四川省(sheng)港(gang)航投資集團(tuan)有限責(ze)任公司(si)于(yu)2019年9月29日(ri)成(cheng)立,作為省(sheng)管一級國(guo)有資本投資公司(si),承擔(dan)四川省(sheng)委(wei)省(sheng)政府賦予的“為四川開放和‘一帶一路’而生”“服務四川對外開放和內陸開放經濟高(gao)地建設”的重要功能(neng)。
統籌建(jian)設(she)運(yun)營陸港(gang)、海外倉(cang)、物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)、產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基地等(deng)全(quan)球(qiu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)樞(shu)紐節點,不(bu)斷完善全(quan)球(qiu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)供(gong)應鏈網絡;持續提升“鐵-公-水(shui)-空”綜合(he)運(yun)輸(shu)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)體系效能和全(quan)球(qiu)物(wu)(wu)(wu)貿(mao)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)網絡平臺影(ying)響力,支撐構建(jian)四(si)川現代物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)體系,服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)川貨出川出海;積極(ji)拓展臨港(gang)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)、商業(ye)(ye)(ye)貿(mao)易(yi)(yi)等(deng)相關產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye),推動物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)與工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)、農業(ye)(ye)(ye)、服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)融合(he)發展,服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)四(si)川現代產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)發展。業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)涉及(ji)港(gang)口經營、多(duo)式(shi)聯運(yun)、交易(yi)(yi)撮合(he)、倉(cang)儲物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)、商業(ye)(ye)(ye)貿(mao)易(yi)(yi)、流(liu)(liu)(liu)通(tong)加工(gong)(gong)、供(gong)應鏈金融、生物(wu)(wu)(wu)能源(yuan)、跨境電商、報關清關等(deng),致力提供(gong)一站式(shi)解決方案。
大(da)力實(shi)施岷江港航電項目(mu)、重點水港、嘉陵江高等級航道等重大(da)物(wu)流基礎設(she)施的(de)投資、建設(she)和運營(ying)管理,暢通川貨出(chu)川出(chu)海通,現控(kong)股(gu)多個水港,集裝(zhuang)(zhuang)箱吞(tun)吐能力數(shu)百萬標箱;控(kong)股(gu)十(shi)余個航電樞(shu)紐,總裝(zhuang)(zhuang)機二百多萬千瓦。
創新實踐“港(gang)-產-園-城(cheng)(cheng)”發展(zhan)模式,圍繞物(wu)流基(ji)礎設施發掘相關資源價值,大力(li)發展(zhan)現(xian)代農業、城(cheng)(cheng)市(shi)運營項目,推動水陸港(gang)口、產業、園區、城(cheng)(cheng)市(shi)互融共生。
四川港投集團控股(gu)瀘州(zhou)港、宜賓港、樂(le)山港、南充(chong)港、廣安港,集裝箱吞吐能(neng)力占全省90%以上。控股(gu)嘉陵(ling)江、岷江、渠江流(liu)域航電樞紐13個,總裝機(ji)246萬千瓦(wa),渠化航道809公里。擁有(you)國家臨時開放口岸、港口保稅物流(liu)中心(B型)、海外倉等(deng)豐(feng)富(fu)的對外開放資源,與(yu)“一帶一路(lu)”沿線130余(yu)個政府、機(ji)構、企業形成(cheng)(cheng)緊(jin)密合作機(ji)制,全球(qiu)物流(liu)供應鏈(lian)網絡和全球(qiu)物貿服(fu)務平臺基本建(jian)成(cheng)(cheng)。
集團開通了直達(da)重慶、南京、上海(hai)、欽州(zhou)、韓國(guo)(guo)(guo)、臺灣等(deng)地(di)的鐵海(hai)、江海(hai)聯(lian)運航線(xian)46條;在德國(guo)(guo)(guo)杜伊斯(si)堡、波蘭羅(luo)茲、荷蘭芬洛等(deng)地(di)設立海(hai)外倉(cang)10余個(ge);牽頭組建央地(di)、跨省(sheng)合作運營(ying)平臺,統一承接四川(chuan)(chuan)(chuan)—北部灣港和中(zhong)老、中(zhong)越、中(zhong)緬等(deng)西(xi)部陸海(hai)新(xin)通道(dao)國(guo)(guo)(guo)際班(ban)列開行;推動國(guo)(guo)(guo)際道(dao)路運輸聯(lian)盟(IRU)入川(chuan)(chuan)(chuan),常態化運行四川(chuan)(chuan)(chuan)—東南亞(ya)、四川(chuan)(chuan)(chuan)—歐洲的跨境公路運輸線(xian)路;搭建了四川(chuan)(chuan)(chuan)—歐洲、四川(chuan)(chuan)(chuan)—東盟全程物流服(fu)務體(ti)系,可提供至法國(guo)(guo)(guo)、意大利(li)、馬來西(xi)亞(ya)、泰國(guo)(guo)(guo)等(deng)100多個(ge)國(guo)(guo)(guo)家或地(di)區的國(guo)(guo)(guo)際物流貿易服(fu)務。