在(zai)2008年(nian)的(de)北京車(che)展(zhan)上(shang)在(zai)豐田(tian)的(de)展(zhan)臺上(shang)曾展(zhan)出(chu)過一(yi)款(kuan)精巧的(de)小(xiao)車(che)——豐田(tian)IQ,雖然當時它還(huan)停留在(zai)概念(nian)車(che)階段,但其展(zhan)現(xian)出(chu)的(de)時尚(shang)氣息(xi)卻是周圍觀者全能感受到的(de),而(er)且從(cong)外形(xing)看它并不像其它概念(nian)車(che)那么遙(yao)不可及,而(er)事實上(shang)這款(kuan)小(xiao)車(che)也的(de)確已經(jing)很接近量(liang)產(chan)形(xing)態,因為(wei)(wei)車(che)展(zhan)后的(de)6個月它就在(zai)日本(ben)上(shang)市了。動(dong)(dong)力配(pei)置方面,豐田(tian)為(wei)(wei)小(xiao)改款(kuan)IQ提供了1.0升(sheng)和1.3升(sheng)兩款(kuan)小(xiao)排量(liang)汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji),其中1.0升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)匹配(pei)手動(dong)(dong)變速系統,降(jiang)低動(dong)(dong)力傳輸的(de)損耗;而(er)功率更(geng)大的(de)1.3升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)則匹配(pei)CVT無極變速器(qi)。搭載1.0升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)IQ百公里油(you)耗僅為(wei)(wei)4.3升(sheng),二氧化碳排放量(liang)也僅有99g/km。
豐(feng)田IQ的(de)(de)(de)(de)定位和(he)(he)Smart相同,是(shi)(shi)典型(xing)的(de)(de)(de)(de)都(dou)市代步微型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che),歐洲市場稱這類(lei)車(che)(che)(che)(che)(che)為(wei)city car,意指能(neng)在城市中自由穿梭(suo)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。代表性(xing)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)有(you)(you)早期的(de)(de)(de)(de)菲(fei)亞特500和(he)(he)126、已經停產(chan)的(de)(de)(de)(de)大眾路(lu)波、奔(ben)馳Smart以及豐(feng)田的(de)(de)(de)(de)AYGO。但(dan)和(he)(he)其它(ta)同類(lei)不(bu)太(tai)一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),豐(feng)田IQ的(de)(de)(de)(de)外形(xing)設(she)計(ji)并不(bu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)味的(de)(de)(de)(de)走可愛(ai)路(lu)線,四(si)(si)四(si)(si)方方的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)輪廓和(he)(he)略有(you)(you)怒視感覺的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)都(dou)充分(fen)體(ti)現了(le)小車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)平凡的(de)(de)(de)(de)特點。豐(feng)田IQ整體(ti)給人(ren)的(de)(de)(de)(de)感覺還是(shi)(shi)卡通、俏皮的(de)(de)(de)(de)感覺。為(wei)了(le)盡可能(neng)的(de)(de)(de)(de)擴大內(nei)(nei)部空間,IQ也采用了(le)四(si)(si)輪四(si)(si)角(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)。所謂“四(si)(si)輪四(si)(si)角(jiao)(jiao)”就是(shi)(shi)說四(si)(si)個輪胎分(fen)布(bu)在車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)四(si)(si)角(jiao)(jiao),前(qian)懸(xuan)和(he)(he)后(hou)懸(xuan)都(dou)非常短的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)形(xing)式。