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第(di)五代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)是依照軍事(shi)上對噴氣式戰斗機(ji)(ji)的(de)劃代(dai)(dai)標準(zhun)，目(mu)前世(shi)界現役(yi)機(ji)(ji)種最先進的(de)一代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)。第(di)五代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)的(de)性(xing)能特(te)點一般(ban)可以用4S來概括。

第五代戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)較前一代戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)最大(da)的(de)(de)特(te)點就(jiu)是(shi)第五代航空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)使用以(yi)及低可偵測性(xing)技術的(de)(de)全面運用，并具備高(gao)機(ji)(ji)動(dong)性(xing)、先(xian)進航電系(xi)統、高(gao)度集成(cheng)計算機(ji)(ji)網(wang)絡，具備優異(yi)的(de)(de)戰(zhan)場狀況感知(zhi)能力(li)以(yi)及信息融合能力(li)。目前服役的(de)(de)第五代戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是(shi)美(mei)國洛克希德·馬丁公司(si)生(sheng)產(chan)的(de)(de)F-22、F-35，以(yi)及中國的(de)(de)成(cheng)飛(fei)設計并生(sheng)產(chan)的(de)(de)殲-20，另外還有俄羅(luo)斯聯(lian)合飛(fei)機(ji)(ji)集團-蘇(su)霍伊公司(si)的(de)(de)蘇(su)-57戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。

飛機簡介

4s，即：Stealth（隱(yin)形(xing)）；Super Sonic Cruise（超音(yin)速(su)巡航(hang)能力(li)）；Super Maneuverability（超機動能力(li)）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級信息(xi)優(you)勢），其中在(zai)早期美國(guo)的(de)(de)F-117A時代(dai)具備革命性的(de)(de)就是隱(yin)身(shen)(shen)性能。隱(yin)身(shen)(shen)性能依賴于外形(xing)、材料和(he)內(nei)部武(wu)器艙，即使是裝(zhuang)備完全的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)(zhan)配(pei)置，戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機依然(ran)只(zhi)有非常低的(de)(de)雷(lei)達反射截面積。美國(guo)的(de)(de)第五代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機利用(yong)了此(ci)前為F-117A、B-2轟(hong)炸機和(he)AGM-129“先(xian)進巡航(hang)導彈(dan)”所發(fa)展的(de)(de)隱(yin)身(shen)(shen)技術(shu)。對(dui)于那些單純憑借機動性取勝(sheng)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機，這種幾(ji)乎看不見的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)(zhan)能力(li)決(jue)定了第五代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機平臺發(fa)展中最為重要的(de)(de)革命性部分。

不(bu)過(guo)隱身(shen)性能(neng)(neng)只(zhi)是(shi)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)作戰(zhan)性能(neng)(neng)一(yi)個(ge)因素，過(guo)分的(de)(de)強(qiang)調隱身(shen)性能(neng)(neng)反而對飛機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)其(qi)(qi)他性能(neng)(neng)如機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)性能(neng)(neng)造(zao)成(cheng)負面影響，所(suo)以第五代戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)盡可(ke)能(neng)(neng)在(zai)(zai)各(ge)個(ge)作戰(zhan)指標之 間(jian)取得一(yi)定(ding)的(de)(de)平衡，其(qi)(qi)中(zhong)最(zui)典型的(de)(de)就是(shi)F-22戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)。當年美國空軍的(de)(de)ATF計(ji)劃(hua)生(sheng)產了(le)YF-22、YF-23兩款技術驗證機(ji)(ji)(ji)(ji)，YF-23比YF-22隱身(shen)性能(neng)(neng)更(geng)好，其(qi)(qi)原因在(zai)(zai)于YF-22的(de)(de)后緣前掠角(jiao)為17度(du)，與前緣后掠角(jiao)并不(bu)一(yi)致，這(zhe)樣就造(zao)成(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾(wei)翼(yi)的(de)(de)邊(bian)緣并不(bu)平行(xing)，所(suo)以其(qi)(qi)強(qiang)波束反射只(zhi)能(neng)(neng)控(kong)(kong)制在(zai)(zai)8個(ge)角(jiao)度(du)左右，相比之下，YF-23的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾(wei)翼(yi)平行(xing)，強(qiang)波束反射控(kong)(kong)制可(ke)以在(zai)(zai)4個(ge)以內。但YF-22的(de)(de)設計(ji)增加了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)面積，降低(di)了(le)翼(yi)荷，提高了(le)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)性能(neng)(neng)；而YF-23在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)性能(neng)(neng)方(fang)面付出了(le)更(geng)多的(de)(de)代價。最(zui)終憑借(jie)更(geng)好地兼顧了(le)隱身(shen)與機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)性之間(jian)的(de)(de)關(guan)系，YF-22得以擊敗YF-23，成(cheng)為美國空軍的(de)(de)新(xin)一(yi)代戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)。

