榮威360是(shi)上汽(qi)(qi)榮威于2015年上市的(de)(de)一款全(quan)新的(de)(de)轎車(che)(che)。榮威360是(shi)備受矚目的(de)(de)上汽(qi)(qi)榮威“藍芯”戰略首款A級車(che)(che)，該款全(quan)新車(che)(che)型源出(chu)“360度全(quan)方位高品(pin)質(zhi)”的(de)(de)開發理念，承載了(le)上汽(qi)(qi)數十年的(de)(de)技術積(ji)累和(he)市場經驗。全(quan)系配備LED日間行車(che)(che)燈、8英寸(cun)高清觸控電容屏、倒車(che)(che)影像系統、皮(pi)質(zhi)座椅、14鍵(jian)多功能方向(xiang)盤(pan)等高感知配置(zhi)。
全新(xin)榮(rong)威(wei)360正式(shi)命名為“全新(xin)榮(rong)威(wei)360 PLUS”，新(xin)車于(yu)2017年(nian)11月9日推出20T 和(he)1.5L兩個(ge)排量共6款(kuan)車型，官方指(zhi)導價7.79萬(wan)元-12.99萬(wan)元。
作(zuo)為一(yi)款為80后“新小家庭”打造(zao)的(de)(de)(de)(de)全方位高品質A級(ji)車(che)，榮(rong)威(wei)360前臉的(de)(de)(de)(de)格柵(zha)與大(da)燈采(cai)用一(yi)體(ti)化設計(ji)，創(chuang)造(zao)出更具識別性的(de)(de)(de)(de)品牌特征；在(zai)外(wai)觀上，榮(rong)威(wei)360采(cai)用榮(rong)威(wei)全新絲綢造(zao)型語言，外(wai)觀極(ji)具張力(li)，整(zheng)體(ti)輪廓從穩定(ding)中(zhong)透露出矯健的(de)(de)(de)(de)神態，充分演繹(yi)出A咖渾然天(tian)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)從容、大(da)氣(qi)和動(dong)(dong)感(gan)。同(tong)時，榮(rong)威(wei)360降低了車(che)頭(tou)高度，更低的(de)(de)(de)(de)車(che)頭(tou)與律動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)線(xian)條交織出更為靈動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)形象，這不僅符合當(dang)前汽車(che)設計(ji)主流趨勢，還可以(yi)更好(hao)地實(shi)現行人(ren)保護，更能(neng)夠降低車(che)身(shen)重(zhong)心，也使其空(kong)氣(qi)動(dong)(dong)力(li)性能(neng)更佳(jia)。此外(wai)，榮(rong)威(wei)360采(cai)用的(de)(de)(de)(de)氣(qi)動(dong)(dong)回形線(xian)設計(ji)，使整(zheng)車(che)風(feng)阻系數低至0.29。榮(rong)威(wei)360完美兼具中(zhong)式的(de)(de)(de)(de)簡約生動(dong)(dong)與西方精湛造(zao)車(che)工(gong)藝，360°演繹(yi)完美造(zao)型。
階梯式(shi)前進氣格柵，展現(xian)超凡氣魄(po)的(de)(de)(de)同時，使得前臉(lian)更(geng)加立體、更(geng)有力度；首尾(wei)(wei)(wei)車(che)燈(deng)(deng)設計別具(ju)匠心，朗月(yue)明(ming)眸透(tou)鏡式(shi)大燈(deng)(deng)，兼(jian)具(ju)靈(ling)動(dong)的(de)(de)(de)同時，提升夜間行車(che)安(an)全，而極具(ju)現(xian)代(dai)感的(de)(de)(de)焰(yan)炬懸(xuan)浮式(shi)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)大燈(deng)(deng)設計，保證回頭率的(de)(de)(de)直線(xian)飆升；高位(wei)的(de)(de)(de)“提琴弓弦”鋒利腰線(xian)貫(guan)穿(chuan)前后，整車(che)力量感蓬勃而出；寬(kuan)型(xing)(xing)豚躍式(shi)C柱，造型(xing)(xing)流暢飄逸又不乏穩健。另外，榮威360尾(wei)(wei)(wei)部(bu)上方揚起(qi)(qi)，猶如浪潮(chao)涌起(qi)(qi)般氣勢(shi)不凡；L型(xing)(xing)回旋尾(wei)(wei)(wei)燈(deng)(deng)搭配雕塑式(shi)雙(shuang)色后保險杠，使整個尾(wei)(wei)(wei)部(bu)姿態扎實穩健；鍍鉻飾(shi)條貫(guan)穿(chuan)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)，于(yu)律動(dong)中透(tou)露(lu)一股(gu)凝神勁氣，使整個尾(wei)(wei)(wei)部(bu)視覺舒展飽(bao)滿(man)。
