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簡介

建三(san)江濕地(di)(di)機(ji)場(chang)坐落在黑龍江省農墾(ken)總(zong)局建三(san)江管理(li)局西南(nan)方向的七星農場(chang)，為(wei)中國(guo)支線機(ji)場(chang)，占地(di)(di)面積(ji)為(wei)2500畝，飛行(xing)區技術(shu)等級(ji)為(wei)4C，可(ke)滿足737系列、A320及(ji)以下機(ji)型起降(jiang)。

該機場(chang)將主要服(fu)務于富錦(jin)市、同江市等(deng)地現代(dai)化大農業(ye)核心功(gong)能區(qu)的(de)建設(she)，改善建三江管(guan)理局周邊各市縣的(de)交通和投資環境(jing)，方便(bian)該地區(qu)公務、商(shang)務出(chu)行，兼顧發展通用航(hang)空(kong)事業(ye)及滿足(zu)該區(qu)域應急救(jiu)援等(deng)需要。

2017年(nian)10月29日，黑龍(long)江省建(jian)三江濕地機(ji)場正式通航。

建設背景

建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)籌建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)工作始于2009年底。2010年3月3日(ri)(ri)，中國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)航(hang)(hang)空局(ju)與省政府同意將此項(xiang)目(mu)納入(ru)中國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)航(hang)(hang)空局(ju)“十二五”規(gui)劃(hua)(hua)，并(bing)爭取補充列入(ru)全國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)布局(ju)規(gui)劃(hua)(hua)。2010年4月，這個管(guan)(guan)理局(ju)成立(li)了項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)指揮部。2010年10月11日(ri)(ri)，國(guo)(guo)(guo)家發改委和(he)中國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)航(hang)(hang)空局(ju)召(zhao)開會議同意將此項(xiang)目(mu)列入(ru)全國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)布局(ju)規(gui)劃(hua)(hua)。2010年12月1日(ri)(ri)，中國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)東(dong)北地區管(guan)(guan)理局(ju)組(zu)織專(zhuan)家組(zu)對(dui)此項(xiang)目(mu)預選場(chang)(chang)址進行(xing)了初(chu)審，確定機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址為七(qi)星(xing)農場(chang)(chang)第七(qi)十八作業站。2011年初(chu)，中國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)集團(tuan)公(gong)司東(dong)北分公(gong)司和(he)東(dong)北地區空中交通管(guan)(guan)理局(ju)廣通測繪設(she)計(ji)有限公(gong)司完成了建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)項(xiang)目(mu)預可行(xing)性研究報(bao)告和(he)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程序預可研報(bao)告，并(bing)于2011年5月28日(ri)(ri)在沈陽市召(zhao)開了建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程序審定軍民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)協調(diao)會，2011年5月31日(ri)(ri)在哈爾(er)濱召(zhao)開了新建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)項(xiang)目(mu)預可行(xing)性研究報(bao)告評估會，并(bing)形成會議紀要。

機場建(jian)設(she)將(jiang)于2013年3月15日全面啟動。

機場定址

2010年12月1日，民航(hang)東北地區(qu)管理(li)局(ju)在建三(san)江(jiang)分(fen)局(ju)組織(zhi)召(zhao)開(kai)了新建建三(san)江(jiang)民用(yong)機(ji)場選(xuan)址會(hui)議，最后確定七(qi)星農(nong)場七(qi)十(shi)八作業站為建三(san)江(jiang)民用(yong)機(ji)場場址。建三(san)江(jiang)分(fen)局(ju)黨委書記(ji)王金會(hui)、局(ju)長(chang)陶(tao)喜(xi)軍、調研員趙慶喜(xi)出席。

民航(hang)東北(bei)(bei)地(di)區(qu)管(guan)理(li)局(ju)、沈陽軍區(qu)空(kong)軍司(si)令(ling)部、黑(hei)龍江(jiang)民航(hang)局(ju)、民航(hang)東北(bei)(bei)空(kong)管(guan)局(ju)、中(zhong)國航(hang)油東北(bei)(bei)公司(si)、省(sheng)發展和改(gai)革委(wei)員會(hui)、省(sheng)機(ji)場(chang)管(guan)理(li)集團有限公司(si)、建(jian)三江(jiang)分局(ju)及(ji)設計單位的代表參加(jia)了(le)(le)會(hui)議(yi)。會(hui)議(yi)聽取了(le)(le)設計單位關(guan)于新建(jian)建(jian)三江(jiang)民用機(ji)場(chang)選址工作的情況(kuang)介紹以及(ji)對3個預選場(chang)址地(di)面(mian)條件和飛行程(cheng)序(xu)的詳細(xi)匯報，并現場(chang)踏勘(kan)了(le)(le)3個場(chang)址。

