騰勢(shi)N7是比(bi)亞迪(di)旗(qi)下(xia)大(da)五座SUV汽車,長寬(kuan)高分別為4860/1935/1602毫米,,采用(yong)e平臺3.0技(ji)術。支持雙(shuang)槍超充技(ji)術,15分鐘最(zui)高可以做到補充350km的續(xu)航、4分鐘可以補充100公里續(xu)航。騰勢(shi)N7處于(yu)SOP階段,2023年7月中旬將開(kai)啟(qi)交付。
命名方面,騰勢(shi)將延續(xu)英文(wen)字(zi)(zi)母+數字(zi)(zi)的組合方式,采用大寫英文(wen)字(zi)(zi)母“N”+數字(zi)(zi)作為SUV系列(lie)車型的命名方式。
2023年(nian)上半年(nian),騰勢N7將發布。
2023年3月(yue)6日(ri),騰(teng)勢(shi)N7量產車外觀(guan)將公(gong)布(bu),這款車型定位5座SUV。同日(ri),騰(teng)勢(shi)汽車官博(bo)宣布(bu),正式公(gong)布(bu)旗下第(di)二款車型——騰(teng)勢(shi)N7獵跑SUV外觀(guan)。023年3月(yue)22日(ri),騰(teng)勢(shi)品牌煥新之后的第(di)二款產品——騰(teng)勢(shi)N7正式亮相。
2023年4月10日消息,比亞迪召(zhao)開(kai)了“云(yun)輦(nian)智(zhi)能車身控制系(xi)統發布(bu)會”,發布(bu)“云(yun)輦(nian)”技(ji)術。騰勢(shi)汽車官宣(xuan)騰勢(shi)N7全球首(shou)搭云(yun)輦(nian)-A。騰勢(shi)N7預計將于6月下旬上市(shi),新車定位中型(xing)純電SUV。
2023年6月26日(ri)(ri)消(xiao)息,比亞迪旗(qi)下中(zhong)高端品牌騰(teng)勢(shi)日(ri)(ri)前官宣,旗(qi)下定位“智(zhi)能豪華獵跑SUV”的新(xin)車騰(teng)勢(shi)N7將于7月3日(ri)(ri)舉(ju)辦(ban)全球上市發布會。
在內飾方面,騰勢N7支持AR-HUD儀表(biao)屏、時刻顯示懸浮路況信息,無需轉頭查看儀表(biao)和中控屏。
騰勢Link搭(da)載(zai)6nm芯(xin)片,支持百(bai)萬應用(yong)(yong)生態,集成5G技術和帝瓦雷(lei)音響。搭(da)載(zai)六聯屏沉浸式智(zhi)能(neng)場景,副駕聽歌(ge)、看劇配合智(zhi)能(neng)變色(se)氛(fen)圍燈,可(ke)(ke)關閉(bi)電動遮陽簾(lian)。座艙(cang)采用(yong)(yong)嬰兒(er)級親膚(fu)材質,全車搭(da)載(zai)8個氣囊,采用(yong)(yong)高強鋼占比(bi)與CTB電池(chi)車身一(yi)體化技術,整(zheng)車安(an)全性(xing)(xing)能(neng)提升。騰勢N7還可(ke)(ke)安(an)裝2個兒(er)童安(an)全座椅,當用(yong)(yong)戶把(ba)副駕后(hou)移,可(ke)(ke)開(kai)啟寵(chong)寶(bao)模式。該(gai)車在橫向、縱向、頭(tou)部(bu)空間很大(da),座椅不同部(bu)位采用(yong)(yong)不同密度(du)的發泡材料,確保(bao)支撐性(xing)(xing)和柔軟性(xing)(xing)。
騰(teng)勢(shi)N7采用封(feng)閉(bi)式(shi)前(qian)臉,并配備隱藏(zang)式(shi)門把(ba)手(shou)、貫(guan)穿式(shi)尾燈、大尺寸輪轂。申報信息(xi)顯(xian)示,騰(teng)勢(shi)N7長寬高分(fen)別為(wei) 4860/1935/1602毫米(mi),軸距為(wei)2940毫米(mi),最(zui)高車速180km/h,可(ke)選裝激(ji)光雷達(da)。
動力方面,騰勢(shi)N7單電(dian)(dian)機(ji)版驅動電(dian)(dian)機(ji)額(e)定功(gong)率70kW,峰(feng)值(zhi)功(gong)率230kW;雙電(dian)(dian)機(ji)版驅動電(dian)(dian)機(ji)額(e)定功(gong)率為(wei)前75kW、后 70kW,峰(feng)值(zhi)功(gong)率為(wei)前160kW、后230kW。
2023年7月3日(ri)晚間,在騰(teng)勢N7智能獵跑SUV車型(xing)發布會上,比(bi)亞迪首發了(le)其高階(jie)智能駕駛輔助駕駛系統“天神之眼”,騰(teng)勢N7將搭(da)載(zai)這一系統。
騰(teng)勢N7 2023款 超長續航版(ban)(Air版(ban))
廠商 騰勢汽車
級別 中型SUV
能源類型(xing) 純電動
上市時(shi)間 Jul-23
電(dian)動機 純電(dian)動/313馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電(dian)動機最大馬力(PS) 313
電(dian)動機總功率(kW) 230
電動機總扭矩(N·m) 360
CLTC純電續航里程(km) 702
電(dian)池充電(dian)時(shi)間(jian) 快充:待定,慢充:待定
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4860×1935×1602
軸距(mm) 2940
最(zui)高車速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 6.8
整車(che)質(zhi)保 六年或15萬公里