21世紀的(de)第五代(dai)戰斗機(ji)F35強調信息融合技(ji)術既(ji)“超低(di)可探測(ce)性（隱身(shen)）”+“超級信息感知(zhi)”=上帝視角的(de)全(quan)戰場感知(zhi)能力(li)。F35“需要(yao)被視為是(shi)一款(kuan)‘從傳感器到射手’的(de)裝備”，德普圖拉中(zhong)將(jiang)說。“F-35實際上應該(gai)被認為是(shi)‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因為它將(jiang)整合傳統的(de)戰斗機(ji)、轟炸(zha)機(ji)、電子戰飛(fei)機(ji)、偵(zhen)察機(ji)，以及(ji)(ji)特殊的(de)電子和空中(zhong)預警及(ji)(ji)控制系統平臺所(suo)具備的(de)能力(li)。

例(li)如，如果對(dui)其發射一枚導(dao)彈(dan)，F-35可(ke)以自(zi)動(dong)檢測出這枚導(dao)彈(dan)來自(zi)哪里，飛行員可(ke)以自(zi)動(dong)瞄(miao)準該(gai)位置(zhi)，飛機(ji)(ji)上的(de)通信(xin)數據鏈將使其能(neng)夠搜集(ji)敵人的(de)情報，即使飛機(ji)(ji)仍停在地面上也是如此──當飛機(ji)(ji)起飛后，它所能(neng)搜集(ji)的(de)情報就更(geng)多(duo)了。F35本質上是一款多(duo)功能(neng)自(zi)帶武器的(de)小型隱身預警機(ji)(ji)。F-35戰斗(dou)機(ji)(ji)對(dui)未來的(de)影響：堪比智能(neng)機(ji)(ji)取代老式手機(ji)(ji)。 

一架F-35戰(zhan)斗(dou)機帶領100架其它(ta)戰(zhan)機進行了(le)戰(zhan)斗(dou)。他說，這場(chang)模(mo)擬戰(zhan)斗(dou)和以前的大不一樣，它(ta)并不是從(cong)參戰(zhan)的雙(shuang)方戰(zhan)機發現對方開始(shi)的，而是從(cong)分布在(zai)天(tian)空、太(tai)空中的各種(zhong)偵察(cha)監控(kong)平臺開始(shi)的，F-35在(zai)進入戰(zhan)位之前就(jiu)已經了(le)解到了(le)敵手(shou)的各種(zhong)信息。

當F-35戰(zhan)斗機抵達(da)戰(zhan)線(xian)時，根(gen)據模擬對(dui)抗設計，它遇(yu)到了世界(jie)上存(cun)在(zai)的(de)“能夠(gou)攻擊美軍的(de)最(zui)強(qiang)大防空體系”，然而F-35早已(yi)獲(huo)得(de)了對(dui)戰(zhan)場態勢的(de)感知(zhi)信(xin)息，并已(yi)經決定(ding)了如何(he)以最(zui)為有利(li)己方的(de)方式進行戰(zhan)斗。

