歷史沿革

北(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)歷史可(ke)追溯到公(gong)元1901年(nian)(nian)(nian)（清光緒二十七(qi)年(nian)(nian)(nian)），原址位于正(zheng)陽門甕城(cheng)東側，始(shi)建(jian)于1901年(nian)(nian)(nian)，建(jian)成于1903年(nian)(nian)(nian)，舊稱(cheng)(cheng)“京(jing)奉鐵路正(zheng)陽門東車(che)站(zhan)(zhan)”。歷史上曾沿用前(qian)門站(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)平(ping)站(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)平(ping)東站(zhan)(zhan)、興城(cheng)站(zhan)(zhan)等站(zhan)(zhan)名。1949年(nian)(nian)(nian)9月30日改稱(cheng)(cheng)“北(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)”。

北(bei)京站(zhan)(zhan)位于東(dong)便門以(yi)西(xi)，東(dong)單和建國門之間長安街(jie)以(yi)南，東(dong)臨通(tong)惠河(he)，西(xi)倚(yi)崇(chong)文門，南界為(wei)明代城墻(qiang)遺(yi)址。北(bei)京西(xi)站(zhan)(zhan)開通(tong)以(yi)前(qian)，北(bei)京發往全國各地(di)的(de)主(zhu)要(yao)慢車(che)(che)(che)、快(kuai)車(che)(che)(che)、特快(kuai)和直達列車(che)(che)(che)均從北(bei)京站(zhan)(zhan)發車(che)(che)(che)。同時，北(bei)京站(zhan)(zhan)也(ye)是重(zhong)要(yao)的(de)中(zhong)轉站(zhan)(zhan)，因此也(ye)一直超負荷運(yun)轉。

北(bei)(bei)京站于1959年(nian)1月(yue)20日(ri)開(kai)工(gong)興(xing)建(jian)，9月(yue)10日(ri)竣(jun)工(gong)，9月(yue)15日(ri)開(kai)通運(yun)營。原址被拆除。北(bei)(bei)京站成為當時中國(guo)最大的鐵路客運(yun)車站。北(bei)(bei)京站是1950年(nian)代(dai)中華人民共和國(guo)建(jian)國(guo)10周年(nian)首都十(shi)大建(jian)筑之一(yi)。建(jian)筑雄偉壯麗，濃郁民族風格與現代(dai)化(hua)設(she)施設(she)備相(xiang)結(jie)合，建(jian)設(she)速度快、規模大。

1959年9月(yue)13日到14日，北(bei)京站(zhan)新站(zhan)建成之始，毛澤東主(zhu)席(xi)、劉少奇主(zhu)席(xi)、朱(zhu)德委員長、周恩來總理和(he)中央(yang)其它領導同志(zhi)，曾先后到站(zhan)視察，毛澤東主(zhu)席(xi)視察新建北(bei)京站(zhan)后親筆題寫“北(bei)京站(zhan)”站(zhan)名。車站(zhan)根據(ju)周總理指示將(jiang)這三(san)個立體大(da)字放置車站(zhan)正面中央(yang)正上(shang)方(fang)。

北京(jing)站(zhan)客(ke)運(yun)(yun)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)現(xian)代化改造(zao)(zao)始于1976年(nian)(nian)，此后(hou)相繼(ji)建立微(wei)機(ji)制(zhi)票(piao)、電視(shi)監(jian)控、行包(bao)自(zi)(zi)(zi)動(dong)檢斤、制(zhi)票(piao)、查詢(xun)、無線(xian)通(tong)信、自(zi)(zi)(zi)動(dong)廣播、引導揭(jie)示(shi)、自(zi)(zi)(zi)動(dong)查詢(xun)、自(zi)(zi)(zi)動(dong)檢票(piao)和計(ji)算(suan)機(ji)管理9大系(xi)(xi)(xi)統。1998年(nian)(nian)5月(yue)至1999年(nian)(nian)9月(yue)，鐵道部和北京(jing)市實施(shi)北京(jing)站(zhan)抗震(zhen)加固大修改造(zao)(zao)工(gong)程，實現(xian)"風格依舊、面貌一新、功能(neng)齊全、科(ke)(ke)技(ji)領先(xian)"的構想(xiang)。北京(jing)站(zhan)引進(jin)、開發和使用科(ke)(ke)技(ji)新項目10項，即：中央(yang)空調系(xi)(xi)(xi)統；自(zi)(zi)(zi)動(dong)噴淋(lin)消防系(xi)(xi)(xi)統；客(ke)運(yun)(yun)引導揭(jie)示(shi)系(xi)(xi)(xi)統；客(ke)運(yun)(yun)多功能(neng)廣播系(xi)(xi)(xi)統；電話電腦(nao)問詢(xun)及電視(shi)監(jian)視(shi)監(jian)控系(xi)(xi)(xi)統；多媒體觸摸查詢(xun)系(xi)(xi)(xi)統；自(zi)(zi)(zi)動(dong)檢票(piao)系(xi)(xi)(xi)統；自(zi)(zi)(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機(ji)；開通(tong)網站(zhan)服(fu)務(wu)；啟用平面無線(xian)燈顯(xian)調車設(she)備；滿足現(xian)場和旅客(ke)不同需(xu)求。

