傳祺GS5由歐洲成熟平臺全新(xin)開發，偏重(zhong)歐系(xi)都(dou)市(shi)SUV路線(xian)設(she)計(ji)(ji)(ji)，包括雙叉臂(bei)獨立(li)前懸(xuan)架和(he)(he)多連(lian)桿獨立(li)后(hou)懸(xuan)架，以及輕質的鋁合金材質懸(xuan)臂(bei)設(she)計(ji)(ji)(ji)，從而確(que)保較好(hao)的運動特(te)性，配(pei)合博世第九代ESP電子穩定系(xi)統，在沙石(shi)、雪(xue)地等(deng)極易打(da)滑的路面上擁(yong)有(you)極佳(jia)操控性和(he)(he)通過性。傳祺GS5融(rong)合歐洲設(she)計(ji)(ji)(ji)經典，采(cai)用(yong)新(xin)科技精心打(da)造，在技術、工藝、配(pei)置(zhi)以及主、被動安全全面創新(xin)，有(you)2.0L和(he)(he)1.8T兩種(zhong)排量，兩驅和(he)(he)四驅兩種(zhong)系(xi)統。
作(zuo)為一(yi)(yi)款中高端都市(shi)SUV，傳祺GS5采用歐洲“光(guang)影雕塑”設(she)計理念，前引擎蓋上的(de)線條力(li)量(liang)感十足，側圍肩線如行云流(liu)水，營(ying)造(zao)一(yi)(yi)種(zhong)靜中取動、蓄勢待發(fa)的(de)姿態(tai)。傳祺GS5車身(shen)尺寸4732mm*1854mm*1680mm，2710mm軸距。
傳祺GS5的(de)(de)內飾設計有黑(hei)色、棕色兩(liang)種風格，彰顯時尚品味；軟(ruan)性材質包(bao)裹的(de)(de)儀表板(ban)和車門內飾板(ban)做工精(jing)細，手感細膩。全(quan)方向調節座椅軟(ruan)硬(ying)適(shi)中，四(si)輻真皮(pi)方向盤手感很好，并集合音(yin)響、巡航、藍(lan)牙和車載電腦數據顯示等功(gong)能豐富(fu)的(de)(de)按鈕(niu)，操作便(bian)捷，完(wan)全(quan)符合追求最大舒適(shi)性的(de)(de)都(dou)市(shi)消費人群。
傳祺GS5內(nei)飾設(she)計(ji)，類似倒梯(ti)形的功(gong)能區域布局(ju)緊湊，手剎的設(she)計(ji)造型搶眼(yan)。
而GS5也有著人性化科技及安(an)全配置,如在GS5增值(zhi)版中，搭配了(le)GPS語音導航系統、7英寸的高(gao)清觸(chu)屏，并具(ju)備180度廣角雙(shuang)畫面切換倒(dao)車影(ying)像、車載藍牙，博(bo)世最新款第九代ESP系統、EPB電子手剎駐車、PEPS無鑰匙進入及一鍵(jian)啟(qi)動(dong)、真皮多功能方向盤(pan)、定速巡航、自動(dong)防(fang)炫目內(nei)后(hou)視鏡、電動(dong)防(fang)夾(jia)天(tian)窗、電動(dong)10向調(diao)節真皮加熱座(zuo)椅、雙(shuang)區獨立調(diao)節智能自動(dong)恒溫空調(diao)等科技安(an)全配置。
傳祺GS5配備2.0L DCVVT與歐洲尖端渦輪增壓(ya)1.8T兩(liang)款發動機。
GS52.0L車(che)型搭載(zai)2.0LDCVVT發動機，這款發動機低油耗，適(shi)合城市路(lu)況。2.0L發動機采用(yong)DCVVT智能(neng)連續進排氣可變正時(shi)技(ji)術，在城市工(gong)況常用(yong)的2200轉(zhuan)左右即可輸出近90%的最大扭(niu)矩，增強起步(bu)加(jia)速感；高轉(zhuan)速時(shi)的108Kw（6300rpm）最大功率及最大扭(niu)矩187Nm（4500rpm）則能(neng)滿足超車(che)和高速駕駛樂趣。此外，GS52.0L車(che)型百公里油耗僅為(wei)7.4L。
傳祺GS5 1.8T發動機運(yun)用(yong)全球最新(xin)增壓中冷（T/C）技術，配備世界頂(ding)級(ji)博格華納Turbo渦輪，可在1700～5250 r/min范圍(wei)內持續輸出237N.m的強大扭矩；較(jiao)早的渦輪介入(ru)，讓(rang)車輛起步(bu)更(geng)迅速；大范圍(wei)的高扭矩輸出，讓(rang)動力輸出源(yuan)源(yuan)不(bu)斷；而且，燃油經濟性又優于2.4L自然吸氣發動機，減少因油價上漲所帶來的后顧之憂。綜(zong)合比較(jiao)，傳祺GS5 1.8T發動機堪稱城市SUV黃金排量。
傳(chuan)(chuan)祺(qi)GS5 1.8T四(si)驅版，采用來自博格華納的(de)智能適時四(si)驅系統，整(zheng)車爬坡度達(da)49%，可在i-4WD、Lock、2WD三(san)種驅動模式間自由切(qie)換(huan)，實現0-100%扭(niu)矩連續可變智能傳(chuan)(chuan)遞，大幅提升(sheng)車輛各種路況下的(de)通(tong)過(guo)能力。
秉承傳祺(qi)(qi)品牌一貫嚴苛(ke)的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)設計(ji)標準(zhun)，以(yi)49.1的(de)(de)高分獲得C-NCAP五星評價的(de)(de)傳祺(qi)(qi)GS5，安(an)(an)(an)全(quan)是其(qi)突出優勢(shi)，以(yi)博世最新(xin)款第九代ESP系(xi)(xi)統(tong)為核(he)心的(de)(de)“八位一體’主動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)統(tong)，實現每秒50次(ci)以(yi)上(shang)的(de)(de)點(dian)剎、每分鐘(zhong)達6000次(ci)車輛(liang)狀態(tai)監控，配合GAC安(an)(an)(an)全(quan)車身、8安(an)(an)(an)全(quan)氣囊等被動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)技術和(he)裝備，將安(an)(an)(an)全(quan)做到極致。不僅如此，TPMS直接式(shi)胎壓監測(ce)系(xi)(xi)統(tong)，AFS大(da)燈隨動(dong)系(xi)(xi)統(tong)等細節令安(an)(an)(an)全(quan)關懷更人性化(hua)，為駕駛員(yuan)提(ti)供了全(quan)方位的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)屏障(zhang)。
