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)、辦公大廳鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)夾(jia)層安(an)(an)裝以及場地綠化(hua)等工(gong)(gong)(gong)程。總體工(gong)(gong)(gong)程進度已經完(wan)成總工(gong)(gong)(gong)程量的84%。
據悉,截至目(mu)前,該車(che)站主體工程已經建設(she)完畢,主站房相關安全智能信息化(hua)設(she)施設(she)備(bei)已安裝完畢進入(ru)試運行階段,車(che)站也將(jiang)在(zai)近期內投入(ru)使用。屆時,日發車(che)輛可達300到400班(ban)次,旅客(ke)輸送(song)量在(zai)10000人左右,將(jiang)取代原水(shui)城汽車(che)站,承接其客(ke)運、辦公、商業功能,今年(nian)的春運客(ke)流也將(jiang)得到有效緩解。
南客運站建(jian)成投用(yong)后,將承擔起客運班線的(de)旅客運輸服務,不僅可以大大緩解市(shi)(shi)中心城區(qu)的(de)客流壓力(li),改(gai)善市(shi)(shi)民的(de)出行條件(jian),更(geng)對提(ti)高城市(shi)(shi)客運交通服務能力(li)、提(ti)升六盤水城市(shi)(shi)品位具有十分重要的(de)意義。