而這種設(she)計(ji)在IQ上得到更進一(yi)(yi)步的(de)(de)(de)(de)發揮(hui),以至于輪眉(mei)無法被完(wan)全(quan)容(rong)納(na)在車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)內(nei)(nei),所以IQ有(you)(you)了(le)現在前(qian)后(hou)包圍的(de)(de)(de)(de)兩邊(bian)都(dou)略顯突出的(de)(de)(de)(de)造型(xing),這也許就是(shi)(shi)使(shi)IQ可愛(ai)的(de)(de)(de)(de)原因所在。
2985mm的(de)(de)(de)(de)車(che)身長度幾乎和一些中大型(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)軸距尺寸(cun)相同(tong),2000mm的(de)(de)(de)(de)軸距比同(tong)門的(de)(de)(de)(de)AYGO還要短(duan)一些。就(jiu)是這樣(yang)緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)車(che)身造就(jiu)了(le)IQ的(de)(de)(de)(de)精巧(qiao)外形,也讓豐田在廣告(gao)中自信的(de)(de)(de)(de)打出了(le)easy parking(輕松停車(che))的(de)(de)(de)(de)字樣(yang)。IQ不(bu)但所占(zhan)空(kong)間小,停車(che)的(de)(de)(de)(de)操作也相應簡便,尤其對于駕駛技(ji)術(shu)不(bu)嫻熟的(de)(de)(de)(de)人來說是件(jian)好事。
豐田IQ除了在外(wai)形設(she)計(ji)上(shang)力爭更多(duo)的(de)內部(bu)空間外(wai),在內部(bu)結構上(shang)也做出(chu)了不少改進,原本(ben)就擁擠的(de)發(fa)動機艙(cang)已經沒有(you)太多(duo)空閑的(de)地方(fang)了,因(yin)此空調(diao)系統只能縮(suo)小(xiao)體積(ji)才能有(you)容(rong)身之所(suo),而實際(ji)上(shang)IQ就是(shi)(shi)這(zhe)么(me)做的(de)。IQ安(an)全方(fang)面也設(she)計(ji)得非常周到,全車(che)八個(ge)氣(qi)囊的(de)設(she)計(ji)在同(tong)級別車(che)型(xing)中極為罕見,而膝部(bu)氣(qi)囊和后窗安(an)全氣(qi)囊更是(shi)(shi)IQ引以(yi)為傲的(de)配置。后排(pai)的(de)兩個(ge)獨立(li)座椅正好可以(yi)分別放(fang)倒,放(fang)置物品的(de)同(tong)時還可以(yi)承載一名乘客,這(zhe)樣的(de)設(she)計(ji)對于三 口之家非常合適,父母(mu)坐(zuo)在前排(pai),隨(sui)身的(de)物品和小(xiao)孩可以(yi)坐(zuo)在后面,恰到好處(chu)。
在安全(quan)配置上,iQ則展示出(chu)相當完善防護。例如(ru)ABS、EBD、VSC+車(che)(che)輛穩定控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和TRC循跡控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)等主動式(shi)安全(quan)配備(bei)皆為(wei)標(biao)配。被動安全(quan)配置方面,豐(feng)田為(wei)iQ標(biao)配了九(jiu)氣(qi)囊(nang)系(xi)統(tong),包含全(quan)球首次應用于量(liang)產車(che)(che)的后擋風(feng)玻璃氣(qi)簾(lian)。加之GOA高(gao)剛性(xing)車(che)(che)身結(jie)構(gou)使得iQ達到(dao)Euro NCAP五星最高(gao)安全(quan)評(ping)級(ji),超過奔馳Smart四星評(ping)級(ji)成為(wei)Euro NCAP測試中最安全(quan)的微型車(che)(che)。
豐田的(de)微型車iQ在2010年3月推出名(ming)為N-Collection的(de)限量版巧克(ke)力車型,該車有豐田和(he)比利時知(zhi)名(ming)巧克(ke)力制造(zao)商諾(nuo)豪斯Neuhaus公用打造(zao)。
