東漢(han)銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)，別稱(cheng)馬(ma)(ma)(ma)超龍雀、馬(ma)(ma)(ma)踏飛燕(yan)、銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)襲(xi)烏(wu)鴉、鷹掠馬(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)踏飛隼、凌云(yun)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)等(deng)，為東漢(han)青(qing)銅(tong)器，1969年10月(yue)出土于甘肅省武威市雷臺漢(han)墓，現(xian)藏于甘肅省博(bo)物館。
東漢銅奔馬身(shen)高34.5厘米(mi)，身(shen)長(chang)45厘米(mi)，寬(kuan)13厘米(mi)，重7.15千克。形(xing)象矯(jiao)健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而(er)四肢修(xiu)長(chang)，腿蹄(ti)輕捷，三足騰(teng)空、飛馳向前(qian)，一足踏飛燕(yan)。
東漢銅奔馬在1983年(nian)10月(yue)(yue)被國(guo)(guo)(guo)家旅(lv)游局(ju)確定為中國(guo)(guo)(guo)旅(lv)游標志(zhi)，1986年(nian)被定為國(guo)(guo)(guo)寶級文物(wu)，2002年(nian)1月(yue)(yue)被列入《首批(pi)禁止(zhi)出國(guo)(guo)(guo)（境）展覽(lan)文物(wu)目錄》。
東漢銅(tong)奔馬身高34.5厘(li)米，身長45厘(li)米，寬13厘(li)米，重7.15千克。馬昂首(shou)嘶(si)鳴(ming)，軀(qu)干壯實而四肢修(xiu)長，腿蹄輕捷，三足騰(teng)空(kong)、飛馳向前，一足踏飛燕。一匹(pi)軀(qu)體龐大的馬踏在一只正疾馳的龍雀(que)背上，小龍雀(que)吃驚地回過頭來觀望，表現了駿(jun)馬凌空(kong)飛騰(teng)、奔跑疾速的雄姿。
銅奔馬微(wei)微(wei)地偏向一(yi)側(ce)的(de)頭高昂著，前面頭頂的(de)鬃毛和后面的(de)馬尾一(yi)致向后方飄(piao)飛，渾圓的(de)軀體呈流(liu)線(xian)型，四肢動感強烈(lie)，三蹄騰空，右(you)后蹄踏一(yi)展翅奮飛、回首驚(jing)視的(de)“風神(shen)鳥”龍雀。
1969年(nian)，正是(shi)備戰(zhan)備荒(huang)的(de)年(nian)代。9月(yue)初(chu)，武威縣新(xin)(xin)鮮人民公社新(xin)(xin)鮮大隊第(di)十三(san)生(sheng)產隊的(de)村民正在挖(wa)防空洞。9月(yue)10日，揮(hui)舞著镢頭的(de)村民，挖(wa)到(dao)了堅硬的(de)石頭，村民將(jiang)浮土層(ceng)刨(bao)開(kai)后，發(fa)(fa)現(xian)是(shi)一(yi)塊磚頭。隨即發(fa)(fa)現(xian)了磚頭砌的(de)墻體。于(yu)是(shi)村民們將(jiang)磚拆開(kai)，發(fa)(fa)現(xian)是(shi)一(yi)個墓室。
大(da)隊的干部知道了這(zhe)個消息后(hou)。他們(men)帶著馬燈(deng)、武器(qi)由地道進入(ru)墓(mu)(mu)室(shi)，進行查(cha)看。這(zhe)時發(fa)現，這(zhe)是一(yi)個古代的墓(mu)(mu)葬。一(yi)些墓(mu)(mu)室(shi)中，放著銅(tong)(tong)馬銅(tong)(tong)車，這(zhe)些銅(tong)(tong)車馬并(bing)不是很高。很快(kuai)，墓(mu)(mu)葬中的各種殉葬品被送到了大(da)隊部。當(dang)時，發(fa)現墓(mu)(mu)內有(you)銅(tong)(tong)車馬和其它文(wen)物(wu)就讓生產(chan)隊會計(ji)負責，用麻袋將這(zhe)批文(wen)物(wu)搬運到生產(chan)隊的庫房保管，隊干部們(men)還列出了一(yi)個入(ru)庫文(wen)物(wu)清單。
盡管(guan)如此，村民還(huan)是(shi)采取了封(feng)鎖消息的做法。盡管(guan)強調保密，但消息還(huan)是(shi)傳到了公社里。新鮮(xian)公社書記對此非常(chang)重視，他以視察防空洞為由(you)，來到生(sheng)產隊。提出了一(yi)個(ge)明確說(shuo)法，出土(tu)的古文(wen)物，不能變賣，更不能毀(hui)壞，要給上(shang)級(ji)政府反映。至此，這個(ge)消息才被上(shang)報。
