空警(jing)-2000(代(dai)號:KJ-2000,英(ying)文:Xian KJ-2000,北約代(dai)號:Mainring,中(zhong)(zhong)文:主環),是中(zhong)(zhong)國自主研制的大型、全天(tian)候、多傳感器空中(zhong)(zhong)預警(jing)與指揮控(kong)制飛機。
空警(jing)-2000,是中國(guo)以(yi)俄羅斯伊爾-76運輸機為(wei)載機平臺改裝(zhuang),加裝(zhuang)中國(guo)自主研(yan)發(fa)的相控陣(zhen)雷達、電子系(xi)統、碟形天線,超級計算(suan)機、控制臺及(ji)軟(ruan)件。
空(kong)(kong)警-2000是戰略空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)預警指(zhi)揮(hui)飛(fei)機,已裝(zhuang)備中(zhong)(zhong)國空(kong)(kong)軍部隊。主要用(yong)于擔負(fu)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)巡邏警戒(jie)、監(jian)視、識別、跟蹤空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)和海上(shang)目標,指(zhi)揮(hui)引導中(zhong)(zhong)方戰機和地面防空(kong)(kong)武器系統(tong)作戰等任務,也能配(pei)合陸海軍協同作戰。
預(yu)警機是(shi)(shi)集情報探測、指揮控制、通(tong)信導(dao)航、電(dian)子(zi)對抗(kang)、信息(xi)傳(chuan)輸(shu)于一體(ti)的(de)大型(xing)綜合電(dian)子(zi)信息(xi)裝備,是(shi)(shi)國(guo)土防空(kong)(kong)中增強低空(kong)(kong)、超低空(kong)(kong)預(yu)警探測和空(kong)(kong)中指揮引導(dao)能力(li)的(de)重(zhong)要手(shou)段,預(yu)警機一直是(shi)(shi)各(ge)軍事強國(guo)著力(li)發(fa)展的(de)重(zhong)點,此前世界上只有美、俄、以色(se)列等少數國(guo)家具備研制能力(li)。
法國(guo)(guo)承包商在(zai)1991年美國(guo)(guo)空襲伊拉(la)克(ke)(ke)時(shi),向美國(guo)(guo)提供伊拉(la)克(ke)(ke)防空網(wang)技術(shu)細節的教訓,也列(lie)入預警(jing)機研發、使(shi)用(yong)風(feng)險之列(lie)。因為,潛在(zai)對手一旦(dan)在(zai)預警(jing)機的信息系統中(zhong)安(an)插“后(hou)門”,或通(tong)過其盟友(you)探知(zhi)相關技術(shu)細節,在(zai)必要時(shi),他就會通(tong)過“后(hou)門”對預警(jing)機實(shi)施(shi)破壞。
早在20世紀60年(nian)代末,出于國土防(fang)空(kong)的(de)需(xu)要,中(zhong)(zhong)(zhong)國就已經用(yong)圖-4轟炸機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)身(shen)改裝過一(yi)架預警(jing)機(ji)(ji),并命名為空(kong)警(jing)-1號。該型不但可探(tan)測數百千米(mi)外的(de)空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)目(mu)標(biao),對(dui)海上(shang)目(mu)標(biao)也(ye)有較(jiao)強(qiang)的(de)探(tan)測能力。其作用(yong)相當(dang)于把一(yi)臺(tai)雷達(da)站搬到(dao)了空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong),拓(tuo)展探(tan)測范圍和減小(xiao)盲(mang)區,性能與上(shang)世紀50年(nian)代早期的(de)預警(jing)機(ji)(ji)相當(dang)。由(you)于種種原因(yin),空(kong)警(jing)-1號并沒有設計定(ding)型,惟一(yi)的(de)一(yi)架仍保存(cun)在北京小(xiao)湯山航空(kong)博(bo)物館。此(ci)后在20世紀80年(nian)代,中(zhong)(zhong)(zhong)國曾從英(ying)國購買了少(shao)量(liang)英(ying)國空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)霸王(wang)機(ji)(ji)載預警(jing)雷達(da),安裝在部分(fen)運-8飛機(ji)(ji)上(shang),作為大型海上(shang)巡邏(luo)機(ji)(ji)部署在解放軍海航部隊。