榮(rong)威360內飾(shi)整體(ti)(ti)采(cai)(cai)用(yong)橫向線(xian)條(tiao)設計，儀表(biao)臺(tai)及(ji)門(men)板線(xian)條(tiao)完(wan)美銜接，一氣呵成(cheng)，大氣、廣(guang)闊又(you)充(chong)滿力量感(gan)(gan)，擴大了(le)車內的視覺空(kong)間感(gan)(gan)受。而儀表(biao)臺(tai)的分層懸浮(fu)設計，更(geng)顯新(xin)穎、年輕，功能(neng)分區也(ye)更(geng)清晰明確，操作便捷。整體(ti)(ti)內飾(shi)采(cai)(cai)用(yong)黑色(se)和專為榮(rong)威360全新(xin)開發的米色(se)相搭配。
榮(rong)威360儀表盤(pan)采用(yong)典雅藍色(se)科技背光，隧道式(shi)(shi)造型凸顯縱(zong)深(shen)感，其中轉速(su)表使用(yong)高清數字式(shi)(shi)顯示，時速(su)表使用(yong)指(zhi)針(zhen)式(shi)(shi)設(she)計，藍色(se)背光與白色(se)文字相互輝映，巧妙配合。中控臺上方搭(da)載8英寸液晶顯示屏，可享暢快(kuai)影音體驗(yan)。此(ci)外新(xin)車還將搭(da)載inkaNet4.0智能網(wang)絡行車系統(tong)，能提供隨時隨地的(de)智慧(hui)汽車生(sheng)活(huo)。
榮威360的(de)(de)長寬高分別(bie)達(da)到4579mm、1804mm、1490mm，以及越級的(de)(de)后排頭部與腿部空(kong)間，2660mm超長軸距打造傲(ao)視同級大(da)空(kong)間。此外，482L超大(da)行李儲物空(kong)間，與遍(bian)及車內的(de)(de)25處人性化儲物空(kong)間，讓貼心(xin)設計兼顧功能性和便利性。
榮(rong)威(wei)360采用ERGO-Care人(ren)機(ji)工程設計(ji)，以細節(jie)彰顯人(ren)性化關(guan)懷，在B柱下飾板凹槽(cao)、傾斜(xie)式操(cao)作(zuo)面板、更大座椅調(diao)整空間和(he)車(che)內反光優化等諸(zhu)多細微之處擁有意想不(bu)到的(de)(de)貼(tie)心設計(ji)，只(zhi)為讓(rang)駕乘更舒適、操(cao)作(zuo)更便捷(jie)，一路暢享無憂。每(mei)一處靈動(dong)精妙的(de)(de)細節(jie)設計(ji)，都是榮(rong)威(wei)360“幸福每(mei)一度”理念的(de)(de)實現(xian)。
榮威360將搭載(zai)的是1.4T和1.5L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，其中1.4T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大(da)功率115千(qian)瓦，1.5L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大(da)功率80千(qian)瓦。傳動(dong)(dong)系統方面，與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)匹配有手動(dong)(dong)及自(zi)動(dong)(dong)變速箱。
它采用(yong)全(quan)球(qiu)領先的(de)“NetBlue藍芯(xin)”動(dong)力(li)(li)總成，配置(zhi)上汽(qi)引以為(wei)傲的(de)SGE 1.4TGI中(zhong)(zhong)置(zhi)直噴渦輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)機 + 7速TST智能雙離合(he)變速器的(de)高效動(dong)力(li)(li)組合(he)，達到了國際一線(xian)品牌車型的(de)水準。應(ying)用(yong)“NetBlue藍芯(xin)”科技的(de)SGE 1.4TGI中(zhong)(zhong)置(zhi)直噴渦輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)機，其(qi)156匹馬力(li)(li)同(tong)級(ji)(ji)最強(qiang)，轉速在1600-4000rpm時(shi)可爆(bao)發(fa)(fa)出235Nm的(de)同(tong)級(ji)(ji)最大扭矩；全(quan)球(qiu)測試里程(cheng)超過320萬公(gong)(gong)里，同(tong)級(ji)(ji)最可靠。動(dong)力(li)(li)強(qiang)勁(jing)的(de)榮威360燃油(you)(you)經濟性也十(shi)分出色(se)，其(qi)百公(gong)(gong)里綜合(he)油(you)(you)耗最低僅為(wei)5.7L，同(tong)樣(yang)在同(tong)級(ji)(ji)中(zhong)(zhong)十(shi)分搶眼，同(tong)時(shi)標志著(zhu)上汽(qi)中(zhong)(zhong)級(ji)(ji)車率(lv)先進入了6L以內(nei)的(de)超低油(you)(you)耗時(shi)代。
