阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo),這個意大利(li)著名(ming)的轎車(che)和(he)跑車(che)制造商,在久違了中國(guo)車(che)市多年后,終(zhong)于在2017年進入國(guo)內市場(chang)。推出的首款車(che)型(xing)名(ming)為Giulia(中文名(ming)朱麗葉),而熱(re)情(qing)奔放(fang)的意大利(li)人(ren)在設(she)計方面從來(lai)都(dou)不會吝嗇他們的才(cai)華。
Giulia其(qi)實是阿(a)(a)爾法(fa)·羅密歐旗(qi)下的一個(ge)有一定歷史的車系,最早誕生于1962年,作為Giulietta的換代(dai)車型,一共銷(xiao)售了超過百萬輛,是阿(a)(a)爾法(fa)·羅密歐旗(qi)下最受歡迎(ying)的車系之(zhi)一。而新(xin)一代(dai)的Giulia將(jiang)會取代(dai)之(zhi)前停產的159,成(cheng)為其(qi)十分(fen)出色的中級車。
Giulia是(shi)由(you)FCA集團(tuan)設計(ji)(ji)(ji)中心設計(ji)(ji)(ji),完(wan)美繼承了阿爾(er)法(fa)·羅密(mi)歐強大的(de)家族血(xue)統,同時(shi)開創了全(quan)新的(de)運動型轎車概念。漂亮(liang)的(de)外形、極富力量(liang)感的(de)線(xian)條體現了設計(ji)(ji)(ji)者成(cheng)熟的(de)設計(ji)(ji)(ji)功力。阿爾(er)法(fa)·羅密(mi)歐再次向世(shi)人展示了敢(gan)于重新定(ding)義(yi)市場規則的(de)不凡氣魄。
Giulia的(de)大燈尺寸頗為寬(kuan)大,造型狹(xia)長,與(yu)倒(dao)三角格柵有(you)著很好的(de)呼應(ying)。全(quan)系采用了遠近光一體式(shi)設計的(de)氙氣大燈,并配有(you)犀(xi)利(li)的(de)光導式(shi)LED日間行車燈,使人過(guo)目不忘。
除了(le)倒三角格柵,Giulia側置的(de)牌照框(kuang)也極(ji)大程(cheng)度的(de)吸引了(le)大家(jia)的(de)目光,這也是阿爾法·羅密歐的(de)一大特(te)征(zheng)。而牌照下(xia)方的(de)黑色區域(yu)為自適應巡航雷達的(de)安(an)裝(zhuang)位(wei),除了(le)頂(ding)配(pei)與次(ci)頂(ding)配(pei),其余車型均可(ke)選裝(zhuang)ACC自適應巡航功能。
車身(shen)線條方面,Giulia整體(ti)輪(lun)廓緊致圓潤,腰線從前(qian)翼(yi)子板出(chu)風口過渡到后門外開手柄上(shang),呈上(shang)揚趨勢(shi)貫穿整個側面,與前(qian)臉(lian)線條相互呼(hu)應,穩重中盡顯力量感。
內(nei)(nei)(nei)飾部(bu)(bu)分,Giulia同樣(yang)采用了復雜的(de)線條與型(xing)面變化,創造(zao)出(chu)了極強的(de)運動(dong)感(gan)。而(er)復雜的(de)設計(ji)之下(xia),也顯露著Giulia內(nei)(nei)(nei)飾部(bu)(bu)分一(yi)切(qie)以(yi)駕(jia)駛為主的(de)功能重(zhong)點。配色(se)采用黑(hei)棕雙色(se)搭配,整體內(nei)(nei)(nei)飾氛圍較為時尚,符合當今消費者的(de)審美需求。
Giulia全(quan)系采(cai)用了(le)三輻式(shi)真(zhen)皮平底方(fang)向盤(pan),兩側配有多功能按(an)鍵(jian)。而左下方(fang)黑色啟/停按(an)鍵(jian)是(shi)法拉(la)利的(de)經典設(she)計,似乎能夠(gou)點燃那份意大利式(shi)的(de)駕駛激情,讓(rang)每個(ge)細節(jie)都透漏著它內心的(de)狂野氣息。(QV版車型啟/停按(an)鍵(jian)還(huan)被采(cai)用了(le)更加(jia)戰斗的(de)紅色。)
因為Giulia不同配置的價格差異很大,0萬元的預算只能買到搭載2.0T高功率發動機的Giulia,其最大功率為206kW(280Ps)/5250rpm,最大扭矩415Nm/2250-4250rpm,0-100km/h加速時間僅需5.2s,而傳說中的四葉草版本搭載了一款2.9T發動機,0-100km/h加速僅需3.9s,可接近百萬的售價也非常"極致"。
車型(xing)名稱(cheng):2019款 510HP F1限量版
廠商(shang):阿爾法·羅密歐(ou)
級別:中型車
發動機:375kW(2.9L雙渦輪增壓)
動力類(lei)型:汽油機(ji)
變速箱(xiang):8擋AT
長×寬×高(mm):4639×1873×1426
車(che)身結構:4門 4座 三廂轎車(che)
上市(shi)年份(fen):2019
最高車(che)速(km/h):307
0-100加速時間(s):3.9
工信部(bu)油耗(L/100km):10
整車質(zhi)保政策(ce):3年不(bu)限公(gong)里
車長(mm):4639
車寬(mm):1873
車(che)高(mm):1426
軸距(mm):2820
前輪(lun)距(mm):1555
后輪距(mm):1607