根據這些信息，F-35通過數據鏈(lian)向友鄰戰(zhan)機傳輸目標威(wei)脅與價值排序(xu)、有利的作(zuo)戰(zhan)位置、防(fang)空(kong)火力壓制(zhi)、搜救等信息，起到了(le)一(yi)個(ge)空(kong)中(zhong)指揮所的作(zuo)用。F-35是(shi)第一(yi)種把雷(lei)達、紅外、數據鏈(lian)、電子戰(zhan)系統(tong)、告警系統(tong)融合為一(yi)個(ge)完善的戰(zhan)場(chang)感(gan)知體系的戰(zhan)斗(dou)機，航電系統(tong)綜合化程度處(chu)于(yu)世界第一(yi)的水平。

在過去，F-15等(deng)戰(zhan)斗機(ji)上已(yi)經(jing)(jing)擁有(you)了可以(yi)互(hu)相(xiang)連接工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)作(zuo)戰(zhan)電子系統，但這(zhe)種連接與F-35相(xiang)比就顯得相(xiang)當的(de)(de)(de)(de)原(yuan)始，例如雷達告警有(you)一個單(dan)(dan)獨的(de)(de)(de)(de)人機(ji)交互(hu)控制界(jie)面，戰(zhan)場環境感知(zhi)是另一個完全與前(qian)者隔(ge)開的(de)(de)(de)(de)界(jie)面，如何使用(yong)干擾手段或者武器(qi)進(jin)行壓制，又(you)需要(yao)其(qi)它的(de)(de)(de)(de)界(jie)面，相(xiang)互(hu)之間只(zhi)能簡單(dan)(dan)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)遞數據(ju)信息(xi)(xi)，而無法融(rong)合(he)匯總。F-15等(deng)戰(zhan)斗機(ji)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行員，依靠(kao)自己的(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)驗(yan)和反應來實現所有(you)信息(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)融(rong)合(he)。而F-35則把所有(you)這(zhe)些(xie)信息(xi)(xi)先行融(rong)合(he)匯總，以(yi)簡單(dan)(dan)、易操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)方式輸(shu)出給飛(fei)(fei)行員，使得飛(fei)(fei)行員只(zhi)需要(yao)集中精力進(jin)行最后的(de)(de)(de)(de)決(jue)策(ce)、與其(qi)它平臺的(de)(de)(de)(de)溝通，而不是忙于各種獨立系統的(de)(de)(de)(de)具(ju)體操(cao)作(zuo)。

戈(ge)德凡說：“（F-35飛行員）向(xiang)指揮(hui)(hui)球隊一(yi)樣，根(gen)據座艙(cang)顯示的(de)來自自身和其它平臺的(de)戰(zhan)場感知(zhi)信息融合匯(hui)總輸出，指揮(hui)(hui)著其它戰(zhan)機(ji)。”結果正如早已廣泛報道的(de)那樣，F-35在紅旗演習中(zhong)取得了15：1的(de)戰(zhan)損(sun)率，每擊落15架敵機(ji)才損(sun)失(shi)一(yi)架F-35。

更(geng)重要的(de)(de)是，所(suo)有由F-35帶領的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗機中隊，無論裝備的(de)(de)是什么戰(zhan)(zhan)斗機，戰(zhan)(zhan)損率都出(chu)現了明顯改善。 

第五代(dai)戰斗機另一個特別重要(yao)的優點是(shi)非(fei)常容易(yi)維護。以(yi)每飛(fei)行小(xiao)時(shi)為例，早(zao)期的F-117A攻(gong)擊機的隱(yin)身維護需(xu)要(yao)55個工時(shi)，而第五代(dai)戰斗機的隱(yin)身維護在成熟階段(duan)將只需(xu)要(yao)幾(ji)分鐘。

