東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)，別稱馬(ma)超龍雀、馬(ma)踏飛(fei)燕、銅(tong)奔(ben)馬(ma)、馬(ma)襲(xi)烏(wu)鴉、鷹掠馬(ma)、馬(ma)踏飛(fei)隼、凌云奔(ben)馬(ma)等，為東(dong)漢青銅(tong)器，1969年10月出(chu)土于甘肅省武威市雷臺漢墓，現藏于甘肅省博物館。
東漢銅奔(ben)馬(ma)身(shen)高34.5厘(li)米(mi)，身(shen)長45厘(li)米(mi)，寬13厘(li)米(mi)，重7.15千(qian)克。形象矯健俊美，別具(ju)風(feng)姿。馬(ma)昂首嘶(si)鳴，軀干壯(zhuang)實而(er)四肢修長，腿蹄輕捷，三(san)足騰空、飛馳向(xiang)前，一足踏飛燕。
東漢(han)銅奔馬(ma)在1983年10月被國家旅(lv)游局確定(ding)為中國旅(lv)游標(biao)志，1986年被定(ding)為國寶級文物，2002年1月被列入《首批禁(jin)止(zhi)出國（境）展覽文物目錄》。
東(dong)漢銅奔馬身高34.5厘米(mi)，身長(chang)45厘米(mi)，寬13厘米(mi)，重7.15千克。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢修長(chang)，腿蹄輕捷(jie)，三足(zu)騰空、飛(fei)馳向前(qian)，一(yi)足(zu)踏(ta)(ta)飛(fei)燕(yan)。一(yi)匹軀體(ti)龐大的馬踏(ta)(ta)在一(yi)只正疾馳的龍雀背上，小龍雀吃驚地回過頭來觀望，表現了駿馬凌空飛(fei)騰、奔跑疾速(su)的雄姿。
銅奔馬微(wei)微(wei)地偏向(xiang)一側的(de)頭高昂著，前面頭頂的(de)鬃(zong)毛和后(hou)面的(de)馬尾一致向(xiang)后(hou)方飄飛，渾圓的(de)軀體呈(cheng)流線型(xing)，四(si)肢動(dong)感強烈，三蹄騰空，右后(hou)蹄踏一展翅奮飛、回(hui)首驚視的(de)“風(feng)神鳥”龍雀。
1969年，正(zheng)是備(bei)(bei)戰備(bei)(bei)荒的年代。9月初，武威縣新(xin)鮮(xian)人民(min)公(gong)社新(xin)鮮(xian)大隊(dui)第十三生產隊(dui)的村(cun)民(min)正(zheng)在挖防空(kong)洞。9月10日，揮(hui)舞著镢頭(tou)(tou)的村(cun)民(min)，挖到了堅硬(ying)的石(shi)頭(tou)(tou)，村(cun)民(min)將浮土層刨(bao)開(kai)后，發現(xian)(xian)(xian)是一(yi)塊(kuai)磚頭(tou)(tou)。隨即發現(xian)(xian)(xian)了磚頭(tou)(tou)砌的墻(qiang)體(ti)。于是村(cun)民(min)們將磚拆開(kai)，發現(xian)(xian)(xian)是一(yi)個墓室。
大隊的(de)干部知道了這(zhe)個消息(xi)后(hou)。他們(men)帶著(zhu)馬燈、武器由(you)地道進入墓室，進行查看。這(zhe)時(shi)發現(xian)，這(zhe)是一個古代(dai)的(de)墓葬。一些墓室中，放著(zhu)銅馬銅車(che)，這(zhe)些銅車(che)馬并不是很高。很快(kuai)，墓葬中的(de)各種殉葬品被送到了大隊部。當時(shi)，發現(xian)墓內(nei)有銅車(che)馬和(he)其它文(wen)(wen)物就(jiu)讓生產隊會計負責，用(yong)麻袋將(jiang)這(zhe)批文(wen)(wen)物搬運到生產隊的(de)庫房(fang)保管，隊干部們(men)還列出了一個入庫文(wen)(wen)物清單(dan)。
盡管如此，村民還是采取了封鎖(suo)消(xiao)息(xi)的做法(fa)。盡管強調保(bao)密，但(dan)消(xiao)息(xi)還是傳(chuan)到(dao)了公社(she)里。新鮮公社(she)書(shu)記對此非常重(zhong)視，他(ta)以視察防空洞(dong)為由，來到(dao)生產隊。提(ti)出了一個明確說法(fa)，出土的古文(wen)物，不能變賣(mai)，更不能毀壞，要給上級政府反映。至此，這個消(xiao)息(xi)才被上報。
