建筑設計

原漳(zhang)平(ping)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房只(zhi)是(shi)幾棟平(ping)房，2007年(nian)，漳(zhang)平(ping)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房及站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)是(shi)2007年(nian)該市為(wei)民辦實事項目之一，該項目總投資2300萬元，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)總建(jian)設(she)(she)面積1.35萬平(ping)方米(mi)(mi)，新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房為(wei)3層框架結構，建(jian)筑面積4036平(ping)方米(mi)(mi)。于2007年(nian)11月建(jian)成(cheng)投入使(shi)用(yong)，漳(zhang)平(ping)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房及站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)設(she)(she)計新(xin)穎，功能科學(xue)合理。項目建(jian)成(cheng)將(jiang)進(jin)一步(bu)樹立(li)漳(zhang)平(ping)對外窗口形象(xiang)，凸顯漳(zhang)平(ping)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國鐵(tie)二等編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)鐵(tie)路(lu)樞紐功能。漳(zhang)平(ping)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房及站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)的(de)建(jian)成(cheng)使(shi)用(yong)，提高了魅力漳(zhang)平(ping)的(de)城(cheng)市形象(xiang)。

參觀信息

公共交通

1路：鐵路地(di)區(qu)—下桂林市場（首班6:50,末班21:30，間隔8分鐘）

3路：金泰—硫酸廠(首班(ban)6:46,末班(ban)21:20，間隔8分(fen)鐘)

5路：火(huo)電廠(chang)—南洋(yang)（首班(ban)6:30,末班(ban)16:30,間(jian)隔30分鐘）

7路:漳平—大深(首班6:20,末班18:00,間隔(ge)30-60分鐘)

8路(lu)：石(shi)油公司—西元(首(shou)班(ban)6:40,末(mo)班(ban)16:30,間隔30分鐘)

9路(lu)：石油公司—拱橋(首(shou)班(ban)6:30,末班(ban)16:40,間(jian)隔30分(fen)鐘）

活動及其他

辦理業務

客(ke)運(yun)：辦理旅客(ke)乘降；行(xing)李、包裹托運(yun)。

貨(huo)運：辦理整(zheng)車、零擔貨(huo)物(wu)發到(dao)；不(bu)辦理罐裝危險(xian)貨(huo)物(wu)到(dao)達。