20世(shi)紀70年(nian)代末期開始,法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)便(bian)著手規劃一(yi)(yi)種新(xin)(xin)型核(he)動力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian),以接替從1963年(nian)服役的(de)兩(liang)艘克列(lie)孟梭級(ji)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)(Clemenceau class),計劃名稱(cheng)為PAN(法(fa)(fa)語“核(he)動力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)”的(de)縮寫)。受(shou)到英國(guo)同時期正在規劃、建造無敵(di)級(ji)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)(Invincible class)的(de)影響(xiang),法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)在1975年(nian)提出(chu)一(yi)(yi)個名為PA-75的(de)2萬(wan)噸級(ji)小型核(he)動力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)方(fang)(fang)案,但此(ci)方(fang)(fang)案一(yi)(yi)提出(chu)便(bian)遭到主(zhu)張發展大甲板傳(chuan)(chuan)統起降航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的(de)法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)高層人士猛(meng)烈批評;經(jing)過(guo)多次(ci)修改(gai)后,法(fa)(fa)國(guo)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代核(he)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)最(zui)終(zhong)還是(shi)采用傳(chuan)(chuan)統起降設計。在1980年(nian) ,法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)正式確立(li)建造核(he)動力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的(de)政策(ce)。此(ci)種新(xin)(xin)型核(he)子動力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)滿載排(pai)水量(liang)近四萬(wan)噸,幾(ji)乎是(shi)法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)所能負擔的(de)最(zui)大極限,最(zui)初預計建造兩(liang)艘。
首艦最初打算以法(fa)(fa)國歷史(shi)上著名的(de)(de)大(da)主教黎塞留(Richelieu)命名,經過數(shu)次變(bian)更后(hou)成為戴(dai)高(gao)樂(le)(le)號(FNS Charles De Gaulle R-91)。戴(dai)高(gao)樂(le)(le)號的(de)(de)建(jian)造計劃由于法(fa)(fa)國政府的(de)(de)改選而一(yi)再延(yan)后(hou),直到1986年(nian)2月(yue)(yue)才由法(fa)(fa)國國防部長簽署(shu)了本艦的(de)(de)建(jian)造命令。在(zai)法(fa)(fa)國武器(qi)裝(zhuang)備、技術(shu)部門以及法(fa)(fa)國原子(zi)能委(wei)員會的(de)(de)協助下,法(fa)(fa)國船舶建(jian)造局終(zhong)于完(wan)成了戴(dai)高(gao)樂(le)(le)號的(de)(de)設(she)計工作,并在(zai)1987年(nian)11月(yue)(yue)24日(ri)切割戴(dai)高(gao)樂(le)(le)號的(de)(de)第一(yi)塊鋼板 ,1989年(nian)4月(yue)(yue)安放龍骨,在(zai)船塢(wu)內開始組裝(zhuang),1994年(nian)5月(yue)(yue)下水。
