2019年10月16日,五菱宏光(guang)PLUS正(zheng)式上(shang)市,售(shou)價(jia)僅為6.58-7.98萬元。2019年12月2日,五菱宏光(guang)PLUS 五座版上(shang)市,售(shou)價(jia)為6.48萬元。五菱宏光(guang)PLUS定位寬體商務(wu)車(che),該車(che)全系(xi)搭載1.5T發(fa)動(dong)機(ji),最大扭矩達到250N·m,同(tong)時匹配(pei)(pei)6速手(shou)動(dong)變速箱,百公里綜合油(you)耗僅為7.3L/100km,同(tong)時符(fu)合國(guo)六排放標準。配(pei)(pei)置(zhi)上(shang)更(geng)是(shi)全系(xi)標配(pei)(pei)ABS+EBD系(xi)統(tong)、EPS電動(dong)助(zhu)力(li)轉向等配(pei)(pei)置(zhi)。
五菱(ling)宏光PLUS 1.5L車型(xing)正式上(shang)市,共推出5款配置(zhi)車型(xing),售(shou)價區間為5.88-6.78萬元。
五菱宏(hong)光PLUS采用“平行矩形、簡約硬(ying)朗”的(de)設計(ji)元素,和車身型面(mian)“微(wei)曲”的(de)設計(ji)理(li)念,各種平行直線和折線的(de)組合,與整體設計(ji)風(feng)格相互呼應(ying),崇(chong)尚簡約、化繁為簡的(de)理(li)念。
前(qian)臉方(fang)面,五菱宏光PLUS的“鼎”字形高亮前(qian)格柵,搭配(pei)貫穿了(le)飛翼式透鏡大燈的平行雙鍍鉻線(xian)條設(she)計,進一步演化五菱家(jia)族化前(qian)臉,提(ti)高了(le)識別(bie)度。
車(che)身(shen)側面,五(wu)菱(ling)宏光PLUS平行線(xian)條的組合使(shi)得(de)上下(xia)腰線(xian)相互呼應,簡潔而(er)具有力量(liang)感(gan),車(che)頂采用了(le)懸(xuan)浮式車(che)頂,搭配撞色的設計,整車(che)層次感(gan)更加分(fen)明。
尾部方面,五(wu)菱宏(hong)光PLUS車(che)身(shen)尾部整(zheng)體造型(xing)具有(you)(you)設計感,尾燈(deng)在造型(xing)上延續(xu)了五(wu)菱系列一貫(guan)的豎式風格,尾部擾流(liu)板和橫條式的剎車(che)燈(deng)也頗有(you)(you)現代化氣息。五(wu)菱宏(hong)光PLUS的輪胎尺寸為205/65 R16。
五菱宏光(guang)PLUS車型(xing)共(gong)推出青(qing)石藍、星耀黑、極(ji)地白(bai)、極(ji)光(guang)銀四(si)種(zhong)顏色(se),尤其(qi)是全新(xin)推出的青(qing)石藍色(se),取(qu)自(zi)青(qing)石的灰藍。五菱宏光(guang)PLUS漆(qi)(qi)面采(cai)用納米級(ji)工(gong)藝色(se)漆(qi)(qi)、高(gao)透亮(liang)清(qing)漆(qi)(qi)、清(qing)漆(qi)(qi)三(san)層工(gong)藝,比普通(tong)工(gong)藝增(zeng)加一層高(gao)透亮(liang)清(qing)漆(qi)(qi),能在不同角度(du)呈現流光(guang)質感。
五菱宏光PLUS內飾設(she)計運用平(ping)行流暢的(de)線條將各個模塊有(you)機的(de)組合在一(yi)起,搭配米、黑、灰的(de)經典色調(diao),極簡(jian)硬朗(lang)又具有(you)設(she)計感的(de)內部氛圍,打造“平(ping)行空間寬體座艙”,營造出簡(jian)約(yue)可靠(kao)的(de)視覺效果(guo)。
中部出風(feng)口與中控區域“鼎”字形(xing)設(she)計(ji)和外飾前臉相呼應,中控區域黑色(se)鋼琴(qin)烤(kao)漆(qi)面板配合8英寸大(da)屏,通過極(ji)簡科技(ji)的(de)設(she)計(ji)手法(fa),打破五(wu)菱一(yi)直(zhi)以來傳統(tong)的(de)設(she)計(ji)基調,帶給(gei)五(wu)菱宏(hong)光PLUS極(ji)強的(de)新時代設(she)計(ji)感。
