布加迪推(tui)出了(le)威(wei)航(Veyron)的(de)繼任者Chiron。新車將搭(da)載一臺8.0升W16四渦(wo)輪增(zeng)壓發動機,最(zui)大功率1500馬力,最(zui)大扭矩1600牛(niu)·米,Chiron可(ke)以在(zai)(zai)不(bu)到2.5秒的(de)時(shi)(shi)(shi)間內完成0-100km/h加速(su)。0-300公(gong)里/小時(shi)(shi)(shi)加速(su)也只要15秒鐘(zhong)。在(zai)(zai)敞(chang)篷(peng)打開后的(de)最(zui)高(gao)時(shi)(shi)(shi)速(su)可(ke)達360公(gong)里,而敞(chang)篷(peng)關(guan)閉(bi)時(shi)(shi)(shi)的(de)最(zui)高(gao)時(shi)(shi)(shi)速(su)可(ke)達407公(gong)里。
布加(jia)(jia)迪Chiron延(yan)續了布加(jia)(jia)迪品牌的(de)造(zao)型(xing)(xing)基因,其前(qian)進(jin)氣格柵依然為馬蹄形設計,前(qian)保險杠兩側(ce)擁有(you)從(cong)車(che)(che)身(shen)側(ce)面(mian)來看,其車(che)(che)身(shen)前(qian)部(bu)與后部(bu)為雙(shuang)色設計,繼承自威航車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)C形側(ce)面(mian)線條(tiao)突出(chu)(chu)車(che)(che)身(shen),整車(che)(che)給人感(gan)(gan)覺更具立(li)體感(gan)(gan)。車(che)(che)尾部(bu)分(fen),新(xin)車(che)(che)尾燈組造(zao)型(xing)(xing)夸張,并融入(ru)了全LED光源(yuan)(yuan),中置(zhi)共兩出(chu)(chu)的(de)巨大(da)排氣口(kou)也標榜(bang)著(zhu)其驚人的(de)性能(neng)。尺寸較大(da)的(de)通(tong)風口(kou)。同時(shi),新(xin)車(che)(che)前(qian)燈組造(zao)型(xing)(xing)更加(jia)(jia)犀利(li),每側(ce)燈組內部(bu)布置(zhi)有(you)四顆矩形的(de)LED光源(yuan)(yuan),視(shi)覺效果(guo)非(fei)常(chang)獨特。
個性(xing)化是Chiron 跑車的(de)亮點,布(bu)加迪會為(wei)客戶提供一個廣泛(fan)的(de)定制程(cheng)序,名為(wei)La Maison Pur Sang ,或許僅(jin)是為(wei)匹配一塊(kuai)材料或一件(jian)衣服,你可以(yi)把內(nei)飾漆(qi)成你想(xiang)要的(de)顏色。
可以(yi)說(shuo)每個 Chiron 都(dou)能有起獨特(te)性,光(guang)是基本款型(xing),Chiron就有 23 種不同顏色的(de)車身,8 款特(te)有的(de)碳纖維(wei)花(hua)紋。車身也是經過反復噴(pen)涂 8 層涂料。
駕駛室內(nei)有 30 種不(bu)同的(de)材質和顏色(se)搭配,18 種顏色(se)的(de)地毯(tan),甚至安(an)全帶(dai)也(ye)有 11 種顏色(se)可供選擇。座椅為真(zhen)皮材質,而且(qie) 31 種都不(bu)同,如果你(ni)不(bu)喜(xi)歡皮質的(de),還有 8 款顏色(se)各異的(de)翻毛皮(Alcantara)作備選。
布加(jia)迪是(shi)法國具有特色的(de)超(chao)級跑車車廠之(zhi)一。原始的(de)布加(jia)迪品牌(pai)已經(jing)在第(di)二次世界大戰后(hou)消失。不過戰后(hou)此品牌(pai)曾(ceng)經(jing)有兩度中(zhong)興,目前它是(shi)德(de)國大眾集(ji)團旗下的(de)一個(ge)品牌(pai)。
布加(jia)迪創(chuang)辦人(ren)埃托(tuo)里·布加(jia)迪出生于意(yi)大利,這(zhe)個(ge)以他的姓(xing)氏為名(ming)的車廠坐落(luo)在Molsheim。此(ci)地位在阿爾薩(sa)(sa)斯(si),阿爾薩(sa)(sa)斯(si)原本是法國(guo)的一個(ge)省(sheng),普法戰(zhan)爭法國(guo)戰(zhan)敗后被(bei)割(ge)讓給(gei)普魯(lu)士,普魯(lu)士統一德國(guo)后成為德國(guo)領土。
布加迪的(de)車(che)子(zi)就(jiu)像是(shi)藝術(shu)品一般,它車(che)輛(liang)的(de)引擎全是(shi)由手工制造和調校,所有可(ke)以輕量化的(de)零件(jian)都不放過,布加迪注重車(che)輛(liang)的(de)細節與平(ping)衡。
布(bu)加迪(di)(di)被譽為立(li)體(ti)派(pai)藝術家,而(er)他事實上(shang)(shang)也曾(ceng)經拜訪過立(li)體(ti)派(pai)藝術家。很(hen)(hen)多布(bu)加迪(di)(di)發(fa)動機在尺(chi)碼上(shang)(shang)并不(bu)驚人,但輸出卻(que)極為強(qiang)勁,而(er)且很(hen)(hen)多發(fa)動機都(dou)是每缸三氣門的。甚至還有搭載(zai)機械增壓的。布(bu)加迪(di)(di)在見過兩臺American Miller的賽車發(fa)動機結構(gou)后,取得Miller授權,開(kai)始在其車上(shang)(shang)配置DOHC結構(gou)。