北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)多(duo)經(jing)(jing)系統始(shi)創于1980年12月(yue)，分(fen)為多(duo)元經(jing)(jing)濟和集體經(jing)(jing)濟（簡稱"兩經(jing)(jing)"）。北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)大修改造(zao)后，多(duo)經(jing)(jing)輔(fu)助設(she)施齊全，設(she)有：京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)招待所、商(shang)務中(zhong)心、咖(ka)啡廳(ting)、旅游(you)部、電影(ying)錄像廳(ting)、新華書店、期(qi)刊書報(bao)門(men)市部、二樓觀光平臺(tai)、百樂超市、百貨柜(ju)臺(tai)、商(shang)業一(yi)條街、電子寄存(cun)柜(ju)、小(xiao)件(jian)行李(li)寄存(cun)處、行李(li)包(bao)裹打包(bao)處、紅帽子小(xiao)件(jian)搬運(yun)處、大都會(hui)、中(zhong)餐廳(ting)、快餐廳(ting)等，不斷完善和延(yan)伸(shen)車站(zhan)(zhan)(zhan)的服務功能。

北(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)是全國(guo)鐵路客運重(zhong)要樞紐(niu)，在1996年北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)開通(tong)以(yi)前，其規模(mo)最(zui)大、設備最(zui)先進。京(jing)(jing)(jing)包、京(jing)(jing)(jing)滬、京(jing)(jing)(jing)哈等幾大干線把我國(guo)遼闊的(de)疆域(yu)與首(shou)都(dou)連(lian)結(jie)成緊(jin)密的(de)整體(ti)。北(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)發出的(de)旅客列車可直達(da)俄羅斯(si)莫斯(si)科、朝鮮(xian)平壤、蒙(meng)古(gu)烏(wu)蘭巴托等鄰(lin)邦國(guo)家首(shou)都(dou)。北(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)地理位置在北(bei)京(jing)(jing)(jing)二環路內建國(guo)門(men)以(yi)南東便門(men)以(yi)西，屬(shu)于市中心。

1996年北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)的(de)(de)建成(cheng)通(tong)車，北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)分擔(dan)了京(jing)(jing)(jing)廣線、京(jing)(jing)(jing)九線等(deng)(deng)通(tong)往(wang)全國各(ge)地的(de)(de)重(zhong)多重(zhong)要(yao)線路的(de)(de)壓力。北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)主(zhu)要(yao)負責京(jing)(jing)(jing)滬線、京(jing)(jing)(jing)哈線的(de)(de)客運(yun)列(lie)(lie)(lie)車，其中(zhong)包括到華東(dong)地區和(he)東(dong)北(bei)(bei)(bei)地區的(de)(de)普速列(lie)(lie)(lie)車及動車組。北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)極(ji)大地緩解了北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)的(de)(de)客運(yun)壓力。從(cong)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)到東(dong)北(bei)(bei)(bei)、華東(dong)等(deng)(deng)地區的(de)(de)客運(yun)列(lie)(lie)(lie)車由北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)到發。北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)還有(you)開往(wang)俄羅斯莫斯科、蒙古烏蘭巴托和(he)朝鮮平(ping)壤的(de)(de)國際和(he)國際聯運(yun)旅客列(lie)(lie)(lie)車。

