蘇州(zhou)(zhou)(zhou)灣大(da)(da)橋北聯(lian)蘇州(zhou)(zhou)(zhou),南接吳(wu)江濱湖新城,全(quan)長2.602公里(li),總投資2.3億(yi)元,是230省(sheng)道的(de)(de)一(yi)座特大(da)(da)型橋梁。大(da)(da)橋按雙向六車(che)道設計(ji),寬29.5米,設計(ji)時速為(wei)100公里(li)/小時。作為(wei)蘇州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)和吳(wu)江市(shi)(今吳(wu)江區)的(de)(de)重(zhong)點工(gong)程項目,大(da)(da)橋于2010年3月開(kai)工(gong)建設,并(bing)于2011年5月29日實現全(quan)線貫通(tong)(tong),8月份經質監部門檢測合格(ge)并(bing)完成交(jiao)工(gong)驗(yan)收(shou)。大(da)(da)橋規模(mo)大(da)(da)、質量優、造型美(mei),全(quan)橋全(quan)線使用(yong)不銹鋼(gang)(gang)欄桿,大(da)(da)橋中(zhong)分帶增(zeng)加(jia)了(le)綠色玻璃鋼(gang)(gang)花槽,并(bing)設計(ji)了(le)景觀照明裝飾(shi)。大(da)(da)橋的(de)(de)建成,標志著(zhu)230省(sheng)道的(de)(de)全(quan)線通(tong)(tong)車(che),有效緩解了(le)吳(wu)江城區和227省(sheng)道的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)壓力,使得吳(wu)江西(xi)南部地區居民的(de)(de)出(chu)行更(geng)加(jia)便(bian)捷(jie),與蘇州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)同城效應更(geng)加(jia)明顯(xian)。
蘇州灣(wan)大橋原名吳江東太湖大橋。2014年(nian)3月,根據蘇州市政(zheng)府辦公室(shi)《蘇州太湖新城(cheng)地名規劃編制實施方案》,大橋被正式命名為蘇州灣(wan)大橋。
蘇州灣大橋(qiao)(qiao)跨越(yue)東太(tai)湖(hu)(hu),有長(chang)虹臥波的(de)絕美(mei)氣(qi)質(zhi)。站(zhan)在橋(qiao)(qiao)上(shang)往(wang)西面看(kan),煙波浩渺的(de)湖(hu)(hu)面,泛著(zhu)些(xie)薄而(er)透(tou)明的(de)霧氣(qi)。遙(yao)望(wang)太(tai)湖(hu)(hu),水天(tian)一(yi)色(se)(se)。湖(hu)(hu)邊(bian)那山,更是(shi)海市蜃(shen)樓般隱(yin)隱(yin)約(yue)約(yue),如(ru)真似幻。在能見度(du)內(nei)看(kan)得到(dao)的(de)湖(hu)(hu)灘(tan)濕地(di),茫茫無際,撲朔迷離(li)的(de)景象宛若迷宮。站(zhan)在特大橋(qiao)(qiao)東側的(de)防洪大堤上(shang),遠(yuan)遠(yuan)望(wang)去(qu),大橋(qiao)(qiao)的(de)身段曲線畢現(xian)。夕陽(yang)西下,水上(shang)的(de)橋(qiao)(qiao)和影(ying)中(zhong)的(de)橋(qiao)(qiao),呼應(ying)交合,媚眼如(ru)絲(si)。站(zhan)在橋(qiao)(qiao)下,一(yi)個個需幾人合抱的(de)橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)讓人禁不住感(gan)嘆大橋(qiao)(qiao)的(de)宏偉(wei)氣(qi)魄,最粗的(de)橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)是(shi)主橋(qiao)(qiao)上(shang)的(de),直徑(jing)有4米,引橋(qiao)(qiao)的(de)橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)直徑(jing)也要一(yi)米五(wu)。太(tai)湖(hu)(hu)蘇州灣大橋(qiao)(qiao)規模大、質(zhi)量優、造(zao)型美(mei),大橋(qiao)(qiao)全線使(shi)用不銹(xiu)鋼欄桿,中(zhong)分帶增加了綠(lv)色(se)(se)玻璃鋼花(hua)槽,并設(she)計了景觀照明裝飾,已經成為(wei)濱湖(hu)(hu)新城一(yi)道靚麗的(de)風(feng)景線。