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法拉利限量版 F60America
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法拉利為慶祝北美分公司成立60周年,在2014年特別推出了超級獨特珍藏限量版法拉利F60 America。,限量發售10臺,售價高達320萬美元,約合人民幣1984萬。F60America為敞蓬車身形式,有一套額外的織物車頂,座椅后方增加了碳纖維和皮質的防滾架,車身精雕細琢、線條勻稱,并且嚴格遵循其一貫的高標準空氣動力學要求打造,并將這臺跑車的運動個性充分展現。法拉利F60 America搭載了動力強勁的V12前置發動機,從零加速至100km/h 僅需3.1秒。
  • 中文名稱: 法(fa)拉利限量版(ban) F60America
  • 發布時間: 2017年(nian)10月01日
  • 參考價格: 1984萬
  • 創始人: 恩佐·法(fa)拉利(li)
  • 所屬公司: 法拉利(li)汽車國際貿(mao)易(上海)有(you)限公(gong)司
  • 發源地區: 意(yi)大利(li)馬拉內羅
  • 型號名稱: 法拉利F60America
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基本介紹

法(fa)拉(la)利(li)為(wei)了紀(ji)念登陸美(mei)國市場(chang)60周年(nian),在(zai)(zai)2014年(nian)時特(te)(te)別推出了超級獨特(te)(te)珍藏(zang)限量版(ban)法(fa)拉(la)利(li)F60 America。該車(che)基(ji)于F12 Berlinetta打造,全球限量10臺(tai),當時售價(jia)250萬美(mei)金,現(xian)在(zai)(zai)已翻漲到350萬美(mei)金(相當于人(ren)民幣2370萬),身(shen)份就是(shi)價(jia)值標簽,堪稱(cheng)收藏(zang)級神(shen)車(che)一部。

Ferrari F60 America除(chu)了(le)以(yi)F12 Berlinetta為基礎(chu)打造外,也(ye)同樣(yang)參考Ferrari于1967年275 GTS4 NART Spider(North American Racing Team Spider)發表的限量車款,可見Ferrari對美國市場(chang)的重視(shi)度。

產品設計

外觀

法拉利F60 America車(che)身精(jing)雕(diao)細琢、線條勻稱(cheng),并且(qie)嚴格遵循其一(yi)貫的(de)(de)高標(biao)準空氣動力學要(yao)求(qiu)打(da)造(zao),并將(jiang)這臺跑車(che)的(de)(de)運動個性(xing)充分展(zhan)現(xian)。在外觀(guan)上全車(che)都經過(guo)重(zhong)新的(de)(de)設(she)計,包括前保險(xian)杠、車(che)側(ce)的(de)(de)線條、引擎(qing)蓋(gai)上的(de)(de)散熱孔(kong)以(yi)及(ji)車(che)尾(wei)的(de)(de)下擾(rao)流樣式都與F12 Berlinetta有(you)所不同。而(er)車(che)身的(de)(de)外衣則披上了名為的(de)(de)Blu NART的(de)(de)藍色(se)烤(kao)漆,并在車(che)子中線以(yi)白色(se)條紋帶來強(qiang)烈(lie)的(de)(de)賽車(che)風格。內飾部分,兩張(zhang)座椅分別(bie)以(yi)紅(hong)色(se)及(ji)黑色(se)造(zao)成強(qiang)烈(lie)的(de)(de)對(dui)比,且(qie)還秀上美國國旗的(de)(de)條紋。而(er)車(che)內的(de)(de)裝(zhuang)飾是使用鋁合金和玻璃纖維復合而(er)成的(de)(de)Alutex材質,加上紅(hong)色(se)烤(kao)漆的(de)(de)視覺效果,造(zao)就非(fei)常狂的(de)(de)風格。

內飾

駕駛座采用運動感十足的雙色設計,法拉利F60 America以黑色和紅色為主色調,顏色搭配年輕動感,象征著為美國(guo)市場獨家(jia)定制的特色,也突顯出跑車像美國(guo)隊長(chang)般矯健不凡的英(ying)雄(xiong)氣概!同(tong)時該車還對中控臺等細節(jie)進行了(le)改進,例如空調出風口、功能(neng)控制按(an)鈕(niu)以及方向(xiang)盤等等。

特色功能

動力

F60 America仍配置與F12 Berlinetta相同(tong)的(de)6.2升V12引擎搭配七(qi)速(su)雙(shuang)離合器變速(su)箱,可(ke)輸出(chu)最大730hp以及70.3kg·m的(de)實力,花同(tong)樣3.1秒的(de)時(shi)間完(wan)成0-100km/h的(de)加速(su)。

品牌介紹

FERRARI法拉利品(pin)牌創建(jian)于1929年意大利,知名(ming)的(de)賽車(che)(che)和(he)運(yun)動跑車(che)(che)的(de)生產廠家,專業從事一級方程(cheng)式賽車(che)(che)/賽車(che)(che)及(ji)高性能跑車(che)(che)的(de)生產和(he)銷售。