2004年(nian)4月，北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)大(da)規模的(de)(de)翻修和(he)擴建(jian)工程完成(cheng)(cheng)。2008年(nian)改(gai)建(jian)完成(cheng)(cheng)的(de)(de)北(bei)京(jing)(jing)南站(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)(cheng)為北(bei)京(jing)(jing)至(zhi)(zhi)上海(hai)的(de)(de)京(jing)(jing)滬高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路、北(bei)京(jing)(jing)至(zhi)(zhi)天津(jin)（并延伸至(zhi)(zhi)塘(tang)沽）的(de)(de)京(jing)(jing)津(jin)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路的(de)(de)始發(fa)(fa)站(zhan)(zhan)(zhan)，從而(er)繼續分(fen)擔(dan)北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)客(ke)(ke)運壓(ya)力(li)。計劃還要(yao)修建(jian)北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)到北(bei)京(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)地下(xia)直(zhi)徑線，1998年(nian)至(zhi)(zhi)2007年(nian)，全路六次(ci)調圖提速(su)，北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)圖定列(lie)車(che)(che)對數、方向、等級(ji)不斷發(fa)(fa)生變化，隨著“朝發(fa)(fa)夕(xi)至(zhi)(zhi)”、“夕(xi)發(fa)(fa)朝至(zhi)(zhi)”列(lie)車(che)(che)增加(jia)，車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)出(chu)現(xian)早晚兩個旅客(ke)(ke)乘降高(gao)(gao)峰，給(gei)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)各項(xiang)運輸組織工作帶(dai)來一(yi)系(xi)列(lie)變化，促進客(ke)(ke)貨營銷(xiao)和(he)服(fu)務質量提高(gao)(gao)。

2008年(nian)6月(yue)，北(bei)京奧運(yun)會(hui)前夕，北(bei)京站(zhan)首次(ci)掛上英文站(zhan)名「Beijing Railway Station」。

2016年2月(yue)4日，北(bei)京(jing)站(zhan)在(zai)全國(guo)首(shou)次(ci)啟用自助驗(yan)票(piao)通道，持二代身(shen)份證(zheng)和藍(lan)色車票(piao)的旅客可以“刷(shua)臉”進站(zhan)，該系(xi)統處在(zai)試運行階段。這是北(bei)京(jing)火車站(zhan)范圍內首(shou)次(ci)使(shi)用臉部識別(bie)驗(yan)證(zheng)驗(yan)票(piao)，機器(qi)比對將比人工識別(bie)更(geng)加準(zhun)確，真正做到票(piao)、證(zheng)、人合一(yi)。

建筑結構

北(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)占地面(mian)(mian)(mian)積(ji)25萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。總建(jian)筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)8萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)布局為(wei)縱(zong)列式，分為(wei)到發場(chang)(chang)、交(jiao)接(jie)場(chang)(chang)、調車(che)(che)場(chang)(chang)。北(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)舍大樓(lou)坐南朝北(bei)，東西寬218米(mi)，南北(bei)最大進(jin)深124米(mi)，建(jian)筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)71054平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。站(zhan)(zhan)(zhan)前廣場(chang)(chang)面(mian)(mian)(mian)積(ji)40000平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。 站(zhan)(zhan)(zhan)內主要服務設施：大小貴(gui)賓(bin)室(shi)(shi)6個，軟席候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)1個，普通候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)4個，高(gao)架檢(jian)票廳候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)1個，重點旅(lv)客候(hou)(hou)車(che)(che)區(qu)4個。站(zhan)(zhan)(zhan)內設有：第(di)一候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、第(di)二(er)候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、第(di)三候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、第(di)四候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、中(zhong)央檢(jian)票廳、第(di)一軟席候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、第(di)二(er)軟席候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、和諧號候(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)(shi)、北(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)商(shang)務中(zhong)心、036敬老助殘(can)服務室(shi)(shi)。進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)橋2座，自動(dong)扶(fu)梯6部，直升(sheng)電梯座。售票廳、國際(ji)售票處、中(zhong)轉簽字加(jia)快各1處。

