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清華彩虹橋
0 票數:0 #人文景觀建筑#
清華彩虹橋是第六批全國重點文物保護單位,宋至清代廊橋古建筑。位于江西省婺源縣(古屬徽州)。始建于南宋,迄今已經有八百多年的歷史。橋長140米,寬6.5米,是古徽州最古老、最長的廊橋。橋有條石壘成的四個巨大橋墩,宛如碉堡,厚實篤定。橋墩上建亭,橋墩與橋墩間以廊相連,形成六亭五廊的格局。廊橋又被稱作風雨橋,可以避風雨,遮烈日。彩虹橋的奇妙之處在于它的橋墩,按照當地人的說法為半個船的形狀,據說可以化解洪水對橋墩的沖擊力。橋南不遠,一塊塊大石墩排成半月形,通到對岸的水車磨坊。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 江(jiang)西省上饒市婺源縣
  • 開放時間: 全天
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 1小時
  • 文物保護單位: 國家級第(di)六批(pi)(宋至清)
詳細介(jie)紹(shao) PROFILE +

橋梁規模

橋(qiao)(qiao)有(you)條石壘成(cheng)的四個(ge)巨大橋(qiao)(qiao)墩,宛如碉(diao)堡,厚實(shi)篤定。橋(qiao)(qiao)墩上建亭,橋(qiao)(qiao)墩與橋(qiao)(qiao)墩間以(yi)廊相連,形成(cheng)六亭五廊的格局。廊橋(qiao)(qiao)又被稱作風(feng)雨橋(qiao)(qiao),可以(yi)避風(feng)雨,遮烈日。彩虹橋(qiao)(qiao)的奇(qi)妙之處在于它(ta)的橋(qiao)(qiao)墩,按(an)照當地人(ren)的說法為半(ban)個(ge)船的形狀,據說可以(yi)化(hua)解(jie)洪水(shui)對橋(qiao)(qiao)墩的沖擊(ji)力。橋(qiao)(qiao)南(nan)不(bu)遠(yuan),一塊(kuai)塊(kuai)大石墩排成(cheng)半(ban)月形,通到對岸的水(shui)車磨(mo)坊。

橋梁特點

彩虹橋(qiao)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)特點:設(she)計非常(chang)(chang)科學,其(qi)一(yi)、橋(qiao)墩(dun)(dun)像半個船形,前面豐銳,后面平(ping)整,流(liu)線(xian)形,起到(dao)分解(jie)洪(hong)(hong)水對(dui)橋(qiao)墩(dun)(dun)的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)力。正是由(you)于科學的(de)(de)(de)設(she)計,古(gu)橋(qiao)能(neng)保(bao)存(cun)到(dao)今天,歷(li)史(shi)上(shang)曾記載,最(zui)(zui)大(da)(da)(da)水位接(jie)近橋(qiao)面,當時(shi)洪(hong)(hong)水洶涌,假如墩(dun)(dun)頭是平(ping)面的(de)(de)(de),橋(qiao)早已被(bei)洪(hong)(hong)水沖(chong)(chong)毀。(理解(jie)這一(yi)塊,要把(ba)橋(qiao)放到(dao)歷(li)史(shi)年代(dai)中去看,當時(shi)所能(neng)借鑒造橋(qiao)的(de)(de)(de)依據(ju)少(shao)。跨度(du)大(da)(da)(da),難建石(shi)(shi)(shi)(shi)拱橋(qiao)。)其(qi)二(er)、橋(qiao)墩(dun)(dun)之間距(ju)離不(bu)等。墩(dun)(dun)距(ju)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)跨度(du)為(wei)十(shi)二(er)米(mi)(mi)八,最(zui)(zui)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)為(wei)九米(mi)(mi)八,相(xiang)差(cha)三米(mi)(mi)。這種(zhong)設(she)計,是根據(ju)汛期洪(hong)(hong)水的(de)(de)(de)走向確(que)定的(de)(de)(de)。主流(liu)量經過的(de)(de)(de)地(di)方(fang)墩(dun)(dun)距(ju)較(jiao)大(da)(da)(da),有利(li)于行洪(hong)(hong),橋(qiao)墩(dun)(dun)受到(dao)的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)也小(xiao)(xiao);水流(liu)平(ping)緩(huan)的(de)(de)(de)地(di)方(fang),墩(dun)(dun)距(ju)較(jiao)小(xiao)(xiao),受到(dao)洪(hong)(hong)水的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)力相(xiang)對(dui)小(xiao)(xiao)些(xie)。其(qi)三、條石(shi)(shi)(shi)(shi)之間砌法講究。橋(qiao)墩(dun)(dun)是用(yong)(yong)長短大(da)(da)(da)小(xiao)(xiao)不(bu)一(yi)的(de)(de)(de)條石(shi)(shi)(shi)(shi)相(xiang)鉗(qian)在一(yi)起,縫(feng)隙小(xiao)(xiao),結合(he)的(de)(de)(de)非常(chang)(chang)牢固。這是因為(wei)橋(qiao)墩(dun)(dun)內部(bu)是用(yong)(yong)砂石(shi)(shi)(shi)(shi)填充(chong)的(de)(de)(de),一(yi)但條石(shi)(shi)(shi)(shi)出(chu)現(xian)縫(feng)隙,長年被(bei)洪(hong)(hong)水沖(chong)(chong)擊(ji)(ji),很容(rong)易拉大(da)(da)(da)口子,砂石(shi)(shi)(shi)(shi)被(bei)淘空,橋(qiao)墩(dun)(dun)就會(hui)倒塌(ta)。要修(xiu)復一(yi)個橋(qiao)墩(dun)(dun)難度(du)大(da)(da)(da),橋(qiao)墩(dun)(dun)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)水深有四至五米(mi)(mi),在當時(shi)落(luo)后的(de)(de)(de)生產條件下,要清到(dao)巖基,將上(shang)百斤或成噸的(de)(de)(de)石(shi)(shi)(shi)(shi)塊砌好(hao),難度(du)很大(da)(da)(da),就光排(pai)水一(yi)項(xiang),要用(yong)(yong)十(shi)多臺(tai)農用(yong)(yong)水車,晝夜不(bu)停抽水,方(fang)能(neng)清到(dao)巖石(shi)(shi)(shi)(shi)砌條石(shi)(shi)(shi)(shi)。因此,當初的(de)(de)(de)建造者,想把(ba)橋(qiao)墩(dun)(dun)做好(hao)后,永遠不(bu)再(zai)重修(xiu),做到(dao)一(yi)勞永逸。橋(qiao)墩(dun)(dun)是整座古(gu)橋(qiao)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)精美部(bu)分。

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