戴(dai)高樂(le)號(hao)最初(chu)預(yu)(yu)(yu)定(ding)在(zai)(zai)1996年服(fu)(fu)役以取代(dai)克萊蒙梭(suo)號(hao)(FNS Clemenceau R-98),不(bu)過實際上到了1999年才正式成軍。至于(yu)黎(li)塞留主教的名字還(huan)是用于(yu)原先規(gui)劃(hua)的第二艘戴(dai)高樂(le)號(hao)上,最初(chu)預(yu)(yu)(yu)計在(zai)(zai)1992年開工,在(zai)(zai)2004年服(fu)(fu)役,以取代(dai)福煦(xu)號(hao)航(hang)空(kong)母艦(FNS Foch R-99);不(bu)過后來由于(yu)1990年代(dai)法國(guo)國(guo)防(fang)預(yu)(yu)(yu)算刪減,導(dao)致黎(li)塞留號(hao)的建造(zao)計劃(hua)被擱置(zhi)一段時間,在(zai)(zai)2000年代(dai)初(chu)期決(jue)定(ding)重新設計,改為傳統動力。
戴高樂(le)號(hao)采(cai)用全通式(shi)斜角(jiao)飛(fei)行(xing)甲(jia)板,位于艦體右舷(xian)的(de)艦島為一外懸(xuan)式(shi)建筑,這些(xie)都是典型的(de)現代(dai)傳統(tong)起(qi)降航(hang)(hang)空(kong)母艦設計。戴高樂(le)號(hao)完工(gong)之初飛(fei)行(xing)甲(jia)板全長264米,寬(kuan)64.36米,面積共12000平方米,遠大于克(ke)列孟梭(suo)級航(hang)(hang)空(kong)母艦的(de)飛(fei)行(xing)甲(jia)板;不過,受(shou)限于法國(guo)船廠、船塢設施的(de)尺寸,實際上(shang)戴高樂(le)號(hao)的(de)水(shui)線長度(du)與(yu)寬(kuan)度(du)都與(yu)克(ke)萊蒙梭(suo)級航(hang)(hang)空(kong)母艦相仿,主要(yao)是靠著增加(jia)飛(fei)行(xing)甲(jia)板的(de)外擴來增加(jia)可用面積。戴高樂(le)號(hao)機庫長138.5米,寬(kuan)29.4米,高6.1米,面積4600平方米,可同時容納20~25架固定翼飛(fei)機停放(fang)、維(wei)修(xiu),機庫四(si)周設有維(wei)修(xiu)工(gong)廠與(yu)飛(fei)機零件(jian)庫。
位于艦(jian)身(shen)左舷的(de)跑道長195m(完成修改后(hou)),與艦(jian)身(shen)軸(zhou)心有8.5度的(de)夾角,其上裝有兩(liang)具(ju)美制C-13蒸汽彈射(she)器,以輪流運作的(de)方(fang)式讓(rang)(rang)艦(jian)載機(ji)(ji)彈射(she)升空(kong); 右舷艦(jian)島后(hou)方(fang)處設有兩(liang)具(ju)升降(jiang)機(ji)(ji),飛(fei)(fei)(fei)行甲板尾端則有三組降(jiang)落(luo)(luo)攔(lan)阻索以及一組在(zai)緊急時(shi)使(shi)用的(de)攔(lan)截(jie)網,以及全自(zi)動航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)降(jiang)落(luo)(luo)系(xi)統、光學輔助降(jiang)落(luo)(luo)系(xi)統和DALAS激(ji)光輔助降(jiang)落(luo)(luo)系(xi)統,能讓(rang)(rang)以超(chao)過(guo)275km/hr的(de)速(su)度降(jiang)落(luo)(luo)的(de)艦(jian)載機(ji)(ji)在(zai)75m內順(shun)利停止。 兩(liang)具(ju)彈射(she)器交互使(shi)用時(shi),本級艦(jian)的(de)飛(fei)(fei)(fei)行甲板每30秒可讓(rang)(rang)一架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei),并在(zai)12分鐘內讓(rang)(rang)20架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)降(jiang)落(luo)(luo)。