雷臺(tai)漢墓出土銅車馬(ma)(ma)武士(shi)儀仗俑和一件罕見的銅奔(ben)馬(ma)(ma)，在甘肅省(sheng)以(yi)往的考(kao)古發掘中，實(shi)屬少見，說明這(zhe)是一座非常重要的墓葬(zang)。后(hou)來，武威(wei)的文(wen)(wen)物(wu)工作者黨壽山先生親自用架(jia)子車，將文(wen)(wen)物(wu)搬運到(dao)武威(wei)文(wen)(wen)廟(miao)大殿保管起來。到(dao)11月(yue)和12月(yue)間，雷臺(tai)漢墓中出土的文(wen)(wen)物(wu)先后(hou)兩次被(bei)調到(dao)了(le)省(sheng)上。不過此時人們并(bing)沒有(you)真正認識到(dao)銅奔(ben)馬(ma)(ma)的價值(zhi)。
真正(zheng)認識銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)價(jia)值的(de)是(shi)郭沫若，他是(shi)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)伯樂(le)。當郭沫若第一(yi)眼看到銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)時(shi)，就對銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)造型贊嘆不已，認為它既(ji)有風馳電掣之勢，又符合力學平衡原理，無疑(yi)是(shi)一(yi)件稀世珍寶(bao)。據親歷(li)者說，當時(shi)，讓郭老大加贊賞的(de)兩件國寶(bao)是(shi)唐代(dai)金銀(yin)棺和(he)東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)，并且說“這兩件拿到北京可以引起轟(hong)動。你們(men)好好宣(xuan)傳，我回去也給你們(men)宣(xuan)傳宣(xuan)傳。”后來，銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)在北京的(de)展(zhan)覽上才一(yi)鳴驚人。
現藏于甘肅省博物(wu)館。
雷(lei)(lei)臺(tai)位于甘肅(su)武威城區北關中路，占(zhan)地面積12.4萬平方米(mi)，距(ju)今(jin)已經有(you)1700多年(nian)的歷史(shi)。據史(shi)料記載(zai)，雷(lei)(lei)臺(tai)為(wei)前(qian)涼（301年(nian)～375年(nian)）國王(wang)張茂所筑靈鈞臺(tai)。《資冶(ye)通(tong)鑒》中記載(zai)：為(wei)東(dong)晉元(yuan)帝大興(xing)四年(nian)（公元(yuan)321年(nian)）始筑“周輪八十余堵，基高九仞”。現雷(lei)(lei)臺(tai)保存(cun)基本完好(hao)，長106米(mi)、寬60米(mi)、高8.5米(mi)。臺(tai)上(shang)有(you)明清時期(qi)的古(gu)建筑群雷(lei)(lei)祖殿(dian)、三星斗姆殿(dian)等十座，其建筑雄偉、規模宏大。
1969年在雷(lei)臺下發現一處(chu)東漢晚期（186年～219年）的(de)大型(xing)磚石(shi)墓葬，墓道長19.34米，墓室(shi)分前、中、后(hou)三室(shi)及左右耳(er)室(shi)各三處(chu)，出土有金、銀、銅、鐵(tie)、玉(yu)、骨、石(shi)、陶(tao)器等(deng)文(wen)物231件，在出土文(wen)物中最(zui)突出的(de)是(shi)鑄造精致的(de)99件銅車馬儀仗俑(yong)，藝術(shu)價值(zhi)最(zui)高(gao)的(de)是(shi)一匹銅奔馬。
東漢(han)銅(tong)奔馬在(zai)(zai)(zai)創作(zuo)上運用了高度(du)寫(xie)實(shi)的(de)(de)手法(fa)。中(zhong)國在(zai)(zai)(zai)先秦時代(dai)，雕(diao)(diao)塑(su)(su)(su)(su)尤(you)其(qi)是(shi)純(chun)粹的(de)(de)塑(su)(su)(su)(su)作(zuo)品不是(shi)藝術(shu)的(de)(de)大宗。青銅(tong)器雕(diao)(diao)塑(su)(su)(su)(su)主要以擬形器或(huo)局部裝飾存在(zai)(zai)(zai)。在(zai)(zai)(zai)造型(xing)方法(fa)上，與(yu)青銅(tong)器紋飾樣(yang)(yang)也是(shi)裝飾性強，寫(xie)實(shi)性差。