長安(an)CS75 PLUS——A+級SUV明日(ri)座(zuo)駕,作為長安(an)汽(qi)車“第三次(ci)創(chuang)(chuang)業——創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業計劃(hua)”戰略下又一(yi)款(kuan)重磅(bang)車型,CS75PLUS以(yi)“用戶思(si)維”為導向,基于對(dui)未(wei)(wei)來(lai)出行生活與用車趨(qu)勢的(de)深度洞察,憑借預(yu)見力、長安(an)汽(qi)車1700萬用戶的(de)良好口碑以(yi)及核心技術(shu),在主(zhu)流價(jia)值區間具備了明日(ri)智能、明日(ri)動力、明日(ri)安(an)全三重明日(ri)價(jia)值,是一(yi)款(kuan)“滿(man)足用戶未(wei)(wei)來(lai)需求”的(de)明日(ri)座(zuo)駕,為具有未(wei)(wei)來(lai)視野、新思(si)維的(de)年輕消費(fei)人群帶來(lai)了極(ji)具未(wei)(wei)來(lai)價(jia)值的(de)全新選擇。
雙重安全(quan)標準(zhun),打造明日(ri)安全(quan):繼承CS75全(quan)基因,CS75PLUS通過雙評核標準(zhun),C-NCAP、中國保險(xian)汽車安全(quan)指數(C-IASI),打造雙五星安全(quan)座(zuo)駕。
優(you)越安(an)(an)全氣囊(nang)技術,全方(fang)位安(an)(an)全保護:超大側氣簾尺寸,并采(cai)用100%車(che)窗覆蓋與防翻滾設(she)計;0.03秒(miao)內極(ji)速(su)展開,毫(hao)秒(miao)級響應,及(ji)時保護;6安(an)(an)全氣囊(nang),筑就全方(fang)位安(an)(an)全屏障;采(cai)用博(bo)世最新一代安(an)(an)全氣囊(nang)控制器,搭載(zai)4氣囊(nang)傳感器,大幅提升安(an)(an)全系(xi)數。
BOSCH9.3代(dai)電子穩定制(zhi)動系(xi)統:全系(xi)標配國際優質汽車技術供應商——博世的全新(xin)9.3代(dai)ESP系(xi)統,包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等功能(neng),能(neng)夠精確修正轉(zhuan)向過度和轉(zhuan)向不足、手動擋上坡困難等問題。
360°全(quan)景(jing)影像可視系:無論身處何(he)地,車輛(liang)位置信(xin)息(xi),皆能(neng)被一手掌握;不僅可進行(xing)全(quan)景(jing)攝像,提升狹(xia)窄道路(lu)行(xing)車安全(quan),防止擦碰。更是搭載入侵報警(jing)、碰撞錄像、智能(neng)全(quan)景(jing)三種(zhong)功能(neng),從根本(ben)上降低(di)盜搶發生(sheng)時(shi)的車輛(liang)找(zhao)回風險(xian)。
以御(yu)岳(yue)氣勢,探尋明日(ri)邊界:當代汽車(che)美學,帶來(lai)家族化“御(yu)岳(yue)生(sheng)命動感”設計語言,為新車(che)型增(zeng)添(tian)個(ge)性風范(fan)與(yu)未來(lai)主義風格。
沉浸(jin)式三(san)聯屏,影(ying)院(yuan)(yuan)級視覺(jue)觀感(gan):雙12.3英寸全高清視網膜大(da)屏,組合左側觸控屏,實(shi)現三(san)聯屏顯(xian)示操作,以高性能3D圖像處理引擎,帶來影(ying)院(yuan)(yuan)級視覺(jue)體驗。
游(you)艇式換擋手柄(bing),執掌速度與激情(qing):以(yi)金屬質(zhi)感(gan)配合黑(hei)王蛇紋理真(zhen)皮包覆,帶來奢侈握感(gan)。
后備(bei)箱儲物(wu)空間(jian),不止于大:采用純平放(fang)倒設計,后排完全放(fang)倒后,后備(bei)箱密封空間(jian)瞬間(jian)從620L增(zeng)加(jia)至(zhi)1450L,儲物(wu)容(rong)積增(zeng)加(jia)一倍,無凸起凹陷的(de)純平面(mian)。
巨幕全(quan)景天窗(chuang)實用(yong)升級:天窗(chuang)開口尺(chi)寸媲美豪華品牌SUV,至(zhi)長達到0.5m;天窗(chuang)玻璃遮光率(lv)81.5%,遮陽簾遮光率(lv)95%以上;具備三種開合方式:下雨自(zi)動(dong)關閉(bi);語音/鑰匙(chi)遙控開閉(bi);一(yi)鍵自(zi)動(dong)和手動(dong)點動(dong)開閉(bi)。
APA5.0遙控(kong)(kong)代客泊(bo)車(che)系統:用(yong)戶駕駛車(che)輛進入有清(qing)晰“引導線”的(de)停車(che)區域里,可開(kai)啟遙控(kong)(kong)代客泊(bo)車(che)系統,車(che)輛自(zi)動尋(xun)找20米以內車(che)位進行(xing)泊(bo)車(che)、入庫并完(wan)成駐(zhu)車(che),讓停車(che)變得輕松有趣。
