在祖國東(dong)北邊陲,有一座美麗的(de)小城(cheng)--佳(jia)木(mu)斯(si)。這里(li)是祖國最早迎接太(tai)陽升起的(de)地方,這里(li)有肥沃的(de)黑土和稀(xi)有的(de)三江濕地,被譽為華夏東(dong)極(ji)、中(zhong)國糧(liang)倉、生態天堂(tang)。佳(jia)木(mu)斯(si)機場就(jiu)坐落在這座中(zhong)國最佳(jia)生態魅力城(cheng)市的(de)東(dong)郊,同三公路南側,距離市中(zhong)心9公里(li)處,它是黑龍江省東(dong)部地區多城(cheng)市共(gong)用的(de)區域性支線機場。
佳木斯機(ji)場(chang)始建(jian)于1932年(nian)(nian),為日偽時期修建(jian)。1958年(nian)(nian)成立中國(guo)(guo)民(min)用航空(kong)佳木斯站(zhan),隸屬(shu)民(min)航黑龍江省管理局。原(yuan)有跑道長(chang)1500米(mi)(mi),可(ke)以停靠(kao)YN-7、AN-24等(deng)小(xiao)型(xing)飛機(ji),多(duo)年(nian)(nian)來執行(xing)佳木斯-哈(ha)爾濱等(deng)省內航線,是(shi)新中國(guo)(guo)較(jiao)早開通民(min)航運輸的支線機(ji)場(chang)之一。1998年(nian)(nian),經總參謀部和國(guo)(guo)家(jia)發展計劃委(wei)員會批復,佳木斯市政(zheng)府(fu)籌資(zi)1.7億元(yuan)對機(ji)場(chang)實施改(gai)擴建(jian),并于2000年(nian)(nian)元(yuan)月竣工(gong)投入運行(xing)。改(gai)建(jian)后的飛行(xing)區技術等(deng)級達到4C級,可(ke)起降波音(yin)737-800系列及(ji)其它同(tong)類(lei)型(xing)飛機(ji)。機(ji)場(chang)占地面(mian)積260公頃,跑道長(chang)2500米(mi)(mi),寬45米(mi)(mi);機(ji)坪面(mian)積28300平方米(mi)(mi),可(ke)同(tong)時停靠(kao)C類(lei)飛機(ji)3架,B類(lei)飛機(ji)1架。候機(ji)樓(lou)面(mian)積5728平方米(mi)(mi),貨運倉(cang)庫(ku)584平方米(mi)(mi),設計年(nian)(nian)旅客吞吐(tu)量30萬人次。機(ji)場(chang)通訊導航、助航燈(deng)光系統(tong)及(ji)特(te)種(zhong)車(che)輛等(deng)各類(lei)保障設備(bei)齊全(quan)。
2000年1月重新投入運行(xing)后(hou),佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)機(ji)場先后(hou)開(kai)通(tong)了(le):佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-北京(jing)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-大(da)(da)連(lian)-上海-深圳(zhen)(zhen)-三(san)亞、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-大(da)(da)連(lian)-青(qing)(qing)島、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-濟南-青(qing)(qing)島、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-哈(ha)爾(er)濱、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-上海-廣(guang)州和佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-哈(ha)巴羅(luo)(luo)夫(fu)斯(si)(si)克等國(guo)內國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。目前機(ji)場保持有佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-北京(jing)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)(zhou)21班、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-上海-廣(guang)州航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)(zhou)2班、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-青(qing)(qing)島-上海航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)(zhou)4班、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-大(da)(da)連(lian)-深圳(zhen)(zhen)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)(zhou)3班、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)—哈(ha)爾(er)濱航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每天2班;國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)--首爾(er)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)(zhou)1班、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)--哈(ha)巴羅(luo)(luo)夫(fu)斯(si)(si)克航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)(zhou)2班保持運行(xing)。實現(xian)通(tong)航(hang)(hang)(hang)國(guo)內航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)5條(tiao),國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)2條(tiao),通(tong)航(hang)(hang)(hang)城市(shi)9個。
多年(nian)(nian)來,佳(jia)木斯(si)(si)機場(chang)歷(li)屆領導(dao)班子和(he)全(quan)(quan)(quan)體員工(gong)高度重視安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo),嚴格堅持“安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)第一(yi)、預防為(wei)主、綜合(he)治理(li)”的安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)方針,牢固(gu)樹立持續安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)理(li)念,堅持以安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產責任制(zhi)為(wei)核心(xin),持續加強(qiang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)管理(li),不斷加大安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)投入力度,確保機場(chang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)平穩(wen)運行。多次圓(yuan)滿完成了黨(dang)和(he)國家領導(dao)人(ren)的專機保障(zhang)(zhang)任務。連續13年(nian)(nian)被市政(zheng)府評為(wei)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)目標(biao)責任狀優勝單位。截止2014年(nian)(nian)底,佳(jia)木斯(si)(si)機場(chang)已實現連續保障(zhang)(zhang)飛(fei)(fei)行安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)、空防安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)51年(nian)(nian)和(he)地面行車31年(nian)(nian)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)無事(shi)故。2014年(nian)(nian)全(quan)(quan)(quan)年(nian)(nian)共保障(zhang)(zhang)運輸飛(fei)(fei)行起降5143架次,完成旅客吞吐(tu)量47萬人(ren)次,各(ge)項運輸生產指標(biao)再創歷(li)史新(xin)高。
為滿足廣大旅客出行需求,日前,連接佳木(mu)斯(si)、煙(yan)臺(tai)、南京(jing)、杭州的兩條新航(hang)(hang)線在佳木(mu)斯(si)國際機場成(cheng)功首航(hang)(hang)。由山東(dong)航(hang)(hang)空公司開通(tong)的佳木(mu)斯(si)-煙(yan)臺(tai)-南京(jing)航(hang)(hang)線,每(mei)日一班(ban)。由東(dong)方航(hang)(hang)空公司開通(tong)的佳木(mu)斯(si)-煙(yan)臺(tai)-杭州航(hang)(hang)線每(mei)周三、周日一班(ban)。
佳木斯國(guo)(guo)際機場現有國(guo)(guo)內七條(tiao)航線分別通達哈(ha)爾濱,大連(lian),煙臺,青島,南京,杭州,上海(虹橋/浦東),北(bei)京,廣(guang)州,深圳十個城市,國(guo)(guo)際兩條(tiao)航線通達韓(han)國(guo)(guo)仁川和俄羅斯哈(ha)巴(ba)羅夫斯克,預計未來還將開通撫(fu)遠、濟南、廈門等(deng)航線。