達尼丁(ding)火車(che)站于1906年啟(qi)用,是新西蘭南(nan)島知(zhi)名的建(jian)筑(zhu),也是新西蘭國內建(jian)筑(zhu)業(ye)王(wang)冠上一顆璀璨的明珠。該火車(che)站由(you)喬治楚普(George Troup)設計,整(zheng)體采用佛蘭德文藝復興(xing)(Flemish renaissance)的建(jian)筑(zhu)風格,被當地(di)人(ren)稱為“姜餅屋”,喬治楚普也由(you)此(ci)被稱作“姜餅喬治”。
達尼丁(ding)(ding)火(huo)(huo)車站(zhan)使用(yong)科孔加玄武(wu)巖(basalt from Kokonga),然后以奧(ao)瑪(ma)魯(lu)石灰巖(Oamaru stone)為裝飾面(mian),加上多種形狀、紋理(li)和質材建(jian)造而成的(de),它壯觀宏偉,而且富麗堂皇,站(zhan)臺長500米,是新西蘭較長的(de)火(huo)(huo)車站(zhan)站(zhan)臺。達尼丁(ding)(ding)火(huo)(huo)車站(zhan)自建(jian)成通(tong)車以來不僅承擔了交(jiao)通(tong)運輸任務,也成為南島著名的(de)旅游(you)景點之一(yi)。
提(ti)到(dao)新西(xi)(xi)蘭(lan)的特色建(jian)(jian)筑(zhu),就不得不提(ti)到(dao)弗蘭(lan)德文藝復興運動和達尼(ni)(ni)丁(ding)火(huo)車站。該火(huo)車站以其(qi)宏偉壯觀的建(jian)(jian)筑(zhu)群和富(fu)麗(li)堂(tang)皇的內飾而(er)被新西(xi)(xi)蘭(lan)人津(jin)津(jin)樂道。達尼(ni)(ni)丁(ding)火(huo)車站又名(ming)“姜餅屋”,為建(jian)(jian)筑(zhu)師喬治·楚普(George A. Troup)贏得了“姜餅喬治”的綽號。
火車站(zhan)是(shi)使用科孔加玄武巖(Kokonga)建造(zao)的(de), 然后以奧瑪魯石灰巖為裝(zhuang)飾面(mian)(mian), 加上多種形狀、紋理和質材。經過(guo)1999年的(de)全(quan)面(mian)(mian)整修, 這幢建筑(zhu)徹底(di)恢(hui)復了(le)往日的(de)風采。