戴(dai)高(gao)樂號的艦(jian)(jian)(jian)(jian)體設(she)計十分強(qiang)(qiang)調防護能力(li)(li) ,全艦(jian)(jian)(jian)(jian)從飛行甲(jia)板(ban)至艦(jian)(jian)(jian)(jian)底形(xing)成一個完整(zheng)的箱型堡壘式構(gou)造,艦(jian)(jian)(jian)(jian)島使(shi)用(yong)凱芙(fu)勒裝(zhuang)甲(jia)以(yi)及軋制鋼來強(qiang)(qiang)化抗(kang)擊能力(li)(li) ;為了避免(mian)受損(sun)時產(chan)生連(lian)鎖引爆(bao),輪機艙(cang)(cang)(cang)與彈藥庫周(zhou)圍(wei)的艙(cang)(cang)(cang)壁(bi)都(dou)(dou)以(yi)裝(zhuang)甲(jia)強(qiang)(qiang)化,并(bing)采用(yong)前后(hou)分散布(bu)置,與之相(xiang)鄰(lin)的艙(cang)(cang)(cang)房也以(yi)裝(zhuang)甲(jia)艙(cang)(cang)(cang)壁(bi)隔開;全艦(jian)(jian)(jian)(jian)由19道縱向艙(cang)(cang)(cang)壁(bi)劃分為20個水密艙(cang)(cang)(cang)區,水線以(yi)下的艦(jian)(jian)(jian)(jian)體采用(yong)雙層(ceng)或多(duo)層(ceng)船殼(ke)設(she)計,并(bing)銳意強(qiang)(qiang)化艦(jian)(jian)(jian)(jian)底強(qiang)(qiang)度。艦(jian)(jian)(jian)(jian)內(nei)總共劃分為2200個艙(cang)(cang)(cang)室(shi),由艦(jian)(jian)(jian)(jian)底到艦(jian)(jian)(jian)(jian)橋頂(ding)部共15層(ceng)甲(jia)板(ban)。戴(dai)高(gao)樂號擁有(you)完全符合北約標準的核(he)生化防護能力(li)(li),艦(jian)(jian)(jian)(jian)上絕大部分艙(cang)(cang)(cang)室(shi)都(dou)(dou)采用(yong)氣密式結構(gou),使(shi)用(yong)加(jia)壓系(xi)統可使(shi)艙(cang)(cang)(cang)壓高(gao)于外界壓力(li)(li),避免(mian)核(he)爆(bao)塵(chen)或生化武器(qi)入侵。
戴(dai)高樂號(hao)艦(jian)(jian)(jian)體兩(liang)(liang)側設有兩(liang)(liang)對(dui)穩(wen)定鰭,艦(jian)(jian)(jian)上進的(de)(de)SATRAP穩(wen)定系(xi)統(tong)擁有兩(liang)(liang)部計(ji)算機,不(bu)僅(jin)能自動(dong)(dong)(dong)調整(zheng)穩(wen)定鰭與舵面的(de)(de)角度(du)來(lai)(lai)抵(di)銷(xiao)風(feng)浪以及艦(jian)(jian)(jian)體回旋(xuan)時(shi)的(de)(de)傾斜,在(zai)(zai)飛(fei)行甲板下(xia)方裝有一(yi)套主動(dong)(dong)(dong)配重系(xi)統(tong),重達22噸(dun)配重物(wu)在(zai)(zai)雙(shuang)軌道(dao)上移(yi)動(dong)(dong)(dong),經(jing)由SATRAP的(de)(de)計(ji)算機控(kong)制(zhi),在(zai)(zai)風(feng)浪侵(qin)襲或戰(zhan)術運動(dong)(dong)(dong)造成(cheng)艦(jian)(jian)(jian)體傾斜時(shi),自動(dong)(dong)(dong)移(yi)動(dong)(dong)(dong)配重物(wu)位置來(lai)(lai)抵(di)銷(xiao)傾斜,使得艦(jian)(jian)(jian)體的(de)(de)橫向、縱向傾斜搖動(dong)(dong)(dong)控(kong)制(zhi)在(zai)(zai)一(yi)定的(de)(de)范圍(wei)內。戴(dai)高樂號(hao)的(de)(de)縱向搖晃可被控(kong)制(zhi)在(zai)(zai)0.5度(du)以內,在(zai)(zai)六(liu)級(ji)海況下(xia)仍能讓25噸(dun)級(ji)固定翼艦(jian)(jian)(jian)載機起降,以20節航速、30度(du)舵角轉彎時(shi),艦(jian)(jian)(jian)體僅(jin)傾斜1度(du),此等表(biao)現較美國十(shi)萬(wan)噸(dun)級(ji)的(de)(de)尼米茲級(ji)航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)毫不(bu)遜色。