1999年以色列在(zai)美國強大壓力(li)下(xia)停止向(xiang)中(zhong)國出(chu)售預警(jing)(jing)機(ji),中(zhong)國便(bian)于2002年主動中(zhong)斷從(cong)俄(e)羅斯購買(mai)價格(ge)和性能(neng)都(dou)不符要求的A-50預警(jing)(jing)機(ji),轉而自行全(quan)力(li)發展更先進的大型預警(jing)(jing)機(ji)。中(zhong)國從(cong)2002年底(di)開(kai)始在(zai)獲(huo)得的A-50I(機(ji)上已無任(ren)何(he)雷達探(tan)測設(she)備)上安(an)裝國產(chan)設(she)備。這項工(gong)作(zuo)由西安(an)航空工(gong)業(ye)公(gong)司(si)承擔(dan),而負責(ze)研制雷達系統的則是中(zhong)國電(dian)子科技集團公(gong)司(si)(簡(jian)稱:中(zhong)國電(dian)科)的南(nan)京電(dian)子技術研究所。
由那(nei)架(jia)A-50發展而成的空(kong)警-2000于2003年11月完(wan)成首飛。至于另外三架(jia),中國計劃(hua)對空(kong)軍(jun)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)的伊爾-76TD軍(jun)用運輸機(ji)進(jin)行改裝(zhuang)(zhuang),或是從俄羅斯購買(mai)新機(ji)。按(an)照計劃(hua),最后一架(jia)“空(kong)警-2000”將在2007年底裝(zhuang)(zhuang)備(bei)部隊。
中(zhong)國自(zi)主研發(fa)的(de)空(kong)警-2000是第(di)一個(ge)空(kong)中(zhong)預警和(he)控制(zhi)系統(AWACS),裝備于解放軍(jun)空(kong)軍(jun)(PLAAF),于2006~2007年間(jian)投產了四架預警機(ji)。這(zhe)架飛(fei)機(ji)的(de)機(ji)身是基于的(de)俄制(zhi)伊爾-76MD的(de),但配(pei)備了一個(ge)中(zhong)國自(zi)行研制(zhi)的(de)電子掃描(miao)相控陣(ESA)雷(lei)達。該雷(lei)達由南京電子技術研究(jiu)(jiu)所(suo)研究(jiu)(jiu)(也(ye)被稱為14研究(jiu)(jiu)所(suo)開發(fa))。西(xi)安飛(fei)機(ji)工業公司(si)(XAC)負責將現有的(de)伊爾-76MD運輸(shu)飛(fei)機(ji)改裝為預警機(ji)。
空警-2000是“A-50I費爾康(kang)”計(ji)劃(hua)失敗的直(zhi)接結果(guo)。1994年,中(zhong)國(guo)開始了(le)與以(yi)色列(lie)和(he)俄(e)羅斯(si)(si)三方的會談可能購買(mai)先進(jin)的空中(zhong)預警機(ji)(ji)(ji)(ji)。根據該建議,俄(e)羅斯(si)(si)將提供4個Beriev A-50的機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)作為(wei)(wei)預警機(ji)(ji)(ji)(ji)平臺(tai),加裝(zhuang)由以(yi)色列(lie)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)業公司(IAI)開發的“費爾康(kang)”機(ji)(ji)(ji)(ji)載(zai)預警(AEW)雷(lei)達(da)和(he)指揮自動化系統(tong)(C3I)。1997年5月,中(zhong)國(guo),以(yi)色列(lie)和(he)俄(e)羅斯(si)(si)達(da)成(cheng)一(yi)(yi)項協議,以(yi)2.5億(yi)美(mei)元,提供一(yi)(yi)個這樣(yang)的預警機(ji)(ji)(ji)(ji),代號(hao)A-50I,總成(cheng)本為(wei)(wei)100億(yi)美(mei)元。1999年10月,俄(e)羅斯(si)(si)交(jiao)付了(le)第一(yi)(yi)個A-50飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)到以(yi)色列(lie)進(jin)行費爾康(kang)機(ji)(ji)(ji)(ji)載(zai)預警雷(lei)達(da)系統(tong)的安(an)裝(zhuang)。