車(che)身結構:三廂(xiang)轎車(che)
車門數:4
座位數:4
油(you)箱容積(L):58
行李廂最小容積(L):480
排量(L):2.9
排量(mL):2891
進氣形式:雙渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
壓縮比:9.3
配氣機構:DOHC
缸徑(jing)(mm):86.5
行(xing)程(mm):82
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸(gang)體材(cai)質(zhi):鋁合(he)金(jin)
最大(da)馬力(Ps):510
最大功率(kW/rpm):375/6500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):600/2500-6500
燃料:汽油
燃油(you)標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國(guo)VI
發動機自動啟/停(ting):●
擋位個數:8
變速(su)箱類(lei)型:AT
變速箱(xiang)(xiang)名(ming)稱:8擋手自一體變速箱(xiang)(xiang)
驅(qu)動方式:前置后驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型:雙叉臂式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛類型:多連桿式(shi)獨立懸掛
前(qian)制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類型:通(tong)風盤式
駐車(che)(che)制動(dong)類型:電子駐車(che)(che)
前(qian)輪胎規格(ge):245/35 R19
后輪胎規(gui)格:285/30 R19
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創(chuang)建于1910年(nian),隸屬意大(da)利菲(fei)亞特工業集(ji)團,意大(da)利轎車和跑車制造商,其先鋒隊(Balilla)和小老鼠(shu)(Topolino)兩款車型備受青睞(lai)。
阿(a)(a)爾(er)法(fa)·羅(luo)密歐(Alfa Romeo)是(shi)意大利轎車(che)(che)和跑車(che)(che)制造商,創(chuang)建于1910年(nian),總部設在米蘭(lan)。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴(ba)第汽車(che)(che)制造廠(chang)),其前(qian)身可(ke)追溯至1907年(nian)由Alessandre Darracq在米蘭(lan)創(chuang)建的一個汽車(che)(che)公司。1916年(nian),出身那不勒斯的尼(ni)古(gu)拉·羅(luo)密歐(Nicola Romeo)入(ru)主該車(che)(che)廠(chang),并將自己的家族姓氏融入(ru)到(dao)車(che)(che)廠(chang)名稱中(zhong),從(cong)而成為今日的阿(a)(a)爾(er)法(fa)·羅(luo)密歐。1986年(nian)公司被菲亞特(te)集團(FIAT)收購。
1910年,當阿(a)爾法(fa)·羅(luo)密(mi)歐創(chuang)(chuang)立(li)的(de)(de)時(shi)候,創(chuang)(chuang)立(li)者綜合(he)兩種(zhong)米蘭市(shi)的(de)(de)標識而創(chuang)(chuang)造(zao)了一個徽(hui)標:紅(hong)色(se)的(de)(de)十字(zi)是米蘭城盾形(xing)徽(hui)章的(de)(de)一部(bu)分(fen),用來紀念古代東征(zheng)的(de)(de)十字(zi)軍騎士,吃人(ren)的(de)(de)龍形(xing)蛇(she)(biscoine)圖案(an)則來自當地(di)一個古老家(jia)族(zu)(visconti家(jia)族(zu))的(de)(de)家(jia)徽(hui),象(xiang)征(zheng)著(zhu)中世紀米蘭領(ling)主維(wei)斯康(kang)泰公爵的(de)(de)祖先擊退使城市(shi)人(ren)民遭受苦難(nan)的(de)(de)“龍蛇(she)”的(de)(de)傳說。
后來(lai)被加進去的阿爾法·羅(luo)密歐和(he)米(mi)蘭的字樣(yang)以及間隔花紋,在(zai)百余年的發(fa)展歷史中也不(bu)斷發(fa)生著細微的變化。
就像這(zhe)個(ge)車標(biao)一樣,阿爾法·羅密歐的(de)風(feng)格如(ru)此(ci)特別,在現代的(de)風(feng)格中帶有(you)歷史(shi)的(de)回歸,暗示著始終的(de)創(chuang)(chuang)新與技術,有(you)著詩(shi)意的(de)名字(zi),就像一個(ge)夢中的(de)精靈(ling)。意大利(li)評論家(jia)伍波托·依(yi)可曾說(shuo)過:“如(ru)果其他國家(jia)創(chuang)(chuang)造了設計理論,那么意大利(li)就創(chuang)(chuang)造了設計的(de)哲(zhe)學,或者說(shuo)是創(chuang)(chuang)造了一種觀(guan)念。