1.4TGI缸內中置(zhi)直噴(pen)渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機是(shi)全新一代藍芯(xin)20T高(gao)效動(dong)(dong)力(li)科技力(li)作，擁有156匹馬力(li)超強動(dong)(dong)力(li)和(he)235N·m超高(gao)扭矩(ju)輸(shu)出，起步更(geng)(geng)快，提(ti)速更(geng)(geng)猛，并采(cai)用(yong)多維減(jian)震(zhen)降噪技術，營造出超靜謐(mi)駕乘體驗(yan)。由于(yu)其功率表現堪比(bi)主流合資(zi)2.0L發(fa)動(dong)(dong)機，扭矩(ju)更(geng)(geng)是(shi)全面完(wan)勝2.0L自然(ran)吸(xi)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機，1.4TGI車型被稱為“20T”。相比(bi)目前市場(chang)上(shang)的(de)側置(zhi)直噴(pen)增壓發(fa)動(dong)(dong)機，1.4TGI發(fa)動(dong)(dong)機采(cai)用(yong)中置(zhi)直噴(pen)技術，能更(geng)(geng)精(jing)準地控制噴(pen)油與進氣(qi)混合，使得油氣(qi)的(de)混合更(geng)(geng)加(jia)均勻(yun)、充分，帶來更(geng)(geng)加(jia)高(gao)效的(de)燃燒、更(geng)(geng)低的(de)油耗及排放。
與之匹配的(de)是7速(su)(su)TST智能(neng)(neng)雙離合(he)變(bian)速(su)(su)器(qi)，其(qi)采(cai)用TCU控制(zhi)單(dan)元獨立(li)設計(ji)，穩定性(xing)表現優異；憑借特殊離合(he)器(qi)摩擦材(cai)料(liao)，耐熱溫度高(gao)達(da)500℃，能(neng)(neng)更好地應對中(zhong)國城市行(xing)車頻繁起(qi)步(bu)、停車的(de)擁堵路況和多坡(po)度的(de)工(gong)況。該變(bian)速(su)(su)器(qi)采(cai)用智能(neng)(neng)檔位預嚙(nie)合(he)技術，最(zui)低(di)換擋(dang)時(shi)間(jian)低(di)于(yu)0.25秒(miao)，實現了更高(gao)傳動效(xiao)(xiao)率，打(da)造(zao)順暢、精準的(de)操控體驗。同(tong)時(shi)，在7速(su)(su)TST智能(neng)(neng)雙離合(he)變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)配合(he)下，榮(rong)威360兼顧高(gao)效(xiao)(xiao)低(di)耗，燃油經(jing)濟性(xing)相比傳統自動變(bian)速(su)(su)箱提升(sheng)10%。加之Start-Stop發動機(ji)智能(neng)(neng)啟(qi)停系統，能(neng)(neng)使(shi)發動機(ji)在停穩后(hou)及時(shi)自動熄火，有效(xiao)(xiao)節油3.5%，降低(di)碳排(pai)放6%，讓(rang)榮(rong)威360百公里綜合(he)油耗最(zui)低(di)僅5.7L，能(neng)(neng)耗和碳排(pai)量大(da)大(da)減少，也讓(rang)城市更輕松。
除了(le)實力(li)強(qiang)勁的(de)動(dong)力(li)組合，榮威360還全系(xi)標配了(le)EPS電(dian)動(dong)助(zhu)力(li)轉向系(xi)統，既能避免(mian)傳統液(ye)壓助(zhu)力(li)依靠發動(dong)機運轉帶(dai)動(dong)液(ye)壓泵所(suo)造成的(de)5.5%的(de)燃油消(xiao)耗量增加，又能實現高(gao)精(jing)準(zhun)助(zhu)力(li)轉向、靜音減噪(zao)出眾(zhong)、高(gao)可靠性與(yu)安全性的(de)目標。不僅如(ru)此，榮威360采用(yong)歐式高(gao)水準(zhun)舒適風格懸掛調校，讓行駛更(geng)沉穩(wen)流暢，變道更(geng)靈活精(jing)準(zhun)，駕乘更(geng)自然舒暢，達到整車操控(kong)和舒適性的(de)完美平(ping)衡。另外(wai)，運動(dong)型真皮(pi)換擋手柄用(yong)銀色(se)鍍鉻配以黑(hei)色(se)真皮(pi)包裹(guo)，帶(dai)來絕佳(jia)手感。
榮(rong)威360嚴格(ge)遵循歐(ou)洲(zhou)(zhou)五星碰撞(zhuang)標準創新研(yan)發出歐(ou)洲(zhou)(zhou)級(ji)強(qiang)(qiang)化(hua)型USD車身，配合整(zheng)車運(yun)用近(jin)70%以上的(de)超高(gao)強(qiang)(qiang)度和高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼板，結合整(zheng)車焊點數量高(gao)達5400個，用堅實焊點捍衛整(zheng)車強(qiang)(qiang)度，為(wei)乘員打造滿(man)(man)滿(man)(man)的(de)安全感；優(you)化(hua)的(de)防撞(zhuang)鋼梁令碰撞(zhuang)安全度大幅(fu)提升，為(wei)車輛堅實第一(yi)道安全屏障；領先(xian)同級(ji)的(de)360°行(xing)車視野(ye)(ye)優(you)化(hua)，橫掃視野(ye)(ye)盲區，將安全之(zhi)道進行(xing)到底；全系標配后排兒童座椅ISOFIX，為(wei)“85后新小家庭(ting)”提供了安全和貼心保障。