車(che)外一鍵(jian)式自動泊(bo)車(che):車(che)主(zhu)可通過(guo)手機APP和實體鑰匙(chi)進(jin)行(xing)一鍵(jian)遙(yao)控(kong)泊(bo)入、直(zhi)進(jin)直(zhi)出,讓用戶(hu)面對狹小(xiao)車(che)位能夠從(cong)容應對,不再“尬入尬出”。
多場(chang)景泊(bo)車:主動(dong)(dong)識別95%以上常見(jian)車位(wei)的泊(bo)車場(chang)景。更能識別車位(wei)線、車輛、行人等,并在泊(bo)車過程(cheng)中提醒(xing)周圍行人,令自動(dong)(dong)泊(bo)車更加(jia)智慧安(an)全。
IACC全速(su)段(duan)(duan)智(zhi)能巡航系統(tong),智(zhi)慧開啟明日守護:CS75 PLUS頂配(pei)搭(da)載IACC全速(su)段(duan)(duan)智(zhi)能巡航系統(tong),實現L2級(ji)自動駕駛。不僅可解放雙(shuang)腳(jiao),路況好時(shi)可限時(shi)解放雙(shuang)手,自動跟(gen)車,減輕駕駛疲(pi)勞。
梧桐車聯(lian)TINNOVE智能系統:深度整合(he)了“騰訊車聯(lian)TAI”的核心能力,可(ke)支持40余(yu)種精(jing)細化場(chang)景(jing),可(ke)隨時(shi)通(tong)過多場(chang)景(jing)語音交互實現車內操控。
手機藍牙鑰(yao)匙(chi)(chi):替代實體(ti)鑰(yao)匙(chi)(chi),通過手機即可實現車(che)(che)輛(liang)的解閉(bi)鎖(suo)、尋車(che)(che)、開后備箱、遙(yao)控(kong)泊車(che)(che)等(deng);還可遠程分(fen)享藍牙鑰(yao)匙(chi)(chi)權限給他人使用,設置使用權限和鑰(yao)匙(chi)(chi)回收;同(tong)時,內置硬件安全方案(an),配置高級別的數(shu)字身(shen)份安全管理系(xi)統,保障(zhang)用戶數(shu)字身(shen)份和數(shu)據隱私。
藍(lan)鯨2.0T+8AT黃(huang)金(jin)動(dong)(dong)(dong)力組(zu)合(he):搭載“2.0T+愛信8AT”黃(huang)金(jin)動(dong)(dong)(dong)力組(zu)合(he)。集(ji)合(he)智慧的(de)藍(lan)鯨2.0T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,比肩(jian)3.5L自然吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,帶來360N·m超強扭矩。
藍鯨1.5TGDI+6AT經(jing)典動(dong)(dong)力組合(he),低油耗(hao)亦澎湃:配備“藍鯨1.5TGDI+愛信(xin)6AT”經(jing)典動(dong)(dong)力組合(he),達到國六(liu)B排放標準;進口愛信(xin)三代6AT變速(su)器,讓(rang)發動(dong)(dong)機(ji)提供高效動(dong)(dong)力。
藍鯨2.0TGDI直(zhi)噴(pen)增壓發(fa)動(dong)機:由長安本部、長安英國中心合作開發(fa)的藍鯨2.0TGDI直(zhi)噴(pen)增壓發(fa)動(dong)機,功率達171kW,扭矩(ju)達360N·m,比肩3.5L自然吸氣發(fa)動(dong)機。
自動擋搭(da)載(zai)愛(ai)(ai)信(xin)變速器:國際(ji)優質(zhi)的愛(ai)(ai)信(xin)AT變速器,換擋平順(shun),響應迅速,并集(ji)成燃油(you)經濟性(xing)。
級別:緊湊型車
上市時間:2019-12
車身形式:5門5座SUV
長x寬x高(mm):4650x1850x1715
軸距(mm):2700
動力類型:汽油機
整(zheng)車最大功率(kW):131.0
整(zheng)車(che)最大(da)扭矩(N·m):265.0
發動機(ji):1.5T 178馬(ma)力L4
變速箱:7檔雙離合
工信(xin)部油耗(L/100km) ?(城(cheng)市/市郊/綜合) :10.4/4.4/7.0
保養周期:每(mei)5000公里
保(bao)養費用 (元,6萬(wan)公里合計):10950
保(bao)修政策(ce):整車(che)3年/10萬(wan)公里(li)
長度(mm):4650
寬(kuan)度(mm):1850
高度(mm):1715
軸距(mm):2700
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):58