2000年5月(yue),以(yi)色(se)(se)(se)列已基本完(wan)成(cheng)了(le)系統(tong)的安裝。然而,美(mei)(mei)國(guo)對以(yi)色(se)(se)(se)列和(he)中(zhong)國(guo)之(zhi)間的交易越來(lai)越不滿(man)。2000年,克林頓政府提出(chu)強烈反對,并敦促以(yi)色(se)(se)(se)列停(ting)止(zhi)向中(zhong)國(guo)出(chu)售(shou)費爾康系統(tong),說這是和(he)美(mei)(mei)國(guo)AWACS相媲美(mei)(mei)的系統(tong),可以(yi)收集情(qing)報(bao),并能從250英里遠引導作戰(zhan)飛機。經過(guo)密集的談判之(zhi)后,以(yi)色(se)(se)(se)列政府最終在2000年7月(yue)取消了(le)與(yu)中(zhong)國(guo)的交易。
對中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)軍事現代化計劃來(lai)說A50I費(fei)(fei)爾康(kang)(kang)計劃是一個重大(da)的(de)(de)打擊。面對挫折,中(zhong)國(guo)(guo)開(kai)(kai)始了(le)(le)國(guo)(guo)內(nei)自(zi)(zi)主研(yan)發(fa)的(de)(de)計劃,發(fa)展自(zi)(zi)己的(de)(de)空(kong)中(zhong)早期預(yu)警雷(lei)達及相關(guan)C3I系統。中(zhong)國(guo)(guo)從未完(wan)成(cheng)的(de)(de)A-50I取得了(le)(le)以色(se)列(lie)的(de)(de)費(fei)(fei)爾康(kang)(kang)系統和其(qi)他機(ji)(ji)載電子(zi)系統,并在2002年(nian)由俄(e)羅斯交給(gei)中(zhong)國(guo)(guo)。機(ji)(ji)身(shen)的(de)(de)修(xiu)改從2002年(nian)年(nian)底開(kai)(kai)始,由中(zhong)國(guo)(guo)西(xi)(xi)飛在機(ji)(ji)身(shen)上安裝了(le)(le)自(zi)(zi)主的(de)(de)機(ji)(ji)載雷(lei)達系統。前后一共(gong)有(you)四架飛機(ji)(ji),機(ji)(ji)身(shen)是A-50I(可以通過它(ta)的(de)(de)機(ji)(ji)頭安裝空(kong)中(zhong)加油探頭),結(jie)合其(qi)他三(san)個被轉換使用的(de)(de)現有(you)技(ji)術,以中(zhong)國(guo)(guo)空(kong)軍的(de)(de)IL-76MD運輸機(ji)(ji)為基礎。在西(xi)(xi)飛開(kai)(kai)展研(yan)制工(gong)作(zuo)。
空警-2000于2003年(nian)11月進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)了(le)首(shou)次試飛(fei)。在(zai)(zai)中國飛(fei)行(xing)(xing)(xing)試驗研究院(yuan)(CFTE)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)了(le)大量的(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)測試,同時在(zai)(zai)在(zai)(zai)陜西閻良附近一(yi)個空軍(jun)(jun)基地進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)雷達系(xi)統測試,最后在(zai)(zai)江(jiang)蘇省(sheng)南京市(shi),飛(fei)機進(jin)(jin)入了(le)操作服役,2006~2007年(nian)之間。由總部(bu)設在(zai)(zai)浙江(jiang)省(sheng)東(dong)部(bu)在(zai)(zai)臺灣海峽附近的(de)中國空軍(jun)(jun)第26空軍(jun)(jun)師,接收了(le)一(yi)共5架空警-2000。
空(kong)警(jing)-2000安置(zhi)的主(zhu)要雷(lei)達(da)系統的天(tian)線(xian)為南京14研究所(suo)開發的三(san)面電子(zi)掃描相(xiang)控(kong)陣列(ESA)。不同于俄(e)羅斯的A-50或美國E-3,俄(e)美預警(jing)機的天(tian)線(xian)為旋轉罩(zhao)型天(tian)線(xian),通過(guo)360度(du)旋轉來實現雷(lei)達(da)信(xin)號的全方(fang)位(wei)覆(fu)蓋。而(er)空(kong)警(jing)-2000的雷(lei)達(da)天(tian)線(xian)不旋轉,是由雷(lei)達(da)罩(zhao)內的三(san)個ESA天(tian)線(xian)模塊(kuai)被放置(zhi)成三(san)角形,通過(guo)電子(zi)掃描來提供360度(du)的覆(fu)蓋。