車(che)站(zhan)有站(zhan)臺(tai)8座（一個(ge)側(ce)式(shi)站(zhan)臺(tai)和七個(ge)島(dao)式(shi)站(zhan)臺(tai)）。建(jian)國初期，各站(zhan)臺(tai)長度371米(mi)、面積34133平(ping)(ping)方米(mi)，雨(yu)棚(peng)6座25100平(ping)(ping)方米(mi)。1976年以來，歷次進(jin)行站(zhan)臺(tai)東擴西延工(gong)程延長施工(gong)，站(zhan)臺(tai)有效長分別增至497米(mi)至603米(mi)，可接發客(ke)車(che)18至20輛(liang)，適應了列車(che)擴大(da)編(bian)組需要(yao)，提高了車(che)站(zhan)的客(ke)運能力。2002年，站(zhan)臺(tai)總面積為46838平(ping)(ping)方米(mi)，雨(yu)棚(peng)總面積為27278平(ping)(ping)方米(mi)。2004年4月，北京(jing)站(zhan)擴能改造主體工(gong)程交付使用(yong)，在全(quan)路(lu)首次建(jian)成站(zhan)臺(tai)無柱雨(yu)棚(peng)79000平(ping)(ping)方米(mi)，新建(jian)島(dao)式(shi)站(zhan)臺(tai)2座、列車(che)到(dao)發線3條，大(da)型地(di)下行包(bao)庫20000平(ping)(ping)方米(mi)。

組織機構

北京(jing)站(zhan)隸屬北京(jing)鐵路局。行政設(she)7個(ge)科室：辦公室、勞(lao)動人(ren)事(shi)科、計劃財務科、安全科、技(ji)術(shu)科、客運(yun)業務科、職工(gong)教育科；生(sheng)(sheng)產機構設(she)置：電(dian)算統計室；黨群設(she)3個(ge)部門：黨委(wei)、工(gong)會、團委(wei)。下設(she)6個(ge)生(sheng)(sheng)產車間：客運(yun)、售票、運(yun)轉、環衛、建筑、設(she)備。

地理位置

北京(jing)市(shi)東(dong)城(cheng)區(qu)東(dong)便(bian)門(men)西側（北京(jing)市(shi)東(dong)城(cheng)區(qu)毛家灣胡同甲13號(hao)）。

交通換乘

地鐵線路

北(bei)(bei)京站位于地(di)鐵2號(hao)線(xian)(xian)(xian)的北(bei)(bei)京站，其他線(xian)(xian)(xian)路都(dou)需要(yao)換乘(cheng)到2號(hao)線(xian)(xian)(xian)。

從地(di)鐵站去(qu)往火車站只能出西(xi)南角的C口。

（1）乘坐地鐵2號線(xian)，到(dao)北京站

（2）乘坐地鐵(tie)5號線(xian)，在崇文(wen)門/雍和宮站(zhan)換乘地鐵(tie)2號線(xian)

（3）乘(cheng)坐地鐵1號(hao)線(xian)(xian)，在建(jian)國(guo)門/復興(xing)門站換(huan)乘(cheng)地鐵2號(hao)線(xian)(xian)

（4）乘坐地鐵4號線，在宣武(wu)門/西直門站(zhan)換乘地鐵2號線

（5）乘(cheng)坐地鐵13號線(xian)，在(zai)西直(zhi)(zhi)門/東(dong)直(zhi)(zhi)門換乘(cheng)地鐵2號線(xian)

（6）乘(cheng)坐地鐵(tie)8號線，在鼓樓大街站換乘(cheng)地鐵(tie)2號線

（7）乘坐(zuo)地鐵(tie)(tie)6號線(xian)，在車公莊/朝(chao)陽門換乘地鐵(tie)(tie)2號線(xian)

