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基本介紹

CL 600雙(shuang)門四(si)座轎跑車(che)是梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)設(she)計師與工程師集體智慧的(de)(de)完美(mei)杰作。寬幅鍍鉻散熱(re)器格(ge)柵(zha)和獨特的(de)(de)C柱造(zao)型，讓人(ren)聯(lian)想起1956年誕生的(de)(de)梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)220 S/SE Coupé；寬大的(de)(de)車(che)身線條(tiao)優美(mei)，充分展現出梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)對審美(mei)與時尚的(de)(de)領悟和把(ba)握。 奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)CL作為(wei)奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)品牌最高端(duan)的(de)(de)車(che)型，其(qi)定位在(zai)(zai)奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)S級之上。而在(zai)(zai)國內銷售的(de)(de)奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)CL均為(wei)V12的(de)(de)600車(che)型，可謂上高端(duan)中的(de)(de)高端(duan)。它(ta)搭(da)載的(de)(de)V12 5.5L雙(shuang)渦輪增壓發動機，最大功(gong)率為(wei)380kW（517Ps）/5000rpm，最大扭矩(ju)為(wei)830N·m/1900-3500rpm。百(bai)公里加速時間僅為(wei)4.6秒。

產品設計

CL 600雙門四座轎跑(pao)車艙內(nei)(nei)，精雕細(xi)琢(zhuo)的豪華(hua)配置讓(rang)人坐擁尊崇感受：精選的PASSION高(gao)級皮革、白楊木(mu)裝飾條、Alcantara車頂內(nei)(nei)襯(chen)、鍍鉻門檻板和皮革遷邊的腳墊，在細(xi)節(jie)中(zhong)營造出豪華(hua)、舒(shu)適、輕松的車內(nei)(nei)氛圍。而(er)超(chao)過5米的車身長度保證(zheng)了車內(nei)(nei)全尺(chi)寸四座的駕乘舒(shu)適性。

動力配置

作為奔馳轎(jiao)跑車(che)(che)的旗(qi)艦車(che)(che)型(xing)，全新CL 600搭(da)載了(le)(le)融(rong)會當今(jin)世界頂尖賽車(che)(che)科技的雙渦輪(lun)V 12發動(dong)機，動(dong)力輸出達(da)到(dao)380千瓦(wa)，最(zui)大扭矩為830牛·米，在(zai)1900轉/分(fen)時即(ji)可(ke)獲得，并持續到(dao)3500轉/分(fen)，從0到(dao)100公(gong)里加速時間僅(jin)需4.6秒(miao)，比上一(yi)代CL 600的4.8秒(miao)快了(le)(le)0.2秒(miao)。

同時(shi)眾多梅賽德(de)斯-奔馳的(de)(de)(de)領先(xian)技術悉(xi)數作為標準(zhun)配置出(chu)現在這款車上。代表梅賽德(de)斯-奔馳最新技術的(de)(de)(de)主動車身控制(zhi)系統(tong)(ABC)讓擁有澎(peng)湃(pai)動力(li)的(de)(de)(de)全新CL 600如虎添(tian)翼；該系統(tong)不但(dan)可以提供更(geng)優秀的(de)(de)(de)動態駕駛體驗，同時(shi)還大大增加了(le)乘坐舒適性。不僅如此，梅賽德(de)斯-奔馳久負盛(sheng)名的(de)(de)(de)高端(duan)安全科技裝備，如預防性安全系統(tong)(PRE-SAFE®)、夜視輔助系統(tong)(night view assist)、雙氙氣智能照明系統(tong)等(deng)也(ye)應用于全新CL 600，最大限度地保障(zhang)這款“偶像與(yu)實力(li)”兼具的(de)(de)(de)轎跑車的(de)(de)(de)行車安全。

品牌介紹

梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)（Mercedes-Benz）是德國(guo)汽車(che)品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fa)明了(le)三(san)輪(lun)汽車(che)，并(bing)獲(huo)得專(zhuan)利（專(zhuan)利號(hao)：DRP 37435），與此(ci)同時，奔(ben)(ben)馳(chi)的(de)另一位創始人戈(ge)特(te)利布·戴姆勒(le)也發(fa)明了(le)四輪(lun)汽車(che)。從(cong)此(ci)，世(shi)界(jie)發(fa)生(sheng)了(le)改變。1926年6月，戴姆勒(le)公司與奔(ben)(ben)馳(chi)公司合并(bing)成(cheng)立了(le)戴姆勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)汽車(che)公司，以梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)命名(ming)的(de)汽車(che)正(zheng)式(shi)出(chu)現，并(bing)從(cong)此(ci)以高質量、高性能的(de)汽車(che)產品聞(wen)名(ming)于世(shi)。目(mu)前，梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴姆勒(le)集團（Daimler AG）旗(qi)下公司。與寶馬，奧迪(di)并(bing)稱(cheng)“三(san)駕(jia)馬車(che)”。

自1900年12月(yue)22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶(hu)獻上了(le)以(yi)梅賽(sai)德斯（Mercedes）為品(pin)牌的轎車開始(shi)，奔(ben)馳汽車就成(cheng)為汽車工業的楷模。