車型名稱：2019款 270T 自動尊貴(gui)版
廠商：廣汽乘(cheng)用車(che)
級(ji)別：中型SUV
發(fa)動機：124kW(1.5L渦輪(lun)增壓)
動力(li)類型(xing)：汽油機
變速箱：6擋AT
長×寬×高(mm)：4695×1885×1700
車(che)身結構：5門 5座(zuo) SUV
上市年(nian)份：2018
工(gong)信部油耗(L/100km)：7
車長(chang)(mm)：4695
車寬(mm)：1885
車高(mm)：1700
軸(zhou)距(mm)：2710
整備質量(kg)：1582
車(che)身結構(gou)：SUV
車門數：5
座位數：5
油(you)箱(xiang)容積(L)：55
排量(liang)(L)：1.5
排量(mL)：1495
進氣形式：渦輪增(zeng)壓
氣缸(gang)排列形式(shi)：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材質(zhi)：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬(ma)力(Ps)：169
最大功率(lv)(kW/rpm)：124/5000
最大扭矩(Nm/rpm)：265/1700-4000
燃料：汽油
燃油(you)標(biao)號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保(bao)標準：國VI
發動機自(zi)動啟/停：●
擋位個數：6
變速(su)箱類型(xing)：AT
變(bian)速(su)箱名稱(cheng)：6擋手(shou)自一(yi)體變(bian)速(su)箱
驅動方式：前置(zhi)前驅
車體結構：承載式
助(zhu)力類型：電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類(lei)型(xing)：多連桿式(shi)獨(du)立懸掛
前制(zhi)動(dong)器類型：通(tong)風盤(pan)式
后制動器類型：盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型：電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎(tai)規格(ge)：235/50 R19
后輪胎(tai)規格：235/50 R19
備胎：非全尺寸
廣汽傳祺是廣(guang)汽集團旗下中高級(ji)系(xi)列轎(jiao)車(che)品牌(pai)，專注于開發(fa)適(shi)合國人駕駛習慣與道(dao)路特點的車(che)型，集研(yan)發(fa)、生產、銷售(shou)乘用車(che)于一(yi)體的大型汽車(che)制造商。
廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團中高級(ji)系列轎車(che)之一，該系列車(che)型傳承了(le)歐洲品牌在操控性(xing)、舒(shu)適性(xing)和(he)主(zhu)動(dong)安全性(xing)等方(fang)面的優秀(xiu)基因(yin)，采(cai)用世界成(cheng)熟底盤平臺和(he)動(dong)力總成(cheng)技術。
傳祺(qi)的(de)(de)成(cheng)功誕生，將(jiang)豐富廣汽(qi)集(ji)團的(de)(de)產品(pin)，擴寬了廣汽(qi)的(de)(de)產品(pin)厚度，也有(you)力彰顯(xian)了廣汽(qi)研發(fa)能力。再(zai)者，經過多年(nian)與(yu)國外品(pin)牌合資(zi)的(de)(de)經驗(yan)，國內(nei)車(che)企(qi)的(de)(de)工藝(yi)、研發(fa)、品(pin)牌管(guan)理(li)水平雖(sui)有(you)質(zhi)的(de)(de)飛躍，但是品(pin)質(zhi)形象(xiang)的(de)(de)缺失，已成(cheng)為眾多國內(nei)車(che)企(qi)難(nan)以逾越的(de)(de)發(fa)展(zhan)障礙。未(wei)來10年(nian)，國內(nei)車(che)企(qi)將(jiang)不可避免(mian)的(de)(de)改變一(yi)味追求效益和成(cheng)本的(de)(de)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)。換個角度，便是自主品(pin)牌的(de)(de)成(cheng)功與(yu)否，關系著(zhu)一(yi)家車(che)企(qi)未(wei)來幾十(shi)年(nian)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。
面對(dui)著廣闊(kuo)的市(shi)場(chang)(chang)，以“傳祺”為代表的廣汽(qi)乘用車，能否在(zai)市(shi)場(chang)(chang)上大(da)(da)獲(huo)成功(gong)呢？在(zai)這一點(dian)，廣汽(qi)以“傳祺”的市(shi)場(chang)(chang)定(ding)位對(dui)外界(jie)傳遞(di)著自(zi)信(xin)。在(zai)國內各大(da)(da)車企中，廣汽(qi)在(zai)自(zi)主品牌領域起步較晚，卻選擇(ze)了從競爭(zheng)激烈的中高級車切入市(shi)場(chang)(chang)。
你猜我猜不猜
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