電池保修時間 八(ba)年或15萬公里(li)
車身類(lei)型 SUV
長(chang)度(mm) 4860
寬度(mm) 1935
高度(mm) 1602
軸(zhou)距(ju)(mm) 2940
前輪距(mm) 1660
后輪距(mm) 1660
最小轉彎半徑(jing)(m) 5.7
車(che)重(kg) 2280
車門開啟(qi)方式(shi) 平(ping)開門
車門數(個) 5
座(zuo)位(wei)數(個) 5
前備廂容(rong)積(L) 73
后備(bei)廂容積(ji)(L) 480
后(hou)備廂最大容積(L) 1200 (座椅(yi)放倒(dao))
最大(da)滿載質(zhi)量(kg) 2655
電(dian)機類型 永磁同(tong)步
電動機最大馬力(PS) 313
電(dian)動(dong)機總功率(lv)(kW) 230
電動機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 360
后電動機最大功率(lv)(kW) 230
后電動機最大扭矩(ju)(N·m) 360
驅動模式 純(chun)電動
驅(qu)動(dong)電(dian)機數 單(dan)電(dian)機
電機布局 后置
CLTC純電續航里程(km) 702
電(dian)池類型 磷酸鐵鋰電(dian)池
電芯品牌 弗迪
電(dian)池冷卻(que)方式 直冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 91.3
電池(chi)保(bao)修時間 八年或15萬公里
電(dian)池充電(dian)時間 快(kuai)充:待定(ding),慢充:待定(ding)
快充(chong)功率(kW) 230
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱(xiang)類型 固定(ding)齒(chi)比
驅動方式 后置后驅
前懸掛類型 雙叉臂式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)(xuan)掛類型 五連(lian)桿獨立懸(xuan)(xuan)掛
轉向(xiang)助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載式(shi)
前制動器類型(xing) 通風(feng)盤式(shi)
后制動器類型(xing) 通風盤式
駐車制動類型 電(dian)子駐車
前輪胎(tai)規格 235/50 R19
后(hou)輪胎(tai)規格 255/45 R19
備(bei)胎(tai)規格 僅補胎(tai)工具
接近角(jiao)(°) 16
離去角(°) 19
比亞迪股份有限公司(簡(jian)稱“比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)”)成立于1995年(nian)(nian)2月,總部(bu)位(wei)(wei)于廣東省深圳市。公司現有員工超(chao)過22萬(wan)人(ren),業(ye)務橫跨汽(qi)車、軌道交通(tong)、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)和(he)(he)(he)電子(zi)四大(da)產業(ye),在香港和(he)(he)(he)深圳兩(liang)地上(shang)(shang)市,營收(shou)入(ru)和(he)(he)(he)市值(zhi)(zhi)均超(chao)千(qian)億元。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)致力于用技術創新(xin)促(cu)進(jin)人(ren)類(lei)社會的(de)可持續發展,助(zhu)力實現“碳達(da)峰、碳中(zhong)和(he)(he)(he)”目標(biao)。2015年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮(rong)獲(huo)聯合國成立70年(nian)(nian)來首個針(zhen)對(dui)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)行業(ye)的(de)獎(jiang)(jiang)項——“聯合國特別能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)獎(jiang)(jiang)”。2016年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮(rong)獲(huo)“扎(zha)耶德未來能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)獎(jiang)(jiang)”大(da)型企業(ye)獎(jiang)(jiang)。2017年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)蟬聯《財富》雜志2017年(nian)(nian)度(du)“最(zui)受贊賞的(de)中(zhong)國公司”,居(ju)第五名(ming),位(wei)(wei)列(lie)汽(qi)車行業(ye)榜首。2020年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)成為2020BrandZ最(zui)具(ju)(ju)價值(zhi)(zhi)中(zhong)國品牌100強上(shang)(shang)榜車企,連續6年(nian)(nian)蟬聯汽(qi)車行業(ye)最(zui)具(ju)(ju)價值(zhi)(zhi)中(zhong)國品牌冠軍。