作為一輛全(quan)方位高(gao)品質轎車(che)(che)，上汽為榮(rong)威360搭載了“ABS制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)防抱(bao)死系(xi)統(tong)、CBC轉向制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)、BA剎(cha)車(che)(che)輔(fu)助系(xi)統(tong)、EBD電子(zi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)分(fen)配系(xi)統(tong)、VSC 車(che)(che)輛穩定性控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)、MSR發動(dong)(dong)(dong)機(ji)阻力(li)矩控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)、TCS牽引(yin)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)、HRC坡(po)道(dao)溜車(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、HAS坡(po)道(dao)起步(bu)輔(fu)助功能、iTPMS胎壓監控(kong)(kong)系(xi)統(tong)”的(de)十位一體(ti)全(quan)方位SCS智能安全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)，給予乘員更全(quan)面(mian)的(de)保護。
此外，榮威360還配(pei)備了SRS六方位一(yi)體(ti)式安全(quan)氣囊、防潛滑(hua)高強骨架座椅、前排未系報(bao)警、前排燃爆式預緊安全(quan)帶、膝部碰撞(zhuang)保護和(he)多(duo)級潰(kui)縮轉向柱等多(duo)維(wei)被動乘員保護，為出行提(ti)供360°安全(quan)防護。
榮威360還提供3年(nian)或10萬公(gong)里的(de)(de)整車質保，打造360度的(de)(de)售后保障。
榮威(wei)360的(de)inkaNet4.0智(zhi)能(neng)(neng)行車(che)系(xi)統(tong)采用iMX6雙核處理器(qi)，處理速度較(jiao)前代提(ti)升50%以(yi)上。inkaNet4.0除了搭載常見(jian)車(che)載多媒(mei)體系(xi)統(tong)所配備(bei)的(de)藍(lan)牙(ya)電話、導航、收(shou)音機、影音播放(fang)等功(gong)能(neng)(neng)外，inkaNet4.0還配備(bei)了智(zhi)能(neng)(neng)云服務、智(zhi)能(neng)(neng)實時導航、雙向互聯功(gong)能(neng)(neng)、信息提(ti)醒(xing)功(gong)能(neng)(neng)這四項的(de)功(gong)能(neng)(neng)。
inkaNet4.0基于內置(zhi)的聯(lian)通(tong)3G卡，可(ke)通(tong)過云端解析語(yu)音(yin)(yin)指(zhi)令(ling)，突破了相(xiang)對傳統的抽屜式命令(ling)，且語(yu)音(yin)(yin)的識(shi)別率還(huan)(huan)可(ke)以得到一定的提升。inkaNet4.0的語(yu)音(yin)(yin)控(kong)制功(gong)能(neng)(neng)還(huan)(huan)能(neng)(neng)實現(xian)開啟導航、電(dian)話撥(bo)號、發短(duan)信、查詢天氣、電(dian)臺(tai)搜索、播放歌曲等功(gong)能(neng)(neng)。nkaNet4.0還(huan)(huan)支持蘋果CarPlay。
相比inkaNet4.0，inkaLink不同于一(yi)般車載系統對(dui)手機的各種使用限(xian)制，inkaLink擁(yong)有手機互聯功能(neng)Ultra-Link，同時也(ye)支持蘋果CarPlay。另外，還能(neng)提(ti)供多媒體影音(yin)娛樂、藍牙等功能(neng)。
車(che)型名稱：2018款 PLUS 20T 雙離(li)合(he)旗(qi)艦(jian)版
廠商：上汽榮威
級別：緊湊型車
發動機：115kW(1.4L渦輪增壓)
動力類(lei)型：汽(qi)油機(ji)
變(bian)速箱：7擋雙(shuang)離合
長×寬×高(mm)：4579×1804×1490
車(che)身結構：4門 5座 三廂轎車(che)
上(shang)市年(nian)份(fen)：2017
最高車速(km/h)：200
工信部油耗(L/100km)：5.7
整車質保政策(ce)：3年或10萬公里