雷臺(tai)漢墓(mu)出(chu)(chu)土銅車馬(ma)武士儀仗俑和(he)一(yi)件罕見(jian)的(de)(de)(de)銅奔馬(ma)，在甘肅省(sheng)以往的(de)(de)(de)考(kao)古發掘中，實屬(shu)少見(jian)，說明(ming)這(zhe)是一(yi)座非常重要的(de)(de)(de)墓(mu)葬(zang)。后來(lai)，武威(wei)的(de)(de)(de)文物(wu)工作者黨壽山(shan)先生親(qin)自用架子車，將文物(wu)搬(ban)運(yun)到武威(wei)文廟(miao)大殿保(bao)管起來(lai)。到11月和(he)12月間(jian)，雷臺(tai)漢墓(mu)中出(chu)(chu)土的(de)(de)(de)文物(wu)先后兩次被調(diao)到了(le)省(sheng)上。不過此時人們(men)并沒(mei)有真正(zheng)認識到銅奔馬(ma)的(de)(de)(de)價(jia)值。
真正認識銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)價(jia)值的(de)是(shi)(shi)郭(guo)沫(mo)若(ruo)(ruo)，他是(shi)(shi)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)伯(bo)樂。當郭(guo)沫(mo)若(ruo)(ruo)第一(yi)眼看到(dao)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)時，就對銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)造型贊嘆不已，認為它既有風馳(chi)電掣(che)之(zhi)勢，又符合(he)力學平衡原理(li)，無疑是(shi)(shi)一(yi)件(jian)稀世珍寶。據(ju)親(qin)歷(li)者說，當時，讓郭(guo)老(lao)大加贊賞的(de)兩(liang)件(jian)國寶是(shi)(shi)唐代(dai)金(jin)銀棺和東(dong)漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)，并且說“這(zhe)兩(liang)件(jian)拿到(dao)北京(jing)可以引起轟(hong)動。你(ni)們好好宣傳，我回去也給你(ni)們宣傳宣傳。”后來，銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)在北京(jing)的(de)展(zhan)覽(lan)上才一(yi)鳴驚人。
現(xian)藏于(yu)甘肅省博物館(guan)。
雷(lei)(lei)臺位于甘肅武(wu)威城區北關中(zhong)路，占地面積12.4萬平(ping)方米(mi)，距今已經有1700多(duo)年的(de)(de)歷史(shi)。據(ju)史(shi)料記載(zai)，雷(lei)(lei)臺為前涼（301年～375年）國王張茂所筑靈鈞臺。《資冶通(tong)鑒(jian)》中(zhong)記載(zai)：為東晉元帝大(da)興四年（公元321年）始筑“周輪八(ba)十余堵，基(ji)(ji)高九仞”。現雷(lei)(lei)臺保存基(ji)(ji)本完好，長106米(mi)、寬60米(mi)、高8.5米(mi)。臺上有明清時期(qi)的(de)(de)古建筑群(qun)雷(lei)(lei)祖(zu)殿(dian)、三(san)星(xing)斗姆殿(dian)等十座，其(qi)建筑雄偉(wei)、規模宏大(da)。
1969年(nian)在雷臺下發(fa)現一處東漢晚期（186年(nian)～219年(nian)）的(de)大型磚石(shi)(shi)墓(mu)葬(zang)，墓(mu)道長19.34米，墓(mu)室(shi)分前、中(zhong)、后(hou)三室(shi)及左右耳室(shi)各(ge)三處，出土有金(jin)、銀、銅(tong)、鐵、玉、骨、石(shi)(shi)、陶器(qi)等文物231件，在出土文物中(zhong)最(zui)突(tu)出的(de)是鑄(zhu)造(zao)精(jing)致的(de)99件銅(tong)車馬(ma)儀仗俑(yong)，藝術價值最(zui)高(gao)的(de)是一匹(pi)銅(tong)奔馬(ma)。