第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)配備高毀傷遠(yuan)程防(fang)(fang)區外發(fa)射(she)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(即(ji)“聯合防(fang)(fang)區外發(fa)射(she)武(wu)器”JSOW-ER導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan))，如美(mei)國(guo)(guo)：AGM—129隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）、新型遠(yuan)程隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)反(fan)艦(jian)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（LRASM，第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）、SDB精確制導(dao)(dao)(dao)(dao)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)小直徑(jing)炸彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）、B61-12型鉆地核(he)炸彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）；挪(nuo)威、美(mei)國(guo)(guo)：JSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（NSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)反(fan)艦(jian)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)改型，第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）；德國(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)：金牛座隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）；德國(guo)(guo)、土耳其(qi)：SOM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）；英(ying)國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、意(yi)大(da)利：風暴陰(yin)影巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）；蘇/俄：M25“流星”高超音速隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)戰(zhan)(zhan)(zhan)略巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)、Kh-101隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)）、KH59MK2隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)）；中國(guo)(guo)：GB-6A亞音速隱(yin)(yin)(yin)(yin)形巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)）、KD-20隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)）。

第五代戰斗(dou)機通過(guo)對發動機與(yu)隱(yin)身、綜合航空電子系統和后勤保障的重大(da)改進，將機動性(xing)、敏(min)捷性(xing)、飛行性(xing)能、隱(yin)身性(xing)、信(xin)息(xi)融合、更好的態勢感(gan)知(situational awareness)和能夠(gou)網(wang)絡(luo)作(zuo)戰等完(wan)全(quan)結合，產生了(le)此前戰斗(dou)機發展各個階段從未出現過(guo)的優勢。

設計發展

上(shang)一(yi)代隱形飛機，如B-2幽靈(ling)轟炸機和(he)F-117夜鷹戰斗(dou)機，由于缺(que)乏(fa)電子掃描陣列雷(lei)達(da)和(he)LPI無線網絡技術，僅(jin)限于攻擊(ji)地面(mian)目標。因為使用雷(lei)達(da)鎖定(ding)其(qi)他(ta)飛機會(hui)暴露自(zi)己。

20世紀(ji)80年(nian)代末，蘇(su)聯提(ti)出(chu)研(yan)制(zhi)下一代戰(zhan)機(ji)以取代服役(yi)中的(de)第四代戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)——米格(ge)-29和(he)(he)蘇(su)-27的(de)需求(qiu)。而雅克夫(fu)列夫(fu)設(she)計(ji)局也研(yan)制(zhi)出(chu)了雅克-141垂直(zhi)起(qi)降戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)、雅克-43垂直(zhi)起(qi)降戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)、雅克-201垂直(zhi)起(qi)降戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)由(you)于缺乏武器研(yan)發(fa)資金導致(zhi)項目(mu)取消(xiao)。以及米格(ge)1.44和(he)(he)蘇(su)霍伊S-37兩種驗證機(ji)，后因蘇(su)聯解體而告終。2002年(nian)，蘇(su)霍伊帶領設(she)計(ji)新型(xing)飛(fei)機(ji)，作為美(mei)國(guo)F-22和(he)(he)F-35的(de)直(zhi)接(jie)競爭對手。2010年(nian)1月29日，蘇(su)霍伊集團(tuan)的(de)蘇(su)-57重型(xing)戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)進行(xing)了首次試飛(fei)，米格(ge)集團(tuan)又開發(fa)LMFS戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)、FGFA戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)用(yong)于出(chu)口各國(guo)和(he)(he)印度(du)，而印度(du)也在研(yan)發(fa)AMCA先進中型(xing)戰(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)。