新車(che)分為巧克力(li)色(se)(se)和(he)奶(nai)油色(se)(se)兩款外(wai)觀,內部搭配與外(wai)觀相對應的色(se)(se)彩(cai)。動力(li)方(fang)面,1.0L VVT發動機繼續沿用。新車(che)售價14600歐元(yuan),比(bi)起普通版(ban)的IQ來說要高出1700歐元(yuan),考慮(lv)到新車(che)僅會限(xian)量(liang)生產900臺,這多(duo)處的1700歐元(yuan)還是可以接受(shou)的。
豐(feng)田發(fa)布了IQ Disco版車型(xing),將(jiang)汽車與(yu)音樂完美的融(rong)合(he)在(zai)了一起。
IQ Disco為了盡可能擴大內部空間(jian),采(cai)用了四(si)(si)輪四(si)(si)角的(de)設(she)計,所謂(wei)“四(si)(si)輪四(si)(si)角”就是(shi)說四(si)(si)個(ge)(ge)輪胎分布在(zai)車身(shen)四(si)(si)角,前懸掛(gua)和后(hou)懸掛(gua)都(dou)非常(chang)短的(de)設(she)計形式。車身(shen)采(cai)用炫麗的(de)鏡面噴漆,這(zhe)是(shi)一(yi)般在(zai)超級跑車中才(cai)會出(chu)現的(de)噴涂。雙排氣管安裝(zhuang)在(zai)尾(wei)部中央(yang)。后(hou)掀背門與后(hou)包圍所占面積比(bi)為50:50,這(zhe)種(zhong)罕見的(de)比(bi)例也許(xu)只會在(zai)豐田(tian)IQ身(shen)上(shang)出(chu)現。車后(hou)頂部還有一(yi)塊擾流唇,盡管它(ta)看上(shang)去更像是(shi)裝(zhuang)飾(shi)。豐田(tian)IQ Disco中的(de)Disco表明其與音樂有著(zhu)很大的(de)聯系,它(ta)的(de)后(hou)備箱(xiang)內裝(zhuang)有一(yi)個(ge)(ge)可折疊的(de)DJ混(hun)音臺,這(zhe)的(de)確是(shi)非常(chang)的(de)給(gei)力。車頂藏有兩個(ge)(ge)插口,可以將1000瓦特(te)130分貝外置音箱(xiang)安裝(zhuang)在(zai)其上(shang)。這(zhe)輛車會在(zai)德國(guo)科隆的(de)一(yi)場音樂會上(shang)展出(chu),隨后(hou)將在(zai)德國(guo)全境(jing)做巡游促(cu)銷。
動力(li)方面,IQ Disco搭(da)載一臺(tai)1.3升小排(pai)量汽油發動機,匹配CVT無極變速箱。它的百公(gong)里油耗僅為4.3升,二氧化碳排(pai)量僅99g/km。
豐(feng)(feng)(feng)田是(shi)世(shi)界知名(ming)(ming)(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業公(gong)司,豐(feng)(feng)(feng)田喜(xi)一(yi)郎1933年在(zai)(zai)豐(feng)(feng)(feng)田自動織(zhi)(zhi)機(ji)制作(zuo)所成立汽(qi)(qi)車(che)(che)部,1937年汽(qi)(qi)車(che)(che)部正式(shi)從豐(feng)(feng)(feng)田自動織(zhi)(zhi)機(ji)制作(zuo)所中獨立出來,成立豐(feng)(feng)(feng)田汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業公(gong)司。早(zao)期的豐(feng)(feng)(feng)田牌、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)車(che)(che)名(ming)(ming)(ming)噪一(yi)時,近來的克雷西達、凌志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)也極負盛名(ming)(ming)(ming)。TOYOTA生產包(bao)括一(yi)般大眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)、面包(bao)車(che)(che)、跑車(che)(che)、四(si)輪(lun)驅動車(che)(che)、商用車(che)(che)在(zai)(zai)內(nei)的各種汽(qi)(qi)車(che)(che)。
豐田標志
TOYOTA標志的含義(1989年10月設定)
此標(biao)志發表(biao)(biao)(biao)于1989年(nian)10月,TOYOTA創(chuang)立50周(zhou)年(nian)之際,設計的(de)重點(dian)是橢圓形組(zu)(zu)成的(de)左右對稱的(de)構成。橢圓是具有兩個中(zhong)心(xin)的(de)曲線,表(biao)(biao)(biao)示(shi)(shi)汽車制造者與顧客(ke)心(xin)心(xin)相印(yin)。并且,橫(heng)豎兩橢圓組(zu)(zu)合在(zai)一起,表(biao)(biao)(biao)示(shi)(shi)豐田(tian)(TOYOTA)的(de)第(di)一個字(zi)母T。背后(hou)的(de)空間(jian)表(biao)(biao)(biao)示(shi)(shi)TOYOTA的(de)先進技(ji)術在(zai)世界范圍(wei)內拓展(zhan)延伸,面(mian)向(xiang)未(wei)來,面(mian)向(xiang)宇宙不斷飛(fei)翔。