東漢(han)銅奔馬(ma)(ma)在(zai)創作上(shang)運用了(le)(le)高(gao)(gao)度寫(xie)實(shi)的手法(fa)。中國在(zai)先秦(qin)時(shi)代，雕(diao)塑(su)尤(you)其(qi)(qi)是(shi)(shi)純粹(cui)的塑(su)作品不(bu)是(shi)(shi)藝術的大(da)(da)宗。青(qing)銅器(qi)雕(diao)塑(su)主要以(yi)擬形器(qi)或局部裝飾(shi)(shi)(shi)存(cun)在(zai)。在(zai)造(zao)型方(fang)法(fa)上(shang)，與(yu)青(qing)銅器(qi)紋飾(shi)(shi)(shi)樣也是(shi)(shi)裝飾(shi)(shi)(shi)性(xing)強，寫(xie)實(shi)性(xing)差。在(zai)這一點(dian)上(shang)與(yu)古(gu)希臘、羅(luo)馬(ma)(ma)雕(diao)塑(su)造(zao)型方(fang)法(fa)是(shi)(shi)截然(ran)不(bu)同的。但到了(le)(le)秦(qin)漢(han)時(shi)代，塑(su)不(bu)僅(jin)多(duo)起來，而且在(zai)藝術手法(fa)上(shang)走向了(le)(le)寫(xie)實(shi)的高(gao)(gao)峰，不(bu)僅(jin)體量巨大(da)(da)，而且深入細微，如(ru)秦(qin)陵出(chu)土的兵馬(ma)(ma)俑(yong)以(yi)及(ji)銅車馬(ma)(ma)就(jiu)是(shi)(shi)這樣的。漢(han)代塑(su)雖然(ran)不(bu)如(ru)秦(qin)代的高(gao)(gao)大(da)(da)與(yu)細致，但仍(reng)然(ran)保(bao)持(chi)了(le)(le)相當(dang)的寫(xie)實(shi)性(xing)，相比(bi)(bi)秦(qin)代雕(diao)塑(su)的靜穆(mu)，更多(duo)了(le)(le)些運動感(gan)。東漢(han)銅奔馬(ma)(ma)也是(shi)(shi)如(ru)此，比(bi)(bi)例勻稱，造(zao)型精準，雖然(ran)沒有過多(duo)細節的刻畫，卻概括性(xing)地傳達出(chu)其(qi)(qi)基(ji)本形體與(yu)動勢(shi)。
關于(yu)(yu)此馬(ma)的(de)(de)名稱，歷來眾(zhong)多專家從不同角(jiao)度為(wei)之命(ming)名，最后將其定名為(wei)東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)，這也(ye)是(shi)被(bei)認(ren)可的(de)(de)名稱，除此以(yi)外還有(you)馬(ma)踏龍雀、飛燕(yan)騮(liu)、紫燕(yan)騮(liu)、天馬(ma)、馬(ma)神天駟、馬(ma)踏飛燕(yan)等說法(fa)。對于(yu)(yu)一件藝(yi)術(shu)品的(de)(de)命(ming)名有(you)這么多的(de)(de)說法(fa)，這在(zai)(zai)藝(yi)術(shu)史中絕無僅(jin)有(you)，可見其在(zai)(zai)藝(yi)術(shu)史上的(de)(de)巨大影(ying)響力。這些不同說法(fa)的(de)(de)分歧點在(zai)(zai)于(yu)(yu)馬(ma)足所踏之鳥(niao)的(de)(de)種(zhong)(zhong)類。此外還有(you)一種(zhong)(zhong)折中的(de)(de)說法(fa)——銅(tong)奔(ben)馬(ma)，這種(zhong)(zhong)定名很(hen)平實，不會(hui)有(you)任何失誤，但也(ye)避開了對于(yu)(yu)鳥(niao)形(xing)(xing)底(di)座(zuo)本身屬性的(de)(de)認(ren)定。通(tong)過(guo)以(yi)上的(de)(de)分析可以(yi)肯定的(de)(de)是(shi)，在(zai)(zai)馬(ma)足下(xia)加鳥(niao)形(xing)(xing)底(di)座(zuo)的(de)(de)做法(fa)是(shi)此雕塑(su)的(de)(de)一種(zhong)(zhong)創(chuang)新。
