在蘇(su)軍(jun)從德軍(jun) 1941 年的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)攻中(zhong)恢復以(yi)后(hou)要(yao)(yao)求(qiu)先進(jin)(jin)(jin)裝備的(de)(de)(de)(de)呼聲越(yue)來(lai)越(yue)大。拉沃契金(jin)開(kai)始設計使用(yong)(yong) 1,600-hp (1194-kW) M-82 氣冷星型(xing)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de) LaG-5,最直(zhi)接(jie)的(de)(de)(de)(de)改進(jin)(jin)(jin)便是(shi)將座艙后(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)背削去一塊以(yi)改善視野的(de)(de)(de)(de) La-5。原(yuan)型(xing)機(ji)于 1942 年 5 月完(wan)成(cheng)測(ce)試,兩個月后(hou)進(jin)(jin)(jin)入生產(chan),到 1942 年年底(di)已有 1,182 架完(wan)成(cheng)。1943 年 3 月下一個主要(yao)(yao)生產(chan)型(xing) La-5FN 進(jin)(jin)(jin)入量(liang)產(chan),在大戰結束前包含后(hou)來(lai)的(de)(de)(de)(de) La-7 在內總共(gong)生產(chan)了 21,975 架。La-5FN 裝有一具(ju) 1,650-hp (1231-kW) 的(de)(de)(de)(de) M-82FN (FN 是(shi)俄文“加力(li)發動(dong)(dong)機(ji)”之意(yi))發動(dong)(dong)機(ji),武裝有兩門 20-mm 機(ji)炮及(ji)四枚 82-mm RS 82 火箭彈以(yi)及(ji)兩具(ju) PTAB 反坦(tan)克武器,另一款(kuan)雙座的(de)(de)(de)(de) La-5UTI 也進(jin)(jin)(jin)入生產(chan),后(hou)來(lai)的(de)(de)(de)(de)量(liang)產(chan)型(xing)則(ze)以(yi)兩門 23-mm 機(ji)炮取代原(yuan)來(lai)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de) 20-mm 機(ji)炮。
拉-5戰(zhan)斗(dou)機結構(gou)很像拉格-3戰(zhan)斗(dou)機,是由木結構(gou)為(wei)主(zhu)以塑料(liao)填充和接著的,單座(zuo)(zuo)單發式(shi)螺旋(xuan)槳(jiang)戰(zhan)斗(dou)機,最大特色是首創了前緣襟翼的構(gou)造,使(shi)用后三(san)點式(shi)收(shou)放式(shi)起落(luo)架,配三(san)葉(xie)式(shi)螺旋(xuan)槳(jiang)和氣泡式(shi)座(zuo)(zuo)艙,有外露式(shi)的無線電(dian)天(tian)線。
因為(wei)拉-7型(xing)和拉-5型(xing)外觀(guan)上極相(xiang)似,故有(you)關戰時飛機的(de)書藉多把(ba)其一并介紹,但實際上前者(zhe)的(de)增壓(ya)器導氣管是在左翼翼根中,減少了阻力而(er)速度(du)較快。
初期前機(ji)身上方兩門Shvak 20毫米(mi)口徑機(ji)炮(pao)裝彈(dan)量二百發。翼下可(ke)掛150公斤炸(zha)彈(dan)。拉-7型改為三(san)門Shvak 20毫米(mi)口徑機(ji)炮(pao),翼下可(ke)載六枚火箭彈(dan)或各一百公斤炸(zha)彈(dan)。
拉-5飛機(ji)使(shi)用M-82星(xing)型(xing)十四(si)氣(qi)缸氣(qi)冷發(fa)動機(ji),配備機(ji)械增(zeng)壓(ya)器,最大功率(lv)1268千(qian)(qian)瓦。極速(su)每(mei)小時(shi)(shi)648公里(li),初始上升率(lv)每(mei)分鐘一千(qian)(qian)一百米(mi),上升到五千(qian)(qian)米(mi)需(xu)時(shi)(shi)5分42秒(miao)(miao),最大上升率(lv)每(mei)秒(miao)(miao)十九米(mi),實用升限一萬米(mi),航程765公里(li),著陸速(su)度每(mei)小時(shi)(shi)144公里(li),最大使(shi)用過載4.5G,在(zai)一千(qian)(qian)米(mi)高時(shi)(shi)360'盤旋(xuan)只需(xu)19秒(miao)(miao)。
1944 年(nian)配備(bei)三門 20-mm 或(huo)(huo) 23-mm 機(ji)炮以(yi)及(ji) M-82FNU (或(huo)(huo) M-82FNV) 發(fa)動機(ji)的(de) La-7 首次出(chu)現,其最高時速為 680 km/hr )。
乘員:1人
機(ji)長:8.71米
翼展:9.68米
機高:2.9米
空重:2,650千克
發動機(ji):汽缸噴射式氣冷發動機(ji),1850馬力
最大起(qi)飛重(zhong)量:3,400千克
最大飛行速度:650千米每小(xiao)時
最大航程:990千(qian)米
拉(la)-5 第一次大(da)量加入戰(zhan)局是在 1942 年(nian) 11 月(yue)的(de)(de)斯(si)大(da)林格勒(le)之(zhi)戰(zhan),此種戰(zhan)機(ji)(ji)為(wei)低/中(zhong)空戰(zhan)機(ji)(ji),而在 1943 年(nian) 7 月(yue)庫而斯(si)克的(de)(de)坦(tan)克大(da)戰(zhan)中(zhong) La-5 機(ji)(ji)群扮(ban)演著坦(tan)克殺(sha)手的(de)(de)角色(se)。盟軍(jun)擊落數最高(gao)的(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)飛行員伊(yi)萬·闊日(ri)杜布(bu)于 1943 年(nian)三(san)月(yue)二十(shi)六日(ri)至(zhi) 1945 年(nian)四(si)月(yue)十(shi)九日(ri)之(zhi)間所(suo)擊落的(de)(de) 62 架敵機(ji)(ji)全都是在 LaG-5、La-5FN 以及 La-7 中(zhong)所(suo)完成的(de)(de)。