在(zai)(zai)(zai)這一(yi)點上與(yu)古希臘(la)、羅馬雕(diao)(diao)塑(su)(su)(su)(su)造型(xing)方法(fa)是(shi)截然不同(tong)的(de)(de)。但(dan)到了秦漢(han)時代(dai)，塑(su)(su)(su)(su)不僅(jin)多起來(lai)，而且(qie)在(zai)(zai)(zai)藝術(shu)手法(fa)上走(zou)向了寫(xie)實(shi)的(de)(de)高峰(feng)，不僅(jin)體(ti)量巨大，而且(qie)深入細(xi)微，如秦陵出土的(de)(de)兵馬俑以及銅(tong)車馬就是(shi)這樣(yang)(yang)的(de)(de)。漢(han)代(dai)塑(su)(su)(su)(su)雖然不如秦代(dai)的(de)(de)高大與(yu)細(xi)致(zhi)，但(dan)仍然保持了相當的(de)(de)寫(xie)實(shi)性，相比(bi)秦代(dai)雕(diao)(diao)塑(su)(su)(su)(su)的(de)(de)靜穆，更多了些運動感。東漢(han)銅(tong)奔馬也是(shi)如此，比(bi)例勻稱，造型(xing)精準，雖然沒有過多細(xi)節的(de)(de)刻(ke)畫，卻概括性地傳達(da)出其(qi)基本(ben)形體(ti)與(yu)動勢(shi)。
關于此(ci)(ci)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)名(ming)(ming)稱，歷來眾多專家從不同(tong)角度為(wei)之(zhi)命名(ming)(ming)，最后將其(qi)定(ding)(ding)名(ming)(ming)為(wei)東漢銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)，這也是被(bei)認(ren)可(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)名(ming)(ming)稱，除(chu)此(ci)(ci)以(yi)外還有(you)馬(ma)(ma)(ma)踏(ta)龍雀、飛(fei)燕(yan)騮(liu)、紫燕(yan)騮(liu)、天馬(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)神(shen)天駟、馬(ma)(ma)(ma)踏(ta)飛(fei)燕(yan)等說法(fa)。對于一件藝術(shu)品的(de)(de)(de)(de)命名(ming)(ming)有(you)這么多的(de)(de)(de)(de)說法(fa)，這在(zai)(zai)(zai)藝術(shu)史中絕無僅有(you)，可(ke)(ke)見其(qi)在(zai)(zai)(zai)藝術(shu)史上的(de)(de)(de)(de)巨大影響力(li)。這些不同(tong)說法(fa)的(de)(de)(de)(de)分歧(qi)點在(zai)(zai)(zai)于馬(ma)(ma)(ma)足(zu)所踏(ta)之(zhi)鳥的(de)(de)(de)(de)種類。此(ci)(ci)外還有(you)一種折中的(de)(de)(de)(de)說法(fa)——銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)，這種定(ding)(ding)名(ming)(ming)很平實，不會有(you)任何失誤，但也避開(kai)了對于鳥形底座(zuo)本身屬(shu)性的(de)(de)(de)(de)認(ren)定(ding)(ding)。通過以(yi)上的(de)(de)(de)(de)分析可(ke)(ke)以(yi)肯定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)是，在(zai)(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)足(zu)下加鳥形底座(zuo)的(de)(de)(de)(de)做法(fa)是此(ci)(ci)雕塑(su)的(de)(de)(de)(de)一種創新。
東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)在(zai)(zai)動態飛(fei)揚下站立的(de)實(shi)際問題。在(zai)(zai)壁(bi)畫(hua)、畫(hua)像石等同(tong)類馬(ma)(ma)匹(pi)造(zao)型中并沒有看(kan)到類似的(de)做法。因為壁(bi)畫(hua)、畫(hua)像石是(shi)在(zai)(zai)二維(wei)或近于(yu)二維(wei)上(shang)實(shi)現，沒必要節外生枝。