行李(li)廂(xiang)容積(L):520-1490
整備質量(kg):1610
發動機型號(hao):JL476ZQCF
排量(L):1.5
汽缸容積(cc):1499
進氣形式:渦輪增壓
汽缸數(個):4
汽缸排列形式:直列
每缸氣門(men)數(個):4
氣門結構:雙頂置
最大馬力(ps):178
最大功(gong)率(kW/rpm):131.0/5500
最大扭(niu)矩(N·m/rpm):265.0/1450-4500
燃料:92號汽油
供油方式:缸內直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
驅動方式:前置前驅
車體結構(gou):承載式車身(shen)
轉向助力:電動助力
前懸(xuan)掛類(lei)型:麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多連桿(gan)式(shi)獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子手剎
前輪胎規(gui)格(ge):225/60 R18
后輪胎規格:225/60 R18
輪轂材料:鋁合金
備(bei)胎(tai)規(gui)格:非(fei)全(quan)尺寸備(bei)胎(tai)
長安汽車始于(yu)1862年,大型新能源汽車企業,擁有(you)CS75/睿騁/逸(yi)動/歐諾(nuo)/悅翔(xiang)/奔奔等眾(zhong)多知名汽車產品(pin),并與(yu)福特(te)、鈴木、馬自達(da)、標致雪(xue)鐵龍建有(you)合資(zi)公司。
長安汽車擁(yong)有155年(nian)歷史底蘊,33年(nian)造車積累(lei),全(quan)球16個(ge)生產基地、35個(ge)整車及(ji)發動機工廠(chang)、10個(ge)海外市(shi)場,2017年(nian)1-8月(yue)累(lei)計銷(xiao)售179.6萬輛(liang)。
長(chang)安(an)汽(qi)車是中國汽(qi)車四大集(ji)團陣營企(qi)業,2014年長(chang)安(an)品牌(pai)汽(qi)車產銷累計突(tu)破1000萬輛(liang),2016年長(chang)安(an)汽(qi)車年銷量突(tu)破300萬輛(liang)。
擁有(you)來(lai)自全球17個國(guo)(guo)家的研(yan)發(fa)(fa)人員1.1萬余人(其中高級專(zhuan)家近500人);在(zai)重慶、北京、河北、合肥(fei),意大利都靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)(guo)底特律和美國(guo)(guo)硅谷(gu)建(jian)立(li)起各有(you)側重的全球協同(tong)研(yan)發(fa)(fa)格局;建(jian)立(li)汽(qi)車研(yan)發(fa)(fa)流(liu)程體(ti)系和試驗驗證體(ti)系。
長安汽(qi)(qi)車推出(chu)了睿(rui)騁(cheng)、CS系列(lie)、逸動系列(lie)、悅翔系列(lie)、歐(ou)諾、歐(ou)尚(shang)、CX70等一系列(lie)經(jing)典產品,堅持“節能(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)”的理念,大力(li)發展新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車和(he)智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車。新能(neng)源(yuan)領域(yu)(yu),到(dao)2025年將陸續(xu)推出(chu)24款新能(neng)源(yuan)產品。智(zhi)能(neng)化領域(yu)(yu),當前已掌握智(zhi)能(neng)互(hu)聯(lian)、智(zhi)能(neng)交互(hu)、智(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)三大類60余項(xiang)智(zhi)能(neng)化技術,2016年4月睿(rui)騁(cheng)無(wu)人駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)(qi)車完成(cheng)從(cong)重慶到(dao)北京的2000公里(li)無(wu)人駕(jia)(jia)駛(shi)測(ce)試。
長(chang)安汽車積(ji)極尋(xun)求合資(zi)(zi)合作,成立(li)長(chang)安鈴(ling)木(1993)、長(chang)安福(fu)特(2001)、江鈴(ling)控股(2004)、長(chang)安馬自達(da)(2005)、長(chang)安標致(zhi)雪鐵龍(2010)等合資(zi)(zi)企業,并(bing)向(xiang)外資(zi)(zi)企業輸入中國品牌產(chan)品,建立(li)中國車企合資(zi)(zi)合作新模式。