整體布局
英(ying)雄大橋(qiao)是一座大型長距(ju)離組合式橋(qiao)梁,由北引橋(qiao)、北主(zhu)橋(qiao)、揚子(zi)洲(zhou)引橋(qiao)、南主(zhu)橋(qiao)和南引橋(qiao),以(yi)及(ji)玉屏東立(li)(li)交橋(qiao)(原昌九立(li)(li)交橋(qiao))、豐(feng)和北大道(dao)立(li)(li)交橋(qiao)、揚子(zi)洲(zhou)跨線立(li)(li)交橋(qiao)和濱江立(li)(li)交橋(qiao);揚子(zi)洲(zhou)以(yi)西(xi)橋(qiao)端(duan)呈東西(xi)走向(xiang),以(yi)東橋(qiao)端(duan)呈西(xi)北至(zhi)東南走向(xiang) 。
設計理念
北(bei)主橋(qiao)斜塔如(ru)利劍、槍桿、旋轉樓梯(ti)造型(xing),寓(yu)意“八一(yi)(yi)南昌(chang)(chang)起義”打響第一(yi)(yi)槍,“1”字也(ye)有“軍旗(qi)、軍魂(hun)”含意。又宛如(ru)一(yi)(yi)個飛(fei)速發展方向(xiang)標,體現了南昌(chang)(chang)建設突飛(fei)猛進(jin)之勢,預示(shi)南昌(chang)(chang)猶(you)如(ru)一(yi)(yi)顆冉冉升起的(de)(de)明星,寓(yu)意“進(jin)取”。南主橋(qiao)三(san)條優(you)美(mei)的(de)(de)曲(qu)線大纜,勾勒出一(yi)(yi)幅(fu)江(jiang)上遠帆的(de)(de)船(chuan)影;兩根直(zhi)立的(de)(de)吊桿仿佛桅桿,依稀豎立于晚(wan)歸漁船(chuan)上。整(zheng)座大橋(qiao)凸現一(yi)(yi)幅(fu)恬靜、悠遠而(er)和諧的(de)(de)都市田園(yuan)景象,映射出贛江(jiang)上“漁舟唱晚(wan)”的(de)(de)美(mei)妙畫卷,寓(yu)意“和諧南昌(chang)(chang)”。
構造特點
北主橋(qiao)采用(yong)(yong)塔梁墩(dun)(dun)固(gu)結、正索(suo)區單索(suo)面(mian)扇(shan)形布置(zhi)、背索(suo)區雙索(suo)面(mian)空間反編(bian)扭面(mian)布置(zhi),為(wei)獨(du)柱(zhu)斜(xie)塔斜(xie)拉橋(qiao);其(qi)中(zhong)正索(suo)區188米(mi)(mi)中(zhong)跨和(he)88米(mi)(mi)邊跨為(wei)整體式流(liu)(liu)線形扁平鋼(gang)箱梁。南主橋(qiao)采用(yong)(yong)獨(du)柱(zhu)雙塔單纜索(suo)面(mian),為(wei)三跨連續、半漂(piao)浮、自錨式懸(xuan)索(suo)橋(qiao);其(qi)中(zhong)主梁采用(yong)(yong)整體式流(liu)(liu)線形扁平鋼(gang)箱梁。引(yin)橋(qiao)橫向(xiang)采用(yong)(yong)分離式斷面(mian),為(wei)上(shang)、下(xia)行兩幅梁式橋(qiao);引(yin)橋(qiao)上(shang)部為(wei)滿樘支架現(xian)澆施(shi)工(gong)的預應力(li)混凝土連續箱梁。豐和(he)北大道以及(ji)揚子立交橋(qiao)均采用(yong)(yong)標準苜蓿葉型(xing),濱江(jiang)立交橋(qiao)交設(she)計為(wei)蜻蜓(ting)形。下(xia)部采用(yong)(yong)花瓶式Y型(xing)墩(dun)(dun),矩形斷面(mian),四角(jiao)采用(yong)(yong)花瓣(ban)型(xing)倒角(jiao),前、后立面(mian)均進行凹面(mian)處理 。主墩(dun)(dun)采用(yong)(yong)花瓶形,主墩(dun)(dun)上(shang)設(she)鋼(gang)箱梁支座。
設計參數英雄大(da)橋工程線路(lu)(lu)全長9.5千(qian)米(mi)(mi),除起始段約(yue)2.4千(qian)米(mi)(mi)為路(lu)(lu)基型式外,其(qi)余路(lu)(lu)段長約(yue)7千(qian)米(mi)(mi)。
北通航橋
北通(tong)航橋(qiao)(qiao)采用“5×64米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+109米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+188米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+88米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)”跨(kua)徑布置,背(bei)索(suo)區(qu)(qu)109米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)邊跨(kua)段(duan)采用分離式預應力混凝土箱(xiang)梁(liang),全寬(kuan)(kuan)46.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),頂板(ban)寬(kuan)(kuan)45.4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、底板(ban)寬(kuan)(kuan)2×12.15米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、風嘴寬(kuan)(kuan)0.7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、梁(liang)高(gao)3.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),單邊箱(xiang)梁(liang)為(wei)單箱(xiang)三(san)室斷(duan)面(mian)(mian),兩箱(xiang)梁(liang)通(tong)過(guo)間距(ju)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)橫梁(liang)連(lian)接。正(zheng)索(suo)區(qu)(qu)188米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)中(zhong)跨(kua)和88米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)邊跨(kua)箱(xiang)梁(liang)為(wei)單箱(xiang)七室斷(duan)面(mian)(mian),全寬(kuan)(kuan)44米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),頂板(ban)寬(kuan)(kuan)4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、底板(ban)寬(kuan)(kuan)30.