中(zhong)東(dong)(dong)(dong)鐵路(lu)是(shi)沙俄為(wei)了掠奪(duo)和(he)侵略中(zhong)國(guo)，控制遠(yuan)東(dong)(dong)(dong)而(er)在我國(guo)領土上修建的一條鐵路(lu)。中(zhong)東(dong)(dong)(dong)鐵路(lu)是(shi)“中(zhong)國(guo)東(dong)(dong)(dong)清鐵路(lu)”的簡稱，因(yin)此亦作“東(dong)(dong)(dong)清鐵路(lu)”、“東(dong)(dong)(dong)省(sheng)鐵路(lu)”。1896-1903年，帝俄筑，以哈爾濱為(wei)中(zhong)心(xin)，西至(zhi)滿洲里，東(dong)(dong)(dong)至(zhi)綏芬(fen)河，南至(zhi)大(da)連。日(ri)俄戰爭后，南段（長春(chun)至(zhi)大(da)連）為(wei)日(ri)本所占，稱南滿鐵路(lu)。民(min)國(guo)后改稱“中(zhong)國(guo)東(dong)(dong)(dong)省(sheng)鐵路(lu)”，簡稱“中(zhong)東(dong)(dong)(dong)鐵路(lu)”。
黑龍江(jiang)(jiang)省境(jing)內的(de)中東鐵路(lu)時(shi)期建筑(zhu)共(gong)包含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)865處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)（1181棟(dong)）各類(lei)型建筑(zhu)。主要分布在齊齊哈爾(er)市碾(nian)子山區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)18處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、昂昂溪區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)125處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、龍沙區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)20處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、富拉爾(er)基區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)53處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、龍江(jiang)(jiang)縣（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)24處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）；大慶市杜(du)爾(er)伯(bo)特蒙古族(zu)自治(zhi)縣（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)26處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、讓胡路(lu)區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)12處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）；安(an)達市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)71處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、肇東市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)32處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）；哈爾(er)濱市呼(hu)蘭區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)6處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、松(song)北區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)8處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、南崗區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)91處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、道(dao)里(li)區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)24處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、道(dao)外區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)25處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、香坊區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)5處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、阿城區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