而(er)在(zai)(zai)雕塑(su)中則是(shi)出(chu)于(yu)現實(shi)需要，東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)是(shi)一件在(zai)(zai)三(san)維(wei)空間中展開的(de)有體積和重量(liang)的(de)物件，而(er)且動感強烈，呈(cheng)三(san)足(zu)(zu)騰空之(zhi)勢，如果與(yu)壁(bi)畫(hua)采用同(tong)樣的(de)方法，則不(bu)可能使奔(ben)馬(ma)(ma)保持(chi)平衡(heng)。因此在(zai)(zai)其(qi)足(zu)(zu)下加上(shang)鳥形底(di)座(zuo)(zuo)以固定，解決了(le)(le)這(zhe)一現實(shi)問題。它(ta)顯然是(shi)經過精(jing)心(xin)設計的(de)，既合平力學原理(li)，又(you)使奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)輕盈(ying)和物體的(de)穩定雙雙得到完(wan)美的(de)解決，這(zhe)正(zheng)是(shi)它(ta)的(de)高(gao)超之(zhi)處(chu)。具體而(er)言，鳥形底(di)座(zuo)(zuo)平，與(yu)地(di)面(mian)接(jie)觸面(mian)積大(da)，鳥的(de)頭、雙翅、尾呈(cheng)現伸展狀，增大(da)了(le)(le)穩定性，這(zhe)道理(li)正(zheng)如三(san)角支(zhi)架。所有這(zhe)些(xie)，使馬(ma)(ma)的(de)重心(xin)通(tong)過足(zu)(zu)踏于(yu)飛(fei)燕背(bei)上(shang)而(er)能保持(chi)平穩，構思(si)之(zhi)精(jing)巧無出(chu)其(qi)右。
其次，東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)用(yong)鳥(niao)形底(di)座，在(zai)(zai)(zai)藝術(shu)上(shang)也(ye)是一(yi)種創(chuang)造(zao)。制作(zuo)(zuo)者(zhe)在(zai)(zai)(zai)固定奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)同(tong)時，將(jiang)(jiang)底(di)座的(de)(de)(de)實(shi)用(yong)功能與藝術(shu)創(chuang)造(zao)結合(he)(he)起來，這(zhe)一(yi)大(da)(da)膽而又巧妙的(de)(de)(de)做(zuo)法(fa)，增增添了(le)(le)作(zuo)(zuo)品的(de)(de)(de)藝術(shu)效果。實(shi)際上(shang)，借助部件來實(shi)現(xian)(xian)(xian)實(shi)用(yong)與審美(mei)目的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)做(zuo)法(fa)在(zai)(zai)(zai)漢代是常見的(de)(de)(de)，比如著名的(de)(de)(de)長信官燈就(jiu)是將(jiang)(jiang)雕(diao)塑與燈結合(he)(he)，以宮女的(de)(de)(de)袖管作(zuo)(zuo)為排煙道的(de)(de)(de)方法(fa)也(ye)是如此。塑造(zao)一(yi)匹(pi)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)逼真形象這(zhe)并不太難(nan)，然而要(yao)將(jiang)(jiang)一(yi)件靜止(zhi)的(de)(de)(de)物件表現(xian)(xian)(xian)出動(dong)感，特別是要(yao)表現(xian)(xian)(xian)匹(pi)日行千里(li)的(de)(de)(de)良(liang)馬(ma)(ma)(ma)風馳電掣的(de)(de)(de)神速，這(zhe)就(jiu)不那么(me)容(rong)易了(le)(le)。但(dan)制作(zuo)(zuo)者(zhe)卻匠(jiang)心獨(du)運，運用(yong)現(xian)(xian)(xian)實(shi)主(zhu)義與浪(lang)漫(man)主(zhu)義相結合(he)(he)的(de)(de)(de)藝術(shu)手法(fa)，把奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)和飛鳥(niao)絕妙地結合(he)(he)在(zai)(zai)(zai)一(yi)起，大(da)(da)膽地讓馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)右后蹄踏在(zai)(zai)(zai)一(yi)只凌空飛翔的(de)(de)(de)鳥(niao)身(shen)上(shang)。