芒果视频下载

基本介紹

新斜(xie)港大橋(qiao)于2015年(nian)通車(che)2011年(nian)4月(yue)，斜(xie)港大橋(qiao)啟動了重建(jian)方案，在(zai)斜(xie)港大橋(qiao)正(zheng)(zheng)式拆除前，專門建(jian)造(zao)一座鋼構便橋(qiao)，為非機動車(che)和(he)行人在(zai)斜(xie)港大橋(qiao)老橋(qiao)拆除之后至新橋(qiao)建(jian)成(cheng)期間內的正(zheng)(zheng)常通行提供便利，機動車(che)仍(reng)需繞道行駛。

斜港大橋(qiao)(qiao)(qiao)新橋(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)(jiang)被建成為(wei)(wei)特大型下(xia)承式(shi)系桿拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，是(shi)上(shang)下(xia)兩(liang)(liang)(liang)層(ceng)(ceng)都能(neng)通車(che)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，將(jiang)(jiang)成為(wei)(wei)全(quan)市(shi)首座雙層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)，上(shang)層(ceng)(ceng)與東(dong)環快速路(lu)南延段相接，下(xia)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地面(mian)(mian)(mian)道(dao)路(lu)。新橋(qiao)(qiao)(qiao)的主橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長364米(mi)(mi)(mi)，主跨(kua)220米(mi)(mi)(mi)，兩(liang)(liang)(liang)側邊跨(kua)均為(wei)(wei)72米(mi)(mi)(mi)；下(xia)部結構為(wei)(wei)雙層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)，上(shang)層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)為(wei)(wei)蘇州東(dong)環快速路(lu)南延工(gong)程預留，總寬41.1米(mi)(mi)(mi)，雙向8個機(ji)動車(che)道(dao)；下(xia)層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)供東(dong)環南路(lu)通行(xing)(xing)，總寬50.1米(mi)(mi)(mi)，雙向8條機(ji)動車(che)道(dao)，兩(liang)(liang)(liang)側設(she)置(zhi)非(fei)機(ji)動車(che)道(dao)及人(ren)行(xing)(xing)道(dao)；橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)鋪設(she)瀝(li)青(qing)砼路(lu)面(mian)(mian)(mian)；與主橋(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程同步實施南北兩(liang)(liang)(liang)端(duan)引橋(qiao)(qiao)(qiao)各4跨(kua)，總長240米(mi)(mi)(mi)，也分為(wei)(wei)上(shang)下(xia)兩(liang)(liang)(liang)層(ceng)(ceng)，同步實施引道(dao)工(gong)程，包括機(ji)動車(che)道(dao)、非(fei)機(ji)動車(che)道(dao)、人(ren)行(xing)(xing)道(dao)，長約0.49公里。全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)(jiang)由370個大小鋼塊(kuai)件拼裝(zhuang)而成，其中(zhong)117個為(wei)(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)、主梁和主拱(gong)塊(kuai)件，全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)(jiang)消耗鋼材(cai)2萬(wan)噸。

斜(xie)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)較大(da)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)2013年(nian)9月(yue)3日澆(jiao)注(zhu)。該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)橫向(xiang)有41米(mi)(mi)，高8.1米(mi)(mi)，總方量(liang)大(da)概在(zai)1100方左右，這是(shi)目(mu)(mu)前(qian)蘇州(zhou)(zhou)較大(da)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)柱。據(ju)悉，這個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)自重3000噸，南北兩(liang)個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)可(ke)支(zhi)撐2.2萬噸的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)體(ti)。不過由于(yu)體(ti)積巨大(da)，澆(jiao)注(zhu)時(shi)混凝土(tu)水化產(chan)生的(de)(de)(de)熱量(liang)無法(fa)及(ji)時(shi)散去，會(hui)導致墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)體(ti)開(kai)裂。為此，施工(gong)方在(zai)內部排放(fang)了(le)大(da)量(liang)冷卻水管，用(yong)類似空調(diao)吸熱管的(de)(de)(de)原理來降(jiang)溫(wen)。內部溫(wen)度(du)(du)最高要70多度(du)(du)，外部的(de)(de)(de)氣(qi)溫(wen)目(mu)(mu)前(qian)狀況下30度(du)(du)，所(suo)以我們采用(yong)冷卻水管，把里面(mian)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)(du)降(jiang)低，避免混凝土(tu)開(kai)裂的(de)(de)(de)現象。在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)旁邊，是(shi)原斜(xie)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)老橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，可(ke)以看出(chu)兩(liang)者(zhe)個(ge)(ge)頭(tou)相(xiang)差很大(da)。據(ju)介紹，在(zai)建的(de)(de)(de)新橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)體(ti)積是(shi)老橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)十倍。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)澆(jiao)注(zhu)時(shi)間近30個(ge)(ge)小時(shi)，斜(xie)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)實際(ji)開(kai)工(gong)時(shi)間為2012年(nian)年(nian)底，由中國交(jiao)通建設(she)二(er)公(gong)局上海遠通路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程有限公(gong)司承建。中標金額(e)8.08億元，工(gong)期30個(ge)(ge)月(yue)。由于(yu)前(qian)期房(fang)屋(wu)拆遷和管線遷移進度(du)(du)緩(huan)慢，所(suo)以大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施工(gong)進度(du)(du)偏慢。同時(shi)，斜(xie)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為雙層鋼結(jie)構拱梁(liang)結(jie)合體(ti)系(xi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，設(she)計(ji)技(ji)術復雜，施工(gong)難度(du)(du)大(da)。按照(zhao)計(ji)劃(hua)趕(gan)在(zai)2015年(nian)春節之前(qian)，斜(xie)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)跨部分、180米(mi)(mi)的(de)(de)(de)主(zhu)桁及(ji)一(yi)個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)的(de)(de)(de)吊裝(zhuang)將會(hui)完工(gong)，計(ji)劃(hua)在(zai)2015年(nian)6月(yue)底，能夠實現橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)的(de)(de)(de)通車。屆時(shi)，其優美的(de)(de)(de)箜篌造型，將使它與西側的(de)(de)(de)寶帶橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)相(xiang)輝映，成為蘇州(zhou)(zhou)城南一(yi)景。該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已于(yu)2015年(nian)10月(yue)份完工(gong)通車。