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法拉利348
0 票數:0 #汽車#
法拉利348是一款法拉利跑車,于1989年法蘭克福車展登場。2003年就曾有日本的汽車雜志選出10輛最丑的Ferrari,348竟然名列榜首。新款縱置90度夾角V8發動機,缸蓋和缸體由鋁合金制造,曲軸有5個主軸承,缸徑×行程為85.0×75.0mm,排氣量增至3405毫升,壓縮比為10.4:1,配電子燃油噴射及點火系統,最大馬力(297馬力)219千瓦/7200轉,最大扭矩330牛米/4200轉。
  • 中文名稱: 法拉利348
  • 外文名稱: Ferrari 348
  • 發布時間: 1989年
  • 創始人: 恩佐(zuo)·法拉利
  • 品牌系列: 348系(xi)列
  • 所屬公司: 法拉利(li)汽車國際(ji)貿易(上海)有(you)限公司
  • 發源地區: 意大利(li)
  • 型號名稱: 法拉利348
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基本介紹

法拉(la)利(li)348是一款法拉(la)利(li)跑(pao)車,于1989年法蘭克福車展登場。2003年就(jiu)曾有(you)日本的(de)(de)汽車雜志(zhi)選出10輛最(zui)(zui)丑的(de)(de)Ferrari,348竟然名列榜(bang)首(shou)。法拉(la)利(li)348最(zui)(zui)個性的(de)(de)地方(fang)還是它(ta)的(de)(de)車燈設計,猶如兩個高(gao)高(gao)揚(yang)起(qi)的(de)(de)“炮筒”,這(zhe)款車型就(jiu)算是放到現在(zai),依舊(jiu)吸引(yin)人的(de)(de)眼球。這(zhe)款車在(zai)1989年第一次亮(liang)相,時(shi)(shi)速高(gao)達275km/h,在(zai)當時(shi)(shi)絕對是頂級的(de)(de)存在(zai)。

特色功能

動力性能

采(cai)用縱置90度(du)夾(jia)角(jiao)V8發動機,缸(gang)蓋(gai)和缸(gang)體由鋁合金制造,曲軸有5個主軸承,缸(gang)徑×行程為(wei)85.0×75.0mm,排氣(qi)量(liang)增至3405毫升,壓縮比為(wei)10.4:1,配電子燃(ran)油噴射(she)及(ji)點(dian)火系統,最大馬力(297馬力)219千瓦/7200轉,最大扭(niu)矩330牛米/4200轉。

規格參數

法拉利348

車型(xing):跑(pao)車(sportcar)

車(che)身類型(xing):兩門跑(pao)車(che)(coupe)、敞篷車(che)(spider)、頂蓬可拆式跑(pao)車(che)(targa)

車身(shen)布局(ju):中置引擎,后輪驅(qu)動

生產(chan)商:法拉(la)利(Ferrari)

生產年代:1989~1996

引擎(qing):3.4Lv8

變速(su)(su)箱:五(wu)速(su)(su)手動式(可選五(wu)速(su)(su)序列(lie)式變速(su)(su)器)

車身(shen)長:4230mm

車身寬:1894mm(348TB、348TS),1890mm(348GTB、348GTS、348Spider)

車身(shen)高:1170mm

引擎:DOHC,32氣門,V8,3405cc

功率:300bhp(224kW)@7200rpm

變速器:5-speedmanual

底盤:鋼結構

懸掛:全獨立

剎(cha)(cha)車:四輪通風盤剎(cha)(cha)+ABS

最高時速(su):275km/h(171+mph)

加速性能:0–100km/h(62mph):5.4s

0–161km/h(100mph):12.2s

1/4mile:13.4s

GTB、GTS、Spider

引(yin)擎:DOHC,32氣門,V8,3405cc

功率:320bhp(239kW)@7800rpm

變速器:5-speedmanual

底盤:鋼結構

懸掛:全獨立

剎車:四輪通風盤剎+ABS

最高時(shi)速:281km/h(175+mph)

加速性能:0–96km/h(60mph):5.3s

0–161km/h(100mph):12.0s

品牌介紹

FERRARI法拉利品牌創建于1929年意大利,知名的賽(sai)(sai)車(che)(che)和(he)(he)運動跑車(che)(che)的生產廠家,專業從事一級(ji)方程式賽(sai)(sai)車(che)(che)/賽(sai)(sai)車(che)(che)及(ji)高(gao)性能(neng)跑車(che)(che)的生產和(he)(he)銷售。