公交線路

9路(lu)(lu)(lu)（金家村橋(qiao)(qiao)東(dong)(dong)(dong)(dong)-金臺路(lu)(lu)(lu)）、20路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）、24路(lu)(lu)(lu)（左(zuo)(zuo)家莊-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前街）、29路(lu)(lu)(lu)（弘燕站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)）、39路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-銅廠）、59路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-大觀(guan)園）、52路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-平樂(le)園）、特2路(lu)(lu)(lu)（麗澤(ze)橋(qiao)(qiao)北(bei)(bei)(bei)(bei)-炎黃(huang)藝術館）、140路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-石佛(fo)營西里）403路(lu)(lu)(lu)（環行鐵(tie)道-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)） 619路(lu)(lu)(lu)（焦(jiao)(jiao)莊橋(qiao)(qiao)北(bei)(bei)(bei)(bei)-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)）、622路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-成和園小(xiao)(xiao)區）、637路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-次渠）、638路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-焦(jiao)(jiao)化廠）、639路(lu)(lu)(lu)（黎各莊-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)）、668路(lu)(lu)(lu)（京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)運喬(qiao)建(jian)材城-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)）、673路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-石各莊）、674路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)華僑城-惠(hui)新東(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)南） 120路(lu)(lu)(lu)（左(zuo)(zuo)家莊-石榴園東(dong)(dong)(dong)(dong)區）、122路(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南廣場）、126路(lu)(lu)(lu)（青年路(lu)(lu)(lu)小(xiao)(xiao)區-北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)）

938路(lu)（北京(jing)站(zhan)東-香河總站(zhan)）， 957路(lu)（北京(jing)站(zhan)東-大興）

805路(lu)、805快(kuai)（北京站東-廊(lang)坊），其中805快(kuai)走(zou)京哈(ha)高速。

103路電車（北京站(zhan)(zhan)西-動物園樞紐站(zhan)(zhan)） 、104路電車（北京站(zhan)(zhan)西-城鐵柳(liu)芳站(zhan)(zhan)）

【前(qian)后(hou)方(fang)車站(zhan)】：在(zai)京(jing)滬線(xian)(xian)下(xia)行(xing)方(fang)向(xiang)距離(li)上海(hai)站(zhan)1463公里；在(zai)京(jing)哈(ha)(ha)線(xian)(xian)下(xia)行(xing)方(fang)向(xiang)距離(li)哈(ha)(ha)爾濱站(zhan)1249公里；在(zai)京(jing)秦(qin)線(xian)(xian)下(xia)行(xing)方(fang)向(xiang)距離(li)秦(qin)皇島站(zhan)293公里；在(zai)京(jing)承(cheng)線(xian)(xian)下(xia)行(xing)方(fang)向(xiang)距離(li)承(cheng)德站(zhan)256公里。

【鐵(tie)道線(xian)路】：京(jing)(jing)哈鐵(tie)路、京(jing)(jing)滬鐵(tie)路、京(jing)(jing)包鐵(tie)路、京(jing)(jing)承鐵(tie)路。

北(bei)京(jing)站(zhan)去往北(bei)京(jing)市其他火車站(zhan)

（1）去往(wang)北京西站：

方(fang)案一：乘(cheng)(cheng)坐地鐵2號線（外(wai)環方(fang)向(xiang)，下一站(zhan)(zhan)“建國門站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“建國門站(zhan)(zhan)”，換乘(cheng)(cheng)地鐵1號線（“蘋(pin)果園(yuan)站(zhan)(zhan)”方(fang)向(xiang)，下一站(zhan)(zhan)“東單站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“軍事博(bo)物館站(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)地鐵9號線（“郭公莊站(zhan)(zhan)”方(fang)向(xiang)）乘(cheng)(cheng)坐一站(zhan)(zhan)即可(ke)到(dao)達北京西站(zhan)(zhan)。

方(fang)案二(er)：乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)地(di)鐵2號線（內環(huan)方(fang)向，下一站(zhan)(zhan)“崇文門站(zhan)(zhan)”）到(dao)達(da)“復興門站(zhan)(zhan)”，換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)地(di)鐵1號線（“蘋果園(yuan)站(zhan)(zhan)”方(fang)向，下一站(zhan)(zhan)“南禮士路站(zhan)(zhan)”）到(dao)達(da)“軍事博物館站(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)地(di)鐵9號線（“郭公莊(zhuang)站(zhan)(zhan)”方(fang)向）乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)一站(zhan)(zhan)即可到(dao)達(da)北京西站(zhan)(zhan)。