這(zhe)樣就(jiu)襯托出馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)迅疾，使(shi)一(yi)匹(pi)靜止(zhi)的(de)(de)(de)銅馬(ma)(ma)(ma)活(huo)靈(ling)活(huo)現(xian)(xian)(xian)地呈現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)(zai)人們面(mian)前(qian)。東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)身(shen)軀粗(cu)壯圓渾(hun)，但(dan)其動(dong)作(zuo)(zuo)輕(qing)盈，用(yong)一(yi)足(zu)將(jiang)(jiang)全(quan)身(shen)重量都放(fang)在(zai)(zai)(zai)了(le)(le)一(yi)只小小的(de)(de)(de)飛鳥(niao)身(shen)上(shang)，這(zhe)顯然是經過了(le)(le)周密的(de)(de)(de)計算(suan)。小鳥(niao)似乎正(zheng)吃(chi)驚地回首(shou)而望，驚愕于同(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)不期而遇(yu)。簡直就(jiu)是“揚(yang)鞭只共鳥(niao)爭飛”的(de)(de)(de)真實(shi)再現(xian)(xian)(xian)。
東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)是東(dong)漢青銅(tong)藝術的(de)(de)精(jing)品之作(zuo)。東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)造型方(fang)式，實(shi)際(ji)(ji)上(shang)沿用了通行(xing)于當時(shi)的(de)(de)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)形象，并(bing)且創(chuang)(chuang)造性地加上(shang)了飛鳥(niao)，既(ji)起到了實(shi)際(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)固定作(zuo)用，又增加了馬(ma)(ma)飛奔(ben)的(de)(de)氣勢。但它不同于近現(xian)代(dai)個體藝術家(jia)的(de)(de)創(chuang)(chuang)作(zuo)，而是一(yi)種程(cheng)式化的(de)(de)創(chuang)(chuang)作(zuo)模式，在形態上(shang)沿用了當時(shi)通行(xing)的(de)(de)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)造型，并(bing)且在馬(ma)(ma)足下加上(shang)鳥(niao)形物以支撐穩定，這(zhe)是一(yi)種創(chuang)(chuang)造。整體上(shang)看，東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)是漢代(dai)人勇武豪邁的(de)(de)氣概、昂揚向(xiang)上(shang)的(de)(de)精(jing)神(shen)面貌的(de)(de)表現(xian)，反映(ying)了漢王朝(chao)的(de)(de)強大(da)與富底。
東(dong)漢(han)(han)(han)銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)是在漢(han)(han)(han)代社會尚馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)習俗的(de)(de)影(ying)響下產生的(de)(de)具(ju)有重要價值的(de)(de)青(qing)銅(tong)工藝品。馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)是漢(han)(han)(han)代社會的(de)(de)重要交通工具(ju)、軍(jun)事裝備和農(nong)業生產畜力。漢(han)(han)(han)朝政府(fu)給馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)立“口籍”，武帝作《天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)歌》，馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在各(ge)種場合被(bei)神化和奉(feng)頌。