東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)在動態飛(fei)(fei)揚(yang)下站立的(de)(de)(de)實際(ji)問題。在壁(bi)畫、畫像(xiang)石等同類馬(ma)匹造型中(zhong)并沒(mei)有看到(dao)類似的(de)(de)(de)做法。因為(wei)壁(bi)畫、畫像(xiang)石是(shi)在二(er)維或近于二(er)維上(shang)實現，沒(mei)必要(yao)節外生枝。而(er)(er)在雕(diao)塑(su)中(zhong)則(ze)是(shi)出(chu)于現實需要(yao)，東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)是(shi)一件在三維空(kong)間中(zhong)展(zhan)開的(de)(de)(de)有體(ti)積和重量的(de)(de)(de)物(wu)件，而(er)(er)且動感強烈(lie)，呈三足(zu)騰空(kong)之(zhi)勢，如果與壁(bi)畫采用同樣(yang)的(de)(de)(de)方法，則(ze)不可能(neng)(neng)使(shi)奔(ben)(ben)馬(ma)保持平(ping)(ping)衡。因此(ci)在其足(zu)下加上(shang)鳥(niao)形底座(zuo)以固(gu)定，解決了這一現實問題。它顯(xian)然是(shi)經(jing)過精心(xin)(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)，既(ji)合平(ping)(ping)力學原(yuan)理，又使(shi)奔(ben)(ben)馬(ma)的(de)(de)(de)輕盈(ying)和物(wu)體(ti)的(de)(de)(de)穩定雙雙得到(dao)完美(mei)的(de)(de)(de)解決，這正是(shi)它的(de)(de)(de)高超之(zhi)處。具體(ti)而(er)(er)言，鳥(niao)形底座(zuo)平(ping)(ping)，與地面接觸面積大，鳥(niao)的(de)(de)(de)頭、雙翅、尾呈現伸展(zhan)狀，增大了穩定性，這道理正如三角支架。所有這些，使(shi)馬(ma)的(de)(de)(de)重心(xin)(xin)通(tong)過足(zu)踏(ta)于飛(fei)(fei)燕背上(shang)而(er)(er)能(neng)(neng)保持平(ping)(ping)穩，構思之(zhi)精巧無出(chu)其右。
其(qi)次(ci)，東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)用鳥(niao)(niao)形底(di)(di)座(zuo)，在(zai)(zai)(zai)藝(yi)術(shu)上(shang)也是一(yi)種創造(zao)。制作(zuo)者(zhe)在(zai)(zai)(zai)固定奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，將(jiang)底(di)(di)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)實(shi)用功能與(yu)藝(yi)術(shu)創造(zao)結合起(qi)來(lai)，這一(yi)大膽而又巧妙的(de)(de)(de)(de)做(zuo)法，增增添了(le)作(zuo)品的(de)(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)效果。實(shi)際上(shang)，借(jie)助部件來(lai)實(shi)現實(shi)用與(yu)審美目的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)做(zuo)法在(zai)(zai)(zai)漢代是常見(jian)的(de)(de)(de)(de)，比(bi)如著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)長(chang)信官燈(deng)就是將(jiang)雕塑(su)與(yu)燈(deng)結合，以(yi)宮女的(de)(de)(de)(de)袖管作(zuo)為排煙(yan)道(dao)的(de)(de)(de)(de)方法也是如此。