車(che)(che)內(nei)設置了(le)(le)多達(da)21處(chu)的(de)(de)儲物(wu)(wu)空(kong)間,儀表(biao)板下方、大面積的(de)(de)儀表(biao)板頂(ding)端等地(di)(di)方都貼心設計(ji)了(le)(le)可(ke)以放置筆、賬本、表(biao)單(dan)等常用(yong)(yong)物(wu)(wu)件的(de)(de)儲物(wu)(wu)槽,在提升車(che)(che)內(nei)空(kong)間使用(yong)(yong)率的(de)(de)同時(shi),極大地(di)(di)增加(jia)用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)便捷(jie)性。
五菱宏光(guang)PLUS是一款基于CN150前(qian)置后驅平(ping)臺全新研發的產品,是目前(qian)五菱品牌的最寬平(ping)臺,具備高延展(zhan)性(xing)、高效模塊(kuai)化的優勢,在車身結構、底盤調(diao)教、動力(li)性(xing)能、車內空間、做工用料、安全品質等(deng)方(fang)面均有本(ben)質上地提升。
五(wu)菱宏光(guang)PLUS的底盤經由上汽(qi)通(tong)用五(wu)菱與全球領先的底盤研發(fa)機構摩(mo)緹馬帝(Multimatic)國際頂級專家團隊(dui)聯(lian)合開發(fa)調校(xiao),帶來(lai)扎實沉穩的行駛質(zhi)感,在駕乘舒適(shi)性和操控穩定性方面雙雙提升。
五菱(ling)宏(hong)光(guang)PLUS目前擁有“2、2+3、2+2+3、2+3+3”共四(si)種座(zuo)椅布(bu)局(ju)形(xing)式(shi)。其中5座(zuo)版(ban)采取“2+3”座(zuo)椅布(bu)局(ju)形(xing)式(shi),后備箱(xiang)容積達到了1606L,第二排(pai)座(zuo)椅右側采用單獨折疊式(shi)功能(neng)設(she)(she)計的同時,還支持靠背(bei)放倒(dao)功能(neng),放倒(dao)后車(che)輛內部(bu)儲(chu)物空間(jian)可瞬間(jian)拓展至2399L。7、8座(zuo)版(ban)采取“2+2+3、2+3+3”座(zuo)椅布(bu)局(ju)形(xing)式(shi),第三排(pai)支持放倒(dao)和(he)翻起兩種模式(shi),地(di)板采用純平設(she)(she)計。
五菱宏光(guang)PLUS全(quan)系搭載了1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT手動變(bian)速箱,最(zui)大(da)(da)扭(niu)(niu)矩(ju)達到250N·m,在2200rpm便(bian)可(ke)輸出(chu)相當于主流2.4L發動機所能(neng)產生的最(zui)大(da)(da)扭(niu)(niu)矩(ju)。低(di)扭(niu)(niu)的表現,讓起步(bu)輕松(song),爬坡和載重(zhong)能(neng)力也大(da)(da)幅提升,可(ke)充(chong)分滿足用戶日(ri)常出(chu)行和大(da)(da)重(zhong)量載貨運輸需求。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)(英文(wen)縮寫SGMW),是(shi)由上海汽車(che)(che)集團(tuan)股份有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)、美國通用汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、廣西汽車(che)(che)集團(tuan)有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)(原柳州五菱汽車(che)(che)有(you)限責任公(gong)司(si)(si)(si)(si))三方共同組(zu)建的大型中外(wai)合資汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si),其前身可以追溯到(dao)1958年成立的柳州動力機械廠。公(gong)司(si)(si)(si)(si)在(zai)國內擁有(you)柳州河西總部(bu)、柳州寶(bao)駿基地(di)、青島分公(gong)司(si)(si)(si)(si)和(he)重慶分公(gong)司(si)(si)(si)(si)四(si)大制造(zao)基地(di),形成南北聯(lian)動、東西呼應的發展格局。
2020年10月(yue)22日,上汽通用(yong)五菱榮獲“2020年冶金科學技(ji)術(shu)獎一等獎”。
2022年8月10日,上汽(qi)通用五(wu)菱與大疆車(che)載深度融合,發布“靈犀(xi)智駕系統”。