漢(han)(han)(han)代社會盛(sheng)行(xing)車馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)冥器(qi)隨葬，視馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)為財(cai)富的(de)(de)象(xiang)征。漢(han)(han)(han)代的(de)(de)“車馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)出行(xing)儀仗(zhang)隊”和“出行(xing)圖”在墓(mu)葬壁(bi)畫(hua)和畫(hua)像石、畫(hua)像磚上是常見(jian)題材。銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)別(bie)具(ju)一格，與其他車馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)相互(hu)襯(chen)托，體(ti)現了墓(mu)葬隨葬冥器(qi)的(de)(de)普遍性和特殊性的(de)(de)統(tong)一。漢(han)(han)(han)代開拓疆域，通西域，設(she)河西四郡，馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)發揮了獨特的(de)(de)作用(yong)(yong)。根(gen)據河西漢(han)(han)(han)簡的(de)(de)記(ji)載(zai)(zai)：馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)被(bei)廣泛地用(yong)(yong)于(yu)交通驛站、長城(cheng)防御(yu)、軍(jun)事行(xing)動、民族和親等方面。史料記(ji)載(zai)(zai)，漢(han)(han)(han)武帝曾三次派人到(dao)西域求烏孫馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在漢(han)(han)(han)代可謂戰功赫(he)赫(he)，功績卓著。
2002年1月18日，國(guo)家文物(wu)局將東漢銅奔馬(ma)列入《首批禁止出國(guo)（境）展(zhan)覽文物(wu)目錄》。為甘肅省博物(wu)館(guan)鎮館(guan)之寶。
按古代相(xiang)馬經(jing)中(zhong)所述的(de)(de)良馬的(de)(de)標準尺度(du)來衡量銅奔馬，幾乎無一處不合尺度(du)，故有人認(ren)為它不僅是杰出的(de)(de)藝(yi)術品，而且(qie)是相(xiang)馬的(de)(de)法式。
1973年，東漢銅奔馬參加(jia)了古代(dai)歷史文物出國(guo)(guo)展(zhan)(zhan)，在(zai)英國(guo)(guo)和法國(guo)(guo)展(zhan)(zhan)出。
2014年02月(yue)17日，由國(guo)家文(wen)物局主辦、中(zhong)(zhong)國(guo)文(wen)物報社承辦的“奔馬迎春——中(zhong)(zhong)國(guo)馬文(wen)物”圖(tu)片(pian)展在(zai)河南博物院舉行，東漢銅奔馬在(zai)列。
原上海市新聞學會副(fu)會長張(zhang)林嵐(lan)《一張(zhang)文集·卷(juan)六》：“飛馬(ma)(ma)超越龍(long)雀的藝(yi)術意境(jing)和雕塑表現(xian)的濃郁(yu)民族(zu)風(feng)格，富有浪漫主義色(se)彩(cai)。此馬(ma)(ma)出土(tu)，‘一洗天下(xia)凡(fan)馬(ma)(ma)空’，先秦(qin)以來(lai)的馬(ma)(ma)俑為之黯(an)然失色(se)，畫(hua)家為之擱筆(bi)。”
中(zhong)國(guo)作(zuo)家(jia)(jia)協會(hui)會(hui)員胡楊《傳(chuan)世國(guo)寶全檔案》：“這(zhe)件鑄造于(yu)兩千(qian)年前(qian)的青銅(tong)駿馬，造型生動，比例準(zhun)確，四肢所(suo)呈現出的動勢完全符合馬的動作(zuo)習性，令(ling)中(zhong)外許多考古(gu)學家(jia)(jia)與(yu)藝術(shu)家(jia)(jia)嘆(tan)為觀止。”
銅奔馬是什么(me)馬，該叫什么(me)名(ming)，本來并(bing)無多大(da)爭議，但它成了(le)中國旅(lv)游標(biao)志后，異議也隨之(zhi)多了(le)起來。