中(zhong)國(guo)制造(zao)的(de)雷達(da)系(xi)(xi)統性能并不如以(yi)(yi)色列的(de)費爾(er)康系(xi)(xi)統,最多(duo)可以(yi)(yi)跟蹤60~100個目標的(de)同(tong)時,引導了(le)十幾個作(zuo)(zuo)戰單位(wei)進(jin)行全(quan)天候的(de)作(zuo)(zuo)戰行動(dong)(dong)。機(ji)(ji)(ji)載通(tong)(tong)訊和數(shu)據傳輸系(xi)(xi)統由基本(ben)設備和補充設備組成,可保(bao)障預(yu)警機(ji)(ji)(ji)與作(zuo)(zuo)戰飛機(ji)(ji)(ji)、其他(ta)兵種(zhong)自(zi)動(dong)(dong)化指揮系(xi)(xi)統的(de)計算機(ji)(ji)(ji)交換數(shu)據,此外,還可使(shi)機(ji)(ji)(ji)組人員與操(cao)縱人員相互交換信息。空警-2000裝(zhuang)備的(de)通(tong)(tong)訊和數(shu)據傳輸設備包(bao)括:超短波電臺(最大(da)通(tong)(tong)訊距(ju)離350公(gong)里(li))、短波電臺(最大(da)通(tong)(tong)訊距(ju)離2000公(gong)里(li))、K波段(duan)衛(wei)星通(tong)(tong)訊站(zhan)和內部通(tong)(tong)訊系(xi)(xi)統。該型的(de)自(zi)備防護系(xi)(xi)統包(bao)括:導彈來襲(xi)告警系(xi)(xi)統、紅外誘餌和干擾物自(zi)動(dong)(dong)發(fa)射器。
空(kong)警(jing)(jing)(jing)(jing)-2000機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)乘員(yuan)17人(ren)(ren)(ren),分空(kong)勤(qin)(qin)(qin)和戰(zhan)勤(qin)(qin)(qin)兩組(zu)。其中(zhong)(zhong)空(kong)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)5人(ren)(ren)(ren):飛(fei)行(xing)員(yuan)、副駕駛(shi)、領(ling)航(hang)員(yuan)、通信(xin)員(yuan)和空(kong)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械師。其中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)長負(fu)(fu)責(ze)整(zheng)架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的空(kong)中(zhong)(zhong)安(an)全(quan),副駕駛(shi)操控飛(fei)行(xing),領(ling)航(hang)員(yuan)擔當無(wu)線電(dian)導(dao)航(hang)任務,通信(xin)員(yuan)掌管短波(bo)超短波(bo)的空(kong)中(zhong)(zhong)聯絡,空(kong)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械師則負(fu)(fu)責(ze)飛(fei)行(xing)過程中(zhong)(zhong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)務維護,例如監(jian)控發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)及飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)各大(da)系統的工作參數。戰(zhan)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)有(you)11人(ren)(ren)(ren),職位包括指揮長、引(yin)導(dao)員(yuan)、雷達情報員(yuan)、雷達操作員(yuan)、電(dian)子對抗情報員(yuan)、通訊操作員(yuan)等。在(zai)具(ju)體分工方(fang)面(mian),預(yu)警(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)探測到的戰(zhan)場態勢或(huo)者(zhe)相(xiang)關信(xin)息(xi),是有(you)戰(zhan)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)獲得的。