石湖(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)一(yi)座(zuo)造型新穎的特(te)大(da)橋(qiao)(qiao),位于(yu)蘇(su)州市西(xi)南的寶帶西(xi)路延伸段上,跨越京杭大(da)運河及西(xi)岸的吳越路,西(xi)側用匝(za)道與(yu)吳越路接通,東(dong)接西(xi)環路,西(xi)接長江路,是(shi)進入石湖(hu)風景(jing)區的主(zhu)要城市橋(qiao)(qiao)梁,是(shi)蘇(su)州市市政府重點工程(cheng)。石湖(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)于(yu)2003年1月開工,2003年12月建成。
橋(qiao)梁全長535米(mi)(mi)(mi),橋(qiao)寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)37米(mi)(mi)(mi),橋(qiao)面設計(ji)為(wei)(wei)雙(shuang)向六車道(dao),快車道(dao)寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)21米(mi)(mi)(mi),兩(liang)側非機動(dong)車道(dao)寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)3.5米(mi)(mi)(mi),人行道(dao)寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)2.5米(mi)(mi)(mi)。主橋(qiao)為(wei)(wei)100+35米(mi)(mi)(mi)斜(xie)(xie)塔(ta)無(wu)背(bei)索斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)。主塔(ta)位于(yu)(yu)京(jing)杭大(da)運河(he)的(de)(de)東(dong)(dong)側,河(he)中(zhong)(zhong)不設墩,便于(yu)(yu)通(tong)航。引橋(qiao)東(dong)(dong)西兩(liang)側分(fen)別為(wei)(wei)7孔及(ji)9孔25米(mi)(mi)(mi)現澆(jiao)預應力混凝土箱形梁。全橋(qiao)基(ji)(ji)礎為(wei)(wei)鉆(zhan)孔灌注樁(zhuang),共(gong)計(ji)302根(gen),其中(zhong)(zhong)主塔(ta)基(ji)(ji)礎為(wei)(wei)28根(gen),直徑1.5米(mi)(mi)(mi),長70米(mi)(mi)(mi)。為(wei)(wei)保證設計(ji)承(cheng)載(zai)(zai)力及(ji)控制(zhi)沉(chen)降(jiang)值,施(shi)工工藝(yi)要求嚴格(ge),并經過東(dong)(dong)南大(da)學對(dui)樁(zhuang)基(ji)(ji)用自(zi)平衡靜載(zai)(zai)試驗(yan)的(de)(de)新方法測試,樁(zhuang)的(de)(de)承(cheng)載(zai)(zai)力(達(da)2000噸)及(ji)沉(chen)降(jiang)值均滿足(zu)設計(ji)要求。創蘇州建橋(qiao)史上一個新紀錄。斜(xie)(xie)塔(ta)無(wu)背(bei)索斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)世(shi)界(jie)上最(zui)大(da)跨徑200米(mi)(mi)(mi),為(wei)(wei)西班牙巴塞羅那阿拉(la)米(mi)(mi)(mi)羅橋(qiao)。同類型(xing)的(de)(de)橋(qiao)梁中(zhong)(zhong)以橋(qiao)梁規模來衡量,石(shi)湖大(da)橋(qiao)為(wei)(wei)國內第一位、世(shi)界(jie)第二位。
斜塔(ta)設(she)計(ji)頗(po)具特色(se),外(wai)(wai)形似劍,設(she)計(ji)的(de)靈(ling)感緣自(zi)于吳越春(chun)秋(qiu)時期的(de)一把名劍。相傳吳王闔閭好鑄劍,遂有吳鉤(gou)。《夢溪筆談》中記載“吳鉤(gou),刀名也(ye),刃彎也(ye)”此橋主塔(ta)受吳鉤(gou)兵(bing)器的(de)啟發,外(wai)(wai)形以(yi)吳鉤(gou)名劍襯托豪(hao)情,頌揚蘇州古代春(chun)秋(qiu)劍文化。
遠遠看去(qu)斜塔的涂裝以古代(dai)名器青銅(tong)色色彩涂裝,斜拉(la)索與橋(qiao)面系采用銀白色,突出大橋(qiao)建筑豐富多彩,同時與周邊(bian)環境諧調。好(hao)像(xiang)一(yi)把吳(wu)王(wang)寶劍插(cha)在水中。石(shi)湖大橋(qiao)的東堍是蘇(su)州滄浪新城,西(xi)堍是蘇(su)州越湖教育園區(qu)。