伊(yi)(yi)(yi)朗(lang)(lang)2日公布了一(yi)款代號為“征服者F-313”的新型國(guo)產(chan)隱(yin)身戰斗(dou)機(ji)。據(ju)伊(yi)(yi)(yi)朗(lang)(lang)伊(yi)(yi)(yi)斯蘭共(gong)和(he)國(guo)通訊社報道，這款伊(yi)(yi)(yi)朗(lang)(lang)自(zi)(zi)主設計和(he)生產(chan)的戰斗(dou)機(ji)具(ju)有低空(kong)作戰和(he)一(yi)定(ding)的躲避雷(lei)達偵察(cha)的能力，可搭載伊(yi)(yi)(yi)朗(lang)(lang)自(zi)(zi)制(zhi)的武器進(jin)行空(kong)對(dui)空(kong)、空(kong)對(dui)地作戰。

韓國(guo)(guo)KF-X研(yan)制計(ji)劃(hua)由KAI于2001年提出，與印(yin)尼聯合(he)研(yan)制，最(zui)初的目標是(shi)研(yan)制一款性能超過(guo)“陣風(feng)”和(he)(he)“臺風(feng)”的雙(shuang)發隱身戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)。在東南亞(ya)的眾多國(guo)(guo)家(jia)中(zhong)，印(yin)度尼西亞(ya)有著最(zui)為完整(zheng)的航空(kong)(kong)工業(ye)體系，這得益(yi)于它較早地(di)與歐洲國(guo)(guo)家(jia)合(he)作。印(yin)尼的航空(kong)(kong)工業(ye)不僅(jin)能夠滿(man)足國(guo)(guo)內(nei)陸、海、空(kong)(kong)三軍的裝(zhuang)備保障要求(qiu)，還能夠獨立地(di)研(yan)制和(he)(he)生產軍用和(he)(he)民用直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)及(ji)固定翼飛機(ji)(ji)(ji)、支線(xian)客機(ji)(ji)(ji)，一些(xie)機(ji)(ji)(ji)型的的技術水(shui)平(ping)甚(shen)至與歐洲保持同步。 

土耳(er)其(qi)TFX戰(zhan)斗(dou)機是目(mu)前土耳(er)其(qi)正在研制的(de)(de)第五(wu)代(dai)(dai)噴(pen)氣戰(zhan)斗(dou)機，有新聞此項目(mu)有瑞士Flygsystem2020以及英(ying)國的(de)(de)參與(yu)。預計將于2020之(zhi)后投入使(shi)用(yong)。第五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機是依(yi)照軍事上對(dui)噴(pen)氣式戰(zhan)斗(dou)機的(de)(de)劃(hua)代(dai)(dai)標準，目(mu)前世界(jie)現(xian)役機種最先進(jin)的(de)(de)一代(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機。

AMCA“先進中型戰(zhan)斗機”是印度戰(zhan)斗機的開發計(ji)劃(hua)，目標(biao)為(wei)設計(ji)一款單座、雙引擎、第(di)五代隱形多用途(tu)垂直起降戰(zhan)機。一件中型戰(zhan)斗機的風(feng)洞模型已(yi)于2009年(nian)班加羅爾航展上亮相。

20世紀90年(nian)(nian)代后期，中(zhong)國第五代戰斗機計劃(hua)得到西方(fang)情報的來源確認。2009年(nian)(nian)11月，中(zhong)國人(ren)民解放軍(jun)空軍(jun)副(fu)司令(ling)何為(wei)榮將軍(jun)曾預(yu)期殲-20將在2017到2019年(nian)(nian)間(jian)投入使(shi)用。2011年(nian)(nian)1月11日，殲-20進行了首次(ci)試飛。

中國的(de)殲-31，是(shi)中國沈陽飛機(ji)公(gong)司正在研制中的(de)雙(shuang)發單座中型第五(wu)代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)，于2012年10月31日完(wan)成(cheng)首次(ci)飛行測(ce)試，其外觀(guan)具(ju)有典型的(de)隱形戰(zhan)機(ji)特征(zheng)，因為采用雙(shuang)前輪起落架，所(suo)以(yi)有猜測(ce)極有可能衍生出可以(yi)用于中國航空母(mu)艦(jian)上(shang)的(de)艦(jian)載型。