方(fang)案三：乘(cheng)坐(zuo)地(di)鐵(tie)2號線（內環方(fang)向(xiang)，下一站(zhan)(zhan)“崇文門站(zhan)(zhan)”）到(dao)達(da)“宣武門站(zhan)(zhan)”，換乘(cheng)地(di)鐵(tie)4號線（“天宮院站(zhan)(zhan)”方(fang)向(xiang)）到(dao)達(da)“菜市(shi)口站(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)換乘(cheng)地(di)鐵(tie)7號線（“北京西(xi)站(zhan)(zhan)”方(fang)向(xiang)，下一站(zhan)(zhan)“廣安門內站(zhan)(zhan)”）到(dao)達(da)終點站(zhan)(zhan)北京西(xi)站(zhan)(zhan)。

方(fang)案四(si)：乘坐地(di)鐵2號線(xian)（內環(huan)方(fang)向(xiang)，下一(yi)站(zhan)“崇文(wen)門站(zhan)”）到(dao)(dao)達(da)“崇文(wen)門站(zhan)”，換(huan)乘地(di)鐵5號線(xian)（開往“宋(song)家莊站(zhan)”方(fang)向(xiang)，下一(yi)站(zhan)“磁器口站(zhan)”）到(dao)(dao)達(da)“磁器口站(zhan)”，在該站(zhan)換(huan)乘地(di)鐵7號線(xian)（“北京西站(zhan)”方(fang)向(xiang)，下一(yi)站(zhan)“橋灣站(zhan)”）到(dao)(dao)達(da)終點站(zhan)北京西站(zhan)。

（2）去往北京南站(zhan)：

乘(cheng)(cheng)坐地鐵2號(hao)線（內(nei)環(huan)方(fang)向，下(xia)(xia)一(yi)站(zhan)(zhan)“崇文門站(zhan)(zhan)”）到(dao)達(da)“宣武(wu)門站(zhan)(zhan)”，換乘(cheng)(cheng)地鐵4號(hao)線（“天宮院(yuan)站(zhan)(zhan)”方(fang)向，下(xia)(xia)一(yi)站(zhan)(zhan)“菜(cai)市口站(zhan)(zhan)”）到(dao)達(da)“北京南站(zhan)(zhan)”。

（3）去(qu)往北(bei)京北(bei)站：

方(fang)案一：乘坐(zuo)地鐵2號(hao)線（外環方(fang)向，下一站(zhan)“建國門站(zhan)”）到(dao)達(da)“西直門站(zhan)”，在該(gai)站(zhan)A1口(kou)出站(zhan)。

方(fang)案二：乘坐(zuo)地鐵2號線（內環方(fang)向，下(xia)一(yi)站(zhan)“崇文門(men)站(zhan)”）到達“西直門(men)站(zhan)”，在(zai)該站(zhan)A1口出站(zhan)。

方(fang)案(an)三(san)：乘坐地鐵(tie)2號線（外環(huan)方(fang)向，下一(yi)站(zhan)(zhan)“建國門站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“東直(zhi)門站(zhan)(zhan)”，換(huan)乘地鐵(tie)13號線（“西(xi)直(zhi)門站(zhan)(zhan)”方(fang)向，下一(yi)站(zhan)(zhan)“柳芳站(zhan)(zhan)”）到(dao)達終(zhong)點(dian)站(zhan)(zhan)“西(xi)直(zhi)門站(zhan)(zhan)”，在(zai)該站(zhan)(zhan)A1口出站(zhan)(zhan)。

（4）去往豐臺(tai)火(huo)車站：

乘(cheng)(cheng)坐地鐵(tie)2號(hao)線（內環方(fang)(fang)向，下一站(zhan)(zhan)“崇文門(men)(men)站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“宣武門(men)(men)站(zhan)(zhan)”，換乘(cheng)(cheng)地鐵(tie)4號(hao)線（“天宮(gong)院站(zhan)(zhan)”方(fang)(fang)向，下一站(zhan)(zhan)“菜(cai)市口站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“角門(men)(men)西站(zhan)(zhan)”，在該(gai)站(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)地鐵(tie)10號(hao)線（內環，下一站(zhan)(zhan)“草橋站(zhan)(zhan)”方(fang)(fang)向）到(dao)達“豐臺站(zhan)(zhan)”。