)16處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、雙城市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)9處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、尚志市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)59處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、海(hai)林市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)126處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、牡丹(dan)江(jiang)(jiang)市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)43處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、穆(mu)棱市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)85處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、東寧縣（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)16處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、綏(sui)芬河市（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)45處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）、雞西市梨樹區(qu)（含(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)3處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)）等(deng)市縣（區(qu)）境(jing)內。
牡丹(dan)江市海林(lin)市橫(heng)道河子建筑群
中(zhong)東(dong)鐵路(lu)(lu)(lu)建筑群(qun)位(wei)于黑龍江省海(hai)林市(shi)橫道河(he)子(zi)鎮。有(you)保存(cun)完好的俄羅斯(si)式(shi)建筑二百(bai)余棟。主要包括東(dong)正(zheng)教圣母(mu)進堂教堂、橫道河(he)子(zi)鐵路(lu)(lu)(lu)機車庫、鐵路(lu)(lu)(lu)大白樓、鐵路(lu)(lu)(lu)治安所駐(zhu)地(di)、俄式(shi)木屋(wu)和中(zhong)東(dong)鐵路(lu)(lu)(lu)海(hai)林站舊(jiu)址(zhi)6處7棟建筑，該(gai)建筑群(qun)以鐵路(lu)(lu)(lu)機車庫為代表的中(zhong)東(dong)鐵路(lu)(lu)(lu)建筑群(qun)遺(yi)址(zhi)
東(dong)正(zheng)教(jiao)圣母進堂(tang)教(jiao)堂(tang)
俗稱(cheng)“喇嘛臺(tai)”，位于(yu)(yu)海(hai)林市橫道(dao)(dao)河鎮東(dong)(dong)一(yi)(yi)(yi)(yi)個較(jiao)高的(de)(de)(de)臺(tai)地上，東(dong)(dong)臨301國(guo)道(dao)(dao)，西為(wei)(wei)鐵路職工(gong)住宅，總(zong)占地面積為(wei)(wei)3490平方米(mi)。1902年由(you)(you)于(yu)(yu)中東(dong)(dong)鐵路的(de)(de)(de)修(xiu)建，居住在(zai)這(zhe)里的(de)(de)(de)俄(e)國(guo)人(ren)逐年增(zeng)多，于(yu)(yu)是在(zai)橫道(dao)(dao)河鎮東(dong)(dong)山(shan)腳下一(yi)(yi)(yi)(yi)個較(jiao)高的(de)(de)(de)臺(tai)地上建起了(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)座全木制結(jie)構的(de)(de)(de)“圣(sheng)母進堂(tang)教(jiao)(jiao)堂(tang)”。該建筑平面為(wei)(wei)十字形(xing)，主體面積614平方米(mi)，東(dong)(dong)北、東(dong)(dong)南各有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)門廳(ting)，西北、西南各有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)懺悔(hui)室，教(jiao)(jiao)堂(tang)內(nei)當(dang)時設(she)唱(chang)詩班(ban)和(he)誦經(jing)班(ban)，四周的(de)(de)(de)墻壁(bi)上有(you)(you)(you)許多彩(cai)色畫、畫像等。教(jiao)(jiao)堂(tang)南側(ce)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓，當(dang)時共有(you)(you)(you)1口(kou)(kou)大鐘(zhong)(zhong)(zhong)，2口(kou)(kou)中號鐘(zhong)(zhong)(zhong)、32口(kou)(kou)小鐘(zhong)(zhong)(zhong)，這(zhe)些鐘(zhong)(zhong)(zhong)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)用(yong)手拉(la)，有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)用(yong)腳踩，敲鐘(zhong)(zhong)(zhong)時聲(sheng)音傳的(de)(de)(de)很遠。