他(ta)們把信(xin)息(xi)傳送回指揮系統供其分析決策,或(huo)者(zhe)在(zai)地面(mian)指揮機(ji)(ji)(ji)(ji)關的授權下,由預(yu)警(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)直(zhi)接引(yin)導(dao)殲擊機(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)作戰(zhan)。有(you)的情況下,預(yu)警(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)以引(yin)導(dao)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)利用其機(ji)(ji)(ji)(ji)載雷達發現目標;而在(zai)強(qiang)電(dian)磁干擾環境下,預(yu)警(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)就需(xu)要(yao)全(quan)程引(yin)導(dao)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)飛(fei)行(xing),直(zhi)至其目視發現目標。在(zai)整(zheng)個過程中(zhong)(zhong),戰(zhan)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)要(yao)不斷將信(xin)息(xi)通報給(gei)空(kong)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)機(ji)(ji)(ji)(ji)長,唯有(you)如此緊密協同方(fang)能保證預(yu)警(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)發揮出最大(da)作戰(zhan)效(xiao)能。通常每架預(yu)警(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)需(xu)要(yao)配(pei)備多個乘組(zu),做到歇(xie)人(ren)(ren)(ren)不歇(xie)機(ji)(ji)(ji)(ji)。
空(kong)警(jing)-2000的(de)(de)基本(ben)功能(neng)(neng)是空(kong)中預警(jing)。其裝備的(de)(de)有源相(xiang)控(kong)陣三坐(zuo)標(biao)雷(lei)達,采用固定碟形天(tian)線(xian)。它以電子掃描(miao)(miao)的(de)(de)方(fang)式(shi)進行(xing)目(mu)標(biao)探測(ce),較傳統的(de)(de)旋(xuan)轉掃描(miao)(miao)雷(lei)達,可對(dui)目(mu)標(biao)實(shi)施(shi)不(bu)間斷跟(gen)蹤(zong),跟(gen)蹤(zong)速(su)度快(kuai),準確率高(gao)。天(tian)線(xian)陣列上的(de)(de)獨立發射和接收模塊,可完成多目(mu)標(biao)搜索、監視、跟(gen)蹤(zong),并能(neng)(neng)實(shi)施(shi)地(di)圖測(ce)繪(hui)。該型的(de)(de)探測(ce)雷(lei)達為固定三片設計,呈三角構型安裝,能(neng)(neng)夠(gou)360度全方(fang)位掃描(miao)(miao)覆蓋,特別擅長于探測(ce)速(su)度較高(gao)的(de)(de)空(kong)中或海(hai)上目(mu)標(biao)。空(kong)警(jing)-2000投(tou)入空(kong)軍服役,擴(kuo)展偵察能(neng)(neng)力,加強對(dui)電子情(qing)報(bao)(bao)、電磁情(qing)報(bao)(bao)、無線(xian)電情(qing)報(bao)(bao)收集(ji),提高(gao)戰斗機效能(neng)(neng)60%以上。