塑(su)造(zao)一(yi)匹(pi)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)逼(bi)真(zhen)形象這并不(bu)太難(nan)，然而要(yao)將(jiang)一(yi)件靜(jing)(jing)止(zhi)的(de)(de)(de)(de)物件表(biao)現出(chu)動感(gan)，特別是要(yao)表(biao)現匹(pi)日行千里的(de)(de)(de)(de)良馬(ma)(ma)(ma)風馳電掣的(de)(de)(de)(de)神速，這就不(bu)那(nei)么容易了(le)。但制作(zuo)者(zhe)卻匠心獨運(yun)，運(yun)用現實(shi)主義與(yu)浪漫主義相結合的(de)(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)手(shou)法，把奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)和飛(fei)(fei)鳥(niao)(niao)絕妙地(di)結合在(zai)(zai)(zai)一(yi)起(qi)，大膽地(di)讓(rang)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)右(you)后蹄踏(ta)在(zai)(zai)(zai)一(yi)只凌空飛(fei)(fei)翔的(de)(de)(de)(de)鳥(niao)(niao)身上(shang)。這樣就襯托出(chu)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)迅(xun)疾，使一(yi)匹(pi)靜(jing)(jing)止(zhi)的(de)(de)(de)(de)銅(tong)(tong)馬(ma)(ma)(ma)活(huo)靈活(huo)現地(di)呈現在(zai)(zai)(zai)人(ren)們(men)面(mian)前(qian)。東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)身軀(qu)粗壯圓(yuan)渾(hun)，但其(qi)動作(zuo)輕盈(ying)，用一(yi)足將(jiang)全身重量都放在(zai)(zai)(zai)了(le)一(yi)只小小的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)鳥(niao)(niao)身上(shang)，這顯(xian)然是經過了(le)周(zhou)密的(de)(de)(de)(de)計算。小鳥(niao)(niao)似乎正吃驚(jing)地(di)回首而望，驚(jing)愕于同(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)不(bu)期而遇。簡(jian)直就是“揚鞭只共鳥(niao)(niao)爭(zheng)飛(fei)(fei)”的(de)(de)(de)(de)真(zhen)實(shi)再現。
東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)是東漢青銅藝術的(de)(de)(de)精(jing)品之作(zuo)(zuo)。東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)造(zao)型方式(shi)，實際上(shang)沿用(yong)了(le)通行于當時的(de)(de)(de)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)形象，并且創造(zao)性地(di)加(jia)(jia)上(shang)了(le)飛鳥(niao)，既起到了(le)實際中的(de)(de)(de)固定(ding)作(zuo)(zuo)用(yong)，又增(zeng)加(jia)(jia)了(le)馬(ma)(ma)飛奔(ben)的(de)(de)(de)氣勢。但它不同于近現代個體藝術家的(de)(de)(de)創作(zuo)(zuo)，而是一(yi)種程式(shi)化的(de)(de)(de)創作(zuo)(zuo)模式(shi)，在(zai)形態上(shang)沿用(yong)了(le)當時通行的(de)(de)(de)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)造(zao)型，并且在(zai)馬(ma)(ma)足下加(jia)(jia)上(shang)鳥(niao)形物以支撐(cheng)穩定(ding)，這是一(yi)種創造(zao)。整(zheng)體上(shang)看，東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)是漢代人勇武豪邁的(de)(de)(de)氣概、昂(ang)揚向(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)精(jing)神面(mian)貌的(de)(de)(de)表現，反映了(le)漢王朝的(de)(de)(de)強(qiang)大與富(fu)底。