豐田創立
豐(feng)田(tian)(tian)(tian)創始人為豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一(yi)(yi)(yi)(yi)郎(lang)。1895年(nian),豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一(yi)(yi)(yi)(yi)郎(lang)出(chu)生于日本,畢(bi)業于東京(jing)帝(di)國中學(xue)(xue)工學(xue)(xue)部(bu)機械專業。1929年(nian)底,豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一(yi)(yi)(yi)(yi)郎(lang)親自考察了(le)歐美的(de)汽(qi)車工業。1933年(nian),在“豐(feng)田(tian)(tian)(tian)自動織布(bu)機制(zhi)造所”設立了(le)汽(qi)車部(bu)。豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一(yi)(yi)(yi)(yi)郎(lang)的(de)同(tong)學(xue)(xue)隈部(bu)一(yi)(yi)(yi)(yi)雄從(cong)德國給他買回一(yi)(yi)(yi)(yi)輛德國DKW牌前輪子驅動汽(qi)車,經過兩年(nian)的(de)拆裝研究,終于1935年(nian)8月造出(chu)了(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)輛GI牌汽(qi)車。該車是二沖程雙(shuang)缸,木制(zhi)車身,車頂用皮革(ge)縫制(zhi)。
1934年,豐(feng)田(tian)喜(xi)一郎(lang)決定創立汽車(che)生(sheng)產廠。1937年成(cheng)立了(le)“豐(feng)田(tian)汽車(che)工業株(zhu)式會社”,地址在愛知縣(xian)舉田(tian)盯,初始資金(jin)1200萬日元,員(yuan)工300多人。
1936年(nian)底至1937年(nian)初,豐(feng)田制造的卡(ka)車因質量差(cha)銷售一直不景(jing)氣。日本發動了侵(qin)華(hua)戰爭后,陸軍大(da)批采購卡(ka)車,豐(feng)田公司的所有(you)庫存車一售而空(kong),豐(feng)田公司賺了大(da)錢(qian)。
1950年(nian)(nian)(nian)4月,豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)樂售公(gong)(gong)(gong)(gong)司成(cheng)立,1950年(nian)(nian)(nian)6月,朝(chao)鮮戰爭爆發,美(mei)軍(jun)46億(yi)美(mei)元的巨額訂貨,豐(feng)田(tian)迅速發展起來。1952年(nian)(nian)(nian)3月27日,豐(feng)田(tian)喜一(yi)郎(lang)因一(yi)時激動而腦溢血去世。1974年(nian)(nian)(nian),豐(feng)田(tian)與日野、大發等16家公(gong)(gong)(gong)(gong)司組成(cheng)了豐(feng)田(tian)集團,同時與280多家中小型企業組成(cheng)協(xie)作網。1982年(nian)(nian)(nian)7月,豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)工(gong)業公(gong)(gong)(gong)(gong)司和豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)銷售公(gong)(gong)(gong)(gong)司重新(xin)合并,正式更(geng)名為豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司。
豐(feng)田的產品范圍涉(she)及(ji)汽車、鋼鐵、機床、電子(zi)、紡織機械(xie)、纖維織品、家庭(ting)日用(yong)品、化工、建(jian)筑(zhu)(zhu)機械(xie)及(ji)建(jian)筑(zhu)(zhu)業等。1993年(nian),總銷售額為852.83億美元,位(wei)居世界工業公司第5位(wei)。全年(nian)生產汽車445萬(wan)輛,占(zhan)世界汽車市(shi)場的9.4%。2006年(nian),豐(feng)田的全球汽車銷量為880.8萬(wan)輛。