2000年11月(yue)勝(sheng)達(da)(da)在墨爾本車(che)(che)展第一次亮相(xiang),作為韓(han)國(guo)現代(dai)少有(you)的(de)(de)越野車(che)(che),它的(de)(de)外形看起來(lai)有(you)點像豐田(tian)(tian)的(de)(de)RAV4或者說是三菱的(de)(de)montero,勝(sheng)達(da)(da)的(de)(de)實(shi)車(che)(che)看起來(lai)比圖片上來(lai)的(de)(de)要(yao)大。 和本田(tian)(tian)的(de)(de)CR-V相(xiang)比,勝(sheng)達(da)(da)提供更(geng)多的(de)(de)車(che)(che)內可用(yong)空間和行李箱空間。從車(che)(che)身尺寸上看勝(sheng)達(da)(da)更(geng)像尼桑的(de)(de)奇(qi)駿。
勝(sheng)達的大(da)規(gui)模發售是從 2001年(nian)開(kai)始的,它的主要目標市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)是北(bei)美市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。北(bei)美市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)上緊湊型(xing)suv競爭(zheng)(zheng)激(ji)烈,在這一(yi)細分市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang),包括像豐田RAV4、本(ben)田CR-V、陸虎自由人等知(zhi)名品牌,盡管如此,勝(sheng)達還是獲得了成(cheng)功(gong),消費者們的需求似乎源(yuan)源(yuan)不斷(duan),而經(jing)銷商們也爭(zheng)(zheng)著向現代下(xia)訂單。
頗(po)具天(tian)賦的設計(ji)(ji)師從無形(xing)的風暴中(zhong)吸取創意(yi)靈(ling)感(gan),創造性的將風暴前(qian)沿設計(ji)(ji)應用(yong)于魅動(dong)外(wai)觀,令整車(che)展現靈(ling)動(dong)大氣的視覺感(gan)官。
進口全新勝達a'sx在外形設計依舊采用現(xian)代“流體雕塑”理念,使(shi)外觀設計達到了(le)一(yi)個全新的高度(du)。其車身尺(chi)寸為4690/1880/1680mm,軸距(ju)達到2700mm。
全(quan)新(xin)勝(sheng)達的2700mm超長軸距(ju)、7座豪華(hua)靈動空間(jian)(jian)、全(quan)視角(jiao)全(quan)景天窗、后排平(ping)整(zheng)化設計(ji)營(ying)造出超大豪華(hua)空間(jian)(jian);冷藏功能手套箱和雙區自(zi)動空調(三(san)區獨立控制)的設計(ji)為您帶來無與倫比的舒(shu)適體驗,心(xin)境寬廣至臻。
全視(shi)角全景風光天窗(chuang),超越束縛,將天空(kong)與車身(shen)融為一體,無論夜空(kong)繁星還是蜂鳥棉云(yun)都(dou)好似觸(chu)手(shou)可(ke)得(de),使(shi)旅途不(bu)再(zai)單(dan)調與沉悶(men),盡覽途中(zhong)美(mei)景!
飛(fei)翼般的(de)(de)中控臺設計十分前衛。用(yong)料上,中控臺上的(de)(de)大部(bu)分地方都(dou)采用(yong)了軟質(zhi)材料,這方面要比(bi)國產(chan)車(che)型好(hao)很多。
而配(pei)置方面,新(xin)款車(che)型標配(pei)上車(che)身穩定控制系統、剎車(che)輔助、自動駐車(che)及上坡輔助,導(dao)航及DVD功能等配(pei)置,進口版(ban)本全新(xin)勝達后(hou)排為隱私玻璃設計(ji),很(hen)實用也很(hen)顯檔次。
全(quan)新勝達配備2.0TGDI缸內(nei)直噴渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)機、2.4GDI缸內(nei)直噴發(fa)動(dong)機和(he)6速(su)手自(zi)一體變速(su)器、四輪(lun)獨立(li)懸(xuan)掛、智能電子四驅系統、柔性轉向系統(FLEX STEER)等為整(zheng)車提(ti)供源源不斷的磅礴動(dong)力(li)和(he)可張可馳的操控(kong)性能。
第3代進(jin)口全新勝達(da)搭載了現(xian)代最新的(de)(de)Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi發動(dong)機(ji),此款發動(dong)機(ji)擁(yong)有技術先進(jin)、動(dong)力強勁(jing)以及排放(fang)低(di)和油耗低(di)的(de)(de)四大(da)(da)優勢。可以實現(xian)最大(da)(da)功(gong)率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)的(de)(de)動(dong)力輸(shu)出。同時,GDi缸(gang)內直噴技術的(de)(de)應(ying)用,更是極(ji)大(da)(da)的(de)(de)提(ti)高(gao)了燃油效(xiao)率,與V6發動(dong)機(ji)的(de)(de)有機(ji)結合,助(zhu)力全新勝達(da)全力打造強勁(jing)、高(gao)效(xiao)動(dong)力。
智能轉向大燈
隨動轉向(xiang)氙氣大(da)燈(HID):智(zhi)能大(da)燈隨動度轉向(xiang),為您在操(cao)控車輛轉彎(wan)時照亮(liang)盲區死角,提高夜間駕駛(shi)的(de)安全性。
偏離警示系統
車道偏離警(jing)示系統(LDWS):自動檢測行車軌跡,當車輛偏離航道時快速提醒。避(bi)免了因(yin)駕駛員(yuan)注意力不(bu)集中(zhong),造成的(de)安全事(shi)故。
智能泊車系統