俄(e)國(guo)人(ren)當(dang)時建造這(zhe)座教(jiao)(jiao)堂(tang)有(you)(you)(you)兩重意義，第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)做(zuo)教(jiao)(jiao)堂(tang)用(yong)，第(di)二做(zuo)學校用(yong)，有(you)(you)(you)中國(guo)和(he)俄(e)國(guo)兒童在(zai)此讀書。1902年11月1日從(cong)北京(jing)來了(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)位司祭，名字叫伊(yi)諾坎(kan)基。別列耶拉(la)夫斯基，在(zai)教(jiao)(jiao)堂(tang)進行洗(xi)禮。1955年俄(e)國(guo)人(ren)走(zou)后，教(jiao)(jiao)堂(tang)活(huo)動停止，由(you)(you)政府接管，安(an)排(pai)李(li)軍暫住。后政府先后在(zai)此做(zuo)療養院、(后改為(wei)(wei)敬老(lao)院)部隊(dui)駐所(suo)、戰(zhan)備醫院、酒廠等。
教(jiao)(jiao)堂屬典(dian)型(xing)俄羅斯建筑，由于受歐洲建筑文化的(de)影響，無論是外(wai)形創造及內部(bu)設計都有獨特的(de)風(feng)格和藝術水平，是我(wo)省目前僅存的(de)一(yi)座全(quan)木質結(jie)構的(de)東正教(jiao)(jiao)堂，也(ye)是外(wai)國宗教(jiao)(jiao)活(huo)動傳入該(gai)地(di)區的(de)歷史(shi)見(jian)證(zheng)，對研究中(zhong)東鐵路史(shi)具(ju)有很高的(de)史(shi)料價值。
橫(heng)道河子鐵路機車庫
該機(ji)車(che)庫(ku)(ku)(ku)于1903年建成。整個(ge)建筑平面為扇形(xing)，離車(che)庫(ku)(ku)(ku)30米遠的(de)調轉機(ji)車(che)盤分頭向(xiang)扇形(xing)車(che)庫(ku)(ku)(ku)通去，共(gong)有(you)十五個(ge)車(che)庫(ku)(ku)(ku)門(men)，每一個(ge)庫(ku)(ku)(ku)門(men)為一個(ge)單位(wei)，各個(ge)車(che)庫(ku)(ku)(ku)門(men)為拱園形(xing)，造形(xing)美觀，磚墻(qiang)鐵瓦，建筑風格獨(du)特(te)。橫道河子機(ji)車(che)庫(ku)(ku)(ku)是(shi)中東鐵路(lu)東起(qi)綏芬河，西至滿州里的(de)中心站，是(shi)通向(xiang)哈爾濱必(bi)經之(zhi)路(lu)，又是(shi)向(xiang)西爬高嶺子的(de)起(qi)點，地(di)理位(wei)置十分重要，體現(xian)了機(ji)車(che)庫(ku)(ku)(ku)的(de)重要性和必(bi)需為鐵路(lu)列車(che)服(fu)務所設的(de)主要存(cun)車(che)處(chu)，使用到90年代(dai)，由于蒸氣(qi)機(ji)被內(nei)燃機(ji)所淘汰，1990年停止(zhi)使用。1993年即被列入文物保護單位(wei)。
鐵路治安所駐地
又(you)稱為偽滿橫(heng)道(dao)河子(zi)(zi)警備隊駐(zhu)地(di)，建于(yu)1904年(nian)(nian)。位于(yu)海林市橫(heng)道(dao)河子(zi)(zi)鎮(zhen)東山角下，301國(guo)道(dao)東側20米處(chu)(chu)，地(di)理坐標東經129°04′,北緯44°61′，海拔在500米，面積(ji)344平方米。該(gai)駐(zhu)地(di)是一典型的(de)(de)(de)俄式建筑(zhu)，雙(shuang)坡屋頂，石砌(qi)抱角，二層樓房。中東鐵(tie)(tie)路(lu)全線(xian)(xian)通車后(hou)，俄國(guo)人為加強(qiang)對鐵(tie)(tie)路(lu)沿(yan)線(xian)(xian)和(he)本地(di)的(de)(de)(de)治安專(zhuan)設(she)(she)的(de)(de)(de)機構(gou)。駐(zhu)地(di)建在位于(yu)鎮(zhen)內較高的(de)(de)(de)臺地(di)上，是控制和(he)觀察(cha)全鎮(zhen)百姓進山的(de)(de)(de)瞭(liao)望(wang)據點(dian)。1921年(nian)(nian)，俄國(guo)人在阿城至綏芬(fen)河沿(yan)線(xian)(xian)設(she)(she)立東省(sheng)特(te)別(bie)區第三區，橫(heng)道(dao)河子(zi)(zi)警察(cha)署分管(guan)鐵(tie)(tie)路(lu)沿(yan)線(xian)(xian)和(he)本鎮(zhen)所在地(di)的(de)(de)(de)治安任務，隸屬東省(sheng)特(te)別(bie)警察(cha)管(guan)理處(chu)(chu)領(ling)導。日偽時(shi)期，日本侵略者為加強(qiang)殖民主(zhu)義的(de)(de)(de)統(tong)(tong)治，將原橫(heng)道(dao)河子(zi)(zi)警察(cha)署變為橫(heng)道(dao)河子(zi)(zi)警備隊專(zhuan)政(zheng)機關，在周(zhou)圍新設(she)(she)了(le)狼(lang)狗圈、水牢、馬棚等建筑(zhu)。血腥地(di)鎮(zhen)壓(ya)中國(guo)人民，強(qiang)化(hua)法西斯的(de)(de)(de)統(tong)(tong)治。1945年(nian)(nian)8月光(guang)復(fu)后(hou)，回(hui)到人民手中，改(gai)為鐵(tie)(tie)路(lu)職工住宅，后(hou)被用作鐵(tie)(tie)路(lu)子(zi)(zi)弟學(xue)校、木器廠等。