空警(jing)(jing)-2000雷達(da)功率強、天(tian)線(xian)直徑大,以(yi)及使(shi)(shi)用高(gao)速計算機(ji)和(he)專用降噪技術,其(qi)目(mu)(mu)標探(tan)(tan)測(ce)可以(yi)達(da)到360度全方位(wei)覆(fu)蓋,能夠跟(gen)蹤、探(tan)(tan)測(ce)數百個空中(zhong)、地(di)面(mian)、海上(shang)目(mu)(mu)標,引(yin)導數十批目(mu)(mu)標,探(tan)(tan)測(ce)距離、角分(fen)辨等性能居(ju)于(yu)世(shi)界領先地(di)位(wei)。以(yi)E-3型預(yu)警(jing)(jing)機(ji)的(de)機(ji)械掃描(miao)雷達(da)為例,它的(de)天(tian)線(xian)每分(fen)鐘轉動5~6圈,對一(yi)個目(mu)(mu)標的(de)掃描(miao)周期約(yue)10秒(miao),確定(ding)一(yi)個目(mu)(mu)標并建立起跟(gen)蹤航(hang)跡,需要3~6次掃描(miao),用時30~60秒(miao)。而空警(jing)(jing)-2000僅需數秒(miao),相應空情數據刷(shua)新率遠高(gao)于(yu)E-3型預(yu)警(jing)(jing)機(ji)。由于(yu)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)采用固(gu)態器件,裝備結構簡單而實用,工作可靠(kao)性較高(gao)。在作戰應用中(zhong),與地(di)面(mian)遠、中(zhong)、近(jin)程雷達(da)協同(tong)工作,共(gong)同(tong)構成(cheng)一(yi)體(ti)化防空預(yu)警(jing)(jing)網,有效(xiao)地(di)彌補(bu)了地(di)面(mian)雷達(da)遠距、低空、超低空探(tan)(tan)測(ce)盲區(qu),使(shi)(shi)空軍從原來立足于(yu)地(di)基的(de)靜態偵察(cha)預(yu)警(jing)(jing)網,轉變成(cheng)了空基地(di)基相結合、靜態動態相結合的(de)偵察(cha)預(yu)警(jing)(jing)網,擴展了戰略預(yu)警(jing)(jing)空間,加長了戰略預(yu)警(jing)(jing)時間。
空(kong)(kong)警(jing)-2000的(de)成功研制(zhi)和部署使用,不僅(jin)使中(zhong)國在武器裝備體(ti)系功能上(shang)彌補了(le)空(kong)(kong)中(zhong)預警(jing)探(tan)測(ce)的(de)空(kong)(kong)白,而且在防空(kong)(kong)作戰指揮上(shang)也實現了(le)從“平面”到“立體(ti)”的(de)跨越。這(zhe)對于人(ren)民防空(kong)(kong)由(you)“立足境內”轉向(xiang)“立足境外”具有(you)劃(hua)時(shi)代意義。
空警-2000的主要(yao)作戰任務就是空中指揮。作為(wei)(wei)空中機(ji)動指揮平臺,空警-2000能在較大(da)的范圍內全面(mian)掌握空中態勢(shi)(shi),進行戰場(chang)監(jian)控,綜合(he)、處(chu)理、分析、研判各種信息,及(ji)時為(wei)(wei)各級指揮員和(he)各種作戰兵力提(ti)供態勢(shi)(shi)判斷,并負責將己(ji)方作戰力量及(ji)時引導至有利(li)的戰術位置,以創造先敵(di)發(fa)現(xian)、先敵(di)攻擊的條件。特別是在中、遠距空戰中,預警機(ji)的實時情(qing)況(kuang)通(tong)報(bao)和(he)準確指揮引導,對(dui)己(ji)方作戰力量及(ji)時發(fa)現(xian)目(mu)(mu)標、連續跟蹤目(mu)(mu)標、正確戰術機(ji)動、集中優勢(shi)(shi)火力,具有關鍵作用。
空(kong)(kong)警-2000裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)電(dian)子(zi)偵(zhen)察系(xi)統,可(ke)以(yi)探測預警雷(lei)達(da)探測距(ju)離以(yi)外的(de)(de)(de)電(dian)子(zi)輻(fu)射源,以(yi)盡(jin)遠截獲目(mu)(mu)標(biao),通過迅(xun)速測定、處(chu)理(li)和比(bi)對(dui)(dui)目(mu)(mu)標(biao)參數,提(ti)高復(fu)雜電(dian)磁環境(jing)條(tiao)件下目(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)(de)截獲率(lv)。預警探測雷(lei)達(da),能以(yi)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)工(gong)作方(fang)式(shi),實(shi)時獲取目(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)(de)方(fang)位、距(ju)離、高度及速度等(deng)信息,形成(cheng)對(dui)(dui)不(bu)(bu)同批次、不(bu)(bu)同性質目(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)(de)連續跟蹤、監視。