智(zhi)能(neng)泊(bo)車(che)(che)系統(tong)(SPAS):將停車(che)(che)位(wei)與車(che)(che)身平行即可自動將車(che)(che)輛駛入車(che)(che)位(wei)。智(zhi)能(neng)泊(bo)車(che)(che)系統(tong)(SPAS)更完美匹配人之(zhi)所需,即使面對復雜多變的(de)外在世界,亦(yi)能(neng)一(yi)路智(zhi)慧前(qian)行。
一鍵啟動系統
隨身攜帶智能鑰匙(chi),可以按(an)(an)鈕(niu)打(da)開和關閉(bi)門,按(an)(an)啟(qi)動按(an)(an)鈕(niu),打(da)開或(huo)關閉(bi)發動機,遇到電源不(bu)足(zu)或(huo)電波干擾等(deng)會導(dao)致無法啟(qi)動的情(qing)況時,直接用智能鑰匙(chi)按(an)(an)下啟(qi)動按(an)(an)鈕(niu)即(ji)可。
自動巡航系統
就(jiu)算不(bu)踩(cai)油門也能自動保(bao)持車速勻速行駛
雙區自動空調
第二排通風口/后排空調,循環管及(ji)可變壓縮(suo)機,自(zi)動除霧(wu)系統(tong)
轉彎牽引力
通過同時控制分配(pei)4WD牽引力和ESC制動力,在轉向失(shi)靈發(fa)生的初期就得到矯(jiao)正,提高行駛安(an)全性
安全防預系統
非對稱路面制動,加速,急(ji)變更線路等(deng)情(qing)況可(ke)調節轉向力維(wei)持(chi)車體穩定性的尖端安全防預系統
車型名稱(cheng):2019款 第四(si)代勝達 380 TGDi TOP 自動四(si)驅旗艦版(ban)
廠商:北京現代
級別:中型SUV
發動機:176.5kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機(ji)
變(bian)速箱:8擋(dang)AT
長×寬(kuan)×高(mm):4930×1910×1720
車身(shen)結構:5門 6座 SUV
上(shang)市年份(fen):2019
最高車速(km/h):206
工信部油耗(L/100km):8.9
整車(che)質保政策:5年(nian)或10萬公里
車長(mm):4930
車寬(kuan)(mm):1910
車(che)高(gao)(mm):1720
軸距(ju)(mm):2865
整(zheng)備(bei)質量(liang)(kg):1881
最小離地間隙(xi)(mm):185
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:6、7
油箱容(rong)積(ji)(L):71
發動機(ji)型(xing)號:G4KH
排量(L):2.0
排量(mL):1998
進(jin)氣(qi)形式:渦輪(lun)增壓
氣缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁(lv)合金
缸體材質(zhi):鋁合金
最(zui)大馬力(li)(Ps):240
最大(da)功(gong)率(kW/rpm):176.5/6000
最大扭矩(Nm/rpm):353/1450-3500
燃料:汽油
燃油標(biao)號:92號
供油方式:直噴
環(huan)保標準:國VI
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅(qu)動方式:前(qian)置四驅(qu)
四(si)驅形式(shi):適(shi)時四(si)驅
中央(yang)差速器結構(gou):多片式離合器
車體結構:承載式
助力(li)類型:電(dian)動助力(li)
前(qian)懸掛類型:麥弗遜(xun)式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類型:多(duo)連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛
中央差速器鎖止功能:●
前制(zhi)動器類型(xing):通風盤(pan)式
后(hou)制動(dong)器類型:盤式(shi)
駐(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎規格:235/55 R19
后輪(lun)胎規格:235/55 R19
備胎:非全尺寸
現代汽車始于1967年韓國(guo),世界(jie)500強,韓國(guo)大型汽車(che)制造(zao)商,世界(jie)規模(mo)型的汽車(che)生產基地,大眾化汽車(che)品牌的標(biao)桿。
現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)成立于(yu)1967年(nian),由現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、起亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、現代(dai)(dai)摩比斯等核心企(qi)業組成。集(ji)(ji)團(tuan)目前在(zai)中(zhong)(zhong)國已經投(tou)資設立包括北京現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公司、東風悅達起亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公司等在(zai)內的(de)28家法人企(qi)業和13個辦事處。為(wei)更好地整合集(ji)(ji)團(tuan)在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)投(tou)資業務,集(ji)(ji)團(tuan)于(yu)2004年(nian)9月在(zai)中(zhong)(zhong)國成立現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國)投(tou)資有(you)限(xian)公司。投(tou)資公司主(zhu)要圍繞(rao)整車(che)(che)(che)生產為(wei)軸心,推進(jin)制造、服務、金融領域的(de)新(xin)投(tou)資業務。