去往首都國際機場

乘(cheng)坐地鐵2號線（內(nei)環(huan)方(fang)向(xiang)，下一站(zhan)“建國門站(zhan)”）到(dao)達“東(dong)直門站(zhan)”，在該站(zhan)換(huan)(huan)乘(cheng)地鐵機場(chang)線可到(dao)達首都國際機場(chang)T2或T3航站(zhan)樓。（換(huan)(huan)乘(cheng)機場(chang)線時需要重新購票和安(an)檢）

客運服務

售票服務

北京站(zhan)各(ge)(ge)窗口(kou)均發售10日(ri)(ri)內(nei)去往全國各(ge)(ge)地車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)和3-20日(ri)(ri)內(nei)異(yi)地車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、返(fan)程(cheng)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)。當日(ri)(ri)本站(zhan)始(shi)發各(ge)(ge)線(xian)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，從(cong)19時起預售第(di)二、三(san)日(ri)(ri)剩余軟硬臥、座各(ge)(ge)線(xian)快車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，為(wei)旅客(ke)辦(ban)理10日(ri)(ri)內(nei)去往全國各(ge)(ge)地軟、硬座，軟、硬臥車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，3-20日(ri)(ri)內(nei)異(yi)地車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、返(fan)程(cheng)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)及10日(ri)(ri)內(nei)臨時旅客(ke)列車(che)(che)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)。

1. 車站西側售(shou)票大廳內26個售(shou)票窗口(kou)。

2. 車(che)站西側售票廳門外的西側設有10個售票窗口。

3. 出站口(kou)東側設有4個售票(piao)窗(chuang)口(kou)，82、83、84、85號窗(chuang)口(kou)為旅客辦理預訂車票(piao)業務。

4. 出站口(kou)西側的8個售票(piao)窗口(kou)在發售10日(ri)內去往全國各地軟(ruan)、硬座，軟(ruan)、硬臥車(che)票(piao)，3-20日(ri)內異地車(che)票(piao)、返程車(che)票(piao)，及10日(ri)內臨時旅(lv)客(ke)列(lie)車(che)車(che)票(piao)的同(tong)時，為旅(lv)客(ke)辦理(li)中轉簽字加快業務。

5 售票廳內25、26號(hao)窗口(kou)為退票窗口(kou)，需要辦理(li)退票手續(xu)的旅客，請(qing)您在開車前辦理(li)。

6. 車站(zhan)二樓檢票大廳設(she)有(you)綠(lv)色(se)通道(dao)售票窗口(kou)，方便天津短途旅客購買(mai)車票。

7. 此外售票廳(ting)(ting)內(nei)廳(ting)(ting)還為旅客(ke)(ke)開辟了和諧號(hao)專售區(qu)，為旅客(ke)(ke)發(fa)售20日(ri)內(nei)和諧號(hao)列車(che)(che)一等(deng)、二等(deng)軟(ruan)座，軟(ruan)臥(wo)票和3-20日(ri)內(nei)異(yi)地車(che)(che)票、返程車(che)(che)票，同時發(fa)售10日(ri)內(nei)臨客(ke)(ke)車(che)(che)票。

引導服務

旅(lv)客候車(che)(che)、檢票及上車(che)(che)區域內(nei)配有先(xian)進的(de)LED發光二級管(guan)電(dian)子引導揭示系統，各種大型(xing)燈箱、標牌，軟臥旅(lv)客有專(zhuan)(zhuan)人帶隊引導進站(zhan)(zhan)。母嬰候車(che)(che)區有專(zhuan)(zhuan)人引導優先(xian)進站(zhan)(zhan)。

文化服務和飲水服務

站內設有(you)報刊亭(ting)、新華書店、適時播放背景音樂。候(hou)車室有(you)各(ge)類中外文雜志(zhi)，免費閱覽。候(hou)車室設有(you)飲水(shui)處，免費為旅客提供開水(shui)。

親情服務

一樓大(da)廳設(she)有(you)036敬老助(zhu)(zhu)殘標準崗，備有(you)輪椅、擔架、輸(shu)液(ye)架，這里設(she)專(zhuan)人幫助(zhu)(zhu)重(zhong)點旅客優先進站上車，為旅客提供親情服(fu)務。