東(dong)漢(han)(han)銅奔馬(ma)(ma)是(shi)在(zai)漢(han)(han)代(dai)(dai)(dai)(dai)社會(hui)尚馬(ma)(ma)習(xi)俗的影響(xiang)下產生(sheng)的具(ju)有重要(yao)價值的青銅工(gong)藝品。馬(ma)(ma)是(shi)漢(han)(han)代(dai)(dai)(dai)(dai)社會(hui)的重要(yao)交通(tong)工(gong)具(ju)、軍事裝備和(he)農業(ye)生(sheng)產畜(chu)力。漢(han)(han)朝政府給馬(ma)(ma)立(li)“口(kou)籍”，武(wu)(wu)帝作《天馬(ma)(ma)歌》，馬(ma)(ma)在(zai)各種(zhong)場(chang)合被(bei)神(shen)化和(he)奉(feng)頌。漢(han)(han)代(dai)(dai)(dai)(dai)社會(hui)盛行(xing)(xing)車馬(ma)(ma)冥(ming)器隨葬(zang)，視(shi)馬(ma)(ma)為財富(fu)的象(xiang)征。漢(han)(han)代(dai)(dai)(dai)(dai)的“車馬(ma)(ma)出行(xing)(xing)儀(yi)仗隊”和(he)“出行(xing)(xing)圖”在(zai)墓(mu)葬(zang)壁畫和(he)畫像石、畫像磚上是(shi)常見(jian)題(ti)材。銅奔馬(ma)(ma)別具(ju)一格，與其(qi)他車馬(ma)(ma)相互襯托(tuo)，體現了墓(mu)葬(zang)隨葬(zang)冥(ming)器的普遍性和(he)特(te)殊性的統一。漢(han)(han)代(dai)(dai)(dai)(dai)開拓疆域，通(tong)西(xi)域，設河西(xi)四郡，馬(ma)(ma)發揮了獨特(te)的作用(yong)。根據河西(xi)漢(han)(han)簡(jian)的記載：馬(ma)(ma)被(bei)廣(guang)泛地用(yong)于交通(tong)驛站、長城防御、軍事行(xing)(xing)動、民族和(he)親等方面。史料(liao)記載，漢(han)(han)武(wu)(wu)帝曾三次派人到西(xi)域求烏孫馬(ma)(ma)，馬(ma)(ma)在(zai)漢(han)(han)代(dai)(dai)(dai)(dai)可謂戰功赫赫，功績卓(zhuo)著。
2002年1月(yue)18日，國家(jia)文(wen)物(wu)局將東漢銅奔馬(ma)列入《首批(pi)禁止(zhi)出(chu)國（境）展覽(lan)文(wen)物(wu)目錄》。為甘(gan)肅省博物(wu)館鎮(zhen)館之寶(bao)。
按古代相(xiang)馬(ma)經中所述的良(liang)馬(ma)的標準尺度來衡(heng)量銅奔馬(ma)，幾乎無(wu)一(yi)處不合尺度，故(gu)有人(ren)認(ren)為它不僅是杰(jie)出(chu)的藝術(shu)品，而且是相(xiang)馬(ma)的法式。
1973年，東漢銅奔馬參加了(le)古代歷(li)史文物出(chu)國(guo)展(zhan)，在英國(guo)和法國(guo)展(zhan)出(chu)。
2014年02月(yue)17日(ri)，由國(guo)家文物局(ju)主辦、中國(guo)文物報社承辦的(de)“奔馬迎春——中國(guo)馬文物”圖片展在河南博物院(yuan)舉行，東漢銅奔馬在列。
原(yuan)上海(hai)市新聞學(xue)會(hui)副會(hui)長張林嵐《一張文集·卷六》：“飛馬超越龍雀的(de)藝(yi)術意境和雕塑表現的(de)濃郁(yu)民族風(feng)格，富(fu)有(you)浪漫主義(yi)色彩。此馬出(chu)土，‘一洗天下凡馬空’，先秦以來(lai)的(de)馬俑(yong)為(wei)之黯(an)然失色，畫家(jia)為(wei)之擱(ge)筆。”