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、風嘴寬(kuan)(kuan)1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、梁(liang)高(gao)3.5 米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),鋼箱(xiang)梁(liang)與混凝土箱(xiang)梁(liang)接頭設置在188米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)中(zhong)跨(kua)距(ju)橋(qiao)(qiao)塔(ta)墩5.33米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)處(chu)。背(bei)索(suo)區(qu)(qu)索(suo)距(ju)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),正(zheng)索(suo)區(qu)(qu)索(suo)距(ju)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。全橋(qiao)(qiao)共68根斜(xie)拉索(suo),橋(qiao)(qiao)塔(ta)全高(gao)131.23米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(不含裝飾(shi)性塔(ta)冠),橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)以(yi)上高(gao)108米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)以(yi)下高(gao)23.23米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),塔(ta)身水平傾(qing)角79度。橋(qiao)(qiao)塔(ta)斷(duan)面(mian)(mian)除固結區(qu)(qu)為(wei)實心(xin)外(wai),其(qi)他為(wei)空心(xin)斷(duan)面(mian)(mian)塔(ta)頂截面(mian)(mian)尺寸順橋(qiao)(qiao)向(xiang)6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)處(chu)順橋(qiao)(qiao)向(xiang)11.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);承臺頂面(mian)(mian)處(chu)順橋(qiao)(qiao)向(xiang)13米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)13米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。
南通航橋
南(nan)通航(hang)橋采用“6×40米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+85米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+195米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+85米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+40米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)”跨徑布置,主(zhu)梁為(wei)單箱三室,全寬(kuan)41米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),頂板寬(kuan)39米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、底板寬(kuan)21米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、風(feng)嘴寬(kuan)1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、梁高(gao)(gao)4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),吊索間(jian)(jian)距及標準節段長9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),全橋共(gong)35個吊點、70根(gen)(gen)吊索。主(zhu)塔高(gao)(gao)75米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),其中(zhong)上塔柱(zhu)高(gao)(gao)58米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、下(xia)(xia)塔柱(zhu)高(gao)(gao)17米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),除鞍(an)座底部4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)為(wei)實心外(wai),余為(wei)空(kong)心斷面(mian)。上塔柱(zhu)橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)寬(kuan)4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),順橋向(xiang)(xiang)(xiang)變截(jie)(jie)面(mian),塔頂處(chu)寬(kuan)8.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、橋面(mian)處(chu)寬(kuan)5.2米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、下(xia)(xia)塔柱(zhu)順橋向(xiang)(xiang)(xiang)寬(kuan)3.6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)變截(jie)(jie)面(mian),梁底處(chu)寬(kuan)19米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、承臺(tai)頂面(mian)處(chu)寬(kuan)11米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。雙(shuang)塔之(zhi)間(jian)(jian)豎直方向(xiang)(xiang)(xiang)呈現3根(gen)(gen)大(da)纜,其中(zhong)最下(xia)(xia)緣的大(da)纜為(wei)受力主(zhu)纜,上部兩根(gen)(gen)大(da)纜為(wei)裝飾性纜,大(da)纜豎向(xiang)(xiang)(xiang)間(jian)(jian)距2.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),矢跨比(bi)1:5。