動力系統(tong)方面,為(wei)了節(jie)省經費,戴(dai)高(gao)樂號(hao)沿用兩具與法國新一(yi)代凱旋(xuan)級(ji)彈(dan)道導彈(dan)核潛艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反應堆(dui),但(dan)卻造(zao)成了戴(dai)高(gao)樂號(hao)性能上的(de)重大(da)缺憾──動力不足,總輸出僅(jin)76200軸(zhou)馬力(克萊蒙(meng)梭級(ji)為(wei)126000軸(zhou)馬力),航速(su)太慢。在海試(shi)中,戴(dai)高(gao)樂號(hao)跑(pao)出的(de)最(zui)大(da)航速(su)僅(jin)25節(jie),但(dan)法國則堅稱本艦(jian)擁有27節(jie)極速(su)的(de)實力(克萊蒙(meng)梭級(ji)極速(su)為(wei)32節(jie)),無論(lun)事實為(wei)何,都創下了第(di)二次世界大(da)戰以后(hou)新造(zao)傳統(tong)起降航空母(mu)艦(jian)的(de)最(zui)低速(su)紀錄(lu)。
為(wei)了制造足(zu)夠的(de)甲板風力,讓(rang)艦(jian)載機(ji)在無風帶也能順利(li)起(qi)飛(fei),現(xian)代化傳統動力航(hang)空母艦(jian)多(duo)半(ban)擁有(you)(you)30節以(yi)(yi)上的(de)極速(su)。幸好艦(jian)上的(de)美制C-13彈射器性(xing)能強勁(jing),足(zu)以(yi)(yi)讓(rang)22噸的(de)飛(fei)機(ji)彈射升空,多(duo)少能彌(mi)補航(hang)速(su)不(bu)足(zu)的(de)缺憾 。艦(jian)上整個核能推進(jin)系統占據了五(wu)個艙(cang)間,包(bao)括(kuo)左(zuo)右兩個各(ge)容(rong)納一(yi)(yi)(yi)具K-15反應器的(de)反應爐(lu)(lu)艙(cang),以(yi)(yi)及其后(hou)兩個各(ge)裝有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)套蒸(zheng)汽渦輪機(ji)的(de)機(ji)艙(cang),此(ci)外還有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)個居中(zhong)的(de)控制艙(cang)室緊鄰(lin)于兩個反應爐(lu)(lu)艙(cang)間。本級艦(jian)每裝填一(yi)(yi)(yi)次核燃料(liao),約(yue)能在海(hai)上運作七年(nian)半(ban)。
戴高(gao)樂號擁有先進的(de)作(zuo)戰(zhan)系(xi)(xi)統(tong)以(yi)及偵測/電子戰(zhan)系(xi)(xi)統(tong),并(bing)配置強大的(de)艦(jian)載(zai)防空武(wu)器。作(zuo)戰(zhan)系(xi)(xi)統(tong)方面,本級艦(jian)使用(yong)的(de)是(shi)法(fa)國湯姆森(sen)CSF新型(xing)的(de)Senit 8(發(fa)展(zhan)自(zi)先前的(de)Senit.6),以(yi)八具計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)做為核(he)心(xin),并(bing)擁有25具各種機(ji)(ji)(ji)能的(de)顯控臺(tai),處理能量(liang)大且整合度(du)高(gao),能同時追(zhui)蹤2000個目(mu)標(biao),并(bing)全自(zi)動連結所有偵測裝備與(yu)武(wu)裝進行接戰(zhan)。Senit 8與(yu)Link-11/16數(shu)據鏈(lian)整合,能同時與(yu)超過(guo)50個空中、水面與(yu)陸上(shang)友軍單位進行資料及時傳輸,能有效擔任整個作(zuo)戰(zhan)行動的(de)戰(zhan)斗(dou)管理中心(xin)。本級艦(jian)上(shang)所有的(de)裝備包括(kuo)戰(zhan)斗(dou)系(xi)(xi)統(tong)、穩定系(xi)(xi)統(tong)、通訊系(xi)(xi)統(tong)、動力系(xi)(xi)統(tong)等大量(liang)引用(yong)最先進科(ke)技(ji)并(bing)強調高(gao)度(du)自(zi)動化(hua),并(bing)以(yi)包括(kuo)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)輔(fu)助(zhu)(CAD)設計(ji)以(yi)及虛擬實(shi)境(jing)(virtual reality)等最先進科(ke)技(ji)來設計(ji)、研發(fa)。