中(zhong)國(guo)作家協會會員胡(hu)楊《傳世國(guo)寶全檔案》：“這件(jian)鑄造于(yu)兩(liang)千年前的青銅駿(jun)馬，造型生動(dong)(dong)，比例(li)準確，四肢所呈(cheng)現出的動(dong)(dong)勢完全符合馬的動(dong)(dong)作習性(xing)，令中(zhong)外許多考古學家與藝術(shu)家嘆(tan)為觀止。”
銅奔(ben)馬是什(shen)么(me)馬，該叫什(shen)么(me)名，本來(lai)并無(wu)多大(da)爭(zheng)議，但它(ta)成了(le)中(zhong)國(guo)旅游標志后，異議也隨之多了(le)起(qi)來(lai)。
中國旅(lv)游標志的(de)文物原(yuan)型(xing)到(dao)底是(shi)什么馬(ma)(ma)，主要有(you)(you)(you)四種(zhong)(zhong)說(shuo)(shuo)法。一(yi)說(shuo)(shuo)是(shi)“天(tian)(tian)馬(ma)(ma)”。中國考古中發(fa)現(xian)的(de)早期馬(ma)(ma)造型(xing)一(yi)般都是(shi)蒙古馬(ma)(ma)形象：頭大，頸(jing)粗，軀長，四肢短壯，但騎行(xing)速度相對不(bu)快。雷臺漢墓(mu)出土(tu)的(de)銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)則不(bu)同，它體(ti)型(xing)高(gao)大，騰空飛馳，與漢武帝(di)時(shi)從西北引(yin)進(jin)的(de)“天(tian)(tian)馬(ma)(ma)”很像。二(er)說(shuo)(shuo)是(shi)“神(shen)馬(ma)(ma)”。神(shen)馬(ma)(ma)又(you)叫“天(tian)(tian)駟(si)”，騎行(xing)神(shen)速。唐代(dai)詩人(ren)杜甫《魏(wei)將軍歌》稱：“星纏寶校金(jin)盤陀(tuo)，夜騎天(tian)(tian)駟(si)超天(tian)(tian)河(he)。”“天(tian)(tian)駟(si)”本指(zhi)天(tian)(tian)上二(er)十(shi)八星宿之東方蒼龍七宿中的(de)第四位星，名(ming)“房(fang)”，亦稱“馬(ma)(ma)祖神(shen)”。三說(shuo)(shuo)“紫(zi)燕騮(liu)”。騮(liu)指(zhi)黑鬣、黑尾巴(ba)的(de)紫(zi)紅色駿馬(ma)(ma)，騎行(xing)速度快，如飛燕般。漢文帝(di)有(you)(you)(you)稱為(wei)“九逸”的(de)良(liang)馬(ma)(ma)九匹(pi)，其中有(you)(you)(you)一(yi)匹(pi)便是(shi)“紫(zi)燕騮(liu)”。銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)蹄踏飛燕的(de)造型(xing)，很容易讓(rang)人(ren)聯想(xiang)到(dao)紫(zi)燕騮(liu)。還有(you)(you)(you)一(yi)說(shuo)(shuo)是(shi)“特勒驃(piao)”。特勒驃(piao)本是(shi)唐太宗(zong)所擁有(you)(you)(you)的(de)“六駿”之一(yi)，它與銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)扯上關系是(shi)因(yin)為(wei)其奔(ben)(ben)跑的(de)姿勢：一(yi)側前后腿同時(shi)凌空騰踔，這叫“對側步”；而常見的(de)都是(shi)兩側前后腳同時(shi)抬起，稱為(wei)“對角步”。能跑“對側步”的(de)馬(ma)(ma)是(shi)特種(zhong)(zhong)良(liang)馬(ma)(ma)，非(fei)常稀少，中國青藏高(gao)原(yuan)的(de)浩門、囊謙產這種(zhong)(zhong)馬(ma)(ma)。
銅(tong)奔(ben)馬爭議最多(duo)的，是所踏的那(nei)只“鳥(niao)”到底是什么(me)鳥(niao)？第一種說(shuo)法，無(wu)疑(yi)是郭(guo)沫若所稱的燕子。但不少學者認(ren)為，這只“鳥(niao)”不是燕子，尾部沒(mei)有分叉。
