銀湖大橋(qiao)全長327.2米(mi)(mi)，橋(qiao)式為(wei)132米(mi)(mi)簡支梁+280米(mi)(mi)部分(fen)斜拉橋(qiao)+432連續箱(xiang)梁。主(zhu)梁單(dan)塔(ta)單(dan)索(suo)面單(dan)排索(suo)預應(ying)力混凝土部分(fen)斜拉橋(qiao)，主(zhu)墩為(wei)塔(ta)墩固結，主(zhu)塔(ta)高31.5米(mi)(mi)，橋(qiao)寬27米(mi)(mi)，2001年11月(yue)06日(ri)開工建設(she)，2002年09月(yue)09日(ri)建成通車。
銀湖大橋為(wei)我國(guo)首座采用環氧涂層(ceng)鋼絞線斜(xie)(xie)拉(la)(la)索(suo)的低塔鞍(an)座式斜(xie)(xie)拉(la)(la)橋。斜(xie)(xie)拉(la)(la)索(suo)采用VSL SSI 2000鋼絞線斜(xie)(xie)拉(la)(la)索(suo)體系。錨(mao)具(ju)規格(ge)為(wei)VSL SSI 2000 6-43/55斜(xie)(xie)拉(la)(la)索(suo)錨(mao)具(ju)。
銀湖大橋主梁為“鳥”的雙翅，主塔為向上的“鳥”頸，主墩為堅實的“鳥”腿，塔頂兩側紅射(she)燈則為(wei)“鳥”眼(yan)——整(zheng)個建筑造型即(ji)是活脫(tuo)脫(tuo)的“大鵬(peng)展翅”。昨日上(shang)午(wu)11時，這座寓(yu)意高昂的銀湖大橋(qiao)，在(zai)同安區市民的歡呼聲中順利建成通車(che)。
銀(yin)湖大橋(qiao)位于廈門市(shi)同安區東(dong)西兩溪匯合處(chu)下游，東(dong)接鳳山，西達銀(yin)湖，全長327．6米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)寬(kuan)27米(mi)(mi)(mi)（人(ren)行道寬(kuan)27米(mi)(mi)(mi)），設計車行速度為(wei)60公里/小時。
銀湖大(da)(da)橋的(de)建成不僅為(wei)同(tong)(tong)安(an)(an)增加了一道亮(liang)麗的(de)風景線(xian)(xian)，而(er)且將大(da)(da)大(da)(da)緩解市(shi)區(qu)交(jiao)通壓力，有(you)效連(lian)接同(tong)(tong)安(an)(an)市(shi)區(qu)“三(san)大(da)(da)片區(qu)”，從而(er)有(you)力推(tui)動(dong)全區(qu)經濟文化發展。大(da)(da)橋的(de)建成，也(ye)標(biao)志著同(tong)(tong)安(an)(an)基礎設施開(kai)始融入廈門“大(da)(da)市(shi)政框架”。作為(wei)施工單位，中鐵大(da)(da)橋局在為(wei)期9個多月(yue)的(de)奮(fen)戰中，施工精度要求極高，其單索面平行(xing)鋼絞線(xian)(xian)張拉等新工藝，新技術(shu)和新材料均在國內(nei)首次采用(yong)。
地(di)址：福建省廈門(men)市同安區
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