其他(ta)電(dian)子裝(zhuang)備尚(shang)包括一具(ju)湯(tang)(tang)姆(mu)(mu)森(sen)-CSF(現(xian)為(wei)泰(tai)雷茲(zi))的(de)(de)DRBV-26DD頻(pin) 2D長程對空搜(sou)索雷達、一具(ju)湯(tang)(tang)姆(mu)(mu)森(sen)CSF DRBV-15C海虎(hu)E/F頻(pin)平面搜(sou)索雷達、兩具(ju)雷卡(現(xian)為(wei)Thales)的(de)(de)1229 型DRBN 34A I頻(pin)導航雷達、兩具(ju)薩基姆(mu)(mu)Vigy-105光(guang)電(dian)偵測儀以及(ji)兩具(ju)SAT DIBV.1吸(xi)血鬼紅外線偵搜(sou)系統等。艦上的(de)(de)電(dian)子戰裝(zhuang)備包括兩套(tao)湯(tang)(tang)姆(mu)(mu)森(sen)CSF ARBB.33 I/H/J頻(pin)電(dian)子對抗系統以及(ji)由同一家廠商提供的(de)(de)ARBR-21電(dian)子支援系統、四(si)具(ju)CSEE AMBL-2A干擾彈發射器, 以后還安裝(zhuang)能干擾來襲魚(yu)雷的(de)(de)SLAT整合(he)式魚(yu)雷防御系統。
戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)最(zui)多(duo)能容納40架(jia)以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)飛機(ji)(ji),正常(chang)編制(zhi)包括24架(jia)法國(guo)陣風戰斗(dou)機(ji)(ji)M型(必要時可(ke)增至30架(jia)以(yi)(yi)上(shang))、4架(jia)空(kong)中預(yu)警(jing)機(ji)(ji)與(yu)5到6架(jia)的(de)(de)直升機(ji)(ji),平(ping)均每日最(zui)多(duo)可(ke)出(chu)動75架(jia)次,這個兵力(li)規模差不多(duo)是攻防(fang)兼(jian)備的(de)(de)航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)最(zui)低下(xia)限。這樣(yang)的(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)載機(ji)(ji)隊(dui)(dui)陣容雖不若美(mei)國(guo)航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)壯觀與(yu)齊全,但該有(you)(you)的(de)(de)功能大(da)致(zhi)上(shang)都有(you)(you)了(le)。在陣風戰機(ji)(ji)與(yu)E-2C預(yu)警(jing)機(ji)(ji)等上(shang)一代克萊蒙梭級航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)沒有(you)(you)的(de)(de)精銳機(ji)(ji)種服役后,戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)隊(dui)(dui)的(de)(de)有(you)(you)效(xiao)打擊半徑擴展至700海里以(yi)(yi)上(shang);而當法國(guo)海軍完成錫拉丘(qiu)茲衛星通(tong)訊網絡的(de)(de)架(jia)設(she)后,法國(guo)艦(jian)(jian)(jian)載機(ji)(ji)飛行員便能接收到1500km以(yi)(yi)外(wai)地(di)面友軍的(de)(de)支(zhi)援請求,提供迅速而及時的(de)(de)對地(di)直接火力(li)支(zhi)援。
陣(zhen)風(feng)(feng)戰(zhan)斗(dou)機(ji),是戴(dai)高樂號的(de)(de)主力(li)(li)戰(zhan)斗(dou)機(ji),也是法(fa)國(guo)(guo)航空(kong)科技最新力(li)(li)作(zuo)。陣(zhen)風(feng)(feng)戰(zhan)斗(dou)機(ji)由曾(ceng)研制(zhi)幻(huan)影系列戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)達(da)索公司制(zhi)造,也是另(ling)一(yi)項(xiang)法(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)產業的(de)(de)驕傲。陣(zhen)風(feng)(feng)擁有先進(jin)的(de)(de)航電(dian)、動力(li)(li)、飛控(kong)以及優秀的(de)(de)氣動力(li)(li)布局,性(xing)能(neng)與戰(zhan)力(li)(li)十分拔萃。在(zai)設計之初,陣(zhen)風(feng)(feng)就被規劃為空(kong)、海軍(jun)的(de)(de)通(tong)用機(ji)種,而陣(zhen)風(feng)(feng)M就是陣(zhen)風(feng)(feng)系列的(de)(de)艦載衍生型。超軍(jun)旗(qi)退(tui)役后,陣(zhen)風(feng)(feng)的(de)(de)數(shu)量達(da)到24架。