已知機種

機型 研發(fa)國(guo)家 概述(shu)

F-35戰斗機(ji)  美國(guo) F-35是由美國(guo)洛克希德馬丁公司所研發的(de)具備較(jiao)高的(de)隱(yin)身設計(ji)、先進的(de)電(dian)子系(xi)統以及一(yi)定的(de)超音速巡航能力(li)的(de)第五(wu)代(dai)戰機(ji)。它將是美國(guo)和其(qi)盟國(guo)在21世紀的(de)空戰主力(li)之一(yi)，用于替(ti)代(dai)F-16、F/A-18等(deng)戰斗機(ji)，目前已服役。

蘇(su)(su)-57戰斗(dou)機(ji) 俄(e)羅斯 蘇(su)(su)-57戰斗(dou)機(ji)是一(yi)款由(you)俄(e)羅斯聯邦聯合(he)航(hang)空制造公(gong)司旗下蘇(su)(su)霍(huo)伊航(hang)空集團(tuan)主導并生產的高(gao)性能多(duo)用途戰機(ji)，大量采用復合(he)材料(liao)，占機(ji)身總(zong)重25%，覆蓋70%表面面積。鈦合(he)金占75%機(ji)體重量，用于替代蘇(su)(su)-27戰斗(dou)機(ji)。原型是俄(e)羅斯的T-50戰斗(dou)機(ji)。

殲-20戰(zhan)斗(dou)機(ji)  中(zhong)國(guo) 殲-20戰(zhan)斗(dou)機(ji)是中(zhong)華人民(min)共(gong)和國(guo)成都飛機(ji)工業集團(tuan)為中(zhong)國(guo)人民(min)解(jie)放軍空軍研制、生產的單(dan)座、雙發(fa)(fa)、鴨式氣動(dong)布局第五代重(zhong)型隱形戰(zhan)機(ji)，于2011年(nian)1月11日首飛。該機(ji)于2017年(nian)開始(shi)服役A型，2019年(nian)裝(zhuang)備國(guo)產矢量發(fa)(fa)動(dong)機(ji)測試，2020年(nian)裝(zhuang)備渦(wo)扇15達到B型完全設計形態(tai)。

F-22  戰斗機(ji)  美國(guo) F-22戰機(ji)是美國(guo)洛克希(xi)德(de)公司研發的(de)(de)(de)五(wu)代(dai)(dai)機(ji)，為(wei)世界(jie)上第一(yi)(yi)款五(wu)代(dai)(dai)機(ji)，也是目前世界(jie)上最先進的(de)(de)(de)戰斗機(ji)，亦是第一(yi)(yi)款服役的(de)(de)(de)五(wu)代(dai)(dai)機(ji)。但由(you)于(yu)越來越高的(de)(de)(de)造(zao)價，以及美國(guo)為(wei)了保(bao)證自己的(de)(de)(de)機(ji)密（這款戰斗機(ji)只(zhi)有美國(guo)空軍在(zai)使用），導致(zhi)最后一(yi)(yi)架F-22于(yu)2011年(nian)停(ting)產。

FC-31 戰(zhan)斗機  中(zhong)國(guo) FC-31戰(zhan)斗機是(shi)中(zhong)國(guo)航空(kong)工(gong)業(ye)(ye)集(ji)團公司沈陽飛機工(gong)業(ye)(ye)集(ji)團公司研(yan)制(zhi)的雙(shuang)發單(dan)座中(zhong)型第五(wu)代戰(zhan)斗機，于2012年10月31日首飛。FC-31采用常規氣(qi)動布局，具(ju)備DSI進氣(qi)道、梯形主翼、傾斜雙(shuang)垂尾及內置(zhi)彈倉等(deng)，其外觀具(ju)有典(dian)型的隱形戰(zhan)機特征。

