焦(jiao)作(zuo)至(zhi)鞏義黃(huang)河(he)公路(lu)大(da)橋位于河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)焦(jiao)作(zuo)市(shi)(shi)，大(da)橋是河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)第一(yi)座由(you)當地(di)自籌資金修(xiu)建的(de)黃(huang)河(he)公路(lu)大(da)橋。它(ta)的(de)修(xiu)建結束(shu)了當地(di)黃(huang)河(he)兩(liang)岸(an)人民千百年來(lai)“茅津(jin)喚渡(du)，柳(liu)岸(an)待(dai)舟”的(de)局(ju)面，對于加(jia)(jia)強(qiang)黃(huang)河(he)兩(liang)岸(an)經濟(ji)文化交流、加(jia)(jia)速中原城市(shi)(shi)群一(yi)體化進程(cheng)，有著極為重要的(de)作(zuo)用(yong)。
大橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)采用50m跨徑預應力混(hun)凝土簡支T型梁，下部結構采用單排雙(shuang)柱式橋(qiao)(qiao)墩、預應力混(hun)凝土蓋梁、單排立掛(gua)式橋(qiao)(qiao)臺，直徑2.2m鉆孔灌注樁基(ji)礎(chu)。設計荷載等(deng)級為汽-超20、掛(gua)-120。連接線工(gong)程(cheng)按平原微丘二級公路標準修建，路基(ji)寬(kuan)18m，路面寬(kuan)15m。
焦作(zuo)(zuo)至鞏義黃河(he)(he)(he)公(gong)(gong)(gong)路大(da)(da)橋是根據區域經濟發(fa)展需要而安排(pai)的(de)重(zhong)點交(jiao)通(tong)基礎設施項目，屬(shu)河(he)(he)(he)南省重(zhong)點工程(cheng)項目之一，也(ye)是河(he)(he)(he)南省第一座由地方自籌資(zi)金修建(jian)的(de)黃河(he)(he)(he)公(gong)(gong)(gong)路大(da)(da)橋，是焦作(zuo)(zuo)市高等級公(gong)(gong)(gong)路網(wang)的(de)重(zhong)要組成部(bu)分。它(ta)的(de)建(jian)成通(tong)車，結束了焦作(zuo)(zuo)南大(da)(da)門，給地處中(zhong)原(yuan)"金三角"的(de)焦作(zuo)(zuo)經濟發(fa)展插上了騰飛的(de)翅膀。它(ta)的(de)修建(jian)，對于完善豫西(xi)北公(gong)(gong)(gong)路網(wang)絡和緩解晉東南煤炭(tan)運輸壓(ya)力，溝通(tong)和擴大(da)(da)黃河(he)(he)(he)兩岸經濟、文化(hua)交(jiao)流，加(jia)快中(zhong)原(yuan)城市群體(ti)建(jian)設進程(cheng)，有著(zhu)極其重(zhong)要的(de)作(zuo)(zuo)用。
焦作(zuo)至鞏義黃(huang)河公路大橋于1998年(nian)(nian)12月(yue)開工建(jian)設(she)，2001年(nian)(nian)9月(yue)竣工通(tong)車，全線總投資4.8億(yi)元。由焦作(zuo)市公路管(guan)理局建(jian)設(she)，河南省(sheng)交(jiao)通(tong)規劃勘察設(she)計院設(she)計。
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