在(zai)(zai)敵(di)(di)我(wo)識(shi)別系(xi)統對(dui)(dui)目(mu)(mu)標(biao)進(jin)行敵(di)(di)我(wo)識(shi)別后(hou),再由信息處(chu)理(li)系(xi)統對(dui)(dui)目(mu)(mu)標(biao)信息進(jin)行處(chu)理(li)、分析和綜(zong)合。綜(zong)合后(hou)的(de)(de)(de)信息既可(ke)直接(jie)顯示在(zai)(zai)預警機的(de)(de)(de)指揮(hui)控制(zhi)臺(tai)上(shang),也可(ke)通過數據鏈(lian),以(yi)語音、視頻、文本(ben)等(deng)格式(shi),或(huo)(huo)以(yi)作戰(zhan)態勢圖、作戰(zhan)指令等(deng)形式(shi),分發(fa)給位于空(kong)(kong)中、地(di)面或(huo)(huo)海上(shang)的(de)(de)(de)指揮(hui)平臺(tai),指揮(hui)、引導己方(fang)的(de)(de)(de)陸(lu)、海、空(kong)(kong)作戰(zhan)力量對(dui)(dui)敵(di)(di)實(shi)施攻(gong)擊。
同時,當我通信系統遭受干擾破壞,或者前出作戰單(dan)元的通信距離(li)超出最大作用范(fan)圍時,空(kong)警-2000的機載通信設備還可(ke)實施空(kong)中轉信,以保(bao)持指控平臺和武器平臺之間的信息(xi)聯通。如(ru)此(ci),防空(kong)作戰就能做到防則(ze)預有(you)準備、攻(gong)則(ze)直指要(yao)害(hai)。
一(yi)名(ming)美國空軍高(gao)級官員在分(fen)析空警-2000給(gei)中(zhong)國防空作(zuo)戰(zhan)帶(dai)來的影響時說,與其關注(zhu)中(zhong)國的武器裝備體系因(yin)此填補了一(yi)項(xiang)空白(bai),不如關注(zhu)這項(xiang)空白(bai)的填補會(hui)給(gei)中(zhong)國的防空作(zuo)戰(zhan)指揮帶(dai)來劃(hua)時代變革。因(yin)為,即(ji)便只配置4架空警-2000,在一(yi)場局(ju)部(bu)戰(zhan)爭中(zhong),中(zhong)國也將(jiang)因(yin)此而(er)具備24小時全疆域防空預警和指揮作(zuo)戰(zhan)能(neng)力。中(zhong)國或將(jiang)就此拋棄他們一(yi)直奉行的“誘敵深入(ru)”作(zuo)戰(zhan)指導,轉而(er)奉行攻勢作(zuo)戰(zhan)。
空警-2000的成功研制和(he)部署使用,不僅(jin)使中國在軍事力(li)(li)(li)量構成上(shang)增添(tian)了新(xin)型元(yuan)素,而且在力(li)(li)(li)量體系內(nei)聚上(shang)也實現了從(cong)“離散”到(dao)“融合”的躍升。這對于加快形成基(ji)于信息系統(tong)的體系作戰能力(li)(li)(li)具有促進性意義。
空(kong)警-2000集(ji)(ji)偵察(cha)預(yu)警、通(tong)信(xin)導航、情報集(ji)(ji)成、指(zhi)揮(hui)(hui)控制(zhi)于一(yi)體(ti)(ti),是空(kong)中作戰(zhan)的信(xin)息(xi)(xi)(xi)系統節(jie)點和(he)空(kong)中戰(zhan)場樞紐,不(bu)(bu)僅具(ju)有預(yu)警探(tan)測(ce)、指(zhi)揮(hui)(hui)控制(zhi)功能,還具(ju)有多(duo)種作戰(zhan)力(li)量(liang)融(rong)合(he)功能。它(ta)所(suo)裝備的通(tong)用(yong)數據鏈,既能將(jiang)目標探(tan)測(ce)、定(ding)位、識別、跟蹤、監(jian)視信(xin)息(xi)(xi)(xi)實時(shi)分發(fa)給(gei)授權的指(zhi)揮(hui)(hui)平臺(tai)和(he)武器平臺(tai),還能接(jie)收進入戰(zhan)場信(xin)息(xi)(xi)(xi)系統的指(zhi)揮(hui)(hui)平臺(tai)和(he)武器平臺(tai)上傳的相關(guan)信(xin)息(xi)(xi)(xi),按照用(yong)戶(hu)需(xu)求,生成新格式、新形式、新內容的信(xin)息(xi)(xi)(xi),下傳給(gei)特定(ding)用(yong)戶(hu)。這種在線式信(xin)息(xi)(xi)(xi)互聯互通(tong)和(he)共享,為(wei)分布于不(bu)(bu)同(tong)維度的離(li)散型作戰(zhan)力(li)量(liang)融(rong)合(he)于一(yi)體(ti)(ti)化(hua)作戰(zhan)體(ti)(ti)系,開辟(pi)了(le)技術通(tong)道。