法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)是知(zhi)名的賽(sai)(sai)(sai)車(che)和運(yun)動跑(pao)車(che)的生產(chan)廠家。1929年(nian)由恩佐·法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(Enzo Ferrari)創辦,主要制造一級方程式賽(sai)(sai)(sai)車(che)、賽(sai)(sai)(sai)車(che)及(ji)高性能跑(pao)車(che)。早期的法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)贊助(zhu)賽(sai)(sai)(sai)車(che)手(shou)及(ji)生產(chan)賽(sai)(sai)(sai)車(che),1947年(nian)獨立生產(chan)汽車(che)。菲(fei)亞特(FIAT)擁有法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)90%的股權,但(dan)法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)卻能獨立于菲(fei)亞特運(yun)營。法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)汽車(che)大(da)部分采用手(shou)工制造,產(chan)量很低,截至(zhi)2011年(nian)法(fa)(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)共交付7195臺新(xin)車(che)。公司總部在意大(da)利(li)(li)的馬拉(la)(la)內羅(Maranello)。

早期的(de)(de)法拉(la)利(li)汽(qi)車(che),都(dou)是由創始人恩佐·法拉(la)利(li)設計(ji)。他以一(yi)個賽車(che)運動員和藝(yi)術家的(de)(de)雙重身份設計(ji)汽(qi)車(che),因而他的(de)(de)作品既有強烈的(de)(de)動感,艷麗(li)的(de)(de)色彩,同時又把(ba)在駕駛室的(de)(de)每一(yi)部件都(dou)能設計(ji)得(de)(de)天衣無縫,讓駕駛員操作起(qi)來得(de)(de)心(xin)應手。

紅色旋風

法(fa)拉利(li)的(de)賽車(che)主(zhu)要以紅(hong)色為(wei)(wei)主(zhu),因而有人稱(cheng)它為(wei)(wei)紅(hong)色的(de)躍(yue)馬或紅(hong)魔法(fa)拉利(li)。一(yi)級方程式車(che)手阿蘭·普羅斯(si)特(Alain Prost)曾為(wei)(wei)該隊(dui)效(xiao)勞(lao)。現在(zai),則(ze)有車(che)手西班(ban)牙的(de)費(fei)爾南多·阿隆索(suo)(Fernando Alonso)和(he)巴西的(de)菲利(li)普·馬薩(Felipe Massa)為(wei)(wei)其效(xiao)力。

法(fa)(fa)拉(la)利(li)的(de)標志是(shi)一匹(pi)(pi)躍(yue)(yue)起的(de)馬。在第一次世界大戰(zhan)中(zhong)意大利(li)有一位(wei)表現非常出色(se)(se)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)。他的(de)飛(fei)機上(shang)就有這樣一匹(pi)(pi)會給他帶(dai)(dai)來(lai)好(hao)運(yun)氣(qi)的(de)躍(yue)(yue)馬。在法(fa)(fa)拉(la)利(li)最初的(de)比賽獲勝(sheng)后,飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)的(de)父母(mu)親,一對伯爵(jue)夫婦建議:法(fa)(fa)拉(la)利(li)也應在車(che)上(shang)印上(shang)這匹(pi)(pi)帶(dai)(dai)來(lai)好(hao)運(yun)氣(qi)的(de)躍(yue)(yue)馬。后來(lai)這位(wei)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)戰(zhan)死了,馬就變(bian)成了黑(hei)顏(yan)色(se)(se)。而標志底色(se)(se)為公司(si)所在地摩德(de)納的(de)金絲雀的(de)顏(yan)色(se)(se)。

具有(you)傳奇色彩的(de)(de)“法(fa)拉利紅(hong)”起(qi)初是(shi)國際汽(qi)車聯合會在(zai)上(shang)世(shi)紀(ji)初期分配給(gei)意(yi)大(da)利賽車的(de)(de)顏色,作為這些(xie)賽車參加(jia)大(da)獎賽的(de)(de)專用顏色。在(zai)這個世(shi)界上(shang)的(de)(de)許多領域,顏色只(zhi)有(you)一(yi)種象征意(yi)義。在(zai)足壇上(shang),橙(cheng)色代(dai)(dai)表(biao)荷(he)蘭足球,藍色代(dai)(dai)表(biao)意(yi)大(da)利足球。在(zai)汽(qi)車世(shi)界里,很容易就由(you)一(yi)種技術革新而記下一(yi)個品牌。渦輪(lun)增壓(ya)技術可以讓(rang)人記下薩博汽(qi)車;L6引(yin)擎是(shi)寶馬的(de)(de)驕傲;4驅(qu)代(dai)(dai)表(biao)奧迪的(de)(de)光(guang)輝;豪華車的(de)(de)代(dai)(dai)名(ming)詞是(shi)勞(lao)斯(si)萊斯(si);越野車的(de)(de)代(dai)(dai)名(ming)詞是(shi)路虎;F1的(de)(de)代(dai)(dai)名(ming)詞就是(shi)法(fa)拉利。

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