長春砂之船(chuan)（中東）奧萊位(wei)于(yu)位(wei)于(yu)長春市寬城區，總體量37萬平方(fang)米，引(yin)進600余家(jia)國(guo)際國(guo)內(nei)名品，包含奧萊(lai)名品折扣中心、+39意大利空間、超級(ji)運動、大型室內(nei)主題公(gong)園(yuan)、國(guo)際院線、特色餐飲、地鐵商街、美食工坊、生活(huo)家(jia)居等多元化業態，設有停車位4000個(ge)。
長春砂之船(chuan)（中東）奧萊位于長春北部(bu)門戶，城(cheng)市交通樞紐中心(xin)，集(ji)聚人(ren)氣，“一軸、兩帶、三區”結構快速(su)提升區域發展(zhan)；與地鐵1號線(xian)、輕軌(gui)北湖(hu)線(xian)無(wu)縫(feng)連接，隨(sui)著(zhu)三環、四環的西拓，交通優勢顯著(zhu)，極為便利。項目(mu)輻射長春主城區及(ji)周邊吉林、四平、松原、磐石、遼源(yuan)、扶余(yu)、鐵嶺和延邊朝鮮(xian)族自(zi)治州。
長(chang)春(chun)砂之船(chuan)（中東）奧萊是砂之船(chuan)集(ji)團在(zai)全國開(kai)的第7家奧萊，是(shi)砂(sha)之船集團進入東北市場后的(de)第(di)一家奧萊，也是(shi)砂(sha)之船A*(1+N)*DT的(de)場景化營銷模式超級奧萊的(de)首次正(zheng)式落地，更是(shi)砂(sha)之船與(yu)本土企業聯(lian)手合(he)作的(de)成功(gong)典范。
A*(1+N)*DT是砂(sha)之船贏得(de)消費(fei)者、贏得(de)市場的殺手锏。“A”代表(biao)藝術，“1”是傳統奧萊，“N”就是超(chao)(chao)級(ji)運動(dong)館、超(chao)(chao)級(ji)兒童館、超(chao)(chao)級(ji)農莊(zhuang)等系(xi)列(lie)下的生活方式(shi)，“DT”代表(biao)大數據分析。
砂之(zhi)船憑借獨特的(de)(de)藝術商業(ye)(ye)基因，依托大(da)數據分(fen)析，以(yi)名(ming)品、折扣的(de)(de)奧萊業(ye)(ye)態(tai)(tai)為(wei)基礎，更(geng)加注重人們的(de)(de)購物(wu)體驗，打造健康、娛樂(le)、文化(hua)等內容的(de)(de)線下社交生(sheng)態(tai)(tai)圈。在砂之(zhi)船“超(chao)級奧萊”的商業模型(xing)里，除了傳統奧萊的“名品折扣(kou)”外，加進了影(ying)院、超(chao)級農(nong)莊(zhuang)、超(chao)級兒(er)童(tong)、超(chao)級運動……這對于(yu)消費者來說(shuo)，都是(shi)一種超(chao)級體(ti)驗。
澤(ze)澤(ze)
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