法拉(la)利是知名的(de)賽(sai)車(che)(che)(che)(che)和運動跑車(che)(che)(che)(che)的(de)生(sheng)產廠家。1929年(nian)由(you)恩佐·法拉(la)利(Enzo Ferrari)創辦,主(zhu)要(yao)制(zhi)造一級方(fang)程式(shi)賽(sai)車(che)(che)(che)(che)、賽(sai)車(che)(che)(che)(che)及(ji)高性能跑車(che)(che)(che)(che)。早期的(de)法拉(la)利贊助(zhu)賽(sai)車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)及(ji)生(sheng)產賽(sai)車(che)(che)(che)(che),1947年(nian)獨立(li)生(sheng)產汽車(che)(che)(che)(che)。菲亞特(te)(FIAT)擁(yong)有法拉(la)利90%的(de)股(gu)權,但法拉(la)利卻(que)能獨立(li)于菲亞特(te)運營。法拉(la)利汽車(che)(che)(che)(che)大部分采用手(shou)(shou)工(gong)制(zhi)造,產量(liang)很(hen)低,截至2011年(nian)法拉(la)利共交付(fu)7195臺新車(che)(che)(che)(che)。公司總部在意大利的(de)馬拉(la)內羅(Maranello)。

早期的(de)(de)法(fa)拉利(li)汽(qi)車,都是(shi)由創(chuang)始人(ren)恩(en)佐(zuo)·法(fa)拉利(li)設(she)計(ji)。他以一個賽車運動員和藝術家的(de)(de)雙重身份設(she)計(ji)汽(qi)車,因而他的(de)(de)作(zuo)品既(ji)有強烈(lie)的(de)(de)動感,艷麗的(de)(de)色彩,同時又把在駕(jia)駛(shi)室(shi)的(de)(de)每一部(bu)件都能設(she)計(ji)得天衣無縫,讓駕(jia)駛(shi)員操作(zuo)起來(lai)得心應手。

紅色旋風

法拉(la)利的賽車(che)主要以紅色為(wei)主,因(yin)而(er)有人稱(cheng)它(ta)為(wei)紅色的躍馬或紅魔法拉(la)利。一級方(fang)程式車(che)手阿(a)蘭·普羅斯(si)特(Alain Prost)曾為(wei)該隊效(xiao)勞。現在,則有車(che)手西(xi)班牙的費爾南(nan)多·阿(a)隆索(Fernando Alonso)和巴西(xi)的菲(fei)利普·馬薩(Felipe Massa)為(wei)其效(xiao)力。

法拉(la)利(li)的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)是一(yi)匹躍(yue)起(qi)的(de)(de)(de)馬(ma)。在第一(yi)次世界大戰(zhan)中意(yi)大利(li)有一(yi)位(wei)表現非(fei)常出色(se)的(de)(de)(de)飛行員。他的(de)(de)(de)飛機上(shang)就有這(zhe)樣(yang)一(yi)匹會給他帶(dai)來好運氣(qi)的(de)(de)(de)躍(yue)馬(ma)。在法拉(la)利(li)最初的(de)(de)(de)比賽獲勝(sheng)后,飛行員的(de)(de)(de)父(fu)母親,一(yi)對伯(bo)爵(jue)夫婦建議(yi):法拉(la)利(li)也應(ying)在車(che)上(shang)印上(shang)這(zhe)匹帶(dai)來好運氣(qi)的(de)(de)(de)躍(yue)馬(ma)。后來這(zhe)位(wei)飛行員戰(zhan)死了(le),馬(ma)就變成了(le)黑顏(yan)色(se)。而標(biao)志(zhi)底(di)色(se)為公(gong)司所在地摩德納(na)的(de)(de)(de)金絲(si)雀的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)。

具(ju)有(you)傳(chuan)奇色(se)(se)(se)(se)彩(cai)的(de)“法拉利(li)紅”起初是(shi)國際汽(qi)車(che)(che)聯合(he)會(hui)在(zai)上(shang)世(shi)紀初期分配給意大利(li)賽車(che)(che)的(de)顏(yan)色(se)(se)(se)(se),作為這些賽車(che)(che)參(can)加大獎賽的(de)專用(yong)顏(yan)色(se)(se)(se)(se)。在(zai)這個世(shi)界上(shang)的(de)許(xu)多領域,顏(yan)色(se)(se)(se)(se)只(zhi)有(you)一種象征意義。在(zai)足壇上(shang),橙色(se)(se)(se)(se)代(dai)(dai)表(biao)荷蘭(lan)足球(qiu),藍(lan)色(se)(se)(se)(se)代(dai)(dai)表(biao)意大利(li)足球(qiu)。在(zai)汽(qi)車(che)(che)世(shi)界里,很容易就由一種技術革新而記下一個品牌(pai)。渦輪增壓技術可以讓人(ren)記下薩博汽(qi)車(che)(che);L6引(yin)擎是(shi)寶馬的(de)驕傲;4驅代(dai)(dai)表(biao)奧(ao)迪的(de)光(guang)輝(hui);豪華車(che)(che)的(de)代(dai)(dai)名(ming)詞(ci)是(shi)勞斯萊(lai)斯;越野車(che)(che)的(de)代(dai)(dai)名(ming)詞(ci)是(shi)路虎(hu);F1的(de)代(dai)(dai)名(ming)詞(ci)就是(shi)法拉利(li)。

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