中國(guo)旅(lv)游標志的(de)(de)(de)文物原型到底(di)是(shi)什么(me)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，主要有(you)(you)四(si)種說法。一(yi)(yi)說是(shi)“天馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”。中國(guo)考古(gu)中發現的(de)(de)(de)早(zao)期馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)造型一(yi)(yi)般都(dou)是(shi)蒙古(gu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)形象(xiang)：頭大，頸粗，軀長，四(si)肢(zhi)短壯(zhuang)，但騎(qi)行速(su)度(du)相對(dui)不(bu)快。雷臺(tai)漢墓出(chu)土的(de)(de)(de)銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)則不(bu)同，它體型高(gao)(gao)大，騰空(kong)飛(fei)馳，與漢武帝時(shi)(shi)從西北引進的(de)(de)(de)“天馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”很像(xiang)。二(er)說是(shi)“神(shen)(shen)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”。神(shen)(shen)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)又叫(jiao)“天駟(si)”，騎(qi)行神(shen)(shen)速(su)。唐代詩(shi)人杜(du)甫《魏將軍(jun)歌》稱：“星(xing)纏寶校(xiao)金盤陀，夜騎(qi)天駟(si)超天河。”“天駟(si)”本指天上(shang)二(er)十八星(xing)宿(su)之東(dong)方蒼龍七宿(su)中的(de)(de)(de)第四(si)位星(xing)，名“房”，亦稱“馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)祖(zu)神(shen)(shen)”。三說“紫燕騮(liu)”。騮(liu)指黑鬣、黑尾巴的(de)(de)(de)紫紅色駿(jun)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，騎(qi)行速(su)度(du)快，如飛(fei)燕般。漢文帝有(you)(you)稱為(wei)“九(jiu)逸”的(de)(de)(de)良(liang)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)九(jiu)匹，其中有(you)(you)一(yi)(yi)匹便是(shi)“紫燕騮(liu)”。銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)蹄踏飛(fei)燕的(de)(de)(de)造型，很容(rong)易(yi)讓(rang)人聯想到紫燕騮(liu)。還有(you)(you)一(yi)(yi)說是(shi)“特(te)勒驃(piao)”。特(te)勒驃(piao)本是(shi)唐太宗所擁有(you)(you)的(de)(de)(de)“六駿(jun)”之一(yi)(yi)，它與銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)扯(che)上(shang)關系是(shi)因為(wei)其奔(ben)跑(pao)的(de)(de)(de)姿勢：一(yi)(yi)側(ce)前后(hou)腿同時(shi)(shi)凌空(kong)騰踔，這(zhe)叫(jiao)“對(dui)側(ce)步(bu)”；而(er)常見的(de)(de)(de)都(dou)是(shi)兩側(ce)前后(hou)腳同時(shi)(shi)抬起，稱為(wei)“對(dui)角步(bu)”。能跑(pao)“對(dui)側(ce)步(bu)”的(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)是(shi)特(te)種良(liang)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，非(fei)常稀(xi)少，中國(guo)青藏高(gao)(gao)原的(de)(de)(de)浩門、囊謙產這(zhe)種馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)。
銅奔(ben)馬爭議(yi)最多的，是所(suo)踏的那只(zhi)(zhi)“鳥(niao)”到底是什么鳥(niao)？第一種說法(fa)，無疑是郭沫若所(suo)稱的燕(yan)子。但不少(shao)學(xue)者認為，這只(zhi)(zhi)“鳥(niao)”不是燕(yan)子，尾部沒(mei)有分(fen)叉。