南北引橋
引橋跨徑采(cai)用(yong)(yong)30米,局部地段最大跨徑40米、最小跨徑22米。引橋上(shang)部縱(zong)向(xiang)(xiang)采(cai)用(yong)(yong)預(yu)應(ying)力(li),橫(heng)向(xiang)(xiang)、豎(shu)向(xiang)(xiang)為普(pu)通鋼筋(jin),橋寬(kuan)大于(yu)(yu)等于(yu)(yu)16.5米者(zhe)橫(heng)隔梁采(cai)用(yong)(yong)預(yu)應(ying)力(li)。箱(xiang)梁高除40米跨徑為2.2米外,余均為1.8米;橋寬(kuan)12.75米,為單(dan)箱(xiang)單(dan)室斷(duan)面(mian),橋寬(kuan)16.5米者(zhe)為單(dan)箱(xiang)雙室斷(duan)面(mian)。翼緣懸挑3米,邊(bian)腹板斜置,斜率2:1。
英(ying)雄(xiong)(xiong)大橋建成初(chu)期,北主橋取名英(ying)雄(xiong)(xiong)大橋,寓意南(nan)昌是一(yi)座具有光榮革命(ming)傳統的城市(shi),八一(yi)南(nan)昌起義使南(nan)昌成為軍旗升起地(di)方(fang),并以“英(ying)雄(xiong)(xiong)城”馳(chi)名天下,弘揚“八一(yi)”精(jing)神,并與(yu)“八一(yi)大橋”相互輝(hui)映。南(nan)主橋取名洪都(dou)大橋,寓意洪都(dou)為南(nan)昌古代(dai)主要稱謂之一(yi),同(tong)時南(nan)主橋與(yu)洪都(dou)大道對接,指位明確。
英雄大(da)橋是南(nan)昌(chang)(chang)(chang)以北(bei)一條重(zhong)要(yao)大(da)橋,它的(de)建(jian)成,成為連接昌(chang)(chang)(chang)南(nan)昌(chang)(chang)(chang)北(bei)的(de)一條快(kuai)(kuai)速(su)通(tong)(tong)(tong)道(dao),對推進南(nan)昌(chang)(chang)(chang)市(shi)城市(shi)總(zong)體規劃的(de)實施(shi),加快(kuai)(kuai)城市(shi)快(kuai)(kuai)速(su)環路(lu)的(de)建(jian)設進程,改善(shan)大(da)昌(chang)(chang)(chang)北(bei)的(de)投資環境,緩(huan)解(jie)八一大(da)橋、南(nan)昌(chang)(chang)(chang)大(da)橋的(de)交通(tong)(tong)(tong)壓力,消除贛江鐵(tie)路(lu)橋交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)隱患,啟(qi)動(dong)揚子洲地區的(de)開發建(jian)設,有著非常(chang)重(zhong)大(da)的(de)意義。(江西(xi)文明(ming)網評)
2006年10月,英雄大橋(qiao)開工建設(she),原稱洪都(dou)大橋(qiao),細分為北岸聯接線工程(cheng)、贛(gan)江(jiang)北干流(liu)(liu)上的(de)英雄大橋(qiao)、揚(yang)子(zi)洲(zhou)高(gao)架(jia)橋(qiao)、贛(gan)江(jiang)南支(zhi)流(liu)(liu)上的(de)洪都(dou)大橋(qiao)和南岸聯接線工程(cheng)。
2007年7月(yue),英雄大(da)橋(qiao)(qiao)北主(zhu)橋(qiao)(qiao)取名(ming)英雄大(da)橋(qiao)(qiao)、南主(zhu)橋(qiao)(qiao)取名(ming)洪(hong)都大(da)橋(qiao)(qiao) ;同(tong)年12月(yue),英雄大(da)橋(qiao)(qiao)進入主(zhu)塔(ta)施工(gong)階段。
2008年(nian)11月,英雄大(da)橋完成(cheng)合龍(long)。
2009年2月28日(ri),英(ying)(ying)雄大(da)(da)(da)橋(qiao)開通運營(ying),時稱(cheng)洪(hong)都—英(ying)(ying)雄大(da)(da)(da)橋(qiao);同年11月26日(ri),洪(hong)都—英(ying)(ying)雄大(da)(da)(da)橋(qiao)中的洪(hong)都大(da)(da)(da)橋(qiao)和英(ying)(ying)雄大(da)(da)(da)橋(qiao)重新(xin)統一改名為英(ying)(ying)雄大(da)(da)(da)橋(qiao)。
截至2016年,英雄大(da)橋安裝有超載監控系統,可(ke)以在不停車、不減速、不以特(te)定速度行駛的前提(ti)下及時準確地(di)測(ce)得超重超載車輛的重量、車牌、速度等信息。
截至2018年,英雄大(da)橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)裝有亮化升級過的LED彩(cai)燈。
英雄大(da)橋綠化以(yi)“紅色(se)文化”為主體(ti),在(zai)昌九立(li)(li)交栽種(zhong)(zhong)以(yi)廣玉(yu)蘭、白玉(yu)蘭等(deng)植(zhi)(zhi)物(wu),象征欣欣向榮;豐(feng)和立(li)(li)交以(yi)竹(zhu)類(lei)(lei)植(zhi)(zhi)物(wu)為主,寓示“忠誠(cheng)正(zheng)直”;揚子洲立(li)(li)交種(zhong)(zhong)植(zhi)(zhi)以(yi)楓(feng)樹、紅楓(feng)為主的楓(feng)科(ke)類(lei)(lei)植(zhi)(zhi)物(wu),代表“赤誠(cheng)、熱情(qing)”;濱(bin)江立(li)(li)交栽種(zhong)(zhong)雪松等(deng)松柏類(lei)(lei)植(zhi)(zhi)物(wu)。大(da)橋整體(ti)造景(jing)中搭配大(da)桂花、樟樹、月季花以(yi)及其它灌木類(lei)(lei)植(zhi)(zhi)物(wu),讓(rang)大(da)橋道路(lu)兩側綠花常開。綠化工程總面積達到(dao)40多萬平方米 。
通行事項
2018年10月22日起,英雄(xiong)大橋全(quan)天候限重55噸(dun)。
交通流量
2015年(nian)9月(yue),英雄大橋日均車流量達(da)64146輛次。