最終選定的(de)(de)七星農場(chang)七十(shi)八作(zuo)業(ye)站場(chang)址(zhi)位于建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)分局南部、建(jian)虎高速公(gong)路西南側(ce)，距離規劃城區邊(bian)界約10.7公(gong)里。該機(ji)(ji)場(chang)預計(ji)投資(zi)5.57億元，機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)性(xing)質為(wei)(wei)國(guo)內支線機(ji)(ji)場(chang)，近期飛行區等(deng)級指標(biao)為(wei)(wei)4C，可滿足B737系列、A320及以下機(ji)(ji)型的(de)(de)使用(yong)，跑道長(chang)度初步考(kao)慮為(wei)(wei)2500米(mi)，占地(di)(di)面積為(wei)(wei)2500畝。該機(ji)(ji)場(chang)將主要服務(wu)于建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)農墾、富錦、同(tong)江(jiang)(jiang)、綏濱(bin)等(deng)縣(xian)市(shi)地(di)(di)區現代化大農業(ye)核心功能(neng)區的(de)(de)建(jian)設(she)，改善建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)墾區周邊(bian)各市(shi)縣(xian)的(de)(de)交通和投資(zi)環(huan)境，方便該地(di)(di)區公(gong)務(wu)、商務(wu)出行，兼顧(gu)發(fa)展通用(yong)航空事業(ye)及滿足該區域應急(ji)救援與(yu)國(guo)防建(jian)設(she)的(de)(de)需要。

國務院批準

國(guo)務院、中央軍委于2013年7月(yue)31日批準同意新建黑龍(long)江農墾(ken)建三江民用機場。本期工程飛(fei)行區(qu)按(an)4C標準設(she)計，新建一條長(chang)2500米(mi)的跑道；航(hang)站區(qu)按(an)滿足(zu)2020年旅客吞吐量(liang)25萬人次、貨郵(you)吞吐量(liang)1250噸的目標設(she)計，建設(she)航(hang)站樓3000平(ping)方米(mi)和站坪機位4個；配(pei)套(tao)建設(she)空管、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)油、消防等輔助生產設(she)施。

建設情況

空域評審

2014年(nian)6月12日，國(guo)家發改委(wei)委(wei)托中國(guo)國(guo)際工程咨詢公(gong)司在(zai)北京對(dui)《新(xin)建黑龍(long)江省建三(san)江民用(yong)(yong)機場可行性研(yan)究報告》進(jin)行了評審。由沈陽廣通(tong)測繪(hui)設計有限(xian)公(gong)司編制的《關于建三(san)江民用(yong)(yong)機場的空域規劃及飛行程序設計方案》通(tong)過了專家組的評審，標志(zhi)著北京、哈爾濱、大連、青島等地進(jin)出建三(san)江航線(xian)已經通(tong)過專家評審，為推進(jin)機場建設奠定(ding)了堅實(shi)基礎。

新(xin)建(jian)建(jian)三(san)(san)江(jiang)民用機場(chang)(chang)位(wei)于建(jian)三(san)(san)江(jiang)管理(li)局(ju)南(nan)部約15公里，飛(fei)行區等級為4C，近(jin)期(qi)將建(jian)設一(yi)條長2500米(mi)、寬45米(mi)的(de)跑(pao)道(dao)，新(xin)建(jian)VOR和ILS導航(hang)臺各一(yi)套。空域規劃設計(ji)了兩條進(jin)離場(chang)(chang)航(hang)線(xian)，西北方(fang)向(xiang)新(xin)辟X點至本場(chang)(chang)VOR航(hang)線(xian)，北京、哈爾濱等地(di)(di)航(hang)班(ban)經(jing)此(ci)航(hang)線(xian)進(jin)出(chu)(chu)建(jian)三(san)(san)江(jiang)，西南(nan)方(fang)向(xiang)新(xin)辟雞西VOR至本場(chang)(chang)VOR航(hang)線(xian)，大(da)連、青島等地(di)(di)航(hang)班(ban)經(jing)此(ci)航(hang)線(xian)進(jin)出(chu)(chu)建(jian)三(san)(san)江(jiang)。飛(fei)行程(cheng)序設計(ji)了雙向(xiang)儀(yi)表進(jin)離場(chang)(chang)程(cheng)序、進(jin)近(jin)程(cheng)序，并制定了起(qi)降天氣(qi)標準。

據悉，建三(san)江(jiang)民(min)用機場已經進入(ru)總體規劃(hua)設計(ji)階段，預(yu)計(ji)2015年4月開工(gong)建設，2016年竣工(gong)通(tong)航(hang)。