保時捷99系列(lie)在(zai)繼GT3和GT3 R(賽車版)之后,保(bao)時捷(jie)將在(zai)2013年底推出Turbo版本,2014年加推GT3 RS版,保(bao)時捷(jie)911 GT3 RS在(zai)2015年面市。
保時(shi)捷(jie)911 GT3 RS將(jiang)采用電動助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)和PDK雙(shuang)離(li)合器(qi)變速箱,這兩項配置似乎(hu)不太討頑固分(fen)子的(de)歡心。負責保時(shi)捷(jie)GT系列車型的(de)Andreas Preuninger表示新車的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)感(gan)受(shou)與GT3 RS 4.0同樣出色,PDK雙(shuang)離(li)合變速箱相比手動變速箱擁有更高(gao)的(de)投入度(du)。通常說來,PDK變速箱將(jiang)在換擋速度(du)上超過手動變速箱,轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機和懸架系統的(de)調(diao)校也(ye)將(jiang)更強調(diao)樂趣和動感(gan)。GT3 RS的(de)峰(feng)值輸出將(jiang)達到500 hp,配有鈦合金排(pai)氣管(guan)、大型尾翼和空(kong)氣動力學套件。
手動(dong)變速箱將(jiang)不再簡單作為保時(shi)捷(jie)911 GT3 RS的(de)選裝(zhuang)配置,而是隨之配以特別設計的(de)空氣動(dong)力(li)學(xue)套件、懸架調(diao)校和(he)高(gao)性能輪胎等,將(jiang)手動(dong)版本打(da)造為更加獨(du)立的(de)車(che)型。
在2015上海車展中,蘭博(bo)基尼汽車有限公司(si)正式發布了全新Aventador LP 750-4 Superveloce車型。新車相(xiang)比標準版(ban)Aventador車身重量減輕了50kg,并(bing)加入(ru)了更多空氣動(dong)力學(xue)套件。