鐵路大白樓
是一座兩層小洋樓(lou)，立面上(shang)黃白相(xiang)間，白色為主(zhu)色。它(ta)有兩處弧形(xing)的(de)(de)女兒墻、4個陽臺、4個老虎(hu)窗，整(zheng)體造型雖然簡潔但看上(shang)去高(gao)貴典(dian)雅。海(hai)林市委宣傳部副部長王洪亮告(gao)訴記者，這棟大白樓(lou)原來是修(xiu)建(jian)中(zhong)東(dong)鐵(tie)路的(de)(de)俄方工(gong)程師和專家(jia)的(de)(de)住(zhu)所，也是在(zai)橫(heng)道河子鎮修(xiu)建(jian)中(zhong)東(dong)鐵(tie)路時高(gao)級的(de)(de)住(zhu)宅(zhai)樓(lou)。
橫道(dao)河子(zi)中東鐵路木屋
中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)俄(e)式(shi)(shi)木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)，位于海林市橫(heng)(heng)道(dao)(dao)河(he)(he)子鎮北，現301國(guo)道(dao)(dao)西側路(lu)(lu)基下(xia)面，為一(yi)(yi)排五棟俄(e)羅斯(si)式(shi)(shi)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)木(mu)(mu)(mu)房(fang)。木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)的(de)(de)(de)前后左右均(jun)為鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)住宅，地理(li)坐標東(dong)(dong)經129°05′，北緯44°34′，海拔高度432米。該木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)起(qi)初供中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)東(dong)(dong)段筑(zhu)路(lu)(lu)指(zhi)揮中心使用(yong)，居住辦公者(zhe)為工(gong)(gong)(gong)程(cheng)技術人(ren)(ren)(ren)員，俄(e)國(guo)人(ren)(ren)(ren)遷走后，一(yi)(yi)度為橫(heng)(heng)道(dao)(dao)河(he)(he)子鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)管(guan)理(li)機關所用(yong)，后改為鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)職工(gong)(gong)(gong)住宅。1897年(nian)，沙俄(e)強迫清政府獲得(de)在東(dong)(dong)北鋪建(jian)中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)權(quan)，到(dao)1903年(nian)全線(xian)(xian)建(jian)成正(zheng)式(shi)(shi)通(tong)車。在此期(qi)(qi)間(jian)(jian)這些木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)就成了在橫(heng)(heng)道(dao)(dao)河(he)(he)子鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)早期(qi)(qi)施工(gong)(gong)(gong)從事(shi)筑(zhu)路(lu)(lu)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)員住所。木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)是當地優質(zhi)木(mu)(mu)(mu)材建(jian)造的(de)(de)(de)俄(e)式(shi)(shi)房(fang)屋(wu)(wu)，外觀(guan)(guan)(guan)給人(ren)(ren)(ren)以一(yi)(yi)種(zhong)美(mei)觀(guan)(guan)(guan)大方(fang)(fang)冬(dong)暖夏涼的(de)(de)(de)感覺(jue)；從結構說(shuo)卯(mao)榫間(jian)(jian)非(fei)常嚴密(mi)，雕刻工(gong)(gong)(gong)藝(yi)也(ye)較(jiao)為少(shao)見。1897年(nian)，沙俄(e)強迫清政府獲得(de)在東(dong)(dong)北鋪建(jian)中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)權(quan)，到(dao)1903年(nian)全線(xian)(xian)建(jian)成正(zheng)式(shi)(shi)通(tong)車。