有(you)(you)的(de)學(xue)者提出了(le)第二種觀點，稱(cheng)是(shi)(shi)“龍雀(que)(que)”，是(shi)(shi)“天馬蹄踏(ta)(ta)龍雀(que)(que)”。東(dong)(dong)(dong)漢張衡《東(dong)(dong)(dong)京賦(fu)》中(zhong)有(you)(you)“龍雀(que)(que)蟠蜿(wan)，天馬半漢”之語。龍雀(que)(que)乃(nai)秦漢神話(hua)傳說的(de)風(feng)神“飛廉(lian)”，能(neng)把風(feng)神踏(ta)(ta)在(zai)蹄下，可(ke)見此馬速(su)度之快，于是(shi)(shi)認(ren)為(wei)銅(tong)奔(ben)馬應該叫“馬踏(ta)(ta)龍雀(que)(que)”或(huo)“東(dong)(dong)(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬”。但“龍雀(que)(que)說”也有(you)(you)人反對，認(ren)為(wei)那只鳥是(shi)(shi)一種叫“燕(yan)隼”的(de)飛禽。其理由是(shi)(shi)，龍雀(que)(que)既然為(wei)風(feng)神，豈能(neng)是(shi)(shi)奔(ben)馬所踐(jian)踏(ta)(ta)之物？再者，傳說中(zhong)的(de)龍雀(que)(que)是(shi)(shi)鳳凰(huang)家族的(de)成(cheng)員，鳥身鹿頭(tou)，與(yu)馬腳(jiao)下的(de)“鳥”明顯不同(tong)。
第三種觀(guan)點稱是(shi)燕(yan)隼。燕(yan)隼俗稱“青(qing)條子(zi)”，還(huan)有“土鶻”、“兒(er)隼”、“螞(ma)蚱鷹”等叫法，其體型大小如(ru)鴿，形似雨燕(yan)，飛(fei)行迅(xun)速，常(chang)在(zai)空中捕食昆蟲和家(jia)燕(yan)、云(yun)雀(que)這(zhe)類(lei)小飛(fei)鳥，所(suo)以“馬(ma)踏飛(fei)燕(yan)”應(ying)改叫“馬(ma)踏飛(fei)隼”才(cai)對。
第(di)四種(zhong)說(shuo)(shuo)法是“烏(wu)(wu)鴉”。“燕(yan)隼說(shuo)(shuo)”無法從民俗學上(shang)(shang)找到邏輯關系(xi)和理(li)由，有學者又提出“烏(wu)(wu)鴉說(shuo)(shuo)”。此(ci)說(shuo)(shuo)系(xi)從浙江龍(long)游(you)石(shi)窟(ku)中(zhong)(zhong)的(de)“天馬(ma)行(xing)空”圖中(zhong)(zhong)找到的(de)靈感：“天馬(ma)”前(qian)蹄正好(hao)在(zai)(zai)“烏(wu)(wu)”背上(shang)(shang)方，好(hao)像在(zai)(zai)追趕著烏(wu)(wu)鴉。而(er)雷臺(tai)出土的(de)銅奔馬(ma)蹄正好(hao)踏在(zai)(zai)烏(wu)(wu)鴉背上(shang)(shang)，表示已經超越或逮住了(le)烏(wu)(wu)鴉，遂又多了(le)一個“天馬(ma)逮烏(wu)(wu)”的(de)叫法。
甘(gan)肅省博(bo)物館在考(kao)(kao)古報告中認(ren)為(wei)，此墓年代是(shi)東漢晚(wan)期，在“東漢靈帝(di)中平三年至獻帝(di)期間（186年～219年）”，故(gu)稱“雷臺(tai)(tai)漢墓”，其(qi)依據(ju)是(shi)所出(chu)土的“五銖”錢和文物上“守(shou)左騎(qi)千人張(zhang)掖長張(zhang)君(jun)”等(deng)銘(ming)文，遂斷(duan)定銅(tong)奔(ben)馬是(shi)東漢文物。但有(you)不少學者(zhe)并(bing)不同意考(kao)(kao)古報告的結論，雷臺(tai)(tai)古墓斷(duan)代目(mu)前(qian)已(yi)出(chu)現東漢、漢魏、西晉、晉末前(qian)涼(liang)、前(qian)涼(liang)等(deng)五種說(shuo)法，其(qi)中，西晉墓一說(shuo)影響最大。
至于銅奔馬(ma)的主(zhu)人(ren)，考(kao)古報告認(ren)為是“張某將(jiang)軍”，有(you)學者認(ren)為應該是曾任武威郡(jun)左騎千人(ren)官的東漢人(ren)“張君(jun)”。另外，還有(you)“張江”、“張繡”、“張軌”、“張駿”等說法。
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