超軍(jun)旗式(shi)戰(zhan)斗機(ji)(已(yi)退役(yi)),由(you)于法國國防部(bu)經(jing)費短缺,使得(de)陣風M戰(zhan)機(ji)的購置進度極為緩慢(man),截至00年代(dai)初(chu)期(qi)才十余架進入服役(yi),這(zhe)使得(de)戴高樂號(hao)在(zai)服役(yi)初(chu)期(qi)還(huan)得(de)依賴老一代(dai)的法國艦(jian)載(zai)機(ji)──超級(ji)軍(jun)旗(Super Etendard)攻(gong)擊機(ji)作為一部(bu)分的艦(jian)載(zai)機(ji)兵力(li)。從90年代(dai)起,法國海軍(jun)便(bian)為此機(ji)進行多階段(duan)的改良計(ji)劃,以便(bian)填補陣風艦(jian)載(zai)型全(quan)面換裝前的戰(zhan)力(li)空隙。預計(ji)將于2015年被全(quan)面取代(dai)。
E-2空中預(yu)警(jing)機(ji),90年代初期(qi),法國向美(mei)國采購了(le)2架E-2C空中預(yu)警(jing)機(ji),準(zhun)備配置于戴(dai)高樂號上。這(zhe)兩架E-2C為當時(shi)最新的(de)(de)Group 2規格(ge),采用AN/APS-145雷達,分別于1998年12月與(yu)1999年4月交(jiao)(jiao)機(ji)。這(zhe)兩架E-2C除了(le)Link-11數據鏈外,還配備美(mei)國最新的(de)(de)Link-16,能(neng)將本身(shen)搜集或由其他(ta)友(you)軍(jun)預(yu)警(jing)機(ji)傳(chuan)來的(de)(de)偵(zhen)測資料(liao)實時(shi)傳(chuan)送(song)至戴(dai)高樂號的(de)(de)戰(zhan)情(qing)中心,使其能(neng)全盤掌握大范圍空域(yu)的(de)(de)情(qing)況。法國在1999年向美(mei)國采購了(le)第三架E-2C,該機(ji)為最新的(de)(de)鷹眼2000規格(ge),于2004年3月交(jiao)(jiao)機(ji)。
長度
261.5米(mi)(甲板),238米(mi)(水線)
寬度
64.36米(mi)(甲板),31.5米(mi)(水線)
吃水
9.43米
排水量
標準35000噸,滿載42500噸
乘員
船艦(jian)組員(yuan)1150人,飛行大隊600人
動力系統
2 × K15壓水式(shi)核能反應爐(每具150MW,軸功(gong)率30MW),4 × 柴油(you)機
續航力
食物(wu)可儲(chu)存45天份
航速
27節
2001年11月(yue)(yue)21日(ri),戴高(gao)樂號被派往印度(du)洋參(can)與由(you)美國(guo)主導,眾(zhong)多(duo)北約國(guo)家參(can)與的(de)“持久自由(you)作(zuo)(zuo)戰行動”,12月(yue)(yue)1日(ri)艦隊起航,12月(yue)(yue)18日(ri),抵達(da)阿拉伯海指(zhi)定海域,與美國(guo)和意大(da)利的(de)航母匯(hui)合后,開始實施對阿富汗的(de)作(zuo)(zuo)戰行動。
2002年1月(yue)8日(ri)(ri)至3月(yue)31日(ri)(ri),在阿富汗(han)上空參與了(le)多(duo)次軍事行動,4月(yue)1日(ri)(ri),返回(hui)(hui)霍爾(er)木茲(zi)海(hai)(hai)峽,4月(yue)24日(ri)(ri)駛向(xiang)中國(guo)南(nan)海(hai)(hai),5月(yue)2日(ri)(ri)抵達新加坡,5月(yue)18日(ri)(ri)返回(hui)(hui)阿曼灣,5月(yue)19日(ri)(ri)至29日(ri)(ri),與沙特阿拉伯展開了(le)代(dai)號(hao)“紅鯊”的軍事演習。6月(yue)重(zhong)新部署至阿拉伯海(hai)(hai),6月(yue)23日(ri)(ri)離(li)開,7月(yue)1日(ri)(ri)回(hui)(hui)到土倫港,結束了(le)阿富汗(han)作戰任務。
2004年3月1日(ri)至5月21日(ri),以戴高(gao)樂號航母為旗艦(jian)的473特混艦(jian)隊出征阿(a)(a)富汗,代號“2004阿(a)(a)加(jia)潘(pan)特行動”。
2006年(nian)2月24日(ri),473特混艦隊進(jin)行(xing)了第三(san)次印度洋海外作(zuo)戰部署,5月5日(ri)至23日(ri),在印度洋進(jin)行(xing)了為期3個星期的(de)阿(a)富汗作(zuo)戰行(xing)動(dong),代號(hao)“印度洋上空赫拉克勒斯行(xing)動(dong)”。