車長(mm)：4579
車寬(mm)：1804
車高(mm)：1490
軸(zhou)距(mm)：2660
整備質量(kg)：1340
車身結構：三廂(xiang)轎車
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容積(L)：55
行李廂最(zui)小容積(ji)(L)：482
發(fa)動機型號：14E4E
排量(L)：1.4
排量(mL)：1399
進氣形式：渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(shu)(個(ge))：4
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材質：鋁合金(jin)
缸體材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：156
最大功率(kW/rpm)：115/5600
最大扭矩(Nm/rpm)：235/1600-4000
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停：●
擋位個數：7
變速箱類(lei)型：雙離合
變速箱名稱：7擋雙離(li)合變速箱
驅(qu)動方(fang)式：前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構：承載式
助(zhu)力(li)類型(xing)：電動助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing)：扭力(li)梁(liang)式非(fei)獨立懸(xuan)掛
前制動器類型：通風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動器類(lei)型(xing)：盤式
駐車(che)制動類型：手剎(cha)
前輪胎規(gui)格(ge)：205/55 R16
后輪胎(tai)規(gui)格(ge)：205/55 R16
備胎：非全尺寸
榮威ROEWE是知名汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌，中高級車(che)(che)市場新銳品牌，上(shang)汽(qi)(qi)集團(tuan)走向(xiang)國際(ji)而打造的(de)核心競爭(zheng)力品牌，"科技化"已經成為(wei)榮威(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)品牌標(biao)簽。
上(shang)(shang)海(hai)汽車(che)集(ji)團(tuan)股份(fen)有限公司乘用車(che)分公司（以(yi)(yi)下簡(jian)稱“公司”）成(cheng)立于2007年，是上(shang)(shang)海(hai)汽車(che)集(ji)團(tuan)股份(fen)有限公司（簡(jian)稱“上(shang)(shang)汽集(ji)團(tuan)”）依法(fa)注(zhu)冊并擁有營(ying)業執照的分支機構，主要承擔上(shang)(shang)汽集(ji)團(tuan)自主品(pin)牌(pai)產品(pin)的研(yan)發(fa)、制造(zao)和(he)銷售。公司擁有榮(rong)威、MG兩大品(pin)牌(pai)，上(shang)(shang)海(hai)、南京和(he)英國(guo)三(san)個技(ji)術研(yan)發(fa)中心，以(yi)(yi)及上(shang)(shang)海(hai)臨港(gang)、南京浦口和(he)英國(guo)長橋三(san)個制造(zao)基地。
上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)主要業務涵蓋整車(che)(che)(che)、零部件的研發、生(sheng)產、銷售(shou)，物流、車(che)(che)(che)載信息、二手車(che)(che)(che)等汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)服務貿(mao)易(yi)業務，以(yi)及(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)金融業務。上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)所(suo)屬主要整車(che)(che)(che)企業包括(kuo)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)公司、商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)公司、上(shang)(shang)(shang)海大眾、上(shang)(shang)(shang)海通用(yong)(yong)、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)通用(yong)(yong)五菱、南京依(yi)維柯、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)依(yi)維柯紅巖、上(shang)(shang)(shang)海申沃等。
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