重點服務

候(hou)車室內設(she)有母嬰候(hou)車區，對(dui)重(zhong)點旅(lv)客(ke)實行專人(ren)服務，送到坐位(wei)、服務到位(wei)，優先(xian)進(jin)站。客(ke)運職工推行首(shou)問(wen)負責制工作人(ren)員遇到每(mei)一位(wei)旅(lv)客(ke)的詢(xun)問(wen)都應不支、不推、不敷(fu)衍。

其他服務

國(guo)際、軟席(xi)候車室、中央檢(jian)票(piao)廳等(deng)(deng)重(zhong)點部(bu)位開(kai)展英(ying)語服務(wu)(wu)(wu)，其它服務(wu)(wu)(wu)班組根據需要推行啞語服務(wu)(wu)(wu)。候車室服務(wu)(wu)(wu)臺(tai)備有(you)服務(wu)(wu)(wu)箱，內有(you)針線，向導簽、各式改錐(zhui)、扳手、鉗子等(deng)(deng)小(xiao)五金工具，為旅(lv)客免(mian)費(fei)提供幫助。

車站(zhan)配有(you)全(quan)路(lu)最先進的自動廣(guang)播(bo)系(xi)統，根據需要分別采用漢、英(ying)、俄(e)、朝(chao)等語種向旅客(ke)提供(gong)廣(guang)播(bo)服務(wu)。 十(shi)、問(wen)(wen)詢(xun)(xun)服務(wu)車站(zhan)配有(you)2條中繼線的自動電話查詢(xun)(xun)系(xi)統，可同時支持60路(lu)市電接入，負責解答有(you)關旅客(ke)運(yun)輸，列車運(yun)行，車站(zhan)服務(wu)等方(fang)面(mian)的問(wen)(wen)詢(xun)(xun)服務(wu)。

自助驗票服務

2016年2月起，從北(bei)京站(zhan)坐火車(che)回家(jia)的(de)旅(lv)客，可以在(zai)自助驗票(piao)系統“刷臉”進站(zhan)。僅限持二(er)代身份(fen)證與(yu)藍色(se)車(che)票(piao)的(de)旅(lv)客將車(che)票(piao)和(he)身份(fen)證疊(die)加（車(che)票(piao)在(zai)上）車(che)票(piao)二(er)維碼朝(chao)前，插入(ru)卡槽盡頭，身體站(zhan)穩，臉部 對著(zhu)機器(qi)完成驗票(piao)。

所獲榮譽

北(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)是鐵(tie)路(lu)和首都(dou)兩(liang)個(ge)文(wen)明(ming)建(jian)設的重要(yao)窗口。自新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)開始，北(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)累計運送(song)旅客(ke)(ke)14.2億人(ren)次；辦理(li)行包3.13億件(jian)；完成(cheng)運營收入285.6億元；在運輸生(sheng)(sheng)產中創(chuang)造多項中國(guo)鐵(tie)路(lu)客(ke)(ke)運之最。至2005年(nian)底(di)，無一(yi)般行車(che)(che)事故2288天(tian)(tian)，無險(xian)性事故8388天(tian)(tian)，無重大、大事故12665天(tian)(tian)，無工傷死亡6616天(tian)(tian)，無重傷4574天(tian)(tian)，無輕傷3384天(tian)(tian)，實現(xian)連續第(di)六個(ge)安(an)全年(nian)，創(chuang)歷史(shi)最好成(cheng)績。 45年(nian)間，共獲全國(guo)、鐵(tie)道(dao)部(bu)、北(bei)京市授(shou)予"全國(guo)紅(hong)旗車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)"、"全國(guo)創(chuang)建(jian)文(wen)明(ming)行業活動先進單位(wei)"、"全國(guo)用戶服務(wu)滿意單位(wei)"、"全路(lu)文(wen)明(ming)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)"、"首都(dou)文(wen)明(ming)單位(wei)"、 "北(bei)京市衛生(sheng)(sheng)紅(hong)旗單位(wei)"等104個(ge)榮譽稱號。2000年(nian)8月，被鐵(tie)道(dao)部(bu)命名為全路(lu)"品牌車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)"。2005年(nian)1月1日北(bei)京站(zhan)(zhan)(zhan)通過了ISO9000國(guo)際質量(liang)管理(li)體系認證。