以(yi)下各種機型(xing)都(dou)處于(yu)研發階段或(huo)處于(yu)停滯階段

米(mi)(mi)格(ge)-1.44 戰斗(dou)機(ji)(ji) 俄(e)羅斯(si) 米(mi)(mi)格(ge)-1.44戰斗(dou)機(ji)(ji)是前蘇(su)聯(lian)米(mi)(mi)高(gao)(gao)揚(yang)設(she)計局(ju)再次研(yan)制(zhi)米(mi)(mi)格(ge)-31的最終型雙發單座戰斗(dou)機(ji)(ji)。后為俄(e)羅斯(si)所延續(xu)。米(mi)(mi)高(gao)(gao)揚(yang)設(she)計局(ju)因資金問題，只生產出一架技(ji)術驗證(zheng)機(ji)(ji)。

蘇-47戰斗機   俄羅(luo)斯 蘇-47是由(you)俄羅(luo)斯聯邦蘇霍伊航空(kong)集團研發(fa)的(de)超音(yin)速試(shi)驗機，曾(ceng)在設(she)計與試(shi)飛(fei)階(jie)段曾(ceng)經給予S-32和S-37的(de)編號。目前停止(zhi)研發(fa)，并(bing)未被(bei)俄羅(luo)斯軍(jun)方采用。

征(zheng)服者F-313戰斗(dou)機(ji) 伊(yi)朗 伊(yi)朗伊(yi)斯(si)蘭共和(he)國通訊社于2013年2月2日曝光，這款(kuan)伊(yi)朗自主研制的戰斗(dou)機(ji)具有一(yi)定躲避雷(lei)達偵(zhen)查(cha)以及低空戰斗(dou)的能力。

KF-X戰(zhan)斗(dou)機 韓(han)國 韓(han)國與印度尼(ni)西亞(ya)聯合生產的(de)(de)第五代戰(zhan)斗(dou)機，研究目(mu)的(de)(de)是成為一款性(xing)能(neng)超越臺風(feng)戰(zhan)斗(dou)機和(he)陣風(feng)戰(zhan)斗(dou)機的(de)(de)雙發隱(yin)形戰(zhan)機。

心(xin)神戰斗機(ji)(ji) 日本 日本ATD-X項目技(ji)術(shu)驗證機(ji)(ji)，為日本自研第五(wu)代戰斗機(ji)(ji)做技(ji)術(shu)鋪墊。其設計目標(biao)是(shi)要打造一款操(cao)控性(xing)能更佳、具有空中優勢的隱形戰機(ji)(ji)。

TFX戰(zhan)斗(dou)機 土耳其 TFX戰(zhan)斗(dou)機是土耳其正(zheng)在(zai)研制的(de)第五代戰(zhan)斗(dou)機，預(yu)計在(zai)2023年試(shi)飛，2030年投(tou)入使(shi)用。

AMCA戰斗(dou)機(ji)(ji) 印度(du)AMCA戰斗(dou)機(ji)(ji)是印度(du)戰斗(dou)機(ji)(ji)的(de)開發(fa)計劃，目標為設計一款(kuan)單座、雙引擎、第(di)五代隱形多用途戰斗(dou)機(ji)(ji)。

雅(ya)克-141st 俄(e)羅斯 雅(ya)克設計(ji)局設計(ji)的一款(kuan)鴨式三角翼單發雙(shuang)垂尾的垂直起降戰斗機(ji)，機(ji)身(shen)(shen)具(ju)有明顯的隱身(shen)(shen)外形(xing)，鴨翼和機(ji)翼都(dou)是雙(shuang)折(zhe)線后緣，垂尾大幅外傾，前(qian)機(ji)身(shen)(shen)截面呈菱形(xing)，類似于洛克希德·馬丁公司的F-22以及早(zao)期(qi)X-35方(fang)案。