有的(de)學者(zhe)提出(chu)了第二(er)種(zhong)觀點(dian)，稱是(shi)(shi)(shi)“龍(long)(long)雀”，是(shi)(shi)(shi)“天(tian)馬蹄踏龍(long)(long)雀”。東(dong)漢(han)張衡《東(dong)京賦》中(zhong)有“龍(long)(long)雀蟠蜿，天(tian)馬半漢(han)”之語。龍(long)(long)雀乃秦漢(han)神話傳說的(de)風神“飛廉”，能(neng)把風神踏在蹄下，可見此馬速(su)度之快，于是(shi)(shi)(shi)認(ren)為(wei)銅奔馬應該叫“馬踏龍(long)(long)雀”或“東(dong)漢(han)銅奔馬”。但“龍(long)(long)雀說”也有人反對，認(ren)為(wei)那(nei)只(zhi)鳥(niao)(niao)是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)叫“燕(yan)隼”的(de)飛禽。其理由是(shi)(shi)(shi)，龍(long)(long)雀既然為(wei)風神，豈能(neng)是(shi)(shi)(shi)奔馬所(suo)踐踏之物？再者(zhe)，傳說中(zhong)的(de)龍(long)(long)雀是(shi)(shi)(shi)鳳凰家(jia)族(zu)的(de)成員，鳥(niao)(niao)身鹿頭(tou)，與馬腳(jiao)下的(de)“鳥(niao)(niao)”明顯不(bu)同。
第三種觀點(dian)稱(cheng)是燕(yan)隼(sun)。燕(yan)隼(sun)俗稱(cheng)“青條子”，還有“土(tu)鶻(gu)”、“兒(er)隼(sun)”、“螞(ma)蚱鷹”等叫法，其體(ti)型大小(xiao)如鴿，形似雨燕(yan)，飛(fei)(fei)行迅速，常(chang)在(zai)空中捕食(shi)昆蟲和(he)家(jia)燕(yan)、云雀這類小(xiao)飛(fei)(fei)鳥，所以“馬踏飛(fei)(fei)燕(yan)”應改叫“馬踏飛(fei)(fei)隼(sun)”才對。
第四種說法是“烏(wu)鴉(ya)(ya)(ya)”。“燕隼說”無(wu)法從(cong)民俗學(xue)上(shang)找到(dao)邏輯(ji)關系和理(li)由，有學(xue)者(zhe)又提出“烏(wu)鴉(ya)(ya)(ya)說”。此說系從(cong)浙江龍游石窟(ku)中的(de)“天馬(ma)行空”圖中找到(dao)的(de)靈感：“天馬(ma)”前蹄正好在(zai)(zai)“烏(wu)”背上(shang)方，好像在(zai)(zai)追趕著烏(wu)鴉(ya)(ya)(ya)。而雷臺出土的(de)銅奔(ben)馬(ma)蹄正好踏在(zai)(zai)烏(wu)鴉(ya)(ya)(ya)背上(shang)，表示已經超越或逮住了烏(wu)鴉(ya)(ya)(ya)，遂又多(duo)了一個“天馬(ma)逮烏(wu)”的(de)叫法。
甘肅(su)省博物(wu)(wu)館(guan)在(zai)考(kao)古(gu)報告(gao)中認為，此(ci)墓年代(dai)是(shi)(shi)東漢(han)(han)(han)晚期(qi)，在(zai)“東漢(han)(han)(han)靈帝中平(ping)三年至獻帝期(qi)間（186年～219年）”，故稱“雷臺漢(han)(han)(han)墓”，其依據是(shi)(shi)所出土的“五銖(zhu)”錢和文物(wu)(wu)上“守左騎千人(ren)張掖長(chang)張君”等(deng)銘文，遂斷定銅奔(ben)馬(ma)是(shi)(shi)東漢(han)(han)(han)文物(wu)(wu)。但有不(bu)少(shao)學者并不(bu)同意考(kao)古(gu)報告(gao)的結論，雷臺古(gu)墓斷代(dai)目前(qian)已出現東漢(han)(han)(han)、漢(han)(han)(han)魏、西晉(jin)、晉(jin)末前(qian)涼、前(qian)涼等(deng)五種說(shuo)法，其中，西晉(jin)墓一說(shuo)影響最(zui)大。
至于銅(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)主人，考古報告認為是“張某將軍(jun)”，有(you)學者(zhe)認為應該是曾任武威郡(jun)左騎(qi)千人官的(de)東(dong)漢人“張君”。另外，還有(you)“張江”、“張繡”、“張軌”、“張駿(jun)”等說(shuo)法。
精靈世界 
