E-2D的(de)任務系統是(shi)全新(xin)的(de):為適應新(xin)的(de)雷達(da)、天線、操作臺(tai)、顯示器以及駕駛艙,諾斯洛(luo)普·格魯(lu)門公司對E-2D預警機的(de)任務系統進行了重新(xin)打造。
從2004年4月起,美(mei)國海軍開始以中隊為(wei)單位(wei),為(wei)現役E-2C換裝(zhuang)NP2000型螺旋槳,直至2006年結束(shu)。E-2D將繼續采用T56-A-427型發(fa)(fa)動機,目前,T56發(fa)(fa)動機的(de)(de)FADEC是20世紀80年代的(de)(de)單通道雙箱體設備,沒(mei)有監視發(fa)(fa)動機的(de)(de)能力。使用新的(de)(de)電(dian)子設備,將大大提(ti)高發(fa)(fa)動機工作過(guo)程的(de)(de)實時監控能力。
從氣動外形上看,E-2D預警機在(zai)很大(da)程度上保持著(zhu)原有的布局。E-2D將直(zhi)接安裝NP2000螺旋槳(jiang)(jiang)。目前,E-2C上的四(si)葉螺旋槳(jiang)(jiang)使用(yong)了機械控(kong)制,槳(jiang)(jiang)葉為(wei)鋼制材料(liao),而NP2000螺旋槳(jiang)(jiang)采(cai)用(yong)數字(zi)化控(kong)制,槳(jiang)(jiang)葉為(wei)復合材料(liao)制造。可以在(zai)機翼上直(zhi)接更換單個槳(jiang)(jiang)葉,利用(yong)維修設備在(zai)飛機上就可以平衡螺旋槳(jiang)(jiang)。