水家湖站(zhan)(Shuijiahu Railway Station),位(wei)于(yu)中國(guo)(guo)安(an)徽省合(he)肥市長(chang)豐縣境內,隸屬于(yu)中國(guo)(guo)鐵路(lu)上海局集團有限(xian)公司管轄的鐵路(lu)車站(zhan)。所(suo)經線路(lu)有淮南鐵路(lu)、水蚌鐵路(lu)、合(he)蚌高速鐵路(lu)、京港高速鐵路(lu)。
水(shui)家湖站(zhan)始建于1944年(nian);于2009年(nian)北移300米重建新(xin)站(zhan)房(fang);于2012年(nian)10月16日(ri)隨合蚌高(gao)速鐵路的正式(shi)開通而投入運(yun)營。
截至2018年(nian)1月,水家湖站(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)臺面積為3397平方米,站(zhan)(zhan)臺規模為4臺7線。
水家湖站的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計理念(nian)上突出(chu)簡(jian)(jian)潔(jie)、明快和(he)端(duan)莊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市門戶形象,結合本站規(gui)模小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點,建筑朝(chao)向不利(南偏西60度(du))。以平(ping)實細(xi)致的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑手法、經濟合理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表達功(gong)能(neng)、保證建筑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保溫環保節(jie)(jie)能(neng)等(deng)因素(su)為出(chu)發點。以整(zheng)體、簡(jian)(jian)潔(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體塊、細(xi)膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)框(kuang)架勾(gou)勒(le)簡(jian)(jian)約的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑體量(liang),豎向遮陽板規(gui)整(zheng)模數(shu)化排列形成(cheng)統一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)秩序,有韻(yun)律的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬窄(zhai)變化豐富造型,同時(shi)保證了節(jie)(jie)能(neng)經濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果。立(li)面材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運用上采用厚(hou)重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石材(cai)幕墻和(he)輕盈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)玻(bo)璃幕墻交相呼應,形成(cheng)和(he)諧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li),豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)韻(yun)律和(he)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)(jie)奏感。
1944年,水家(jia)湖(hu)站建(jian)成投(tou)運。
2009年(nian)10月,水家湖(hu)(hu)站(zhan)取消客(ke)運(yun)業務并(bing)在原址(zhi)北移300米重建新站(zhan)房(fang) ;11月,水家湖(hu)(hu)站(zhan)改(gai)建初步方(fang)案(an)通(tong)過審核。
2012年10月(yue)16日,水家(jia)湖站隨(sui)合蚌高(gao)速鐵路(lu)的正式開通而(er)投入(ru)運營(ying)。
2019年11月12日,水家湖站啟動電子客票(piao)應用實施推(tui)廣工作。
2020年6月20日起(qi),水(shui)家湖站全面實施電子客票。
水家(jia)湖(hu)(hu)站的變遷只是安徽鐵路(lu)發展的一個縮影(ying)。新建的水家(jia)湖(hu)(hu)站在中國國內縣(xian)城(cheng)同類站房中名(ming)列(lie)前茅。