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基本介紹

門源站設2個站臺(tai)，4條(tiao)到發(fa)線（含2條(tiao)正線），最高集散人(ren)數300人(ren)，地下通道一座(zuo)，寬10米(mi)。設有2臺(tai)自動售票(piao)機，4個人(ren)工售票(piao)窗口。

在蘭新高鐵開通(tong)一(yi)(yi)年的時(shi)間里，該(gai)站發送(song)旅客(ke)超(chao)過(guo)一(yi)(yi)百萬人次(ci)。由于(yu)客(ke)流(liu)持續火爆，特別(bie)是門源(yuan)油菜(cai)花旅游季(ji)期間，出現單日旅客(ke)發送(song)量超(chao)過(guo)8000人次(ci)、接受(shou)量超(chao)過(guo)7000人次(ci)的情況，車站規(gui)模已不能滿足實際(ji)需要，門源(yuan)縣人民政府和青藏鐵路公(gong)司正在協調改(gai)建門源(yuan)站。

辦理(li)旅客乘(cheng)降；行(xing)李、包(bao)裹托運。不辦理(li)貨運業務。上行(xing)鐵路火車站(zhan)(zhan)為大(da)通西站(zhan)(zhan)，下行(xing)鐵路車站(zhan)(zhan)為軍馬場站(zhan)(zhan)。

建筑設計

門(men)(men)源(yuan)站位(wei)于青(qing)海(hai)(hai)省海(hai)(hai)北藏族自治州東北部，作為青(qing)海(hai)(hai)省的(de)北大門(men)(men)，門(men)(men)源(yuan)美(mei)不(bu)勝收，旖旎風(feng)光(guang)孕育了特有(you)的(de)多(duo)(duo)民族文化(hua)。門(men)(men)源(yuan)站設計以(yi)當地(di)民族風(feng)情為靈(ling)感(gan)，納(na)入雅致的(de)雕花、柔和(he)的(de)線條、純(chun)美(mei)的(de)顏色，旨在展(zhan)示多(duo)(duo)姿多(duo)(duo)彩的(de)伊斯蘭風(feng)情與人們(men)對美(mei)好生(sheng)活的(de)執(zhi)著追求 。

參觀信息

公交線路

截至2015年3月，門(men)源站布設有(you)至門(men)源縣(xian)浩(hao)門(men)鎮城(cheng)區的公(gong)(gong)交(jiao)專(zhuan)線(xian)(xian)。公(gong)(gong)交(jiao)專(zhuan)線(xian)(xian)由門(men)源縣(xian)鑫通運輸有(you)限責(ze)任公(gong)(gong)司經營(ying)，開通了兩(liang)條公(gong)(gong)交(jiao)線(xian)(xian)路(lu)，先期投放了5輛加裝投幣箱(xiang)的中型客車，首班車營(ying)運時間為(wei)08:00，末(mo)班時間為(wei)22:00，票價為(wei)3元，日開行約25個班次。

建設沿革

2009年11月(yue)，蘭新高速鐵路(lu)開(kai)建，線路(lu)經青(qing)海省(sheng)海北(bei)藏族自(zi)(zi)治州(zhou)門(men)源回族自(zi)(zi)治縣境內設門(men)源站。

2014年11月(yue)，門源(yuan)站(zhan)完成主體建設工程；12月(yue)24日，門源(yuan)站(zhan)隨蘭新高(gao)速鐵路的建成通車而(er)投入運營。

2019年，青海省發改(gai)委下達項(xiang)目(mu)可(ke)研(yan)批(pi)復，投資對門(men)源高鐵站(zhan)進行(xing)改(gai)擴建(jian)(jian)，在既有門(men)源站(zhan)房南(nan)側廣場新(xin)建(jian)(jian)站(zhan)房，青藏集(ji)團公(gong)司為建(jian)(jian)設單位，中國中鐵六局集(ji)團有限(xian)公(gong)司為中標施工單位。

2020年(nian)5月，開始聯手啟動對原有門源高鐵站進行的(de)改擴建(jian)工程。

2021年7月(yue)1日，門(men)源高鐵站(zhan)改擴建工程正式啟用(yong)。