在此期(qi)(qi)間(jian)(jian)這些木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)就成了在橫(heng)(heng)道(dao)(dao)河(he)(he)子鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)早期(qi)(qi)施工(gong)(gong)(gong)從事(shi)筑(zhu)路(lu)(lu)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)員住所。木(mu)(mu)(mu)屋(wu)(wu)是當地優質(zhi)木(mu)(mu)(mu)材建(jian)造的(de)(de)(de)俄(e)式(shi)(shi)房(fang)屋(wu)(wu)，外觀(guan)(guan)(guan)給人(ren)(ren)(ren)以一(yi)(yi)種(zhong)美(mei)觀(guan)(guan)(guan)大方(fang)(fang)冬(dong)暖夏涼的(de)(de)(de)感覺(jue)；從結構說(shuo)卯(mao)榫間(jian)(jian)非(fei)常嚴密(mi)，雕刻工(gong)(gong)(gong)藝(yi)也(ye)較(jiao)為少(shao)見。
中東鐵路海林站舊址
中(zhong)東(dong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路海(hai)(hai)(hai)林站舊址，位(wei)(wei)于海(hai)(hai)(hai)林鎮南，是(shi)1897年(nian)(nian)沙俄(e)強迫清政(zheng)府(fu)獲得在中(zhong)國東(dong)北鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路鋪設權并動(dong)工修建的(de)(de)。上行是(shi)敖頭(tou)火車(che)站，下(xia)行是(shi)拉古火車(che)站，距牡丹(dan)江市(shi)22公里。 中(zhong)東(dong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路海(hai)(hai)(hai)林火車(che)站舊址，是(shi)1903年(nian)(nian)全(quan)線建設成(cheng)通車(che)的(de)(de)早火車(che)站之一(yi)，1903年(nian)(nian)建成(cheng)營業，三等站客貨兼營，是(shi)用花(hua)崗巖(yan)規格石砌成(cheng)的(de)(de)俄(e)式建筑(zhu)，無論從外形和設計(ji)上都有著獨特的(de)(de)風格。解(jie)放后隸屬于牡丹(dan)江鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路分局管轄。由于鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路事業不(bu)斷發展(zhan)和海(hai)(hai)(hai)林市(shi)人口的(de)(de)不(bu)斷增(zeng)長，隨著改(gai)革后的(de)(de)經濟發展(zhan)原(yuan)火車(che)站已滿足不(bu)了現在的(de)(de)要(yao)求(qiu)。90年(nian)(nian)代重新建造(zao)一(yi)所海(hai)(hai)(hai)林火車(che)站，位(wei)(wei)于中(zhong)東(dong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路火車(che)站舊址的(de)(de)西側，原(yuan)火車(che)站改(gai)為現海(hai)(hai)(hai)林站派出所。
綏芬(fen)河中東鐵(tie)路建筑(zhu)群
國(guo)務院(yuan)批準為(wei)全國(guo)重點文物(wu)保護單(dan)位的綏芬(fen)河(he)市中東鐵(tie)路(lu)建筑(zhu)群(qun)的六處建筑(zhu)為(wei)：火車站候車室、東正教(jiao)堂舊址(zhi)、蘇俄(e)學(xue)校舊址(zhi)、蘇俄(e)領(ling)事館舊址(zhi)、日本領(ling)事館舊址(zhi)（人頭(tou)樓(lou)）和鐵(tie)路(lu)大白(bai)樓(lou)。這六處建筑(zhu)均位于(yu)綏芬(fen)河(he)市通(tong)天路(lu)以西、梨樹街以南的老城區內，早在1999年1月份已被列為(wei)黑龍江省第四批文物(wu)保護單(dan)位。
綏芬河(he)市中(zhong)東鐵(tie)路建(jian)筑群是中(zhong)東鐵(tie)路歷(li)史(shi)遺(yi)留建(jian)筑的重(zhong)要組成部分，歷(li)史(shi)承載(zai)豐富，建(jian)筑特色鮮明、藝(yi)術(shu)獨特，對進一(yi)步保護和研究中(zhong)東鐵(tie)路歷(li)史(shi)、中(zhong)俄早期貿易史(shi)、早期中(zhong)國革命史(shi)提供了寶貴的資料和標本，對推(tui)動(dong)東北地區中(zhong)東鐵(tie)路遺(yi)留建(jian)筑的保護具有重(zhong)要歷(li)史(shi)意義(yi)和科(ke)學價值(zhi)。
國(guo)務院(yuan)印(yin)發了《關于核定并(bing)公(gong)布(bu)第七批(pi)(pi)全國(guo)重點(dian)文物保護(hu)單位的通知》，核定公(gong)布(bu)了第七批(pi)(pi)全國(guo)重點(dian)文物保護(hu)單位1943處(chu)(與現(xian)有(you)全國(guo)重點(dian)文保單位項目(mu)合并(bing)47處(chu))，其中(zhong)，扎蘭屯市中(zhong)東鐵路遺址(zhi)建(jian)筑群(qun)并(bing)入第六(liu)批(pi)(pi)全國(guo)重點(dian)文物保護(hu)單位。
我心明亮 
