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發展沿革

研制定型

八號(hao)坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)開發史可追溯至德國(guo)陸軍(jun)在戰(zhan)前對俄(e)國(guo)T-35坦克(ke)A、B和C型的(de)(de)(de)(de)調查(cha)報(bao)告，有(you)傳(chuan)聞(wen)說(shuo)蘇(su)聯正(zheng)在發展(zhan)一(yi)(yi)種(zhong)重(zhong)達100噸的(de)(de)(de)(de)坦克(ke)，這種(zhong)看似威力無比的(de)(de)(de)(de)“陸地戰(zhan)列(lie)艦”深深地吸引住了阿道夫·希特勒(le)。德國(guo)著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)坦克(ke)設計(ji)師費(fei)迪南德·保(bao)時(shi)捷(jie)教授(shou)在會見(jian)希特勒(le)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候提(ti)出發展(zhan)超重(zhong)型坦克(ke)，希特勒(le)當即(ji)任命保(bao)時(shi)捷(jie)（波爾(er)舍）為總設計(ji)師，研制一(yi)(yi)種(zhong)類似蘇(su)聯的(de)(de)(de)(de)100噸坦克(ke)那樣(yang)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)車。另外克(ke)虜伯(bo)公(gong)司早在1941年就接到了陸軍(jun)武器局的(de)(de)(de)(de)命令，發展(zhan)一(yi)(yi)種(zhong)類似蘇(su)聯的(de)(de)(de)(de)100噸坦克(ke)那樣(yang)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)車。于是(shi)克(ke)虜伯(bo)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)設計(ji)師們(men)做(zuo)了大量的(de)(de)(de)(de)110、130、150及170噸級(ji)坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)研究，但(dan)是(shi)始終沒有(you)一(yi)(yi)種(zhong)走(zou)出圖(tu)紙階(jie)段而(er)變為實(shi)車。因為它(ta)們(men)的(de)(de)(de)(de)笨重(zhong)的(de)(de)(de)(de)體(ti)形，所以這些超重(zhong)型坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個代號(hao)就稱(cheng)(cheng)為“猛(meng)犸”，后(hou)來(lai)為了迷惑(huo)敵(di)人的(de)(de)(de)(de)情報(bao)，又(you)改稱(cheng)(cheng)為鼠(shu)式。

1942年3月中(zhong)旬后，保(bao)時捷車廠收到合(he)約，要(yao)求(qiu)(qiu)制作新款100噸(dun)重(zhong)的(de)(de)205型VK10001保(bao)時捷205型坦克(ke)（Panzer - VK10001 / Porsche Type 205）。1942年4月中(zhong)旬的(de)(de)時候德(de)國陸軍武器局補(bu)充(chong)要(yao)求(qiu)(qiu)新坦克(ke)載彈(dan)量應高達100發(fa)，1942年5月時在阿(a)道(dao)夫(fu)·希(xi)特勒的(de)(de)親自要(yao)求(qiu)(qiu)下，費迪南德(de)·保(bao)時捷教(jiao)授（Professor Ferdinand Porsche）與克(ke)魯伯公司的(de)(de)穆勒博士(shi)（Dr. Muller）開始合(he)作進行(xing)整個計劃；希(xi)特勒還要(yao)求(qiu)(qiu)坦克(ke)應重(zhong)達180噸(dun)，具有高防護性，以(yi)及(ji)搭(da)配(pei)高性能的(de)(de)55或者71倍徑的(de)(de)128毫米(mi)坦克(ke)炮或者是(shi)150毫米(mi)火(huo)炮。鼠(shu)式坦克(ke)正式定型。

實驗發展

1943年(nian)(nian)12月23日第一輛無武裝的(de)鼠式(shi)(shi)坦克在Alkett公司的(de)試(shi)(shi)驗跑道上進(jin)行(xing)了行(xing)駛試(shi)(shi)驗，獲得(de)成(cheng)功，不(bu)過當時炮(pao)塔沒(mei)有(you)(you)澆鑄，用的(de)是55噸的(de)混凝土炮(pao)塔作為替代品。1944年(nian)(nian)1月10日，該樣車(che)被運(yun)到斯圖加特附近(jin)的(de)博(bo)普(pu)林根試(shi)(shi)驗場(chang)，進(jin)行(xing)了更(geng)廣泛(fan)的(de)試(shi)(shi)驗，除了懸掛裝置強度不(bu)夠和出現一些(xie)其他的(de)小故障外，都還(huan)令人滿(man)意。但(dan)是它(ta)的(de)大速(su)度只(zhi)有(you)(you)40km/h，持(chi)續速(su)度只(zhi)有(you)(you)30km/h。隨(sui)后希特勒(le)命令在1944年(nian)(nian)6月之(zhi)前制造出有(you)(you)炮(pao)塔的(de)裝有(you)(you)武器的(de)完整鼠式(shi)(shi)式(shi)(shi)坦克。

