新建的派河大橋為預應(ying)力混凝土(tu)連續梁式(shi)橋也是系桿拱橋，從上(shang)看為圓弧形(xing)，如彩虹一般，底板為二次拋物(wu)線(xian)形(xing)式(shi)，按照寬47米，雙向8車(che)(che)道(dao)、三(san)級航道(dao)通(tong)行(xing)標準設(she)計，10月1日竣工(gong)通(tong)車(che)(che)后，新橋不但會(hui)成為金寨南路上(shang)肥(fei)西城關段水陸交(jiao)通(tong)的重要樞紐工(gong)程，也將是肥(fei)西縣城一個重要的標志性建筑(zhu)。
安徽合肥(fei)備受(shou)百姓關注的(de)肥(fei)西新(xin)的(de)派(pai)河(he)大(da)(da)橋將于2010年10月1日通(tong)(tong)車(che)，而大(da)(da)橋兩端(duan)的(de)金寨路于2010年8月1日提前通(tong)(tong)車(che)。 據介紹，肥(fei)西老(lao)的(de)派(pai)河(he)大(da)(da)橋因屢(lv)次出現險(xian)情，2009年9月被爆破，有關部門計劃在(zai)原址上建一座新(xin)橋。新(xin)大(da)(da)橋248根樁(zhuang)基和40個承臺(tai)施(shi)工(gong)已完畢，南(nan)北(bei)引橋正(zheng)在(zai)進行箱(xiang)梁(liang)鋼筋(jin)制(zhi)作(zuo)，其中北(bei)引橋箱(xiang)梁(liang)鋼筋(jin)制(zhi)作(zuo)已經結束。據現場施(shi)工(gong)負責人(ren)介紹，為了確保金寨南(nan)路十一通(tong)(tong)車(che)，跨派(pai)河(he)大(da)(da)橋正(zheng)在(zai)加緊施(shi)工(gong)。派(pai)河(he)大(da)(da)橋兩端(duan)的(de)金寨路計劃于8月1日通(tong)(tong)車(che)，而派(pai)河(he)大(da)(da)橋將于10月1日正(zheng)式(shi)通(tong)(tong)車(che)。
新建(jian)的(de)派河大橋(qiao)(qiao)為預應力混凝土連續梁式橋(qiao)(qiao)，從(cong)上(shang)看為圓弧形(xing)，如彩虹一般，底板為二次拋(pao)物線(xian)形(xing)式，按(an)照寬47米，雙向8車(che)道、三級航(hang)道通行標準設計，10月1日竣工通車(che)后，新橋(qiao)(qiao)不但(dan)會成為金寨(zhai)南路(lu)上(shang)肥西城關(guan)段水(shui)陸交通的(de)重要樞(shu)紐工程，也將(jiang)是肥西縣(xian)城一個(ge)重要的(de)標志性建(jian)筑
歲月靜好 