比如,空(kong)(kong)警-2000可以(yi)將不(bu)同(tong)(tong)(tong)方位、不(bu)同(tong)(tong)(tong)高度(du)、不(bu)同(tong)(tong)(tong)距離(li)的多批次空(kong)(kong)中(zhong)目標信息,同(tong)(tong)(tong)時分(fen)發(fa)給(gei)分(fen)布(bu)在不(bu)同(tong)(tong)(tong)地域、不(bu)同(tong)(tong)(tong)空(kong)(kong)域、不(bu)同(tong)(tong)(tong)高度(du)、不(bu)同(tong)(tong)(tong)類(lei)型的陸、海、空(kong)(kong)作(zuo)戰平(ping)臺,使其依據預警機(ji)的指(zhi)示,實施精確打(da)擊,做到信息火(huo)力(li)融(rong)合、力(li)量體系(xi)融(rong)合。
機身長度 46.59米
翼展(zhan) 50.5米(mi)
機身高度 14.76米
空重 60000千克
最大起飛重量 190000千克
動力系(xi)統 4臺(tai)D-30KP型(xing)渦扇發動機
最(zui)大(da)飛行速度 850千米/小(xiao)時
最大航程 5500千米
機組乘(cheng)員 15人
2004年中(zhong)期,解放軍領導層決定(ding)部(bu)署(shu)一個空(kong)警(jing)-2000預警(jing)機團,駐地為(wei)南京。2005年,該團共獲得了兩架空(kong)警(jing)-2000。除此之外,其還裝備了一批在(zai)運-8運輸機基礎(chu)上研制的“平衡木”預警(jing)機。“平衡木”系統仍在(zai)接受測試。
空(kong)(kong)警-2000裝備部隊以來,多次圓(yuan)滿完成(cheng)空(kong)(kong)軍組織的(de)實兵(bing)對抗和(he)實彈(dan)演練,并擔負了第(di)29屆(jie)奧運(yun)會空(kong)(kong)中(zhong)安保(bao)(bao)和(he)新中(zhong)國成(cheng)立60周年(nian)首都閱兵(bing)、空(kong)(kong)中(zhong)安保(bao)(bao)等任務。
空警(jing)-2000采用相(xiang)控陣雷(lei)達(da),可進行360度全方(fang)位(wei)探測,能(neng)同(tong)(tong)時(shi)引導幾(ji)十架(jia)戰斗機攻(gong)擊(ji)。空警(jing)-2000雖然采取(qu)靠后部署、伴(ban)隨掩護等(deng)措施(shi),但客觀上也存(cun)在易(yi)(yi)受(shou)攻(gong)擊(ji)等(deng)風險。如機體外(wai)形龐(pang)大、機載雷(lei)達(da)輻(fu)射強度高等(deng)。同(tong)(tong)時(shi),該類(lei)預警(jing)機一般在7000~10000米活(huo)動,高度相(xiang)對固定,行跡容(rong)易(yi)(yi)暴露(lu),加之巡航速度慢,機動性小,沒有進攻(gong)性武器,自身(shen)的防御能(neng)力較弱。它(ta)不僅容(rong)易(yi)(yi)受(shou)到對方(fang)的探測和干擾,也易(yi)(yi)遭(zao)受(shou)反(fan)輻(fu)射導彈的攻(gong)擊(ji),特別(bie)是(shi)爭相(xiang)發展的超(chao)聲速、高超(chao)聲速導彈的攻(gong)擊(ji)。
空(kong)警(jing)-2000的成功研制和部署使用(yong),不僅(jin)使中國(guo)在技術上走(zou)出(chu)了(le)體制自主化(hua)、設備集成化(hua)、功能多樣化(hua)的預(yu)警(jing)機發展路子(zi),而且在防空(kong)預(yu)警(jing)上也走(zou)出(chu)了(le)從“以陸(lu)為主”到“陸(lu)空(kong)結合”的路子(zi)。這對于促進(jin)人(ren)民空(kong)軍從“國(guo)土防空(kong)”向“攻防兼備”轉變具有里程(cheng)碑(bei)意(yi)義。
空警(jing)-2000創造了世界(jie)預警(jing)機(ji)發展史上的(de)9個第一(yi),突(tu)破100余項關鍵技(ji)術(shu),累計獲得重大專利近(jin)30項,是世界(jie)上看得最(zui)(zui)遠、功能(neng)最(zui)(zui)多、系統集(ji)成最(zui)(zui)復雜的(de)機(ji)載信息化(hua)武(wu)器(qi)裝備之一(yi)。美國知名智庫詹(zhan)姆斯敦基金會發表評論(lun):“中國采用相控陣技(ji)術(shu)的(de)空警(jing)-2000比(bi)美國的(de)E-3C預警(jing)機(ji)整(zheng)整(zheng)領先一(yi)代”。