1944年(nian)3月(yue)20日(ri)第(di)二輛鼠式(shi)坦(tan)克的(de)車體被運(yun)(yun)到了(le)博普(pu)林根(gen)，不(bu)過其他的(de)部件直(zhi)到6月(yue)9日(ri)才(cai)全(quan)部運(yun)(yun)到，并開(kai)始新(xin)的(de)試(shi)驗。1944年(nian)10月(yue)，鼠式(shi)1坦(tan)克和鼠式(shi)2坦(tan)克都被運(yun)(yun)到柏(bo)林郊區的(de)庫麥斯道夫(fu)試(shi)驗場作進一步(bu)的(de)試(shi)驗，試(shi)驗開(kai)始不(bu)久，鼠式(shi)2號原型(xing)車由于發動機(ji)和發電機(ji)軸匹配不(bu)當，發生了(le)柴(chai)油機(ji)曲(qu)軸損壞的(de)嚴重故(gu)障，而(er)新(xin)制造(zao)的(de)發動機(ji)直(zhi)到1945年(nian)3月(yue)才(cai)運(yun)(yun)到庫麥斯道夫(fu)，組裝沒有出(chu)現什么問題，但是(shi)隨后(hou)不(bu)久德國就戰敗了(le)。

設計特點

基本設計

鼠式坦克原(yuan)型車長為(wei)12.14米(mi)(mi)，3.67米(mi)(mi)寬和3.66米(mi)(mi)高，重達188噸，可(ke)以容(rong)納5至6個乘員。主要武器為(wei)設計(ji)上是1門150毫(hao)米(mi)(mi)KwK 44 L/55火炮，一(yi)門75毫(hao)米(mi)(mi)同軸副炮，覆以60-240毫(hao)米(mi)(mi)的裝甲(jia)。

鼠式(shi)的履帶(dai)概與虎II坦(tan)克(ke)相同，采用(yong)全金屬(shu)履帶(dai)，不過兩者(zhe)大(da)的差別在于鼠式(shi)坦(tan)克(ke)的履帶(dai)寬達1100mm。驅動(dong)輪位(wei)于車(che)體后方，由電(dian)動(dong)馬達帶(dai)動(dong)。

動力系統

傳動系統

V1號(hao)「鼠」式(shi)坦克的(de)履帶(dai)(dai)由(you)汽(qi)油(you)-電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)原(yuan)理驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，保時(shi)捷(jie)教授在早(zao)期項目中（VK3001、VK4501、VK4502）已經使用(yong)過(guo)這種他首創(chuang)的(de)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方式(shi)。一(yi)臺(tai)1080馬力的(de)戴勒(le)姆-奔(ben)馳汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)過(guo)一(yi)個(ge)間接變(bian)速(su)箱(xiang)向發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)提供能量，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)產生的(de)電(dian)力再用(yong)於驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)兩個(ge)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)行動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪使車輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起來。盡(jin)管推(tui)重比低的(de)嚇人，但(dan)是(shi)V1卻達到25公里的(de)時(shi)速(su)。而V2號(hao)「鼠」式(shi)是(shi)采用(yong)了(le)柴油(you)以及電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方式(shi)。1臺(tai)1200馬力的(de)邁(mai)巴(ba)赫MB 517型柴油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)過(guo)一(yi)個(ge)間接變(bian)速(su)箱(xiang)向發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)提供能量，但(dan)由(you)於自重太高所以高速(su)度只有(you)13公里的(de)時(shi)速(su)，只有(you)V1的(de)二分之一(yi)。

鼠式的履帶(dai)概與(yu)虎II坦克(ke)相同(tong)，采(cai)用全金屬履帶(dai)，不過兩者(zhe)大的差別在於鼠式坦克(ke)的履帶(dai)寬(kuan)達1100公(gong)厘。驅動輪位於車體後方，由電動馬達帶(dai)動。