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基本參數

外形和質量參數

全長

55米

芯級最大直(zhi)徑（不(bu)含貯(zhu)箱）

4.1米

芯級最大(da)直徑(jing)（含貯箱(xiang)）

7.4米

整流罩直徑

4.35米

起飛質量

712800千克(ke)

起飛推力

9500千牛(niu)（海平面）

第四級

名稱

質子KM4（和(he)風-M上面級）

質量

22170千克

不含推進劑質量

2370千克

推進劑質量

19800千克

長度

2.61米

直徑

4.1米

發動機

1臺14D30

推進劑

偏二甲肼

單臺推力

19.6千牛（真空）

總推力

19.6千牛（真空(kong)）

工作時間

3000秒（可(ke)多次點火）

比沖

326秒

運載能力

近地軌道

24000千克

地(di)球(qiu)同步轉移軌道

7500千克

地球同步軌道

3500~5200千(qian)克

研發改進

研制過程

蘇聯解(jie)體(ti)后(hou)，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)將(jiang)(jiang)“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號(hao)(hao)”火(huo)(huo)箭(jian)投入國(guo)際(ji)市場(chang)，結(jie)果十分(fen)受客戶青睞。1996年4月(yue)，“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號(hao)(hao)”運(yun)載火(huo)(huo)箭(jian)將(jiang)(jiang)歐(ou)洲的(de)“阿斯(si)特(te)拉1F”衛星發(fa)射(she)(she)入軌，完成(cheng)了第一次(ci)商(shang)業(ye)發(fa)射(she)(she)。到2010年1月(yue)20日為(wei)止，“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號(hao)(hao)”已經(jing)執行了108次(ci)商(shang)業(ye)發(fa)射(she)(she)任務。“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)”運(yun)載火(huo)(huo)箭(jian)是蘇聯研制的(de)一個大(da)型(xing)運(yun)載火(huo)(huo)箭(jian)系列，包含(han)多種型(xing)號(hao)(hao)。質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號(hao)(hao)從20世紀60年代中期(qi)以(yi)來一直是蘇聯/俄(e)(e)羅(luo)斯(si)發(fa)射(she)(she)大(da)型(xing)航天(tian)器(qi)的(de)主要運(yun)載工具。在冷戰結(jie)束后(hou)，由于能源(yuan)號(hao)(hao)火(huo)(huo)箭(jian)被棄用(yong)，質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號(hao)(hao)實際(ji)成(cheng)為(wei)俄(e)(e)運(yun)載能力最強的(de)火(huo)(huo)箭(jian)。但(dan)質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號(hao)(hao)使(shi)用(yong)劇毒(du)的(de)可貯(zhu)存液體(ti)燃料(liao)，一旦發(fa)射(she)(she)失敗可能對(dui)發(fa)射(she)(she)場(chang)周(zhou)邊地區造成(cheng)嚴重污染，所以(yi)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)已決定用(yong)新研制的(de)安加拉號(hao)(hao)（使(shi)用(yong)液氧(yang)/煤油作為(wei)推進劑）來取代它。

改進過程

質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)-M與(yu)以前(qian)的質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號火箭(jian)相比作了(le)許(xu)多改進。它使用(yong)了(le)更(geng)先進的和風(feng)-M上(shang)面級，這種(zhong)新(xin)上(shang)面級在(zai)1999年首次進行了(le)飛行，當時前(qian)三級使用(yong)的是(shi)(shi)原有的質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)-K箭(jian)體；這樣組成(cheng)的火箭(jian)被稱為(wei)“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)-K/和風(feng)-M”或“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)-KM”。質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)-KM可能只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)代用(yong)品，因(yin)為(wei)不久(jiu)就對火箭(jian)的前(qian)幾級進行了(le)改進，使用(yong)了(le)與(yu)以前(qian)完全不同的箭(jian)體結構（可能主(zhu)要是(shi)(shi)減(jian)輕了(le)前(qian)三級的質(zhi)(zhi)(zhi)量）。總共只(zhi)(zhi)有70%的技術是(shi)(shi)從以前(qian)的質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)號中繼承的。換(huan)用(yong)新(xin)箭(jian)體的火箭(jian)在(zai)2001年首次發射(she)，將一顆銀幕-M通(tong)信衛星送入軌(gui)道。這種(zhong)火箭(jian)是(shi)(shi)于(yu)2008年俄羅斯從事(shi)國際(ji)商業(ye)發射(she)服務的主(zhu)力。 2007年俄羅斯又(you)發展出了(le)“質(zhi)(zhi)(zhi)子(zi)(zi)-M增強型(xing)”火箭(jian)。

成功發射

2013年9月30日，載有歐(ou)洲(zhou)通(tong)信(xin)衛(wei)星“阿(a)斯(si)特拉-2E”的俄羅(luo)斯(si)“質子-M”運載火箭從拜科(ke)努爾航天(tian)發(fa)(fa)射(she)場成功發(fa)(fa)射(she)。

搭載衛星的(de)(de)(de)“質子-M”運(yun)(yun)載火箭于莫斯科時(shi)(shi)間(jian)2013年1時(shi)(shi)38分（北京時(shi)(shi)間(jian)5時(shi)(shi)38分）從拜科努爾航(hang)天發(fa)(fa)射(she)場成功發(fa)(fa)射(she)。這是(shi)俄羅斯“質子-M”運(yun)(yun)載火箭在2013年7月2日的(de)(de)(de)發(fa)(fa)射(she)事故后(hou)進行(xing)的(de)(de)(de)首(shou)次發(fa)(fa)射(she)。

火(huo)箭發射升(sheng)空9分(fen)(fen)鐘后，搭載(zai)衛星“阿斯特拉-2E”的軌(gui)道加速器“微風(feng)-M”與運載(zai)火(huo)箭分(fen)(fen)離，按照(zhao)計劃(hua)飛行路線繼續將衛星推進至預定軌(gui)道。據俄羅斯聯邦(bang)航天局消息，衛星預計于(yu)莫斯科時(shi)(shi)間(jian)10時(shi)(shi)50分(fen)(fen)（北京時(shi)(shi)間(jian)14時(shi)(shi)50分(fen)(fen)）抵達(da)預定軌(gui)道。

“阿斯特拉-2E”是歐(ou)洲(zhou)(zhou)通(tong)信衛(wei)星(xing)(xing)，屬于(yu)歐(ou)洲(zhou)(zhou)知名衛(wei)星(xing)(xing)運營商SES Astra公司，主要用于(yu)轉發模(mo)擬(ni)數字(zi)信號及電(dian)視節目(mu)轉播，同時為歐(ou)洲(zhou)(zhou)、中東和非(fei)洲(zhou)(zhou)地(di)區的用戶(hu)提(ti)供手(shou)機和網絡通(tong)信服務。