2007年2月11日(ri)至5月15日(ri),473特混(hun)艦隊執行代號為(wei)“2007阿加潘特行動”的印度(du)洋海外部署(shu)作(zuo)戰(zhan)任(ren)務。
2002年至2007年,戴高樂號首次入塢大(da)修。
2008年,戴高樂號結束大(da)修,隨(sui)473特(te)混(hun)艦隊(dui)遠征印(yin)度洋(yang),作戰海域(yu)設計(ji)紅海、亞丁灣(wan)(wan)、阿曼灣(wan)(wan)、波斯(si)灣(wan)(wan)、阿拉伯海等,最突出(chu)的任(ren)務是打擊阿富汗塔利班(ban)和索馬里海盜。
2010年10月30日,473特混(hun)艦隊執行(xing)了第(di)五次(ci)海(hai)外部署作(zuo)戰(zhan)行(xing)動,為(wei)期4個月,代號“2010阿(a)加潘特行(xing)動”,作(zuo)戰(zhan)部署為(wei)地(di)中海(hai)、紅海(hai)、印度洋和波(bo)斯(si)灣,一直到(dao)2011年2月21日結束。
2011年1月7日至14日,473特(te)混艦隊(dui)與印度(du)海(hai)軍舉(ju)行(xing)了代(dai)號為(wei)“瓦魯納2011”的海(hai)上聯合演習。
2011年3月(yue)19日(ri),以(yi)戴(dai)高樂(le)號(hao)航母為旗艦的(de)473特混艦隊出(chu)征(zheng)利比亞,行(xing)(xing)動(dong)代號(hao)“哈(ha)馬丹(dan)風行(xing)(xing)動(dong)”,空中打擊(ji)力量(liang)為戴(dai)高樂(le)號(hao)上的(de)陣風戰斗(dou)機,現代化改進(jin)的(de)超級軍旗攻(gong)擊(ji)等。3月(yue)20日(ri)出(chu)發(fa),3月(yue)22日(ri)到達指定部(bu)署海(hai)域。3月(yue)23日(ri)開始至(zhi)3月(yue)31日(ri),與北約(yue)各國海(hai)軍聯合(he)行(xing)(xing)動(dong),進(jin)行(xing)(xing)了轟炸。
2011年4月(yue)1日開始(shi)到8月(yue),戴高樂號上的艦載機(ji)開始(shi)采取單獨行動(dong),代號為(wei)“統一(yi)保護者行動(dong)”。8月(yue)12日,戴高樂號返(fan)回土倫港,結束了利比(bi)亞部(bu)署任務。
法(fa)(fa)國對于自己一(yi)(yi)貫的(de)(de)(de)“武(wu)力(li)自主(zhu)”政(zheng)策的(de)(de)(de)堅(jian)持,從(cong)昂貴的(de)(de)(de)戴(dai)(dai)高(gao)(gao)樂號就能得(de)到(dao)印證。艦上(shang)的(de)(de)(de)裝備動力(li)、武(wu)器(qi)、電子等絕大部分(fen)也都是法(fa)(fa)國自制,足以作為法(fa)(fa)國海軍(jun)象征的(de)(de)(de)門面(mian)(mian)。不過隨(sui)著冷戰(zhan)結束,歐洲國家(jia)軍(jun)費與軍(jun)隊規模普遍大幅(fu)刪減(jian),連(lian)帶使得(de)法(fa)(fa)國想維持國防工業能量都困難(nan)重重,而建(jian)造(zao)與維持成本都極為高(gao)(gao)昂的(de)(de)(de)戴(dai)(dai)高(gao)(gao)樂號也成為法(fa)(fa)國財政(zheng)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)大負擔。從(cong)戴(dai)(dai)高(gao)(gao)樂號緩(huan)慢艱辛(xin)的(de)(de)(de)建(jian)造(zao)、測(ce)試過程(cheng),就可(ke)發現除了工程(cheng)上(shang)的(de)(de)(de)難(nan)題之外,法(fa)(fa)國海軍(jun)堪稱是勒緊(jin)褲帶咬牙(ya)苦撐(cheng),才讓這艘昂貴的(de)(de)(de)軍(jun)艦緩(huan)慢地(di)逐步形成戰(zhan)力(li)。因此,法(fa)(fa)國海軍(jun)執意建(jian)造(zao)昂貴的(de)(de)(de)核動力(li)航空母艦,是否有(you)部分(fen)原因是虛榮,恐怕(pa)將成為一(yi)(yi)個爭議的(de)(de)(de)焦點。此外,表(biao)面(mian)(mian)上(shang)光(guang)鮮(xian)亮麗(li)的(de)(de)(de)戴(dai)(dai)高(gao)(gao)樂號在測(ce)試中狀況百出,顯然法(fa)(fa)軍(jun)想擺脫長久以來“華(hua)而不實”的(de)(de)(de)刻板印象,還需要(yao)多加(jia)努力(li)。